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基于圖形化的城市停車場管理系統設計

所屬欄目:軟件開發論文 發布日期:2012-04-28 10:04 熱度:

  摘要:停車難成為城市一個突出的問題。文章從計算機圖形化的角度探討立體車庫的設計,嘗試以圖形化信息系統將以其直觀、準確的優點更好地服務于停車管理,提高停車管理服務水平。
  關鍵詞:圖形化;Net;停車管理系統
  
  隨著我國的城市化進程,城市車輛越來越多,停車問題日漸成為城市交通管理的一個難題,立體車庫的出現和發展將能夠在一定程度上緩解這一難題。圖形化信息系統是信息系統發展的一個趨勢,以其直觀、準確、方便管理的特點受到使用者的青睞。微軟公司的.net開發平臺基于成熟的面向對象的開發模式,本文將基于.net平臺闡述圖形化立體車庫停車管理信息系統的開發。
  1系統簡介
  1.1系統基本特征。論文所闡述的圖形化停車管理系統是基于立體車庫開發。使用立體車庫是未來緩解城市停車難的一個有效方法。用圖形化系統進行信息管理,能夠提高系統效率,提升系統的服務質量。系統具有良好操作界面。圖形化的管理界面直觀、準確,操作簡便,在快節奏的環境下,對于節省操作時間,提高效率具有很好的作用。立體車庫一般應用PLC進行控制,系統還可以與PLC進行連接,通過停車管理界面實現立體車庫的自動分配車位,自動輸送車輛的智能化操作。系統具有良好的擴展性。系統基于微軟成熟的面向對象的.net平臺進行開發,使其具有很好的擴展性,隨著立體車庫系統的進一步發展,可以方便的開發出新的模塊,完善系統功能。
  1.2技術基礎——圖形化技術。圖形化是軟件發展的一個趨勢,圖形化直觀、準確、方便操作的特點受到越來越多的軟件使用者喜愛和追捧。它的這些特點提高了使用者的工作效率,在一定程度上也使軟件使用者從枯燥的工作中解脫出來。微軟的操作系統從文字命令行系統DOS發展到圖形化操作系統Windows,大大提高了其客戶認知度和產品的市場占有率,就說明了圖形化系統的魅力。本系統將采用非接觸式IC卡作為立體車庫用戶的身份卡。IC卡是在大小和普通信用卡相同的塑料卡片上嵌置一個或多個集成電路構成,內有若干數據存儲區域,可以存儲用戶信息。IC卡具有良好的使用性,操作方便、簡單、快捷,加快操作速度,提高立體車庫工作效率;IC卡具有良好的安全性,能夠保護系統用戶信息的安全;IC卡具有良好的擴展性,因為其內部包含若干數據存儲區域,有利于一卡通中,可以用于將來系統功能的擴展。面向對象技術。從面向對象技術的發展來看,它是軟件設計非常理想的方法。面向對象分析(OOA)、面向對象設計(OOD)、面向對象語言(OOL)和面向對象數據管理(OODBM)貫穿整個信息系統的生命周期。在圖形化系統的設計中,引入面向對象技術,大大簡化了開發難度,優化了開發流程,使軟件具有良好的性能,并且利于系統未來功能擴展。
  2系統設計
  立體車庫停車管理信息系統采用C/S結構設計,即客戶端和服務器端結構。在這種系統結構中,服務器是系統的核心,存儲立體車庫系統用戶的基礎數據,而客戶機是系統的基礎,停車系統各個節點的管理員和客戶將通過客戶機進行操作,與服務器機進行互動和數據的交流。客戶機依靠服務器獲得所需要的系統信息和資源,而服務器為客戶機提供必須的資源。這種結構可以充分利用兩端硬件環境的優勢,將任務合理分配到客戶端和服務器端來實現,降低了系統的通訊開銷,充分發揮客戶端的處理能力,使系統操作方便、快速。停車系統用戶使用非接觸式IC卡作為身份認證卡。IC卡即智能卡,是未來的發展趨勢。因為其本身帶有若干數據存儲區域,能夠存儲大量數據信息,具有良好的擴展性,能夠滿足未來的發展。
  3系統主要功能
  系統功能包括系統登錄、用戶管理、IC卡管理、停車管理、記錄查詢、退出系統、系統信息等。系統用戶分為管理員和操作員兩類用戶。管理員具有最高權限,能夠查看系統所有數據,能夠進行系統所有功能的操作。操作員具有部分權限,能夠進行停車管理、記錄查詢等操作,但是不具有用戶管理、IC卡管理的權限。停車管理是系統的核心模塊,使用人員可以查看各個車位的狀態,根據實際情況改變各個車位的狀態,并可根據立體車庫車位狀態給新入車輛分配車位。每個車位都有空閑、有車、報修、結賬四種狀態。下面介紹幾個重要的功能模塊:
  3.1登錄模塊。登錄模塊是用戶進入系統的入口,系統管理員和系統操作員均有自己的用戶名和密碼,只有輸入正確的密碼,才能進入系統。
  系統管理員和系統操作員具有不同的權限,系統管理員操作界面如圖2所示,系統操作員操作界面如圖1所示。
  
  圖1操作員操作界面
  3.2停車管理模塊。停車管理模塊是在車輛進出立體車庫系統時使用。停車管理系統連接IC卡讀寫器,可讀取車主所持IC卡的信息。車輛進入立體車庫時,管理人員為車輛分配車位,記錄車輛車牌號和車主信息等。根據車輛的不同,IC卡分為臨時卡、VIP卡等類型。當車輛離開立體車庫時,根據其停留時間,計算車輛停車所需費用。根據IC卡類型的不同,收費采用不同的標準。該模塊界面如圖2所示。
  
  圖2管理員模塊界面
  3.3IC卡管理模塊。IC卡管理模塊也只有系統管理員才有權限進行操作。記錄的IC卡卡號,對應的車主,IC卡類型等信息。可以添加、刪除、編輯IC卡相關信息。其界面類似于用戶管理界面。
  4結束語
  圖形化立體車庫停車管理信息系統將停車系統的狀態以最直觀的方式展現給立體車庫的管理者,將極大提高停車的工作質量和工作效率,保障停車系統安全穩定地運作。系統也具有良好的可擴展性,IC卡的使用使其具有擴展為一卡通的潛質;.net平臺及面向對象技術的應用,可以隨著立體車庫系統的擴展方便的開發出新的功能。此外,隨著系統的發展,及時引入數據挖掘等技術,可以為系統用戶提供更加滿意、高效的服務。
  
  參考文獻
  [1]薛華成.管理信息系統(第五版)[M].北京:清華大學出版社,2007
  [2]黃瓊雁.一種基于專家系統的自動化立體車庫出入庫調度策略[J].計算機與現代化,2007(8)

文章標題:基于圖形化的城市停車場管理系統設計

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