隨著交通安全問題的日益突出，鐵路作為重要的交通運輸方式引起了社會的廣泛關注。列車速度的提升與列車自動化水平的提高使我國進入了鐵路的快速發展時期，各種硬件設施與軟件因素都需要滿足更髙的要求。本文是一篇心理學論文范文，主要論述了列車駕駛員心理調適保健研究。

　　論文摘要 列車駕駛員心理調適保健是鐵路安全工作的重點。文章對列車駕駛員心理主觀及客觀原因進行了分析，并提出了對列車駕駛員心理調適保健的對策及方法。

　　論文關鍵詞 列車駕駛員,心理,調適保健

　　一、引言

　　無論是設備質量和檢修水平，還是技術標準和安全評估，都取得了長足的進步。在硬件設備可靠性日益提髙的今天，人的因素成為研究安全問題的重中之重。

　　在所有與鐵路運營相關的人員當中，作為列車運行的直接操縱者，駕駛員是列車運行過程中起重要作用的核心人物，駕駛員個體相對于硬件設備來說，具有更強的不穩定性，這種不穩定性對運行安全構成很大威脅。駕駛員在運行安全中扮演著十分重要的角色。駕駛員在運行中的狀態和行為直接決定了列車是否能夠正常運行、事故發生比率等。緊緊抓住人的因素，進行事故隱患預防，安全教育、技能選拔和技能培訓，通過科學的管理，從生理、心理和操作上控制住不安全行為的產生，才可以對事故做到“可控、能控、在控”。

　　隨著提速帶來的運行時間縮短和控制實現自動化，駕駛員的體力要求將逐漸放寬，而駕駛員的認知能力、心理資源、心理負荷等心理方面的因素對人的行為的影響應成為關注的焦點，對列車駕駛員心理進行調適與保健已成為鐵路安全工作的重點之一。

　　二、列車駕駛員心理分析

　　近年來，列車駕駛員人群的心理健康狀況日益得到關注。有研究顯示，列車駕駛員在心理方面存在各種各樣的問題，其中主要的心理問題為軀體化和強迫癥狀，其次為人際關系、抑郁、焦躁、敵對、精神癥狀等。

　　列車駕駛員心理問題一方面與他們自身的心理健康狀況有關，另一方面與他們所處的工作性質、社會環境相關。相關研究表明，列車駕駛員的身心抱怨、焦慮癥和白天疲勞等心理性緊張反應與工作時間需求和決定自由度息息相關。列車駕駛工作是一項時間性、安全性、責任性都很強的、頭手并用的技術性工作。如果沒有嚴格的紀律性和沒有強烈的責任心是不能干好列車駕駛工作的。

　　在列車駕駛過程中列車駕駛員需要全身心投入工作。因此，列車駕駛員在駕車過程中必須高度集中精神，并且時常是要長時間地承受各方面對身心健康的各種壓力。長期如此，若在遇到來自家庭、工作、人際關系等其它方面的不順或打擊，那些心胸狹隘的列車駕駛員或那些心理自我調節差的列車駕駛員很可能會出現心理問題，甚至不良行為。導致列車駕駛員產生各種心理問題的原因，主要有下列幾個方面：

　　(一)客觀方面

　　1.身體因素與經歷因素。近年來醫學遺傳流行病研究表明：重型心理障礙如情感障礙、精神分裂癥等，與基因遺傳的關系較密切，而輕型心理障礙如神經癥，則與基因遺傳的關聯度較小。有研究表明，心理障礙隨著年齡的增加，經歷因素的影響呈上升趨勢，身體遺傳因素的影響呈下降的趨勢。參加工作的新列車駕駛員其年齡大多處于青壯年期，因此經歷因素和身體遺傳因素對心理健康有很重大的影響。

　　2.家庭環境與社會因素。對于列車駕駛員，家庭的影響主要包括家庭結構、家庭成員素質、家庭經濟情況以及家庭氛圍四個方面。其家庭的影響是不可忽視的。社會因素包括社會制度、社會結構、倫理道德水平、教育方式、經濟發展水平、科學技術水平、傳統習俗等方面。

　　3.環境變化的因素。相關研究表明：個人所處環境的巨大變化會使自我產生心理應激反應。雖然環境變化是工作、生活中不可缺少的一部分，但這種變化對個人適應的影響比較突出。生活、工作環境的變化對參加工作的新列車駕駛員是一個現實性的大挑戰。

