【內容提要】利用VB.NET編程軟件對1:500、1:1000、1:2000的各種圖式符號在南方CASS9.0平臺下讀取原圖形各符號的基本屬性及坐標信息，將其保存，與新圖式相應的符號進行對比，再將符合新標準的符號按不同比例尺進行圖塊的插入、重繪等命令，一步提高原有測繪產品的再利用度。

　　【關 鍵 詞】VB.NET,執行重繪,圖形重構

　　1 引 言

　　隨著科技的進步，各行各業對測繪產品的不同需求，以及滿足圖紙的美觀及合理性的需要，2007年國家下發了新的圖式標準。隨著這一新圖式標準的下發，勢必會對原有測繪產品再利用造成影響。針對這一問題，利用VB.NET編程軟件對1:500、1:1000、1:2000的各種圖式符號在南方CASS9.0平臺下進行轉換，進一步提高原有測繪產品的再利用度。

　　2 南方CASS圖式符號屬性簡介

　　要在CASS軟件環境下將1996版圖式轉換為2007版圖式，首先要了解新舊圖式符號間的內部聯系及差異，現依CASS7.1(舊圖式)及CASS9.0(新圖式)為例對新舊圖式符號的屬性進行分析。經分析得知：在CASS環境下，新舊圖式符號的編碼及所在的編碼、圖層、圖塊基本相同，僅個別有所不同。例如：

　　考慮到轉換后圖紙各層及屬性的標準性，便于各軟件圖形相互轉換的便捷性、兼容性，不至于圖層的混亂，在軟件開發之前需對每個符號的編碼、圖層、圖塊一一對照。

　　3 圖形轉換軟件的框架構思及使用說明

　　3.1框架構思

　　本軟件的基本構思為：讀取原圖形各符號的基本屬性及坐標信息，將其保存，與新圖式相應的符號進行對比，根據各個符號不同的變化，對原圖形需改變的符號進行刪除(在刪除原圖形之前，對于現狀地物及面狀地物要提取拐點坐標，對于點狀地物、獨立地物等要提取其幾何圖形中心位置坐標，以便在重繪時達到圖紙之前的精度)，再將符合新標準的符號按不同比例尺進行圖塊的插入、重繪等命令，更新原圖形。

　　為使軟件執行重繪命令，使用自定義字符作為控制不同符號的參數，具體如下：

　　1、G：塊，2、GB：打散塊，3、GE：塊刪除，4、GN—V：不進行塊替換，5、G—V：無屬性塊存在一對多的關系時不進行轉換，6、HD：刪除面狀圖案填充，7、L：線，8、LD：刪除線，9、LD—K—J2：刪除此線，在此線的特定位置增加一個塊狀符號10、LN：跳過轉換，11、L—PL/0.0(L—PL/0.125)：將此線由直線轉為多段線，數值指轉換后線寬，12、L—V：將線型轉成同一屬性的，13、LZ：線注記，14、TA：刪除所有文字，14、TE：刪文字。

　　具體詳見圖1軟件界面右側窗口：

　　3.2使用說明

　　轉換前對圖形使用“purge”命令進行圖層清理，以便減少轉換過程中隊計算機內存的占用，加快轉換速度。軟件中各個圖式符號的屬性信息軟件已經一一對應，點擊“圖形轉換”即可。“屬性轉換信息”按鈕為轉換后新舊圖式之間的信息，也就是其圖形的各種屬性信息及轉化參數，“無屬性信息”為軟件無法轉化的圖形信息，雙擊列出的不同信息，可直接定位圖形上相應位置，以便更改查找。

　　4 轉換過程的注意事項

　　由于本軟件所依附的平臺為AUTCAD2010下的CASS9.0環境，對于其他軟件轉換的南方CASS圖形，可能導致部分圖形無屬性信息，以及軟件無法處理的特殊情況，轉換后應加以注意。

　　4.1此軟件只適應用于AutoCAD2010基礎上的Cass圖。

　　4.2轉換后所有線形需重新加載

　　點擊圖層工具條下“線型管理”可以全部加載。

　　4.3無屬性的線狀地物無法轉換

　　無屬性的線狀地物無法轉換，轉換后在“無屬性轉換”里可以看出那些沒有屬性，鼠標雙擊后可在CAD中直接定位，手工進行處理，見圖2。

　　4.4部分特殊符號未轉換

　　部分特殊符號未轉換，但用戶可以自行添加(圖式轉換界面右下角留有“地物轉換設置”),相關信息填寫完后，點擊添加轉換即可，見圖3。符合特征中TA加入了“?”定義為刪除所有文字，如果使用只需把“?”去掉。

　　以水閘圖式為例，由圖4中三個圖片對比可以看出，轉換后的圖式與標準的07版圖式稍有差異，仍需手工改動。另外96版圖式中沒有車道信號燈、人行橫道信號燈，原數據庫中大部分用高柱信號機、矮柱信號機表示，本次轉換把數據庫中的高柱信號機統一轉為車道信號燈，矮柱信號機統一轉為人行橫道信號燈，所以轉換后需要把鐵路上的高矮柱信號燈進行手工修改。

　　4.6 轉換后應注意以下地物問題

　　1、棚房區分有墻、無墻、一邊有墻情況(舊圖式中棚房不分有、無圍墻，轉換后需人工自行改動)，2、陽臺、檐廊分清楚(在舊圖式中其二者線性一樣，新圖式則不一樣，需人工改動)，3、依比例地面上窯洞需重畫，4、注“牲”的外圍線型均反向，需人工修改，5、傳送帶、斗在坑內的漏斗轉換后易出錯，轉換后需檢查，7、1:2000圖中不依比例鐵路、建筑中的鐵路，8、收費站、服務區，9、高架路線寬，10、不依比例涵洞重畫，11、不依比例隧道，12、輸電線入地口，13、07圖式增加電信交接箱和電纜交接箱。注：7-13項轉換后均易出現錯誤，轉換后圖面整飾過程中注意檢查。

　　5 總結

　　本軟件轉換后可將圖式符號由1996舊版圖式符號變為2007新版圖式符號，經檢核驗證基本能滿足新圖式的要求。由于對部分特殊圖式符號認識尚有欠缺之處，本軟件有待進一步更新，轉換方法仍需進一步探討研究。

　　參考文獻

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