摘要：隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，電梯的檢驗(yàn)工作越來(lái)越被人們關(guān)注。電梯的檢驗(yàn)是指對(duì)電梯的安全運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查、檢驗(yàn),排除安全隱患,確保電梯安全運(yùn)行。為此，要加強(qiáng)電梯的檢驗(yàn)工作，對(duì)于電梯的檢驗(yàn)容不得一刻的放松。目前電梯檢驗(yàn)技術(shù)正朝著綠色化、智能化和遠(yuǎn)程化的方向發(fā)展。
　　關(guān)鍵詞：條件；電梯檢驗(yàn)；安全；問(wèn)題
　　一、電梯檢驗(yàn)前應(yīng)具備的條件
　　1、要提交完整的資料和文件:對(duì)于制造企業(yè)而言，其需要提交的資料和文件有:裝箱單、產(chǎn)品出廠合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)、電氣敷線、機(jī)房井道布置圖、動(dòng)力電路安裝示意圖、安全電路符號(hào)說(shuō)明、零件的安裝圖、電梯整機(jī)型式的試驗(yàn)報(bào)告，還要有門鎖裝置、安全鉗、限速器等安全配件的試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本。對(duì)于安裝單位而言，其需要提交的資料和文件有：檢驗(yàn)報(bào)告、自檢記錄、安裝過(guò)程中事故記錄與處理報(bào)告、電梯使用單位所提出的變更設(shè)計(jì)經(jīng)制造企業(yè)同意后證明文件。以上資料和文件都需要有相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行簽章后方可生效。
　　2、電源和電源控制裝置要符合要求：電源必須要是規(guī)范的電源，供電電壓要與電梯工作條件的規(guī)定相符；要在機(jī)房門口容易接近的位置進(jìn)行電源箱的安裝，規(guī)范地將線接好，使之與地完好有效與地觸，無(wú)論是線徑，還是供電容量均要與要求相符合。
　　3、設(shè)備與部件已得到很好的固定，安裝用的臨時(shí)工藝孔口已被全部封閉，無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)的欄桿，還是梯子的安裝均要與要求相符合。
　　4、做好清理工作。清理干凈井道、機(jī)房、底坑和門廳、通道等處，確保檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)的通道無(wú)雜物且暢通；將檢驗(yàn)的警示牌放置在相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)處。
　　5、要科學(xué)合理的安裝電梯中的所有裝置，并進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。電梯中的所有裝置要的安裝工作到位，所有的安全裝置都要是合格的產(chǎn)品，所有的活動(dòng)零件，都要己根據(jù)要求進(jìn)行了潤(rùn)滑；對(duì)電梯的運(yùn)行，已經(jīng)做了相應(yīng)的試驗(yàn)，并檢測(cè)結(jié)果是合格的。電梯安全運(yùn)行次數(shù)要達(dá)到3000次以上，廠家自身也要的進(jìn)行調(diào)試工作，安裝單位也要進(jìn)行自檢，合格的方可使用。
　　二、電梯檢驗(yàn)時(shí)要注意的地方
　　1、轎箱應(yīng)急照明和緊急報(bào)警裝置的檢查:(1)在外來(lái)供電系統(tǒng)供電時(shí)如果出現(xiàn)突然中斷的情況，此時(shí)就要查看應(yīng)急照明是否正常。(2)查看應(yīng)急照明的照度，對(duì)于乘客在應(yīng)急時(shí)是否能清楚看到控制裝置上按鈕的位置和數(shù)字。(3)查看緊急報(bào)警裝置是否能確保在建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)都能有效聽(tīng)到。
　　2、層門門鎖結(jié)構(gòu)的安全位置的檢驗(yàn):(1)GB7588-2003標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定：鎖緊元件在電氣安裝裝置動(dòng)作前，其最嚙合長(zhǎng)度為7mm"，在檢驗(yàn)過(guò)程中，要確保鎖鉤電氣觸點(diǎn)剛好接觸，電梯要在鎖鉤卡人鎖檔尺為在7mm以上時(shí)方可起動(dòng)，其電氣觸點(diǎn)的行程要控制在2mm左右的范圍。(2)門電氣聯(lián)鎖在施力間隙范圍內(nèi)，是否會(huì)發(fā)生間距調(diào)整不當(dāng)而意外停梯。(3)為了避免遭到橫向撞擊時(shí)聯(lián)鎖脫檔而使門鎖失效造成人員意外傷亡的發(fā)生，要檢查好鎖鉤是否處于鎖檔厚度方向的中間部分。