　　4.重要因素的缺失。人際關系的缺失、榮譽的缺失、自尊的缺失以及個人自由性的缺失等是在列車駕駛員中經常出現的缺失。這一類缺失的影響有時是非常大的。人際關系主要是指與家人、朋友、同事特別是異性(戀人)的關系。一旦這些關系缺失或出現問題，不僅僅會影響到列車駕駛員的情緒、工作和生活，也可能會極大地影響到他們對自己的認知。

　　5.沖突與選擇。在列車駕駛工作過程中，列車駕駛員通常要面臨著各式各樣的沖突與選擇。主要包括：駕駛工作與家庭生活的沖突，駕駛操作與自我興趣的沖突，家庭、生活、工作與情感之間的沖突，休息與加班之間的沖突，以及在未來的計劃與發展現狀的沖突等等。當列車駕駛員面臨的沖突對他們的影響很大時，如關系到駕駛工作的完成和身體健康時，要做出選擇就會比較困難了。

　　(二)主觀方面

　　1.個人價值觀與道德水平。人生的價值觀可分為兩種類型：一類是利他主義的價值觀，一生為了一個固定目標奮斗，在奮斗過程中不以個人利益為終極目的，為其他人、為社會做奉獻;另一類是個人主義的價值取向，一切行為都是以自身利益為中心，不考慮他人與公共利益。如果一個人在利他主義價值觀的指導下，內心善良、與人和諧、心態寧靜，對自己的事業充滿無限激情。而另外一類價值取向的人只為個人利益，滿足個人需求為目的，做一切事都自私自利，難得與其他人建立良好的人際關系，一旦個人需求達到不到滿足，就會抱怨他人與社會，影響正常工作與生活，難以形成健康愉悅的心境。

　　2.矛盾與沖突。對于新環境適應能力不強的大學生來說，容易產生心理問題的原因有兩方面：一是大學生自立自主意識日益增強，主觀愿望與客觀條件及對環境適應能力發生矛盾;二是新生物質生活的依賴性與精神生活的獨立意識存在矛盾。

　　三、列車駕駛員心理調適對策

　　通過對列車駕駛員心理成因進行分析，找出列車駕駛員心理調適保健對應的措施和方法，主要有以下幾方面：

　　(一)自我調適

　　自我調適就是自我自覺主動防御負面心理的產生，通過自我了解、自我發現、自我改變、自我適應和自我發展帶來心理自我修復，幫助自我從心理困境中擺脫出來。自我心理調適能力是一種潛能存在。自我調適能夠解決學習工作生活中的心理問題或心理障礙，減輕或解除不良的精神癥狀，改善認知水平，消除不良行為，提高應付危機的技巧，促進人際和諧，回歸社會，提高社會功能和社會適應力，并促進人格成熟，糾正心理偏差，恢復心理健康的能力。

　　列車駕駛員在枯燥、乏味的列車駕駛工作中產生負面心理，駕駛員應該學會自我調適，自我發現問題，學會改變思路調整心態，適應列車駕駛環境，幫助自己從負面心理中走出來，讓積極向上、愉悅的心態主導自我內心，這樣才能從根本上解決問題。

　　(二)組織引導

　　正常的心理是鐵路行業對其列車駕駛員的基本要求，而有優秀心理則是鐵路行業對于列車駕駛員的高端要求。培養與塑造出具有優秀心理的列車駕駛員，使高素質的列車駕駛員不是在盲目中、被迫下漸成或者變成，則必須組織合理干預，在相關心理調適的教育中使之漸成或者變成。

　　1.塑造良好的組織環境。列車駕駛員是屬于高工作壓力的職業，他們的壓力很多來源于沒有健康、良好的組織環境。對于鐵路部門來說，塑造良好的組織環境，重點在于企業積極健康向上的企業文化與有效管理和安全工作作風或風氣的建設。

