[摘 要]電子商務的崛起，不僅使企業商品走向了國際市場，而且提高了企業的國際化競爭力。傳統的物流供應鏈管理舊模式已經不能滿足企業和市場的發展需要，為創建新式的物流供應鏈管理工作帶來了挑戰。電子商務視角下的國際物流供應鏈管理模式研究，可以幫助我國企業建立符合時展需要的物流供應鏈的組織和管理模式。本文針對處于物流供應鏈的各個組成部分之間的關系價值進行了分析，從物流供應鏈的不同環節出發，以處于供應鏈關系中的客戶關系管理為基礎，提出了在國際化電子商務視角下的物流供應鏈的管理模式的構建策略，從而提高物流供應鏈管理效率，降低企業經營成本，更好地參與國際化的市場競爭。

　　[關鍵詞]期刊發表,物流供應鏈,電子商務視角下,供應鏈管理,模式研究

　　跨境電子商務的興起，對企業和客戶之間的關系管理工作提出了更高的要求。同時，為了能在國際市場經濟競爭中占有一席之地，企業必須采取一定的措施提高企業的競爭能力。企業的物流供應鏈的競爭已經國際化，企業所采取的經營手段更加的合理化，以此來保證競爭力不斷地得到提升。物流企業和客戶之間的關系管理已經實現了信息化、網絡化。企業利用先進的信息化技術，對客戶進行了深入的數據分析，根據客戶需求不斷調整業務項目，從而使客戶充分地認識到企業的優勢，使合作關系更加密切;另外，企業根據掌握的資料，為客戶提供更加優質的個性化服務功能。企業提高競爭力的核心內容是管理好與客戶的關系，這一工作關系到企業的發展。

　　在企業的內部系統中，供應鏈管理非常重要，可以影響到企業的一切生產活動。企業通過對信息、資金、物流的管理和控制，來完成企業的經營管理工作，實現企業內部和外部的協調發展，從而達到最大的經濟和社會效益。所以，供應鏈管理是企業發展不可缺少的重要內容。電子商務的發展實現了物流供應鏈的國際化。企業作為物流供應鏈的主體，要充分利用這一先進的管理手段，實現企業的可持續發展。本文在跨境電子商務視角下，對國際物流供應鏈管理模式進行了初步的研究。

　　1 跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式的戰略選擇

　　根據國外有關供應鏈管理的資料顯示，國際物流供應鏈管理可以理解為企業為了實現自身的發展，在企業內部或是企業和企業之間所進行的商業活動，是保障商業活動正常開展的必要手段。物流供應鏈管理是企業把商業活動轉化成更為高效、有機的集約化管理模式。其包含了企業的一切物流行為，主要是生產管理、營銷管理、財務管理、產品研發管理等活動過程。由此可以看出，物流供應鏈管理是對企業產品增值過程的管理。

　　狹義上的國際物流供應鏈管理指的是從有組織的供應者傳遞到客戶端的過程，這種過程是商業化的，不僅僅包括為顧客提供各種產品、服務、信息等資源，還包括各種附加價值。國際物流供應鏈管理的核心是能夠實現物料流、信息流的系統化、多方位的管理。物料流的形成離不開供貨商，供貨商處于供應鏈的上游。供貨商所提供的產品要通過工廠生產加工，然后再經過倉儲運輸，最后送到下游顧客的手中。整個過程物流企業必須發揮全面的、系統化的整合作用才能完成。

　　筆者認為，在電子商務視角下的國家物流供應鏈管理是對處于供應鏈中的物料流、資金流、價值流、信息流所進行的有計劃、有組織的協調控制管理。其主要目的是把處于供應鏈上的所有企業作為共同目標，用最少的成本來滿足顧客最大價值的需求。國際物流供應鏈管理實現的指導基礎是企業同步性、統籌性的生產計劃，依靠電子信息技術和網絡信息作為技術支持，從原料供應、物流合作、生產規劃等方面來完成的。國際物流供應鏈的分類方式可以按照運作方式進行劃分，包括推動型和拉動型，兩種不同形式的供應鏈最大的區別在于應用信息類型、訂單釋放形式、貨物存放地點、生產管理方式等多個方面。

　　2 國際物流供應鏈管理模式的發展現狀

　　在電子商務視角下，國際物流已經成為不同國家間進行互通貿易的重要形式。這種貿易活動形式不僅突破了地域條件的限制，而且完全消除了時間上的不利影響，提高了各種物資在國際間的流通。國際物流為全球經濟一體化奠定了基礎，是社會發展的必然選擇，也是電子信息網絡技術發展的集中體現。在電子商務蓬勃發展的今天，國家經濟發展和國際間的貿易發展聯系越來越密切，已經成為影響國家經濟發展的核心因素。國際貿易的大環境對企業的發展影響越來越大，國際物流已經能夠在現有的經濟環境中迅速成長。在電子商務背景下，國際物流所表現出的特征主要有如下幾點：

