【摘要】：港口信息化對于港口的發(fā)展具有非常重要的意義，是信息化時展的必然結(jié)果，本文以下內(nèi)容根據(jù)筆者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對港口信息化發(fā)展方向進(jìn)行了簡要的探討，僅供參考。
　　【關(guān)鍵詞】：港口；信息化；發(fā)展方向；物流
　　1、前言
　　改革開放以來，隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的信息化技術(shù)得到了很大的發(fā)展并被廣泛應(yīng)用到社會生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，極大的減輕了勞動強(qiáng)度、提高了勞動生產(chǎn)率、提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。港口作為全球物流鏈的重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)，對世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的集散樞紐作用，港口信息化對港口的發(fā)展具有非常重要的意義是信息化時展的必然結(jié)果，我國港口信息化建設(shè)從上世紀(jì)80年代起步，走過了管理信息系統(tǒng)開發(fā)、電子數(shù)據(jù)交換和國際互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等幾個發(fā)展階段。近年來國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展進(jìn)一步促使了港口業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，無論是沿海港口還是內(nèi)陸港，都對港口信息化建設(shè)提出新要求，建設(shè)信息化、數(shù)字化港口成為港口發(fā)展的方向，本文以下內(nèi)容根據(jù)筆者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對港口信息化發(fā)展方向進(jìn)行了簡要的探討，僅供參考。
　　2、港口信息化發(fā)展概述
　　信息化是指以信息技術(shù)廣泛應(yīng)用為主導(dǎo)，信息資源為核心，信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，信息產(chǎn)業(yè)為支撐，信息人才為依托，法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)為保障的綜合體系。港口信息化是企業(yè)現(xiàn)代化和港口管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。信息化建設(shè)需要以先進(jìn)的管理組織結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，將技術(shù)、人力和業(yè)務(wù)進(jìn)行有效的結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程信息化。而港口信息化建設(shè)在提高港口管理水平、促進(jìn)管理現(xiàn)代化、轉(zhuǎn)變經(jīng)營機(jī)制、建立現(xiàn)代港口企業(yè)制度、有效降低成本、加快技術(shù)進(jìn)步、增強(qiáng)市場競爭力、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面都有著重要意義，是帶動港口各項(xiàng)工作創(chuàng)新和功能升級的突破口。
　　根據(jù)筆者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并參考其它資料，認(rèn)為港口發(fā)展信息化的必要性主要體現(xiàn)在如下幾個方面：第一，港口事業(yè)轉(zhuǎn)型的需要，港口信息化可以提高港口信息的準(zhǔn)確性和及時性，保證物流的高效準(zhǔn)確，促使業(yè)務(wù)辦事程序和管理程序更加合理，進(jìn)一步促進(jìn)資源的合理組合及利用，使其在現(xiàn)有資源條件下達(dá)到最佳利用效果，從而有助于港口業(yè)的發(fā)展。第二，港口公共安全和環(huán)保的需要，信息技術(shù)的應(yīng)用為港口保安提供了強(qiáng)有力的保障手段，由于港口具有部分開放性的特點(diǎn)，決定了其不能像陸地那樣對港口進(jìn)行絕對封閉式的管理模式，這就需要靠各種監(jiān)視設(shè)備和現(xiàn)場的實(shí)時控制系統(tǒng)，能對港口進(jìn)行全方位的監(jiān)視和控制，并安排專人進(jìn)行管理，一出現(xiàn)問題，人員立即到位。港口需要在開展生產(chǎn)的同時，從環(huán)保建設(shè)和成本節(jié)約的角度出發(fā)，通過信息技術(shù)，實(shí)施節(jié)能改造和減少燃料消耗，以綜合提升碼頭業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。