2019年，國務院正式發布關于橫琴國際休閑旅游島建設方案的批復，原則同意《橫琴國際休閑旅游島建設方案》。橫琴要建成以休閑旅游業為核心的現代產業體系和具有鮮明特色的國際休閑旅游島，必須發揮自身的資源優勢和區位優勢，在生態、協同、智慧這些方面下功夫。

　　作為國際休閑旅游島建設的重要組成部分，橫琴的休閑體育旅游產業迎來了前所未有的發展機遇。本文著重分析了橫琴的休閑體育旅游開發的現狀并提出相應的對策建議，對橫琴建設國際休閑旅游島具有重要的現實意義。

　　1 開發的背景分析

　　1.1 全球體育旅游市場規模不斷增長

　　目前全球體育旅游市場規模在快速增長，體育旅游占旅游市場比重的世界平均水平達15%，發達國家的比重甚至高達25%，而我國的比重卻僅有約5%，遠遠落后于世界平均水平，見圖1。

　　中國的經濟發展現已駛入快車道，人們的生活水平得到了極大的提高，對生活質量也有了更高的追求，因此可以預計中國未來體育旅游的需求空間將持續擴大。為滿足人們對美好生活的向往，我國體育旅游消費項目日漸豐富，體育與旅游的融合程度不斷加深，體育旅游市場規模增勢強勁，體育旅游消費水平不斷提升。總體來看，我國體育旅游市場發展潛力巨大。

　　1.2 疫情造成的影響

　　1.2.1 疫情后人們的觀念變化

　　2020年初的疫情對全球的很多領域都造成了很大的沖擊，對人們的生活也產生了深刻的影響。此次疫情造成的生理和心理創傷讓人們意識到健身的重要性，這將改變人們的生活方式。人們對于體育鍛煉和強身健體的熱情將會高漲，消費需求也會隨之快速上升，體育鍛煉將在人們以后的生活中扮演重要角色。

　　疫情帶給人們的反思，是對于生活方式、生活態度，以及所追求的生活品質的全新反思，會有更多人在“健康理念”和“健康生活方式”的驅動下選擇不同運動項目的體育旅游活動。同時，我國目前正處在從觀光游逐步向休閑度假游的過渡期，而休閑體育旅游作為休閑旅游的重要分支，將會有機會分享消費升級帶來的行業紅利，也會成為更多人的消費選擇。

　　1.2.2 疫情造成的旅游方式的變化

　　從體育旅游尤其是賽事觀賽游和參觀游覽游的特點來看，這些旅游項目需要人與人之間的交流與近距離的接觸，所以即使在疫情過后的相當長一段時間內，由于各種不確定的因素，用戶對這類需要近距離與陌生人接觸的環境會有所顧忌，雖然目前整體的旅游業已經在復蘇，但它們的增長速度會有所放緩。

　　在疫情影響下，“線上化”得到加速發展，智能化、數字化對于未來所有產業發展是不可逆的過程。從休閑體育旅游自身特點來看，它的核心內容在線下，人們對休閑體育旅游的需求是切實存在的，僅僅依靠在線的體驗是不能滿足客戶的需求的。在這種情況下，休閑體育旅游的核心是通過更好的服務來提升客戶的滿意度，可以借助現代信息技術來體現部分線上的展現形式。

　　隨著科學技術的發展，利用現代通信網絡技術，智慧休閑體育旅游呈現出全新的形式，不再是抽象的設想，而是真正能使應用場景落地，提升人們休閑體育旅游體驗感的現實。例如，利用VR技術，人們在家里就能體驗到在雪山滑雪、在森林徒步的樂趣。智慧休閑體育旅游就是把移動通信、大數據、云計算、人工智能等現代化的手段與傳統休閑體育旅游進行深度融合，深入分析游客需求，目的就是提升休閑體育旅游消費者的體驗感受，從而優化休閑體育旅游資源的配置。發展休閑體育旅游產業的本質是提升服務，其未來發展的有效途徑就是全面提升休閑體育旅游的信息化水平。

　　1.3 粵港澳大灣區的協調發展

　　粵港澳大灣區有比較好的開展體育活動的基礎，體育氛圍濃厚，體育賽事豐富，場館設施優良，群眾體育活動參與度高。大灣區城市群長期以來一直在開展體育交流與合作，一定程度上實現了區域之間體育資源的優勢互補。與橫琴毗鄰的澳門有豐富的旅游資源和國際旅客，2018年澳門的游客人數超過3500萬人次，但由于自然條件的限制，澳門狹小的地域環境是難以展開大型的戶外節慶賽事活動，橫琴與澳門恰好優勢互補，可以承接澳門旅游的溢出效應。

　　粵港澳大灣區間的各項交流活動日益頻繁，這為今后的深度融合提供了更多機遇和可能性。以體育為紐帶，可促進粵港澳大灣區進一步交流和發展，以體育為載體，可共同演繹粵港澳大灣區的精彩故事。