　　2.1 復雜的物流供應鏈環境

　　在目前電子商務發展階段下，國際間各種經貿活動所處的物流環境各不相同，造成了國際物流主體之間的通信系統的設置呈現出復雜性。與此同時，不同國家的物流行業發展程度不一樣，物流行業法規等制度建設方面也不盡相同，這種差異性有些是由于政治因素導致的，有的是由于經濟和自然因素導致的。

　　2.2 信息技術發展不均衡

　　不同國家的信息技術發展程度存在嚴重的不均衡性，電子商務發展程度不一。信息技術的不均衡發展，造成了國家物流在管理過程中的成本大幅度增加。事實已經充分證明了，不同國家建立的電子網絡信息系統是發展國際物流的基礎，如果這一條件受到限制，國際物流的發展將受到阻礙。

　　2.3 制度保障缺乏統一標準

　　目前國際物流供應鏈的發展并不順暢，其不僅受到各國不同營銷方式和競爭環境的影響，同時還受到不同的金融構建體系、物資配送渠道等多方面的制約。在這種國際貿易大環境下，國家物流行業有必要采取一定的措施，實現物流供應鏈標準的統一化和制度化，才能有效解決存在的問題。

　　3 國際物流對現代供應鏈管理的要求

　　所謂的供應鏈指的是圍繞企業所形成的物流網絡，主要是由原料供應商、產品制造商、倉儲、流通渠道服務商以及商品配送等不同部門的組成。在進行管理工作時，必須對供應鏈中的各個環節進行統籌規劃、協調控制，才能保證客戶對產品信息有正確的認識，達到降低成本，實現最高效益的目標。目前企業供應鏈運行中，信息和物質的價值如果呈現增加的態勢，就會給和供應鏈相關的企業帶來可觀的經濟收益。在電子商務發展背景下，全球經濟一體化會對企業的一切活動產生深刻影響，客戶的需求也會隨著社會和市場經濟發展不斷提高，對產品和服務的需求呈現出了多元化。國際間企業的競爭會轉化為供應鏈管理方面的競爭，企業會更加重視對供應鏈的管理，以期提高企業的競爭力，達到可持續發展的目的。　　3.1 重視非價值增值成本在供應鏈管理成本控制中的地位

　　在現代化的電子商務體系下，國際物流供應鏈管理過程中的不同環節是能夠同時實施的。對各供應鏈的物資存儲進行集中管理，可以最大限度地減少庫存成本的支出。另外，配送和轉運過程之前，要進行統一的計劃管理，進行合理的組織，提高物流流通速度的同時，實現最少的運輸成本支出。在國際物流供應鏈管理過程中，對各個環節中的價值增值以外的成本控制是非常重視的。

　　3.2 重視及時生產理念在供應鏈管理過程中的貫徹

　　在電子商務體系下的國際物流供應鏈依靠的是企業的準時生產。供應鏈體系中的原材料供應商、產品制造商、產品銷售商共同制定統一的產品生產和流通規劃，只有這樣，才能保證供應鏈的正常運轉。因此，隨著國際物流業的發展，對供應鏈中的各個環節的及時生產模式的建設更加重視，及時生產理念必須在供應鏈管理過程中深入貫徹，這是國際物流供應鏈管理實現科學化的前提條件。

　　3.3 重視價值鏈思想在供應鏈管理中的運用

　　在物流供應鏈中，企業可以通過特定的經營活動獲得價值，其中物流在整個價值鏈中所占的位置是非常重要的。企業通過實施價值鏈理念對企業本身的物流供應鏈進行管理，從而從根本上降低了經營成本，提升了生產效率，這些都有利于企業競爭力的提升。

　　4 跨境電子商務視角下國際物流供應鏈管理模式的構建條件

　　4.1 建立完善的基礎數據庫

　　構建國際物流供應鏈管理模式的根本條件是要建立完善的基礎數據庫。企業必須根據自身的實際情況，建立各自的基礎數據庫，這些數據庫是實現國際物流供應鏈管理的重要環節。對供應鏈管理進行規劃，可以為滿足用戶的需求，降低物流過程中的成本支出，提高整個物流供應鏈的工作效率，還可以保障供應鏈相關企業生產經營活動的正常開展。因此，在構建國際物流供應鏈管理體系之前，首先要對基礎數據庫進行完善。

