摘要：本文闡述了工程施工設計監理審核要點，結合深圳港大鏟灣港區集裝箱碼頭一期控制大樓工程，對施工組織設計過程中監理審核要點以及監理審核的控制進行了分析。
　　關鍵詞：施工組織，設計，監理，審核
　　
　　現代建筑工程施工是一項十分復雜的生產活動，不論在技術方面還是在組織方面，通常都有許多可行的方案供施工人員選擇，但不同的方案的經濟效果是不一樣的。怎樣結合建筑工程的性質和規模、工期的長短、工人的數量、機械裝備程度、材料供應情況、構件生產情況、運輸條件、地質條件、氣候條件等各項具體的技術經濟條件，從政治、經濟和技術統一的全局出發，從許多可能方案中選定最合理的方案，是施工技術人員必須解決的問題，關系到施工的投標，施工過程的組織，甚至建筑施工的經濟成果。隨著現代技術的日趨發展和新材料、新工藝、新技術、新結構的廣泛應用，使本來復雜的工程項目更加復雜，涉及更多的工程、材料。因此，施工組織設計變得更加重要，成為一個單位技術優勢、施工組織、管理水平等方面的綜合體現，成為施工企業規劃和部署整個施工活動的技術經濟文件。
　　一、工程概況
　　本工程位于深圳寶安大鏟灣港區集裝箱箱碼頭區，地上13層辦公樓，地下1層人防、車庫和配發電房，屋頂層為機房、設備層。屋頂鋼桁架結構、其余整棟鋼筋混凝土框架結構和鋼骨混凝土結構，多樁（預制管樁和沖孔灌注樁）承臺基礎帶地下室底板；建筑總面積為24665.56㎡，其中地上總建筑面積19901.84m2、地下總建筑面積3622.73m2，辦公樓層高多數為4.20m，總高度（消防高度）58.20m；外墻全部玻璃和鋁板幕墻，室內各種裝修和配置機電設備、消防設施。整棟工程建成后為一棟完整的綜合性辦公樓。本工程抗震設計等級三級，抗震設防烈度為7度，建筑耐火等級一級，人防工程等級六級。
　　本工程屬于國家交通部及廣東省的重點工程，總合同工期365個日歷天，基礎開工日期2006年11月1日，土建工程竣工日期2007年12月6日，歷時370個日歷天。
　　二、施工的組織設計
　　施工組織設計的任務是在國家的建設路線、方針和政策指導下，從施工全局出發，根據各種具體條件，擬定工程方案，確定施工程序、施工流向、施工順序、施工方法、勞動組織、技術組織措施，安排施工進度和勞動力、機具、材料、構件與各種半成品的供應，對運輸、道路、場地利用、水電能源保證等現場設施的布置和建設做出規劃，把設計和施工、技術和經濟、前方和后方、企業的全局活動和工程的施工組織，把施工中各單位、各部門、各階段以及各項目之間的關系等更好地協調起來。使施工建立在科學合理的基礎上，收到人盡其力、物盡其用的效果，取得最好的經濟效益。具體來講，施工組織設計的任務宗旨就是要對具體的擬建工程(建筑群或單位建構筑物)的施工準備工作和整個施工過程，在人力和物力、時間和空間、技術和組織上做出一個全面而合理的，符合好、快、省、安全要求的優化方案。
　　施工組織設計是規劃扣指導擬建工程從施工招投標到施工準備，再到竣工驗收全過程的一個合理的綜合性的技術經濟文件，是溝通工程設計、監理、施工等各方面關系的橋梁。它既要體現擬建工程的設計特點和使用要求，又要體現施工技術的先進性和科學性，還要符合現代工程項目管理的程序性和客觀規律性，對整個施工過程的質量、工期、安全、效益、目標起到戰略部署或戰術安排的作用。
　　三、工程施工組織設計的監理審核 
　　正常的施工組織設計是以一個單位工程為對象進行編制，用以指導其施工全過程各項施工活動的技術、經濟、組織、協調和控制的綜合性文件。
