摘要：交通運輸業也在突飛猛進的發展，交通量和重型車輛與日俱增，公路技術等級和技術標準不斷提高，結構日趨復雜，質量要求也越來越高。對建筑材料的選用更趨向于合理、耐用、經濟，以提高工程質量，降低工程造價。明確材料內部結構與技術性質之間的關系，各種材料綜合性影響因素、存在問題以及相應的防止和改善措施等。
　　關鍵詞：公路；建筑材料；教學
　　
　　作為交通中等專業學校公路與橋梁專業，應面向社會、面向未來培養跨世紀的應用型人才，有必要學好公路建筑材料課程，掌握路用材料的基本知識，為今后的實際工作和研究與探索材料科學的新理論、新檢驗方法打下堅實的基礎。
　　1.積極探索教學模式
　　1.1“灌輸式”教學方法的弊端
　　以教學授課為中心,學生學習的主動性被忽視。按教學大綱要求講授內容較多，課時偏少，為趕進度完成教學任務，教師無法留出足夠的時間讓學生思考、提問題并一起討論，在課堂教學中教師創新教育和啟發式教學效果甚微，學生難以創造性思緒。為考試及格，學生只有上課聽講、記好筆記、課后看書、背筆記，從而導致學生對老師的過分依賴。“灌輸式”教學在一定程度上扼殺了學生的求知欲、好奇心和學習的主動性。傳統的考試命題方式一般是老師講什么就考什么。忽略了學生獨立思考，邏輯推理，創造性地回答問題的能；教師改卷、考題答案的唯一性和片面性也有礙于學生學習積極性的調動和升華。改革傳統的教學方法和手段勢在必行。
　　1.2教學改革實踐
　　教學方法的改革就是“教”與“學”有機結合為一體,充分調動學生的主觀能動性,以教師的誘導、啟發為方向,最終達到對人才培養由知識型向能力型的轉化.17紀中葉近代教學理論的奠基者夸美紐斯先生就明確指出:“尋找一種新的教學方法,使得教師可以少教,但是學生可以多學”，以現代化教學手段，規劃教學過程。
　　2.提高教學質量
　　2.1理論教學
　　在理論教學幣，應把重點放在分析各種材料的結構組成、工程技術性質及相應的技術標準上。其中工程技術性質包括材料的力學性質、物理性質、化學性質及工藝性質。由于這些技術性質不是孤立的，而是互相影響的，因此在分析材料技術性能時，必須要綜合考慮，才能做出正確的評價，從而保證工程中所用材料的綜合力學強度和穩定性，滿足設計、施工和使用上的技術要求。在教學過程
　　中應注意引導學生掌握在未來實際工作中如何根據現行技術標準來評價所用材料的質量和合理性，從而做出符合設計和施工要求的正確選擇。
　　2.2強化產教結合
　　在路面面層材料中常用的主要類型有水泥混凝土和瀝青混合料類等復合材料，其使用品質的好壞不僅與各組成材料的技術性能有關，還與各組成材料在其中的相對含量有關，也就是當各組成材料通過性能試驗符合規范要求時，還必須進行配合比設計，使復合材料滿足設計強度、施工和易性、耐久性和經濟性的要求。學校非常有必要把建材實習納入教學計劃之中，讓學生走出校門，深入施工現場，把理論教學與生產實踐緊密地結合起來，爭取在有限的教學時間里使學生獲得更多更新的知識，掌握更多更符合生產需要的技能，以適應今后實際工作的需要，
　　2.3.項目施工技術資料整理編寫
　　施組規劃中的總平面圖除對現場圍墻內各種布置要畫出位置，對圍墻外的道
　　路、居民樓位置等外圍環境也要予以標注，以備切實采取相應措施做好環境保護。施工方案強調“可行性”和“針對性”，抓住重點、難點,做到圖文并茂，內容要全面，條理分明。方案內容要與施組中主要施工方法章節內的內容基本一致。
　　3.加強試驗課動手能力
　　3.1理論教學
　　制訂一個地區的補償政策標準涉及面廣、周期長，鑒于其權威性，應綜合考慮當地經濟水平、人民生活水平和物價指數等因素，建立一個動態合理、涵
　　蓋細目齊全完善的補償標準，并在實施時根據當時的物價水平適度調整。同時注重統籌兼顧，改變目前項目之間標準差異太大的現狀，原則上一個地區實行一個政策。地方黨委政府要建立健全征遷協調工作領導小組，選派政府和有關部門主要領導為其成員，尤其要選配好協調辦負責人，明確工作目標和責任，制訂科學的考核評價辦法，加強督辦檢查。
　　3.2試驗檢測
　　驗檢測是一項技術性較強的工作，它決定路用材料的取舍，也是保證工程施工質量的有效措施。隨著交通事業的飛速發展和公路技術等級的不斷提高，路用材料試驗檢測越來越受到重視。引入了先進的電化教學手段，并施行試驗課單獨考核與評分。考核內容包括學生的試驗操作技能、試驗數據整理和分析，目的在于考核學生的實際動手能力，并規定試驗操作不及格或不符合要求者不能參加理論課程考核。著重給學生指出今后在生產單位從事試驗檢測工作時，必須力求試驗規范化和標準化，即標準的儀器設備，最新的技術規范與技術標準，標準的試驗樣品和操作方法，從而保證試驗檢測的科學性、公正性和權威性，以獲得最佳的工程技術質量和經濟效益。
　　3.3建材鑒別
　　通過對建材市場的了解與信息反饋，根據筆者幾十年國內外工程實踐的經驗來看，要培養復合型土木工程人才，必須要讓學生深人社會貼近市場，結合書本上的知識去了解當前建材市場情況，這樣做有利于理論與實踐的結合，有利于提高學生在這方面的綜合素質。我把教學與職業相結合這種思維溶化進教學中，除了讓學生做一些必要的書上思考題外，根據土木工程專業的職業特點，布置學生做大作業，深人市場做調研報告。極大多數學生在學習建筑材料時，由于沒有感性知識和職業工作的經驗，社會閱歷淺，僅靠書上理論教學無法使學生達到深刻理解，學以致用的地步，作為本科教學必須解決理論教學與實踐應用的統一，使在校生通過學習與實踐后，能真正地應用所學理論去實踐操作，從而產生去思考市場經濟與社會效益。
　　4.結語
　　結合當前建筑設計市場變化、環保建筑、節能建筑的出現與發展，收集一些書上還沒涉及到的節能建材、環保建材綠色建材資料，在學生中開展多種形式的教學方法改革與探索，是轉變教育觀念，加強創新教育，培養創新人才所必需的，也是培養綜合型人才所必需的。教學改革的途經、方法、手段多種多樣，但目前要從傳統的教學模式中解脫。
　　
　　參考文獻：
　　[1]仇益梅.《公路建筑材料》教學與應用[J].廣西交通科技，2005(02)