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射頻識別技術(shù)在我國的發(fā)展

所屬欄目:電子技術(shù)論文 發(fā)布日期:2011-06-06 06:28 熱度:

  我國政府于1993年制定了金卡工程實施計劃,旨在加速推動我國國民經(jīng)濟信息化進程,各種自動識別技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展。射頻識別技術(shù)作為一種新興的自動識別技術(shù)也將在中國得到快速發(fā)展和普及。
  任何一種技術(shù)的發(fā)展和普及都將會孕育一個龐大的市場,射頻識別將是未來一個新的經(jīng)濟增長點。我國的射頻識別技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展前景較好,下面羅列幾種射頻識別技術(shù)的應(yīng)用供讀者參考。
  一、 安全防護領(lǐng)域
  (一)、門禁保安
  門禁保安系統(tǒng)應(yīng)用射頻卡,一卡可以多用。如:工作證、出入證、停車卡等,目的都是識別人員身份、安全管理、收費等。好處是簡化出入手續(xù)、提高工作效率、安全保護。人員出入時自動識別身份,非法闖入會有報警。安全級別要求高的地方可結(jié)合其他識別方式,如指紋、掌紋、顏面特征等存入射頻卡中。
  (二)、汽車防盜
  目前,已開發(fā)出足夠小、能夠封裝到汽車鑰匙當(dāng)中的含有特定碼字的射頻卡。它需要在汽車上安裝讀寫器,當(dāng)汽車鑰匙插入到點火器中時,讀寫器能夠辨別鑰匙的身份。如果讀寫器接收不到射頻卡發(fā)出的特定信號,汽車的引擎將不會發(fā)動。用這種驗證方法,汽車就能夠防止短路點火。
  另一種汽車防盜系統(tǒng)是,司機自身攜帶射頻卡,讀寫器安裝在可讀寫距離之內(nèi)。當(dāng)讀寫器讀到有效的碼字之后,系統(tǒng)會告知司機,然后汽車引擎才可啟動。該系統(tǒng)還有另一功能,倘若司機攜帶射頻卡離開汽車,汽車引擎將自動關(guān)閉,同時觸發(fā)報警裝置。
  (三)電子物品監(jiān)管系統(tǒng)
  電子物品監(jiān)管系統(tǒng)的目的是防止商品被盜。該系統(tǒng)包括防被盜物品上的射頻卡和出入口的讀寫器。射頻卡接近讀寫器時會報警。若物品被購買,可采取拆除射頻卡、使射頻卡失效、破壞射頻卡電特性等方式。
  二、 商品生產(chǎn)銷售領(lǐng)域
  (一)、生產(chǎn)線自動化
  在生產(chǎn)流水線上采用射頻識別技術(shù)可實現(xiàn)自動控制、監(jiān)視,提高生產(chǎn)率、改進生產(chǎn)方式、節(jié)約人力、減少成本。
  (二)、倉儲管理
  將射頻識別技術(shù)應(yīng)用于倉儲管理,能有效地解決貨物流動的有關(guān)信息管理,不但增加了處理貨物的速度,還可監(jiān)視貨物的一切信息。
  (三)產(chǎn)品防偽
  防偽技術(shù)本身要求成本低,難于偽造。將射頻技術(shù)應(yīng)用在防偽領(lǐng)域有它自身的技術(shù)優(yōu)勢。射頻卡的體積小、便于封裝且成本相對低,而芯片的制造需要有昂貴的生產(chǎn)工廠,使偽造者望而卻步。射頻卡本身有內(nèi)存,可以儲存、修改與產(chǎn)品有關(guān)的數(shù)據(jù),有利于銷售商使用。
  三、 管理與數(shù)據(jù)統(tǒng)計領(lǐng)域
  (一) 畜牧管理
  將射頻卡植于動物皮下,以達到牲畜識別的作用。在該領(lǐng)域的應(yīng)用首先起步于賽馬的識別,進而應(yīng)用于牲畜的識別,為牧場的現(xiàn)代化管理提供了方法。
  (二) 運動計時
  在馬拉松比賽中,由于參賽人員多,出發(fā)間隔時間長。如果沒有精確的計時裝置,就會出現(xiàn)較大差錯。射頻卡應(yīng)用于馬拉松比賽中,運動員在身體指定位置攜帶射頻卡,在起跑線和終點線放置讀卡器,每個運動員就會有自己的起始時間和結(jié)束時間,達到準確計時,不會出現(xiàn)不公平競爭。在比賽路線中,如果每隔一段距離設(shè)置一個讀卡器,便可記錄運動員在每個階段所用的時間。同種方式可應(yīng)用于賽車等比賽中。
  四、 交通運輸領(lǐng)域
  (一) 高速公路自動收費及交通管理
  我國的高速公路發(fā)展很快,收費方式基本采用人工收費(包括IC卡停車收費)方式,車輛停車排隊交費,成為交通瓶頸問題。射頻識別技術(shù)應(yīng)用于高速公路自動收費上,能夠充分體現(xiàn)非接觸識別的技術(shù)優(yōu)勢,同時可以杜絕收費員貪污路費和交通擁堵的問題。
  (二) 火車和貨運集裝箱識別
  在火車運營中,使用射頻識別系統(tǒng)的優(yōu)勢在于,火車按既定路線運行時,肯定要通過已設(shè)定讀寫器的地點,通過讀取的數(shù)據(jù)確定火車身份、監(jiān)控車廂的完整,同時在車站重新編組。射頻識別系統(tǒng)取代了用雷達測距系統(tǒng)讀出車廂側(cè)的條碼的方式。射頻卡一般安裝在車廂頂邊,讀寫器安裝在鐵路沿線,就可讀取到的實時信息。
  總之,射頻識別技術(shù)在我國處于剛剛起步階段,但它的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮摹T谛畔⑸鐣慕裉欤瑢τ诟鞣N信息的獲取和處理都要求快速、準確。射頻識別技術(shù)同其他識別技術(shù)一樣必將深入到人們生活的各個領(lǐng)域。

文章標題:射頻識別技術(shù)在我國的發(fā)展

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