隨著交通科技的發展，我國的民航科技也在不斷發展中，國家對民航人才的培養也在不斷加強著。我國民航大眾化、多樣化趨勢明顯，快速增長仍是階段性基本特征，民航發展迎來新的歷史機遇期。本文是一篇教學論文征稿范文，主要論述了飛行技術專業實驗班培養模式研究。

　　論文摘要 本文通過對中國民航飛行學院飛行技術專業2012級實驗班89人為研究對象，運用了問卷調查法和訪談法，對實驗班的培養現狀進行了調查分析。2012級實驗班作為中國民航飛行學院的初次嘗試，實行雙語教學模式是一次前所未有的探索。實驗班在培養過程中存在一些問題：實驗班學生選拔和退出機制有待完善;教務部門及管理部門銜接不足;教材及課程設置不合理;師資力量欠缺;教學主體對現有教學模式存在質疑，選拔、淘汰及后續配套機制不完善等問題。

　　論文關鍵詞 飛行技術,中國民航飛行學院,培養模式,準軍事化

　　中國民航飛行學院(簡稱中飛院)在鞏固三全育人的氛圍下，全面服從服務學生成才成長，推進其向飛行大學邁進的步伐下，也提出了更多的要求與挑戰。為適應中國民航事業的飛速發展對飛行員提出的更高要求，中飛院適時調整培養模式自2012年開始首次嘗試成立飛行技術專業實驗班，主要是通過選拔高考成績達到一定標準的同學組成。實驗班的成立是為了更好為民航事業的發展提供英語水平高技術能力強的復合型人才。經過一年多的理論學習，第一批的實驗班理論階段已經結束。在對實驗班的培養過程中發現了一些問題，為了能使飛院實驗班辦的更好更持久，特此提出以下問題進行探討。

　　一、學生情況分析

　　(一)學生生源地分析

　　2012級實驗班共有89人，其中一人因為身體原因停飛，轉入其他專業。選拔進入實驗班89的人英語單科高考成績都在120分以上，相對其他班級的學生成績來說英語成績非常占優勢。同時通過對學生的生源地調查統計發現來自遼寧、山東、河北和云南四省的人數較多。其中以遼寧省和山東省為生源地的學生最多，出現這樣一個現狀也與我國實際情況是分不開的。相比較來說北方學生在身體素質及語言方面占有一定的優勢。

　　(二)學生對實驗班的認識調查

　　通過調查發現在全英語教學過程中能夠比較輕松接受全英語教學模式的人數約為10%，近90%的學生覺得全英語教學模式存在較大的困難。全英語教學模式考察的主要是學生的聽說能力，縱然實驗班高考英語成績都是120以上，但是對于實驗班中東北山東等北方地區學生占多數來說，其高中英語學習過程中十分注重英語筆試的能力忽視了學生的聽說應用能力。全英語教學更多的是需要學生有比較好的英語聽說能力，英語聽說能力的層次不齊，學生上課的接受能力不同，這也就造成在全英語教學過程中很多高考英語成績很好的同學在學習過程中顯得十分吃力，甚至因為聽不懂出現逃學、厭學現象。

　　同時大部分學生還表示，理論階段的學習是英語教學，結業考試是英語，而在執照考試的時候考的都是中文，教學方式與執照考試的形式不一致，造成大部分學生對全英教學模式存在一定的認識誤區。認為全英語教學模式純粹是拿其做試驗品，極大的打擊了學生的學習積極性，增加了學習過程中的逆反心理。通過部分下分院的學生了解，學生普遍反映在理論階段的英語教學在分院中沒有用武之地，而且英語教學模式不能在其身上貫徹執行。同時全英班的教學模式將原本兩年理論學習時間壓縮到了一年半內，使得學生的壓力更加巨大。實驗班從原來的精英班演變成了如同肯德基一樣的快餐班、速成班，這一現實嚴重偏離了學校開設全英班的初衷。

　　(三)學生對任課教師的評價

　　通過調查發現實驗班所配備的專業課教師都是各教研室比較有經驗的老師擔任。任課教師不管是在學歷、職稱及教學經驗各方面都很全面，但是在實際的全英教學過程中結果不盡人意。通過對學生的調查發現絕大部分的全英語教學課程在開始之初還能比較好的堅持全英教學形式，但是隨著專業理論知識的深入學習及學生和老師的熟悉，到課程后半段很多全英教學變成了雙語教學甚至成了全中文教學。甚至會出現很多專業知識老師都不知道用英語該如何解釋，只得敷衍了事。造成學生在專業知識上理解非常不到位，這對于學生學習來說是一種非常不負責任的行為。