　　2 橫琴休閑體育旅游開發的現狀分析

　　2.1 開發的有利條件

　　2.1.1 地理優勢

　　橫琴位于珠海市南部，珠江口西側，毗鄰港澳，南瀕南海，距國際航線大西水道4海里;西接磨刀門水道，與珠海西區一衣帶水，東與澳門僅一河之隔，有一橋相通，距香港41海里，處于“一國兩制”的交匯點和“內外輻射”的結合部。橫琴周邊有香港、澳門、廣州、深圳四大國際機場，還有珠海、佛山兩個國內機場，地理位置極為優越。

　　橫琴島四面環海，具有相對獨立的空間，但其又不是完全與外界隔絕，事實上橫琴與周邊城市的聯通也是非常便利的。橫琴大橋將橫琴與珠海市區連通，港珠澳大橋珠海連接線直接延伸至橫琴，橫琴是目前內地唯一與香港、澳門同時路橋相連的白貿試驗區，區位優勢十分突出。

　　2.1.2 客源優勢

　　橫琴毗鄰港澳，而香港和澳門的入境旅游人數都在高位，且其中有較大比例的是國際旅客，東亞、東南亞的旅客到港澳的時間都在三小時內，見圖2。

　　澳門是粵港澳大灣區四大中心城市之一。澳門的定位是世界旅游休閑中心，但其作為中國與葡語國家商貿合作服務平臺的作用也在不斷強化。2019年，大橫琴公司與澳門航空簽署了戰略合作協議，未來在國際游客的客源互送、景區及機票套票銷售、“一程多站”旅游線路打造、國際旅游市場拓展和國際旅游品牌宣傳等方面將開展深度戰略合作。此外，橫琴可以結合香港豐富的運動、休閑和大型賽事等資源，結合澳門的娛樂和體育活動資源，可以共同開發國際的體育旅游市場，有條件、有機會將橫琴打造成為一個區域性的國際賽事中心。

　　此外，背靠高收人人群密集的珠三角地區，橫琴可以通過打造國際休閑旅游島，吸引更多的珠三角的游客到橫琴來旅游度假。

　　2.1.3 資源優勢

　　近年來，珠海踐行“山脈田園、水脈都市”的建設理念，環境優美，生態和諧，生活配套設施完善，是宜居宜業的好地方。橫琴新區處于北回歸線以南，屬南亞熱帶季風區，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均氣溫22 -23攝氏度，最熱月是7月，平均氣溫在27.9攝氏度左右，最冷月是1月，平均氣溫在15.1攝氏度左右;海水溫度為平均22.4攝氏度，平均年降水量2，015.9毫米，年蓄水量達3，654萬立方米。

　　橫琴的旅游資源也非常豐富，長隆海洋王國、長隆橫琴國際馬戲城等主題樂園，每年都會吸引大批來自于世界各地的游客，其中橫琴長隆是全球最大的海洋主題度假區。在打造國際休閑旅游島的過程中，橫琴同樣將體育元素融人到其中。經過近些年的發展，橫琴在體育休閑產業發展方面取得了巨大的成績，成功舉辦了多項國際性盛事。包括中拉杯國際足球邀請賽、標準舞/拉丁舞國際錦標賽、WTA超級精英賽、中國國際馬戲節、環中國國際公路自行車賽等多項國際性盛事。借助一系列的大型賽會，橫琴不斷提升自身的知名度和影響力。橫琴舉辦的賽事主要包括以下類型，見表1。

　　2.2 開發存在的問題與不足

　　2.2.1 人才匱乏

　　橫琴休閑體育旅游的開發是國際化層面的建設，因此必須要有一支具有國際視野和管理水平，同時還要熟悉國際休閑體育產業行規的管理隊伍。但目前無論從數量上還是質量上，橫琴的休閑體育產業專業人才都難以滿足其發展需要，這也是當前橫琴開發休閑體育旅游所面臨的最大問題。

　　休閑體育旅游行業對從業人員的要求是比較高的，除了需要具備專業的導游技能之外，還需要掌握各種體育技能、急救技能、野外活動及指導戶外運動的技能，只具備其中一項技能的人員是難以勝任目前由于行業發展所帶來的崗位新要求。目前，國內培養單一技能的高校和機構較多，針對上述復合型人才的培養較少，這也是亟待解決的瓶頸之一。

　　2.2.2 觀念落后

　　隨著改革開放的深入和市場經濟的發展，體育產業也要有相適應的市場運行機制和模式。如果對體育產業的認知還只停留在其所具有的公益性上，就會限制人們投資體育產業的熱情，難以促進體育產業健康、有序發展。作為體育產業重要分支的休閑體育產業同樣會受到這些觀念的影響。

