摘要：隨著我國道路交通事業的不斷發展，對路橋檢測方面的需求也在不斷的變化，這就對工程檢測人員的技術水平和業務素質提出了更高的要求。而電子信息技術的發展在很大程度上解決了路橋檢測的很多難題，提高了路橋檢測的準確度和效率，為我國的路橋建設做出了巨大貢獻。本文在簡要介紹電子信息技術的基礎上，重點就電子信息技術在路橋檢測中的應用進行探討，希望能為路橋檢測人員提供參考。
　　關鍵詞：電子信息技術論文；公路論文；橋梁；工程檢測
　　
　　一、電子信息技術概述
　　電子信息技術從范圍上看，主要涵蓋了計算機技術、電子通信技術以及計算機語言、電子光纖技術等方面的內容。現代電子信息技術則主要是以電子計算機技術、通信技術和微電子技術為主要特征的。進一步說，電子信息技術就是在通信、電子計算機等技術的支撐下，用來收集、處理、分析、存儲、交換、以及傳輸相關信息，包括提供信息服務和設備服務的技術上的統稱。由此可見，電子信息技術就是人們在認識自然、研究自然以和改造自然過程中逐步積累起來的有目的的重要過程，這一過程具體包括信息的獲取、傳遞、存儲、處理以及實現信息技術的管理化、規范化、科學化論文。
　　隨著國際電子信息技術的發展以及應用領域的不斷擴大，一個國家電子信息技術的應用和處理能力，在很大程度上反映看一個國家科學技術的水平和持續發展的能力，是一個國家綜合實力的重要體現。所以，我們必須大力發展電子信息技術，并將其上升到國家戰略的高度，以前為我國社會經濟的發展做出更大的貢獻。下文將對電子信息技術在我國路橋建筑中的應用進行論述。
　　
　　二、電子信息技術在路橋檢測中的應用論文
　�。ㄒ唬┘す鈽嬙焐疃葍x在瀝青路面構造深度檢測方面的應用
　　
　　路面通常包含反應車輛低速行駛時路面抗滑能力的微觀紋理以及車輛在高速行駛時路面的抗滑能力宏觀紋理。構造深度一般來說是用來衡量路面宏觀紋理的深度，所以通常用構造深度來客觀反應高等級公路路面的抗滑能力，也成為衡量路面安全性能的重要評價指標。除了反應路面的抗滑能力之外，構造深度還能夠反映路面的排水能力，對于車輛輪胎劃擦路面而產生的噪聲也有影響作用。檢測構造深度的基本方式�；�于鋪沙法，但是這種檢測方法耗時長、效率低，是較為傳統的方法。伴隨科學技術和電子信息技術在路橋建設領域中的應用，對于構造深度的檢測方法也有傳統方法轉變為激光檢測法，而且被越來越多的應用于路橋檢測系統中，大大提升了構造深度的檢測技術水平。激光構造深度儀采用了先進的激光位移傳感器，能夠快速、準確的檢測出路面的構造深度，克服了傳統的檢測方法速度慢、勞動強度大、檢測結果不準確的種種弊端。所以，激光檢測法被相關的檢測人員越來越多的應用于路橋的檢測過程中，而且取得了理想的效果。
　�。ǘ�）電子測溫儀在瀝青混合料溫度檢測方面的應用論文
　　目前，有一種便攜式電子測溫儀，它是依據我國現行的技術規范和建筑行業的特點專門研制的，是一種專業化的測溫儀器，在路橋瀝青混合料溫度檢測方面得到了廣泛的應用，常常作為瀝青攤鋪現場必不可少的工具，實現對溫度控制的需要。電子測溫儀能夠非常準確、直觀、快捷地檢測并顯示瀝青混合料溫度，準確度、可靠性非常高，并且體積小，攜帶、操作方便，非常適合工地和野外作業。
　�。ㄈ�）全自動數字回彈儀在混凝土梁板的抗壓強度檢測中的應用