　　4.2 編制供應鏈管理計劃

　　國際物流供應鏈管理模式構建的首要任務，就是制訂供應鏈管理的詳細計劃，通過現代化的信息網絡系統，對企業的供應鏈管理數據庫進行訪問，得到其編制計劃的各種信息。在具體實施過程中，必須結合銷售商和供貨商的具體情況，制訂出一套翔實的編制計劃。銷售商在制訂銷售計劃時，不僅要充分了解客戶的需求，還要結合自身的實際庫存等信息進行編制。制造商的生產計劃，要以配送計劃和銷售計劃兩項相結合所得到的信息進行計劃的制訂工作。供應商的供應計劃要根據產品的運轉計劃、供貨能力等信息進行編制。

　　4.3 實現核心企業相對的集權化

　　在國際物流供應鏈管理過程中，市場需求非常容易受國際經濟形勢的影響，這就要求物流企業充分利用信息網絡技術，把各種需求信息通過信息技術傳遞給相關企業，企業可以根據市場變化調整計劃編制。核心企業要不斷進行集權，從而可以控制和協調供應鏈中的各方利益。這種方式是應對市場發生巨大變化時最有效的管理措施。

　　4.4 建立供應鏈合作的伙伴關系

　　在電子商務視角下構建國際供應鏈管理體系，要重視和上下游企業間保持長久而穩定的合作關系。因此，從事國際物流的企業，必須擁有正確的經營理念，既要和對手保持競爭的關系，又要有合作的態度，必須形成自己獨特的企業文化。合作的基礎是資源和能力能夠形成互補，而這種互補式的管理模式在一定程度上對競爭起到了壓制作用。但是，這種資源和能力互補的合作形式，能夠產生協同發展的效果，形成獨特的競爭核心力量，從而提高企業的持續發展。

　　5 電子商務視角下構建國際物流供應鏈管理模式的策略

　　5.1 加快國內物流供應鏈管理的建設

　　隨著我國社會經濟的發展，國內的企業積極地參與到國際市場的競爭中。要想在國際競爭中取得優勢地位，首先要做的就是提高企業本身對物流供應鏈的管理水平，從而提高自己的競爭實力。

　　5.1.1 完善企業的組織結構和經營流程

　　為了提高物流供應鏈的整體效率，就要協調和供應鏈相關企業和部門的工作，在此基礎上實現企業經營活動流程的重組管理工作。首先，轉變觀念。企業要把一切生產管理活動和市場關聯起來，找出企業生產管理過程中的問題，對物流供應鏈的管理有清楚的認識，能夠按照物流供應鏈管理的具體要求組織經營活動。其次，重新認識物流供應鏈。企業要對自己的經營活動進行重新認識，把工作重點放在和企業發展關系密切的核心業務上來。在物流供應鏈中尋求合作伙伴。

　　我國的優秀企業海爾集團經過幾十年的努力，初步實現了國際化物流供應鏈的建設。海爾集團之所以成功，取決于對傳統的市場鏈進行了再造，構建了適合本企業發展的“海爾模式”。海爾集團的物流供應鏈注重企業不同職能部門和下屬企業的責任歸屬和利益共享，認真對待每一個流通環節，最后共同構建成高度閉合的作業鏈條。

　　5.1.2 引進和培養物流供應鏈管理人才

　　我國物流供應鏈發展時間相對較短，和國際物流供應鏈相關的管理人才比較匱乏。隨著國內物流供應鏈發展的需要，物流供應鏈管理人才的培養正在深入開展，但是在短期內還不能滿足市場的需要。因此，企業有必要建立相應的培訓制度，有針對性地進行供應鏈管理的人才培養。

　　海爾集團認為，企業在追求利潤最大化的同時，還要考慮到用戶的滿意度，這樣才能為企業的持續發展提供保障，而要實現這一目標，就要消除本企業處于基層的員工和基層市場之間的信息溝通傳遞的效果。市場信息在傳遞過程中要保證正確、迅速，能夠準確把握市場和客戶的需求動向，只有這樣才能有利于企業減少庫存積壓和優化盤活企業的不良資產。因此，企業非常重視對企業職工的培訓，使得每一位海爾的員工都能夠有面對市場、了解市場的素質。在海爾企業內部，員工之間的關系已經超越了上下級的關系，成為一種有特色的市場化關系。海爾集團對企業人才的培養與管理和整個“物流供應鏈”緊密地結合在一起，形成了具有“海爾特色”的人力資源管理體系。 　　5.1.3 充分利用信息化技術進行物流供應鏈的管理

