所屬欄目:通信論文 發布日期:2016-03-10 10:58 熱度:
本文通信職稱論文發表從微機監測管理出發,就如何維護、管理好微機監測設備提供參考意見。旨在與同行進行業務之間的交流,在不斷提高信號微機監測設備管理水平的同時促進我國鐵路事業的可持續發展,并為此而不懈努力。
【摘 要】 隨著我國鐵路技術和鐵路行業的不斷發展,信號微機監測設備的應用越來越廣泛,但是也出現了很多問題。
【關鍵詞】微機信號,監測設備,管理,通信職稱論文發表
隨著我國鐵路技術和鐵路行業的不斷發展,信號微機監測設備的應用越來越廣泛,但是也出現了很多問題。只有解決好這些難題才能抓住機遇實現跨越。信號微機監測設備是鐵路系統中應用較大的設備,計算機技術的發展加上監測技術的進步,產生了信號微機監測技術,微機監測系統的應用有利于快速查找故障原因,縮短故障排除時間,提高管理效率。本文從微機監測管理出發,就如何護、管理好微機監測設備提供參考意見。[1]
1.日常運營管理
一是信號值班人員日常應該每日對監測設備進行巡視,檢查站機及計算機外圍設備是否工作正常、查看采集機各種指示燈工作是否正常、檢查各外置設備標注是否齊全。
二是檢查瀏覽是否有報警信息,遇到報警信息要及時處理,查明原因。記錄相關情況。
三是每天要查看監測數據,對相關從監測數據中發現問題,查找原因,進行處理。
四是按時對管內設備的運行狀態進行綜合分析,定時維修檢測,分析原因,注意發展趨勢;及時調整電流電壓設備,讓監測裝置持續健康工作。
五是信號設備發生問題時要及時調看相關信息,并對信息綜合分析,迅速判斷故障的來源、范圍,合理進行相應處理。對瞬間故障要及時回放、存盤,查清故障的性質,特殊故障要通過存盤、回放,反復檢查后,縮小故障查找范圍;對于十分困難故障,要反復調用數據,綜合分析、判斷作出結論[2]。
六是在工作區域要設立微機監測設備運用故障記錄,詳細記錄微機監測設備的運用情況、報警信息和故障跟蹤,積累經驗,提高綜合分析和判斷能力。
統一各單位、各部門對微機監測設備的認識,了解微機監測設備的重要作用,解決日常工作過程中的各種問題,提高了微機監測設備的整體運用水平。[3]
2.日常維修養護
信號微機監測設備對于我們電務部門來說,就是一個忠于職守的衛士,它不厭其煩、事無巨細地記錄信號設備的各項線索,出現任何紕漏都逃不出他的眼睛,所以合理的利用微機信號監測設備,確保信號設備的穩定健康工作是非常重要的。為了設備的正常運行,日常對微機信號監測設備的維修養護十分的重要,出現故障問題非常嚴重。
2.2模式
要成立維修中心,專門負責指揮協調現場工區,完成微機監測的日常維護工作,分段進行維護,段維護中心負責各區段的微機信號監測設備的安全工作,是監測中心的重要部門,主要職責領導組織協調現場各工區克服設備缺點、組織微機監測施工改造及驗收、審查和監管微機信號監測設備的材料、核對記錄問題等。
現場區段的主要職責是組織并檢查所管的信號工區對微機信號監測設備的的日常使用和相關巡視巡視工作、記錄匯總上報各項指標問題,對段微監維護中心負責。
段維護中心能夠嚴密的監管各區段內的微機監測設備,嚴密到位,避免工作中的相互推諉,想和扯皮的情況發生,分工明確,各施其職,能夠及時發現微機信號監測設備中的問題,及時改進。段微機信號監測維護中心相互監督,相互協調,形成有機統一的整體[1]。
2.3通過對監測設備報警后的處理分析,指導全段電氣特性測試工作
某地區曾發生過一次區間ZPW-2000型軌道電路雨天接收端電壓超標報警的故障,站機報警后,工區迅速對該區段的設備、器材進行測試檢查,沒發現問題,匯報段里后,技術科與監測中心共同到現場進行查找,確定該區段屬橋上軌道電路,因雨天工務木枕受潮漏泄較大,造成接收端電壓超標報警。段立即將情況通報生產廠家,并傳真有關數據,經生產廠家模擬計算后,提供新調整表,按新調整表重新對該區段進行了標調,問題得以徹底解決。針對這一情況,段又對管內所有含橋的軌道區段全部進行復查測試,并與生產廠家核對,防止了類似問題的發生,對全段軌道電路電氣特性測試工作起到了指導作用。提高了軌道電路的運用質量,使軌道電路故障率明顯下降,由2012年的9件,下降到7件,下降了22%。
3.微機信號監測設備的施工改造
微機監測設備在信號設備維護和處理故障方面發揮著重大作用,但是微機信號監測設備的施工改造工作進展緩慢,為了更好的讓微機信號監測設備發揮作用,必要時可以對微機信號監測設備做相應的改造。
