摘要：綠色物流是當今經濟可持續發展的一個重要組成部分，它對社會經濟的不斷發展和人們生活質量的提高具有重要的意義。但由于綠色物流還是一個全新的理念，人們對它的認識還非常有限，綠色物流的發展還受到一些因素的制約，所以現階段發展綠色物流還是一個任重而道遠的艱巨工作，需要多方面關系的協同運作。

　　【論文關鍵詞】綠色物流, 問題,發展對策, 經濟師發表的論文

　　綠色物流是當今經濟可持續發展的一個重要組成部分，它對社會經濟的不斷發展和人們生活質量的提高具有重要的意義。由于物流行業與運輸、儲存、包裝、裝卸、流通等基本環節有著緊密聯系，所以它的發展也就對道路、碼頭、配送場所基礎裝備設施有著較高的要求。經濟師發表的論文期刊《經濟與社會發展研究》雜志是經國家新聞出版總署批準，全國公開發行的社科類學術期刊，由山西省太原市人民政府經濟發展研究中心主辦，月刊，大16開本，國內統一刊號：CN14-1367/C，國際標準刊號：ISSN1674-1723。

　　一、綠色物流的內涵

　　20世紀90年代，全球興起一股綠色浪潮，如綠色制造、綠色消費等，綠色物流正是這種綠色化運動的結果。綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環境造成危害的同時，實現對物流環境的凈化，使物流資源得到最充分利用。綠色物流是可持續發展的一個重要環節，它是一種能促進經濟和消費健康發展的現代化物流系統。它的最終目標是實現可持續發展，其活動范圍也涵蓋了產品的全部生命周期。

　　二、綠色物流在發展中存在的問題

　　(一)綠色物流的觀念未被接受

　　由于我國的綠色物流業剛剛興起，人們對它的認識還非常有限，有的甚至完全不了解，再加上它屬于新興產業，無論是政府還是企業或是消費者，對它都不是很熟悉。有的即使稍微有些清楚，也認為那只是概念理論的東西，要運用到實踐中是不可能的事情，再加上社會上綠色物流的思想基本不存在，因此其觀念也不可能向西方國家那般深入人心，與國際上先進技術國家綠色物流的觀念存在較大差距，由此對它的發展也就缺乏前瞻性。

　　(二)綠色物流的法律法規不完善

　　由于綠色物流對我國經濟的可持續發展和人們生活水平的提高有著重要意義，所以說，綠色物流不僅僅是物流企業需要關心的，同時也需要政府和消費者等多方面的關注。雖然綠色物流可以通過市場調節機制進行自發調節，但它同時也需要政府的扶持與引導，這樣才能使綠色物流行業更好地發展。自從20世紀九十年代以來，我國便一直致力于環境污染方面的政策和法規建設，也頒布了一系列的法律法規，但針對物流行業的還不是很多。再加上物流行業涉及的行業、部門較多，我國又沒有設立專門的物流部門來進行規劃、管理、監督，而且我國的管理部門職責劃分不清，缺乏統一的管理思想，導致了物流行業的秩序混亂、資源配置的巨大浪費。

　　(三)綠色物流的基礎設施裝備和技術落后

　　我國的物流行業還未形成較好的規模，其基礎設施建設還不完善，裝備水平較低，配套性和兼容性也比較差，各種運輸方式之間的標準不統一，造成了物流業的發展緩慢。而且，我國的綠色物流技術與發達國家有著一定程度的差距，特別是機械化和自動化水平的落后，使得物流效率大大降低。物流行業內部的惡性競爭與無序發展，不僅對環境造成了很大的影響，也限制了綠色物流的較好發展。

　　(四)綠色物流缺乏專業的高素質復合型人才

　　當代物流企業的競爭，歸根結底就是物流人才的競爭。然而，由于我國物流行業的起步較晚，人們對物流的研究也就相對較少。再加上我國在物流教育方面還比較落后，物流專業的職業教育及高等教育還沒有形成規模，高等學院雖然設有物流專業，但其課程不是很多，對于綠色物流的研究教育剛開始發展。還有很多已經從事物流行業的人員，不僅素質不高，而且大多數都沒有進行專業的物流學習，只是按照已有的經驗來進行運作、安排，加之沒有不斷汲取外界的新知識，導致了對他人的教育方式比較落后，從而使得企業沒有新鮮血液的流入，企業停步不前。因此，我國物流行業需要高素質的復合型專業人才。

