碩士，我們通常稱之為研究生，是一個介于學士及博士之間的研究生學位(Post-Graduate)，擁有碩士學位者通常象征具有基礎的獨立的研究能力。本文小編給大家總結了一些碩士學位論文發(fā)表的一些寫作建議，以供大家參考。

　　(一)要有信心，樹立積極的科研態(tài)度

　　做研究，要有積極和嚴謹?shù)目蒲袘B(tài)度，要有耐心、恒心、信心和決心，同時也要保持一顆平常心。2005年全國百篇優(yōu)秀博士畢業(yè)論文獲得者、武漢大學年輕的博士生導師王樹良教授認為，論文的寫作、發(fā)表過程是科學研究深化、完善的過程。對寫論文要抱著一種百折不撓的快樂的心情，沒有一個真正的學者僅為發(fā)表論文才去研究，也沒有一個真正的學者會認為發(fā)表論文的多少與學術貢獻可以等同。但是，每一個真正的學者都會愛惜自己的論文，關心他人對自己論文的評論和引用。發(fā)展經(jīng)濟學的奠基人之一、武漢大學張培剛教授總結自己的學術人生，說了一句哲理感言：“認真，但不能太認真，應適時而止;看透，豈能全部看透，須有所作為。”

　　(二)經(jīng)常交流，依靠團隊的思想

　　智慧碰撞才能產生火花，交流才能豐富想象。合作是一個科研工作者要學會的最重要的事情之一。碩士同學要多交流，多聽專門講座，多參加學術會議，要依靠學術團隊的思想和智慧來激發(fā)創(chuàng)新思維。華中農業(yè)大學校長鄧秀新院士在指導碩士學習時，非常強調“要更多地通過交談與討論來激發(fā)學生的科學興趣”。

　　(三)善于思考，敢于提出自己的觀點

　　畢業(yè)論文的關鍵是要有新的發(fā)現(xiàn)，有自己的創(chuàng)新點。創(chuàng)新需要以積極的精神、平和的心態(tài)，去尋找與常規(guī)不相符合的偏差以及有矛盾和異常的結果。往往正是這些非正常現(xiàn)象后面隱藏著發(fā)現(xiàn)的線索，這些線索有可能向流行的思想和傳統(tǒng)的解釋提出挑戰(zhàn)。中國工程院院士傅廷棟教授告誡碩士同學：“學習是創(chuàng)新的基礎，思考是創(chuàng)新的靈魂。”武漢大學博士生導師譚力文教授在總結碩士學習的特點時指出：“學習需要艱苦的探索，但更需要聰明的探索。”善于思考，善于總結和歸納，敢于提出新觀點，注重細節(jié)的分析和發(fā)現(xiàn)，對于寫出高水平的畢業(yè)論文非常重要。

　　碩士論文投稿期刊推薦：《交通節(jié)能與環(huán)保》

　　期刊周期：雙月刊

　　期刊級別：國家級

　　國內統(tǒng)一刊號：31-1955/U

　　國際標準刊號：1673-6478

　　主辦單位：上海船舶運輸科學研究所、交通運輸部公路科學研究院

　　主管單位：中華人民共和國交通部

　　《交通節(jié)能與環(huán)保》雜志是由交通部主管、由交通運輸部長江口航道管理局和交通運輸部公路科學研究院共同主辦的學術性、技術性科技期刊。

　　雜志定位

　　交通建設與發(fā)展中環(huán)境保護和能源節(jié)約方面的宣傳報道，重點報道我國公路水運發(fā)展中能源節(jié)約技術的研究及應用，以及對環(huán)境的保護方法等。