　　全自動數字回彈儀在結構工程中的應用范圍主要是對普通混凝土抗壓強度的非破損檢測。該儀器為確保檢測工作的正常運行，可以對一臺主機裝配多個機械頭，擁有大屏的液晶顯示器，可以實現全中文顯示，操作起來比較簡單；回彈值可以通過數字直方圖進行雙重顯示，看起開非常直觀；與電子計算機實現連接后，可以通過相關軟件自動生成檢測報告；主機系統的顯示結構和計算結構的準確度非常高，基本不存在誤差。所以，在混凝土梁板的抗壓強度的檢測方面，全自動數字回彈儀已經完全可以取代傳統意義上的手工操作了。
　　（四）鋼筋位置檢測儀在橋梁板鋼筋結構檢測中的應用
　　最新的驗收規范對鋼筋混凝土結構施工的質量作出了明確的規定，而目前先進的電子信息技術可以對既有橋梁和在建橋梁的鋼筋混凝土結構的施工質量進行檢驗。鋼筋位置檢測儀的組成部分主要有主機、探頭、掃描小車、數據連接線以及其他傳輸軟件等，其中主機采用的是高性能的處理系統，它以高端微處理器作為核心，功耗不高，不但能夠對鋼筋在混凝土中的分布狀況、位置情況和走向情況等進行準確的測定，還能夠準確檢測鋼筋保護層的厚度，同時準確的顯示混凝土內部鋼筋的剖面分布圖和平面分布圖，從而為鋼筋結構的檢測提供了很大的幫助。
　　（五）平整度測量儀在路面平整度檢測中的應用
　　路面的平整度是路橋建設質量的重要指標，平整度測量儀充分利用了大規模集成電路和微處理技術，整機系統穩定、可靠，集成度高，在儀器內部采用的是功能豐富的單CPU結構，可以實現信息采集、傳輸通信、計算、打印和顯示等方面的操作；由于對數據進行采樣時，采取的是中斷方式，所以可以實現連續性測量；平整度測量儀內部有有一個實時時鐘，可以準確顯示時間和日期，實現對工程檢測日期的自動記錄；位移傳感器采用的是沒有時漂和溫漂的電容式無接觸線性測量系統，該系統具有很好的穩定性，檢測的精度非常高。此外，平整度測量儀可以自動的測定、運算和打印均方差，取樣的間距包含0.05m和0.1m兩種，取樣誤差0.04mm，在相同條件下通過測試發現，統計偏差的范圍小于0.2mm，是一種非常理想的電子信息檢測技術。
　　（六）超聲波儀器在混凝土灌注樁檢測中的應用
　　在通過電子信息技術對凝土灌注樁質量進行檢測時，超聲波儀器是最普遍、最常用的，該儀器通過超聲波透射法原理可以對樁徑大于80cm的混凝土灌注樁的完整性進行檢測。由超聲儀發出的的超聲脈沖，可以透過樁體混凝土并被接收換能器所接收，通過對超聲脈沖波在混凝土中的傳播速度，可以對測試距離、齡期、配合比和原材料固定的混凝土的密實程度進行判斷，因為超生脈沖的傳播速度與混凝土密實度之間有密切的關系，傳播速度快表明混凝土密實程度高，反之則表明密實程度低。當混凝土在整體上存在缺陷時，例如存在裂縫或者空洞時，超聲脈沖波只能繞開裂縫或者空洞才能進行傳播，這就增大了傳播的距離，降低了傳播的速度。
　　正是利用了以上原理，超聲波儀器可以對混凝土灌注樁的混凝土均勻程度、內部缺陷及位置、整體的完整性等進行科學的檢查和判斷，為路橋工程的建設提供了很好的參考依據，檢測結果直觀而又準確，是目前比較常用的電子信息檢測技術。
　　
　　三、總結
　　綜上所述，電子信息技術在路橋檢測方面的應用十分廣泛，隨著電子信息技術的不斷發展和進步，電子信息技術應用的范圍將不斷擴展，在路橋檢測方面的應用也將更加深入和復雜，它在為我國交通事業提供發展契機的同時，也帶來了一定的挑戰，相關技術人員必須積極主動的去學習和了解最新的技術，充分發揮電子信息技術在路橋檢測方面的潛能，并將其不斷進行創新和發展，以期為我國的道路交通事業做出更大的貢獻。
　　
　　
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