　　以上問題表明，我國的綠色物流在將來的發展道路上還要走很長的路。而且，隨著經濟的全球化，我國勢必要加入物流這場殘酷的競爭中，因此建立和完善我國的綠色物流體系，實現經濟效益和資源利用的最大化，有利于我國綠色物流的更好發展，同時也有助于經濟的可持續發展。

　　三、發展綠色物流的對策

　　(一)積極轉變觀念，樹立現代綠色物流的全新運作理念

　　當今社會，不僅要求低碳，還要求綠色，綠色產品、綠色消費，當然也要綠色物流。然而，綠色物流作為一種全新的理念，還未被人們所接受，舊的物流觀念仍根深蒂固，因此我們要轉變人們的觀念，讓人們意識到綠色物流在生活中的重要性，積極主動地了解、認識綠色物流。這就要求政府采取一切措施，大力宣傳和倡導綠色物流，為綠色物流的發展創造良好的環境;同時，也利用一切可以利用的大眾媒體向公眾提供有關綠色物流的信息，讓人們更加深入地了解綠色物流的概念。當然，綠色物流不僅僅是政府需要關心的，同時也是企業需要關注的，因為新的物流理念有助于企業經濟的可持續發展，有助于長遠效益的提高，所以這就要求企業及時改變員工的觀念，樹立全新的物流理念，更新思想。

　　(二)加強政策體系建設，營造綠色物流發展的良好外部環境

　　綠色物流的實施不僅是企業的事情，而且還必須從政府規制的角度，對現有的物流體制進行改革，政府應把社會經濟全過程的綠色環保作為政府施政的基本策略，發揮其引領和導向作用，構筑綠色物流建立和發展的框架。因此。政府必須建立一套完善的法律法規和政策體系來有效地規范、監督和激勵物流企業的行為。例如可以通過環境立法、排污收費制度、許可證制度和建立綠色物流標準來約束、干預物流活動的外部不經濟性;通過制定綠色補貼政策、稅收扶持政策、貸款優惠政策等措施來激勵和引導物流主體的行為，從而促進綠色物流健康發展。

　　(三)加強綠色物流基礎設施設備的建設

　　由于物流的發展與公路、鐵路、水運、航運、管道等交通基礎設施有著緊密聯系，所以要讓物流行業快速發展，就必須加快綠色物流公共基礎設施的建設與規劃。但是，我國目前物流基礎設施尚不完善，這就要我們重視物流基礎設施的利用和改造，并在其基礎上進行合理規劃和整體設計，提高現有設施的使用效率，發揮現有設施的綜合效能。同時，我們還要統一各種運輸方式之間的標準，注重加強各種運輸方式之間的銜接，完善交通運輸網絡，使物流發展的道路更為暢通。并且還要引進國外先進的技術理念，既要重視現有物流基礎設施的更新改造，避免重復建設和資源浪費，又要加強新建設施的宏觀協調和功能整合。

　　(四)引進國外綠色物流先進技術

　　目前，我們正面臨著全面發展綠色物流的局面，政府不僅要引進先進的信息技術，包括全面質量管理(TQM)、電子數據交換(EDI)、射頻技術(RF)、全球定位系統(GPS)、企業資源計劃(ERP)等技術，全面提高企業信息管理水平，同時還要建立信息網絡平臺，加快信息的交流與傳遞，實現資源最大范圍的共享，也可以利用這一平臺來有效地縮短采購周期，節約成本，為物流的發展創造良好的條件。

　　(五)培養綠色物流專業高素質復合型人才

　　由于綠色物流是新興事物，人們對于它并不是很了解，更不用說是專業人才，所以我們要加強對綠色物流人才的培養。首先，政府要大力支持和引導綠色物流的研究工作，加強應用型技術的開發與運用，并且要充分加強相關科研機構、大學及物流企業的合作，形成生產、市場、研究相結合的良性循環，實現理論向實踐的轉換;其次，各大高等院校也要多設立一些有關物流專業方面的課程，開展多層次、多樣化的物流教育，同時也要引進海外物流人才，不斷擴充物流師資隊伍，提高物流教育水平，這樣才會出現更多高素質的物流專業人才。