一是在施工改造前,必須協調廠家和施工單位做好各項準備,配線位置準確,配線符合施工標準,在施工前對各項設備設施做好測試工作,各項軟硬件安裝就位,各施工人員要科學管理,分工明確,在上崗前經過相關的技術培訓,全面了解設備的情況,了解該項目的施工范圍、內容和工期和施工標準,嫻熟的掌握該項目的施工技術、施工標準;在施工改造中嚴格按照施工標準進行,嚴格打擊偷工減料、馬虎了事,各種電源、配線的走向要做到完全統一,避免日后的維修養護帶來麻煩。
二是在施工改造過程中,協調好施工單位單位和配合協調單位的工作,嚴格按照設計圖紙進行施工,認認真真的認真核對每一條配線位置和走向,出現問題及時改進,熟悉施工圖紙,邊進行施工邊進行認真測試,按時接通并保證質量,認真核對各項測試數據的準確性,出現問題要及時與相關部門反映。
三是在施工改造完成后,要組織相關現場車間及監測維護中心的專家進場驗收,驗收不能馬虎了事,走走過程,驗收中發現的問題,要逐條克服,當時不能解決的問題做好記錄備案,責令施工部門限時整改。將設計部門的設計和施工結果進行測量和比對,相關技術資料要及時備為日后的維修養護提供可靠的參考依據,便于日后對故障處理提供借鑒。
因此,應該建立完善的微機監測設備管理制度,做到科學設計、科學施工、科學驗收,每一個環節緊鑼密鼓又相互制約,保證微機信號監測設備的正常運行。維護鐵路系統安全,保障經濟效益和社會效益[2]。
4.微機監測設備的拓展性應用
4.1故障分析的拓展
微機監測設備能夠進行歷史回放,這給對信號設備故障分析提供了良好的的分析手段,但對信號故障要進一步分析中發現,這其中還是存在一定的缺陷,能不能在現有技術的基礎上再進行拓展發展是我們面臨的考驗。模擬量采集電路端口監測采集變化,目前,微機監測設備對開關量的狀態只有列表顯示方式,沒有動作時間圖顯示方式,如果能夠利用模擬量采集電路端口來故障進行采集,既可以能夠很直觀的發現故障原因,還能夠節約成本,提高工作效率。[4]
4.2設備維修中的拓展應用
隨著信號微機監測設備的廣泛運用,微機信號監測設備維護提供了更好的手段,在維修養護中拓展應用,將提高生產效率,降低生產成本。
5.微機監測設備改進和功能的完善
在維護和使用微機信號監測設備的過程中,我們發現了微機信號監測設備的監測設備一些不足,對微機監測設備各方面的該進,能夠達到更好的效果。
5.1微機信號監測設備軟件升級
信號微機監測設備是由各種硬件和軟件組合而成的,為了微機信號監測設備讓使用者得心應手,經過多次現場調研、和軟件測試,搜集現場人員反映意見,軟件升級更新,提出了初步方案后還要經過各種測試,最后得出最終版本。改進后的軟件的可用性與易用性相對于以前版本都有顯著的提高,例如增加了查找功能,以前在操作軟件過程中,如果要向在微機信號監測設備中找到各個數據是否困難,改進后的軟件使用起來非常方便,只要輸入相關的關鍵字相關數據馬上就能夠出現,十分準確又操作方面的要到各種數據;在軟件中增加了可選擇回放功能,有很多關鍵數據和記錄不能回訪,用戶在操作中很難找到,有了回放功能這樣用戶就不用再打開整個表格在全部數據中艱難地尋找了,只要動動開關,就能清晰地觀察設備狀態和參數的變化;增加了拷貝的功能,可以將相關數據拷貝到移動硬盤當中,這樣在日后的工作中防止相關數據的丟失。
5.2微機信號監測設備的硬件升級
對微機信號設備的硬件升級有助于提高操作性能,避免重復操作過程中出現死機、記錄信息遺漏等各項弊端。比如升級信號微機監測設備的硬盤,升級監測設備的主板等硬件設施,操作過程中更加方便和完善。
5.3改造微機信號監測設備的網絡系統
我們從微機監測系統的工作過程中可以監測到各項信息的流動。通過對微機信號監測網絡的改造,防止各種網絡病毒的侵襲,營造更好的網絡環境。保證微機監測系統起到實時監測的作用。同時將各個段落的信號微機監測系統通過網絡連接起來,能夠將各種數據進行收集和采納,總結出各項問題,研究和部署相關策略。
5.4增加故障排除應急按鈕
應急按鈕能夠阻止日常活動中出現的突發狀況,增加應對突發事件的能力[3]。
6.微機信號監測設備管理
6.1培育新型的管理人才
科技的發展需要人才,國家也在大力加強人才強國建設,信號微機監測設備的日常管理一定要培育理論和實踐全面發展的管理人才,同時加大政策扶植,調整人才結構,建立激勵體制,提高監測人員的的福利待遇,讓他們沒有后顧之憂,專心為工作,努力營造人才成長的良好氛圍。