第三，港口管理的需要，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，加快行政管理的電子化、網(wǎng)絡(luò)化，在打破時間、空間和部門限制，優(yōu)化辦事程序和提高工作效率，增強(qiáng)政府辦事的廉政性、透明度，提高政府管理和服務(wù)的規(guī)范性以及決策的科學(xué)性等方面將發(fā)揮越來越重要的作用。第四，港口企業(yè)自身發(fā)展的需要，傳統(tǒng)意義上的競爭手段正在逐步弱化，港口之間的競爭已經(jīng)不再是點(diǎn)與點(diǎn)的競爭，而是整個信息流、物流、供應(yīng)鏈的競爭，其優(yōu)勢應(yīng)該體現(xiàn)在提高增值服務(wù)的分撥配送能力、信息管理能力及所在區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)的競爭力上。第五，提高港口整體國際競爭力的需要，港口信息化建設(shè)，有利于推動以港口為中心的信息交流從目前的分散狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榧�中狀態(tài)，并成為增值的過程�，F(xiàn)代化的信息服務(wù)系統(tǒng)是港口現(xiàn)代化發(fā)展的重要組成部分，能否提供實(shí)時追蹤查詢的、有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口的電子信息平臺，實(shí)現(xiàn)信息的桌面—桌面交換，將成為未來港口的競爭焦點(diǎn)。充分利用現(xiàn)有的信息系統(tǒng)，提高信息化服務(wù)的水平，加強(qiáng)國際交流與合作，增強(qiáng)國際競爭的能力，進(jìn)一步鞏固和提高我國港口業(yè)在國際航運(yùn)界的地位，有利于提高港口的國際競爭力。
　　3、建設(shè)信息化、數(shù)字化港口應(yīng)采取的措施
　　港口信息化發(fā)展的方向就是建設(shè)信息化、數(shù)字化港口，根據(jù)筆者多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為應(yīng)從如下幾個方面在著手采取措施：第一，加快港口信息資源整合，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同運(yùn)作，加強(qiáng)有關(guān)政策的研究，完善相關(guān)法規(guī)，制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，盡快組織建立合理的港口信息采集和共享機(jī)制，制定信息資源整合方案。根據(jù)法律規(guī)定和履行職能的需要，明確相關(guān)部門信息共享的內(nèi)容、方式和責(zé)任，實(shí)現(xiàn)各部門內(nèi)部以及部門間應(yīng)共享信息的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外業(yè)務(wù)協(xié)同運(yùn)作。除了政府牽頭外，企業(yè)也應(yīng)積極配合和響應(yīng)。第二，充分發(fā)揮政府在信息化發(fā)展中的作用，在港口信息系統(tǒng)的建設(shè)中應(yīng)充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用，指導(dǎo)港口企業(yè)進(jìn)行信息化規(guī)劃與建設(shè)。第三，加強(qiáng)信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃，港航管理部門應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)在信息化基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資力度，并作好港口信息化發(fā)展總體戰(zhàn)略規(guī)劃，改變目前港口各部門互不協(xié)調(diào)、重復(fù)建設(shè)的現(xiàn)狀。建立一些大型的物流中心和配送中心，形成一個比較完整的信息化體系網(wǎng)絡(luò)，推動港口業(yè)向集團(tuán)化、聯(lián)合化、規(guī)�；�方面發(fā)展。另外，港口的信息化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和規(guī)劃還包括港口管理信息平臺的建設(shè)，專業(yè)港口信息平臺建設(shè)，電子口岸建設(shè)和物流中心信息化的建設(shè)，下面將分別進(jìn)行介紹：一是港口管理信息平臺的建設(shè)，其可以提高工作效率，為港口經(jīng)營人、船主、貨主提供更加全面、快捷的服務(wù)。其包含港口行政管理系統(tǒng)、港口公共信息發(fā)布系統(tǒng)、港口行政辦公系統(tǒng)和港口信息交換平臺。二是專業(yè)港口信息平臺建設(shè)，這主要是為直接的主要客戶和貿(mào)易伙伴提供特殊的服務(wù)，其建設(shè)主體一般是港口集團(tuán)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)盟，其可以分為由單一行業(yè)組成的專業(yè)信息平臺和跨行業(yè)的專業(yè)信息平臺。