論文需要署名，署名對(duì)于一篇文章來說，是著作權(quán)的聲明，也表明作者將對(duì)文章承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任，署名也可以方便讀者或是雜志社與作者的聯(lián)系，可見，作者署名是文章的重要組成部分，萬萬不可忽略。一般署名的對(duì)象一定是部分參與或是全部參與文章寫作課題研究的有貢獻(xiàn)的人員，按照貢獻(xiàn)大小來進(jìn)行署名，發(fā)表省級(jí)期刊能署名多少人?

　　一般來說，省級(jí)刊物發(fā)表難度不大，論文的要求也不高，省級(jí)刊物的論文相比較核心刊物的論文很難說有非常高的學(xué)術(shù)價(jià)值，既然論文難度不大，署名3人左右就是比較符合規(guī)則的，一些難度較大的科研論文人數(shù)就要多了，甚至有的論文作者人數(shù)多于50人，對(duì)于作者署名，我們只要把握基本的署名規(guī)則就可以了，通常的職稱要求中對(duì)署名并沒有特別的要求，但是有的會(huì)要求參評(píng)者是第一作者，還請(qǐng)大家結(jié)合所在地和所在單位的具體要求詳細(xì)了解。

　　省級(jí)期刊推薦：《港口裝卸》是我國(guó)創(chuàng)辦最早的專報(bào)道關(guān)于港口機(jī)械及裝卸工藝技術(shù)研究成果的科技期刊。讀者對(duì)象：港口、鐵路、礦山、電廠、船廠、貨物裝卸及儲(chǔ)運(yùn)公司、港口機(jī)電設(shè)備及其配套件廠，以及有關(guān)設(shè)計(jì)院所、大專院校的科技人員、管理干部和師生。報(bào)道關(guān)于港口機(jī)械及裝卸工藝技術(shù)研究成果的科技期刊。密切關(guān)注港口現(xiàn)代化建設(shè)中的重大課題，努力為全國(guó)港口及其他物料部門的科研、生產(chǎn)服務(wù)。獲獎(jiǎng)情況：交通部?jī)?yōu)秀科技期刊一等獎(jiǎng);湖北省優(yōu)秀科技期刊(連續(xù)6屆)。