　　3、制動(dòng)器的檢驗(yàn):(1)查看兩個(gè)獨(dú)立的裝置是否是在制動(dòng)器電磁鐵線圈的電路上，當(dāng)停止電梯運(yùn)行時(shí)，若其中一個(gè)接觸器的觸點(diǎn)不能被打開(kāi)，那么至少在下一次運(yùn)行方向時(shí)，接觸器的觸點(diǎn)必須得改變，并避免電梯的繼續(xù)運(yùn)行。尤其驗(yàn)收時(shí)檢驗(yàn)工作要加以重視。(2)抱閘間隙不易過(guò)大，通常是以運(yùn)轉(zhuǎn)著的制動(dòng)輪在松閘后，其閘瓦不發(fā)生碰擦為佳。(3)通過(guò)轎箱空載上行，可以使用急停方式進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這時(shí)就要定期檢查轎箱是否能安全、可靠地停止下來(lái)。
　　4、消防電梯的檢驗(yàn):在基站或撤離層設(shè)置消防開(kāi)關(guān)。對(duì)“返基站”和”“消防員用梯”這兩個(gè)功能，要列為重點(diǎn)檢查內(nèi)容。其中對(duì)于“消防員用梯”，在電梯到達(dá)目標(biāo)后的“停層不開(kāi)門，點(diǎn)動(dòng)開(kāi)門，手離即關(guān)門”的這一規(guī)律要特別加以注意檢驗(yàn)，重選可以允許是單選。
　　5、斷錯(cuò)相保護(hù)裝置的檢驗(yàn):嚴(yán)格把好驗(yàn)收檢驗(yàn)這一關(guān)。對(duì)交流電梯，特別是對(duì)于交流雙速貨梯在錯(cuò)相后，其會(huì)導(dǎo)致逆向運(yùn)行，其后果將會(huì)不堪設(shè)想。
　　6、限速器的檢驗(yàn):(1)查看齒輪、軸承、彈簧等零件，其能否安全靈活地進(jìn)行運(yùn)作，查看是否需要添加一些潤(rùn)滑油。(2)查看電氣觸點(diǎn)部分是否的干凈、清潔的，要防止有灰塵及氧化物的出現(xiàn)。(3)查看鋼絲繩與制動(dòng)塊的間隙會(huì)不會(huì)有摩擦的發(fā)生。
　　7、檢驗(yàn)過(guò)程中容易忽視的一些細(xì)節(jié):(1)對(duì)盤(pán)車輪時(shí)的緊固螺栓進(jìn)行檢測(cè)，查看其是否能自如的進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。不然，盤(pán)車輪安裝就因緊固螺栓生修而加大其難度，最終導(dǎo)致無(wú)法得到及時(shí)的救援。(2)檢查隨行電纜是否出現(xiàn)已經(jīng)老化的現(xiàn)象，或是檢測(cè)某個(gè)部位接觸是否良好。電纜一旦有老化現(xiàn)象的出現(xiàn)，電纜中220V交流電壓將會(huì)對(duì)微偌數(shù)字傳輸信號(hào)造成一定干擾，影響其的正常運(yùn)行，或是造成電信傳送出現(xiàn)差錯(cuò)而造成電梯返回基站；若是因?yàn)槟硞�(gè)部位的接觸不良，這樣將有可能會(huì)致使電梯每次到某一個(gè)固定的層樓或位置后停止運(yùn)行。(3)查看編碼器固定的彈簧片是否已經(jīng)出現(xiàn)變形、裂紋的現(xiàn)象。一旦有此現(xiàn)象的出現(xiàn)，電梯在運(yùn)行一些時(shí)間后，錯(cuò)誤數(shù)碼累計(jì)已經(jīng)超過(guò)了一定范圍，電腦將會(huì)認(rèn)為電梯工作不正常，從而命令運(yùn)行終止。(4)還需要注意查看接觸器的主觸點(diǎn)是否接觸良好。
　　8、檢測(cè)人員的安全防范進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)的人員要做好相關(guān)的安全防范，例如，在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，進(jìn)行檢驗(yàn)人員至少要由2名持有電梯檢驗(yàn)員以上資格證書(shū)的人員，并配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)所需的個(gè)體防護(hù)用品等進(jìn)入檢測(cè)，杜絕任何有可能會(huì)致使制動(dòng)器完全釋放，或造成廳、轎門電氣連鎖失效的短接操作的發(fā)生。在電梯正常狀態(tài)下杜絕短接安全回路的發(fā)生。對(duì)于受檢設(shè)備的修理、調(diào)整和電路短接等工作，檢驗(yàn)人員不得從事。檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)完成后，要確保所有試驗(yàn)部件恢復(fù)到正常位置，以及所有短接線都已經(jīng)拆除。
　　三結(jié)束語(yǔ)
　　總之，電梯作為現(xiàn)代人們生活過(guò)程中不可缺少的設(shè)備之一，其運(yùn)行質(zhì)量的好壞將會(huì)直接影響到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，要重視和加強(qiáng)電梯的檢驗(yàn)工作，盡可能避免電梯安全事故的發(fā)生。