　　在國內市場情況來看往往存在這樣一種倒掛的現象，即施工中標單位的投標文件中的施工組織設計往往像一本厚厚的規范與工藝大全，其下屬的項目部編制的施工組織設計則像是規范與工藝大全的簡化版，而不論哪種版本，對其中標工程項目的實際針對性均不強，導致施工組織設計的實際指導意義不大，往往流于形式。作為施工單位編制的控制大樓的施工組織設計，部分程度上也存在著這樣的問題。因此，為確保其內容能實際滿足工程需要，達到能真正指導施工的目的，結合施工合同與監理實施細則的相關要求，監理工程師對其實質性內容的認真審核與把關，在實際工作中就顯得尤為重要。
　　影響工程項目質量的因素主要有五大方面：人、材料、方法、機械和環境(即4M1E)(圖1)。
　　
　　圖1：影響建設工程施工項目質量五大因素
　　（一）、人員方面的監理審核要點，審核項目部實際投入人員與標書人員的符合度，盡量確保項目部實際投入人員的資質與能力滿足工程需要，各專業工種人員確保持證上崗；
　　（二）、機械方面的監理審核要點，審核項目部實際投入的機械設備對工程項目的實際影響，機械設備的進場時間安排滿足工程需要以及機械設備的完好率及年審情況；
　　（三）、材料方面的監理審核要點，審核項目部投入在本工程上的周轉材料與圖紙工程量清單的匹配程度，以及各種材料進場計劃安排的合理性，確保材料的及時到位；尤其應根據合同與業主的相關要求為業主預留一定的審核與確認時間；
　　（四）、環境方面的監理審核要點，審核項目所處環境對工程的影響，包括地質因素、周邊環境、外單位平行交叉施工和政府的相關驗收程序及節假日等因素對工程的影響；確保這些因素已經包含在施工組織設計的考慮之內；
　　（五）、施工方法方面的監理審核要點，審核施工總平面布置圖、施工總進度計劃、各分部分項施工進度計劃、各分包專業進度計劃、施工工藝等因素對工程的影響；這一方面的審核與確認可以說是施工組織設計監理審核中最主要與最關鍵的部分。
　　四、施工總平面布置圖的監理審核
　　工程審核過程中要充分考慮施工現場的實際情況和業主的合同要求，在本工程的施工區域內，控制大樓的外區管網與路面施工等屬于另外一支總包施工單位施工，與控制大樓總包單位存在著作業面平行交叉施工的矛盾總包方施工總平面布置圖的制定，最終依靠與外單位共同協調作業面相互交接時間，得以及時確認和實施，確保了工程的順利進行。
　　工程審核過程中充分考慮環境因素對工程的影響，由于大鏟灣碼頭區的施工是一個整體，包括進出場地的臨時道路與工地大門在內存在著變化，各個施工區域都存在著分區流水移交的情況，因此，進出場地的臨時道路與工地大門、材料堆放與加工區域等均需按照工地實際情況進行有針對性的布置，監理方的審核也必須有針對性的把關。
　　工程審核過程充分考慮分包施工單位的臨時設施預留與材料堆放與加工區域的預留，作為一個總包施工單位，必須從全局考慮，以確保工程進度銜接緊密，相互創造條件為基本原則。
　　工程審核過程施工總平面布置圖的制定必須充分考慮到圖紙與工藝等因素對工程的影響。例如，本工程總包單位根據工程實際情況，確定在控制大樓工程中使用2臺塔吊與1臺施工電梯，但2臺塔吊的安放位置原計劃中并不合理。經監理認真審核時發現并不合理并進行及時糾正補救措施。由此可見，施工總平面布置圖的制定與監理審核并不是一個簡單的問題，其中也體現了一個綜合性的系統管理。
　　四、結束語
　　監理方在進行施工組織設計審核的過程中，應本著主動控制、事前控制、動態控制的原則，針對施工過程中的五大要素（人、機、料、法、環），結合監理實施細則與合同要求，認真做好對施工組織設計各個方面、各個環節的有效指導與確認，使得各項施工組織設計的各項措施與安排能系統的有效的落實到實際工作中，最終達到充分溝通，有效指導實際施工活動的目的。
　　
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