專業(yè)信息平臺將各物流企業(yè)實(shí)體連接起來，形成了一個虛擬的社區(qū)，主要包括陸向腹地和海向腹地的集裝箱班列服務(wù)系統(tǒng)、散雜貨服務(wù)系統(tǒng)、糧食運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)、礦石運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)、滾裝客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、油品運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)以及集裝箱場站服務(wù)系統(tǒng)等。三是電子口岸建設(shè)，其是發(fā)展現(xiàn)代港口的一種重要方法，電子口岸主要有貨物通關(guān)申報協(xié)作、船舶電子申報、海港快速驗(yàn)收和綜合信息服務(wù)平臺等功能。四是物流中心信息化建設(shè)，其與綜合運(yùn)輸體系物理網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)結(jié)合，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)使得各種交通運(yùn)輸方式有效地銜接起來從而實(shí)現(xiàn)貨物的連續(xù)、安全、準(zhǔn)時、高效的多式聯(lián)運(yùn)以及運(yùn)輸全過程的一體化運(yùn)營管理、決策與信息服務(wù)。第四，加強(qiáng)信息化機(jī)制和體制建設(shè)，加強(qiáng)對港口信息化建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)籌管理，明確責(zé)任，上下配合，協(xié)調(diào)推進(jìn)。在推進(jìn)港口信息化的過程中，重視信息化應(yīng)用的實(shí)施與港口管理模式的調(diào)整優(yōu)化相結(jié)合，妥善處理和信息化推進(jìn)與現(xiàn)行的管理體制、機(jī)制之間的矛盾。第五，優(yōu)化內(nèi)部業(yè)務(wù)流程適應(yīng)信息技術(shù)的發(fā)展與市場需求，隨著信息技術(shù)的不斷深入發(fā)展，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，港口企業(yè)迫切需要轉(zhuǎn)變觀念，以滿足市場需求為目標(biāo)，重新審視并再造企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部流程的優(yōu)化。傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化重組具有相當(dāng)?shù)碾y度，充分利用信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)帶來的便利，對裝卸、搬運(yùn)、配送和保管實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的操作，盡量減少中間環(huán)節(jié)，使港口企業(yè)真正能夠取得高效率、低成本的經(jīng)營優(yōu)勢。由于市場的需求的千差萬別，港口企業(yè)需要進(jìn)行跟蹤，根據(jù)信息技術(shù)的發(fā)展趨勢以及市場需要及時調(diào)整自己的業(yè)務(wù)流程，使作業(yè)流程更具有柔性，更加適應(yīng)市場的需要。第六，重視港口信息化的研究和教育培訓(xùn)，目前，需要形成適合港口特點(diǎn)的信息化發(fā)展戰(zhàn)略和管理理念，而且港口信息化方面的人才缺乏。因而，應(yīng)通過對港口業(yè)務(wù)流程和管理模式的深入研究，形成自己的港口信息化發(fā)展策略。還應(yīng)增強(qiáng)與政府、高校、企業(yè)之間的合作和協(xié)調(diào)，形成良性循環(huán)，共同推動港口信息化的發(fā)展。多渠道、多層次、多形式開展信息技術(shù)和應(yīng)用技能的教育培訓(xùn)，強(qiáng)化行業(yè)從業(yè)人員信息化意識和信息服務(wù)水平。
　　4、結(jié)尾
　　港口信息化建設(shè)的方向是建設(shè)信息化、數(shù)字化的港口，盡管目前其還存在應(yīng)用系統(tǒng)與信息資源有待進(jìn)一步融合、信息化發(fā)展仍不平衡、網(wǎng)絡(luò)安全體系有待進(jìn)一步完善、港口信息化發(fā)展保障體系有待健全等問題，但是相信隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和社會的進(jìn)步，我們沿著港口信息化發(fā)展的方向，積極采取各種措施，這些問題必將得到很好的解決。
　　【參考文獻(xiàn)】
　　[1]《港口物流管理》程言清等，電子工業(yè)出版社
　　[2]《港口管理》趙娜等，中國物資出版社
　　[3]《物流信息技術(shù)》江錦祥等，機(jī)械工業(yè)出版社