　　傳統的旅游觀念也影響著休閑體育旅游的開發，傳統型觀光旅游產品還是占主導地位，旅游體驗還是以“領略自然風光，感受文化內涵”為主，“看”的較多，“動”的較少，游客參與度較低。

　　3 橫琴休閑體育旅游開發的對策建議

　　對橫琴休閑體育旅游的開發，首先要有明確的發展定位、建設目標、建設原則和重點任務;其次要通過各方面的政策支持來推進各方面工作的開展，例如金融方面的政策，人才引進的政策等;最后要對標建設宜居宜業宜游的國際一流灣區的要求，力爭把橫琴建設成為具有代表性的高水平灣區休閑體育旅游品牌。在開發的過程中，也要著力提升生態環境質量，這是橫琴發展休閑體育旅游的立足之本，也是實現橫琴國際休閑旅游島的可持續發展的基礎所在。同時，還要特別注意橫琴與粵港澳其他城市休閑體育旅游產業的聯動發展和協同一致。要建立要素資源合理有序的流動機制，還要注意培育旅游客源市場的共享機制，進而推動粵港澳大灣區旅游休閑產業提質升級。

　　3.1 政策引導，創新發展模式

　　在發展橫琴休閑體育旅游時，要堅持市場化的運作模式，同時政府要在政策方面給與引導和支持。要制定和完善橫琴發展休閑體育旅游的相關規章制度，著力整合橫琴及周邊地區的體育旅游特色資源，堅持“旅游為本，文化為魂，體育為用”原則培育休閑體育旅游市場主體，加快轉變景區、休閑體育活動場所的運作模式，注意把體育、旅游、文化、健康等元素與體育旅游產品和產業逐步融合，努力構建休閑體育旅游融合式發展新模式。

　　3.2 品牌引領，打造特色項目

　　橫琴具有良好的自然條件和海洋資源優勢，海洋、濕地、森林三大生態系統完備，因此可以充分利用海洋、濕地、沙灘、海島、森林等優勢資源，打造海陸空立體休閑體育旅游體系。海洋方面，可以開發游泳、潛水、滑水、摩托艇、帆板、沖浪傳統海洋特色旅游路線，在此基礎上著力建設海洋運動項目示范基地等，也可以開發郵輪游艇、海洋康養等體驗、度假休閑項目，在海邊、湖邊、河邊還可以發展高爾夫球、沙灘球類等項目;陸地方面，可以開發自駕露營、山地戶外以及發展特色的健身探險型體育項目，比如登山、探險、攀巖等。空中方面，可以考慮低空飛行、熱氣球、滑翔機等休項目，見表2。

　　3.3 技術融入，開發智慧型產品

　　后疫情時代的休閑體育旅游市場，需要加大智能化產品的引入與研發。橫琴可以借此契機，大力開發“云旅游”相關產品，運用AR技術和視頻來充分展示橫琴特有的休閑體育旅游資源，運用大數據分析來了解游客需求，提高游客的體驗質量，也可以根據休閑體育旅游的類型，利用技術手段讓游客有全方位的參與感。

　　此外，開發全民性休閑體育旅游產品，要更加關注企業家高端市場、親子市場和老年市場，針對企業家高端人群、兒童、老年人等游客的特點，可以通過現代化信息手段的融人，讓這些特殊群體參與到更適合自身需求的休閑體育旅游項目，使他們的體驗更立體、更豐富。

　　4 小結

　　《橫琴國際休閑旅游島建設方案》獲得國務院的批復，既給了橫琴一個全新的起點，也讓橫琴承擔了更大的責任，同時賦予了的珠海更大使命。橫琴國際休閑旅游島的建設，僅僅依靠橫琴和珠海自身的力量是遠遠不夠的，需要各方面的通力合作，不僅要在改革創新、擴大開放上下功夫，構建粵港澳大灣區開放合作新體制，為建設橫琴國際休閑旅游島賦能;更要在具體實踐中腳踏實地，細化相關政策措施，并推動這些政策能夠得到貫徹實施。

　　粵港澳大灣區的建設已上升為重大國家戰略，位處于其中的橫琴也要借此機遇，通過高水平建設好橫琴國際休閑旅游島，引領橫琴和珠海高質量發展，為推進與粵港澳的深度合作提供有力支撐，助力大灣區宜居宜業宜游優質生活圈的美好愿景早日實現，展現推動粵港澳大灣區建設的政治責任感和歷史使命感。

　　參考文獻

　　[1]李尚胥,景懷國佛山市民族傳統體育旅游產業開發的SWOT分析與對策研究[J].廣州體育學院學報,2019(6):59-61,62.

　　[2]美偉,王玉瑾粵港澳大灣區體育旅游產業創新發展研究[J].廣州體育學院學報，2019(11):45-47,62.

　　《橫琴休閑體育旅游開發的現狀與對策研究》來源：《廣州體育學院學報》，作者：陳權