　　電子商務的發展，促進了物流供應鏈的發展。供應鏈能夠正常運行的基礎依賴于企業間的信息傳遞以及信息共享。電子商務就是利用信息網絡的特點發展起來的，信息資料已經成為一項重要的資源。物流供應鏈的高效運轉，離不開信息網絡，是物流供應鏈經營的關鍵。因此，企業必須健全自身的信息系統，才能更好地進行供應鏈的管理工作。

　　海爾集團以市場需求為導向，對信息管理實現了現代化管理，憑借先進的信息技術，對生產資料的采購、訂單信息管理、流動資金管理以及物流管理等實現了以市場基礎的業務流程升級工程，并在對全球和企業相關的物流供應鏈資源進行了整合，實現了和客戶之間的零距離接觸。

　　5.2 積極參與跨境企業物流供應鏈的構建

　　隨著商品和服務在國際上高度自由化的流通，生產要素在國際間的分配也更趨于合理化。我國作為重要的經濟發展國家，必須對自身的優勢有充分的認識，只有這樣才能在國際物流供應鏈中占有重要地位。國際上有很多成功的跨境大企業，他們的物流供應鏈管理模式值得國內企業借鑒。因此，積極參與跨境企業物流供應鏈的構建工作，和其他國家的企業進行合作，借助這一跳板，成功地參與到國家市場的競爭中去，從而主動提高競爭能力和實力。

　　5.2.1 摒棄陳舊觀念，接受新思想

　　首先，要有參與國際化物流供應鏈的競爭意識，樹立經濟全球化發展的思想，有魄力開拓經營視野。國際供應鏈管理的建立基礎是雙贏，企業要有明確的發展戰略目標，有通過參與和合作實現企業自身發展的愿望。同時，企業要正確把握自身在國際供應鏈中的合理位置，在同跨國企業進行業務合作時，還要把重心放在培養自己的核心競爭力上，最終提升在供應鏈管理中的影響力，取得應得的利益分配。

　　5.2.2 建立利益分配機制

　　在跨境電子商務視角下的國家物流供應鏈，實現了信息和利益的一體化。供應鏈中的企業不僅實現了信息的共享，而且還要對實現的利益進行合理的分配。因此，建立供應鏈中企業的利益分配機制是整個供應鏈正常運行的保障。這種保障機制的最大作用是能夠調節各個節點企業的合理收益。

　　5.2.3 提高產業集群化

　　企業的競爭優勢可以通過產業集群化來提高，完善企業發展環境，為企業參與國際物流供應鏈的構建提供基礎條件，并且能夠為企業的運作提供一定的保障。通常產業集群化會在政府的政策指導下進行，利用促進行業發展的競爭力來促進整體經濟的發展，這種方式會在很大范圍內促進其他生產要素高效率的開發利用。集群化可以促進和主體產業相關產業的共同發展，可以為實現專業化的生產提供發展條件，主體企業在拓展核心業務方面將會更加專注。因此，提高產業集群化，才能更好地幫助企業實現跨國供應鏈的形成，實現跨國經營的目標。

　　5.3 努力成為跨國物流供應鏈中的主體

　　(1)我國企業在國際物流供應鏈中的比重越來越大，參與國際市場經濟的程度有了質的飛躍。在

　　看到成績的同時，也要清楚的注意到當前我國企業在國際物流行業中所處的位置。在國際物流供應鏈中，企業要不斷建立和完善在國際市場的生產、銷售、配送等體系的建設，努力提高自身的競爭實力。只有這樣才能構建一條擁有國際級別競爭實力的供應鏈，才能取得在跨國物流供應鏈中的主體地位。

　　(2)企業要敢于開拓國際市場，將物流供應鏈向橫向延伸。企業要有全球的戰略目標，利用互聯網絡實現經營活動國際化，從而持續提高企業的經濟效益。本國企業單純依靠國內的物流供應鏈管理，是不能有長足發展的，必須走向國際，才能更好地吸收其他國際化大企業的管理經驗，提高自身的發展水平。

　　6 結 論

　　物流供應鏈管理是新式的管理模式，尤其是在跨境電子商務視角這一特殊的背景下。新形勢下的物流供應模式的建立，有利于企業的發展，能夠提高企業的國際競爭能力。跨國物流供應鏈管理模式已經成為企業發展的重要措施，不僅可以降低產品流通成本，還能提高企業的競爭能力，對企業的發展具有強大的指導作用。

　　全球經濟發展一體化要求我們對國際物流供應鏈管理模式進行深入的研究，本文通過對國際物流供應鏈的現狀、要求、構建等方面進行了分析和研究，并提出了構建對策。構建跨境電子商務視角下的國際物流供應鏈的管理模式，對提高企業的發展具有重要意義。

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