6.2完善系統功能
完善系統功能要重點抓好三個方面的問題: 一是針對瀏覽信息量大、耗時長、人為因素多等問題,要升級系統的相關功能,對這些系統功能進行升級改造,引進自動化的計算機軟件實現數據信息智能化,提高作業效率,減輕巡視測試的勞動強度;二是對報警值修改功能進行限制,段微監維護中心統一設置報警值,取消區段、工區的修改權限;三是強化問題整治。管理組織對信號微機監測系統終端顯示信息進行全面細致的調查核對,發現信息錯誤要及時采取措施予以整改,保證信息的真實準確。;
6.3革新工藝,提高管理水平
加大高技術投入,采用先進的施工工藝和施工設備,將自動化技術完全應用于微機信號監測設備中,加強和包括國外發達地區的技術交流,只有技術革新才能在將來的競爭中占據有利優勢,更好的造福社會。
6.4加強施工監督
嚴格加強施工監督工作,加強施工方和驗工方的相互交流,及時改進工作中的缺點和不足,對進入施工現場的材料要嚴格把關,嚴格禁止不合格的施工材料進入施工范圍,在施工驗收過程中,不能走過場,否則嚴重影響工程質量,給人民群眾的生命財產安全帶來巨大隱患。
6.5加強教育培訓
一是定期組織開展微機監測使用管理經驗交流,收集編制案例教材實施案例教育,提高現場職工的分析判斷能力。二是加強對微機監測系統使用管理的教育,組織相關信號微機監測系統使用管理辦法和相關規章制度進行學習,提高干部職工對其在預防信號設備故障、深化信號維修管理等方面重要性的認識;。
6.6嚴格鐵道部規定完成數據校核
段微監維護中心在日常管理中加強微機監測系統測試精度校核,定期做好維護工作,確保測試數據準確。“由微機監測設備完成的測試項目,不再進行人工測試”以后,信號微機監測系統數據校核的工作顯得尤為重要,其測試精度直接關系到測試數據的準確性信號工區在日常測試中發現數據誤差較大等問題時。及時匯報段微監維護中心并配合修正處理。
7.微機監測系統發展設想
一是增加微機監測系統對信號設備故障的智能化邏輯分析和判斷功能。設置邏輯分析和判斷程序后,系統根據采集的信息對設備故障進行智能化邏輯分析和判斷,在監測界面彈出報警,顯示異常設備名稱,簡易描述設備異常現象及相關電氣特性數據,判斷故障可能發生的處所等。該功能的開發,可較大程度地提高系統的智能化,有效防止信號設備故障發生,縮短信號設備故障延時。
二是增加微機監測系統電源屏火災監測和報警功能。據統計,導致信號機械室火災原因,大部分是由電源屏故障引發的。將電源屏內大容量電源線接點和大功率變壓器設備溫度納入監控,增加監測系統電源屏火災監測和報警功能,可預防火災、火情的發生。微機監測系統為新體制下電務維修生產工作的規范管理提供了一個重要的平臺,要強化電務專業管理,實現信號設備人機監測狀態修,必須進一步研究拓展系統功能和作用,使這一平臺發揮更大的作用。
8.結語
綜上所述,我國鐵管理體制上一系列重大改革,電務工作面臨新的發展機遇,同時也遇到一些新的難題,只有解決好這些難題才能抓住機遇實現跨越。發展微機監測系統有利于查找故障原因,縮短排除故障時間,提高行車效率。現代化鐵路的發展,越來越依靠微機信號監測設備,因此如何管理好微機監測、使其發揮最大作用成為我們工作的當務之急,只有科學管理、科學決策、科學施工才能保證工程質量,按時、按質、按量的完成施工任務,為我國社會主義現代化建設作出更多更大的貢獻。
【參考文獻】
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[3]王元國.信號微機監測設備的信息核對[J].鐵道機車車輛工人,2011,05:28-32.
[4]劉彥輝.淺談信號微機監測系統在生產中的作用[J].哈爾濱鐵道科技,2011,04:25+27.
《中國新通信》國家級電子期刊,雜志是由工業和信息化部主管,電子工業出版社主辦,《中國新通信》雜志社編輯出版的信息通信技術專業期刊,原《中國數據通信》(月刊)。自1999年創刊以來,受到了廣大讀者和作者的關心和支持,2005年被科學技術協會評為優秀期刊,于2006年1月改名為《中國新通信》。
文章標題:通信職稱論文發表關于信號微機監測設備管理的探討
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