　　2. 建立和諧的人際關系網絡。各級鐵路相關部門可以通過訪談模式，建立良好的上下級溝通渠道，達到對列車駕駛員正確理念、價值觀等的塑造的目的，再通過培養他們對駕駛工作的熱情，讓列車駕駛員安全地進行他們的駕駛工作。訪談模式有多種方式，領導干部可以通過工作交流引導下屬領悟鐵路部門的服務意識，讓列車駕駛員有和諧的情感情緒，也可以通過技術比武加強列車駕駛員之間的聯系與配合;還可以組織部門年會或體育比賽活動，加深彼此的信任，增進了解，提高部門的團隊合作性;部門領導或管理者還可以及時聽取列車駕駛員的駕駛親身體驗，尤其駕駛員與新車型磨合時期，可以反饋給機車設計部門，設計出更合理的車型和系統，更加保證了列車安全行駛。領導干部還應經常深入基層了解下屬的工作及生活狀況，發現威脅列車駕駛員職業心理健康的各種隱患，有效解決下屬反映的問題和困難，縮短與之的心理距離。

　　3.完善列車駕駛員崗位技能培訓制度。列車駕駛員心理培育有效化實現的重要途徑之一就是營造良好的家庭與社會環境。家庭與社會環境對列車駕駛員心理教育工作的有效化是明顯性的影響的。因為良好心理的形成與建立同列車駕駛員的家庭情況、社會物質與精神狀況有著十分密切的聯系。每一個列車駕駛員都有特定的家庭情況，每一個時代也都是在特定的物質與精神情況下形成，這些特定的情況及其關系無時不刻地影響著、干擾著、促進著每一個列車駕駛員對自己的心理品質的確定與形成。因此，在開展列車駕駛員心理教育工作時不可忽視家庭和社會環境的影響。國家要積極努力地營造出和諧的、優良的社會環境，鐵路部門要幫助每個列車駕駛員建立起良好的家庭環境。

　　4.開展要有針對性的培訓活動。列車駕駛員的工作是充滿緊張感、忙碌和富有壓力的，鐵路部門對列車駕駛員有針對性的開展心理健康及心理調適能力方面的培訓工作，可以使列車駕駛員更好地了解心理健康規律，掌握自己的人格特質，正確評估自身能力素質和職業環境的差異，更大程度地達到自身與所從事駕駛工作的和諧，減少心理問題的發生。

　　(三)社會支持

　　1.提供優良的社會支持。社會支持可以幫助人們宣泄不良情緒、獲得情感支持，從而有效舒緩壓力，具有潛在的調節和緩沖心理緊張或情緒壓抑、低落的功能。

　　2.增設心理咨詢服務機構。社會上存在多個具備專業的知識和技能的心理咨詢機構，其中機構的專家可以為患有心理方面問題的列車駕駛員進行咨詢，具有良好職業道德的專家可以保守列車駕駛員的秘密，并能準確、專業、迅速的幫助列車駕駛員解決心理問題，提供更為專業的服務。

　　3.營造良好的社會氛圍。社會心理學的許多研究表明，一個人某種心態的形成和改變，與其所處的環境提供的相關信息有很大的關系。對于列車駕駛員來說，他們的心態不僅受單位環境的影響，還受社會大環境的影響。從列車駕駛員社會責任比較大的方面講，社會環境中的某些因素(如社會輿論、社會傾向等)對他們的影響有時會更大一些。因此，在社會中應通過各種方式和途徑，不僅要提高列車駕駛員的心理調適能力，更要在全社會建立起全民提升心理調適能力的浪潮，努力營造有利于提升列車駕駛員心理調適能力的社會氛圍，減輕列車駕駛員們的社會心理壓力。

　　四、結論

　　對列車駕駛員可能存在的心理問題進行了分析，客觀原因主要有：身體因素與經歷因素、家庭環境與社會因素、環境變化因素、重要因素的缺失、沖突與選擇等方面，主觀原因有：個人價值觀與道德水平、沖突與矛盾等。對列車駕駛員進行心理調適保健，需從自我調適、組織引導和社會支持等方面著手。

　　對列車駕駛員心理進行調適保健，使其心理負荷處于一個良好的水平，不僅可以使列車駕駛員保持良好的工作績效，還可以有效避免事故的發生。

　　心理學論文發表期刊推薦《心理學報》(Acta Psychological Sinica)，月刊，中國心理學會和中國科學院心理研究所主辦，科學出版社出版，主要發表我國心理學家最新、最高水平的心理學科技論文。