　　(四)學生理論學習成績的分析

　　通過對12級實驗班考試結果統計，我們可以清楚的看出在理論學習階段實驗班88人掛科數高達132人次，其中部分專業課程的掛科率高達19%。專業課程做為飛行技術專業學生的重要理論基礎，在其以后飛行過程中深入學習飛行技術和應對飛行安全突發問題具有著不可替代的重要性。掛科率過高直接反映了一個重要問題：學生掌握的專業知識不牢固。造成一種專業知識不精，英語水平沒提高的尷尬境地，實驗班學生的專業成績比不上B班學生的現狀。專業知識掌握不牢直接影響了學生之后考取私商儀執照的成功率。

　　全英文教學在飛行技術專業中試行是一次大膽的創新，但是縱觀全國各個知名高校，能實行全英語教學的又能有幾所?更何況飛行技術專業作為一個非常特殊的專業來說，也是一個專業性極強的領域。過多的專業詞匯用普通的中文都比較難以理解，更何況是沒有進行過基礎英語學習的學生呢?通過對12級實驗班學生調查發現，絕大多數的學生反映英文專業詞匯較差，在考試中看不懂詞匯的意思，造成考試成績偏低。

　　二、專業教師對實驗班的重視程度不足

　　教師作為教學過程中的一個主體，其在教學過程中承擔著引領學生學習專業知識的重要作用。教師對專業教學的態度直接影響著教學質量。通過對飛行技術專業十位實驗班教師進行訪談發現大部分老師對實驗班的教學模式認可度不是很高。有近90%的老師覺得實行全英語教學脫離了實際情況，盲目追求名聲上的高大上，忽略我校學生教師的實際情況。有10%的教室認為全英語教學存在一定的難度，但是全英教學是對現有教學模式的一個挑戰，實行全英教學可以讓實驗的學生更好的接觸英語，在學生在日后考航線ICAO時有一定幫助。

　　通過任課老師對全英語教學效果的反應，可以直觀反映出老師的看法：認為全英教學效果較好的僅為10%，有近90%的任課老師覺得過分追求全英教學形式，是對學生的一種強迫和不負責任。本身由于學生的英語聽說能力層次不齊，接受能力不同，再加上很多專業理論知識用中文教學學生都很難理解。何況全英語教學。全英語教學對教師的英語口語及專業知識也提出了相當大的挑戰。在實際教學過程最終也就形成了老師用英語講一遍然后再用漢語講一遍。在用英語教學的時候學生無法理解，造成大部分學生都是一個坐飛機的狀態。最終導致實驗班的優秀學生應該掌握的專業理論知識沒掌握好，反而對所謂的全英語教學產生很大的抵觸心理，造成不同程度的厭學、不學現象。

　　三、配套政策分析

　　相關管理制度政策是實驗班教學得以可持續發展下去的關鍵因素。制度的完善保證了事情的政策運行。通過對2012級培養方案研究得知實驗班的學生都是根據其高考成績選出來的。過分注重分數，忽視了分數中的含金量及學生本人的意愿及對學生英語聽說應用能力的考察。造成在入學之后經過全英教學的學習之后，部分學生由原來的學霸演變成了經常掛科的學渣。對于在實驗班學習的學生由于自身學習能力的限制想轉入AB班，卻沒有應有的正常通道。通過對培養的方案的研究發現，在分級教學說明中第6條也明確提出了對于全英語實驗班、AB班學生實施動態管理。但在實際操作過程中，學生想進入或者退出存在很大的難度。其主要阻力是來自不同層次學生的主修課程不同，造成在專班過程中操作上存在溝通協調問題。全英語實驗班和A班學生參加學生英語課程學生背負著學霸名聲卻淪為學渣之列。

　　四、結論

　　(一)選拔方式與流動機制不完善

　　在對實驗班進行選拔過分看重高考分數，忽視了對學生生源地及考試情況的分析，造成部分學生對實驗班認識產生誤區，最終淪為了真正的試驗品和犧牲品。在者對于實驗班中以出現明顯不適應現象的學生的淘汰阻力太大，部門之間的配合不暢通，個別部門為了減少麻煩甚至干脆拒絕。造成本可挽救的試驗品變成了真正的犧牲品。

　　(二)教學主體對實驗班教學認可度不高

　　教師和學生是教與學的主體，其在教學過程中占據著最重要的地位。實驗班教學模式沒有得到任課教師的認可，使其在教學過程中存在一定的情緒與不滿，嚴重影響了其教學效果。同時學生對實驗班教學模式更是存在不同程度的質疑。學的時候用英語，而執照考試的時候考的是漢語，英語授課影響了學生對專業知識的掌握情況，進而影響了學生執照考試的通過率，可謂是費力不討好。同時在理論學習階段是英語，而在執照考試過后下分院時候不能保持英語教學的持續性。學習與生活中都不使用英語，一年多的時間全英教學成果消失殆盡。

　　(三)教學效果及教師水平有待提高

　　教師的自身水平直接影響著學生的學習興趣及效果。全英語教學過程對教師提出了更高的要求，不僅要有很強的專業理論知識還要具有豐富的專業詞匯量。通過對學生的調查得知，越是在專業難懂的地方，老師越是一筆帶過，敷衍了事。尤其是老師部分科目上課所用的英語課件都是借鑒其他專業的英語教材的知識框架，與學生所使用的中文教材知識框架不一致。致使學生在不理解老師所講的知識想找中文解釋的時候卻無從在教材中查閱，使得教學效果大打折扣。雖然部分教師具有很強的理論功底，但是面對全英教學提出的挑戰也是捉襟見肘。

　　五、建議

　　(一)完善相應機制，促各層次學生合理流動

　　在選拔實驗班學生時提高對學生的綜合素質的考察，在堅持統一高考的基礎上，并充分考慮學生自己的學習意愿。通過對學生及其家長的溝通交流使其充分了解實驗班的學習難度和未來規劃，最終確定是否適合實驗班，探索形成高考與高校考核和綜合素質評價相結合的多樣化選拔機制。同時加快對實驗班退出機制實施細則的制定和落實，避免出現推、拖、拒等不良現象，加強二級學院及學校、教務處及飛行大隊實際學習情況的溝通交流與配合，真正做到以學生為本，挽救每一個飛行學生。

　　(二)改善現有教學模式，落實長效培養制度

　　充分結合專業教師的意見，合理調整學生培養方案，增加對專業基礎英語的學習力度，提高學生的專業英語詞匯積累，減小其全英教學的過程的壓力與難度。同時落實實驗班學生理論階段實行全英教學與分院學習期間堅持英語教學相一致，把全英培養模式模式貫穿人才培養全過程。

　　(三)加強教師的培訓，提高英語教學水平

　　引進各專業年輕優秀教師，改善教師年齡結構。選拔優秀教師進行全英教學培訓，充分提高全英教學能力。同時提高任課教師對全英教學的認可程度，提高其對全英教學貫徹力度，從而提高全英教學的質量。同時優化專業英語課程教材，實現英語課件與學生使用的中文教材同步進行，提高學生的學習興趣。

　　(四)做好教學反饋，及時掌握全英教學效果

　　健全教學評估制度，及時掌握全英教學的實際教學效果。形成以學校為主導，任課教師、專業學生及學生隊干部為主體的教學效果評估制度，及時掌握現行教學模式的落實情況。從而為全英教學的進行提供真實的可參考的材料。

　　六、結語

　　全英語教學對飛行技術專業的學生日后考取航線和ICAO有著極大的幫助，更為其日后踏上機長及飛行國際航線打下來良好的基礎。飛行技術專業實行全英語的實驗班教學是一次大膽的嘗試，對學生的學習和教師的授課都是一次巨大的挑戰。如何能讓全英語教學能在飛行技術專業持久的開展下去并取得良好的效果仍是一個值得進一步考究的舉措。

　　教學論文征稿期刊推薦《教育研究與實驗》為全國中文核心期刊《教育研究與實驗》(雙月刊)，系中華人民共和國教育部主管、華中師范大學主辦的綜合性教育理論學術期刊，現為中國教育學會教育實驗研究分會會刊。國際標準刊號為ISSN1003-160X;國內統一刊號為CN42-1041/G4。