所屬欄目:項目管理論文 發布日期:2013-06-24 09:54 熱度:
本文選自省級期刊《科技資訊》,《科技資訊》雜志由北京市科學技術研究院主管,北京國際科技服務中心主辦的科技期刊。本刊國際標準刊號:ISSN1672-3791;國內統一刊號:CN11-5042/N;郵發代號82-238,面向國內外公開發行。創刊年:2003年。
辦刊宗旨:聚焦中外高新技術前沿動態,促進高新技術產業化的發展;科技資訊以市場需求為導向,以高新科技資訊為依托,以平面交流為手段,努力促進我國高新技術成果的商品化、產業化、國際化。科技資訊主要刊登新技術、新材料、新設備、新工藝等方面的科技文獻和最新資訊。
摘要:橋梁架設施工是一種高空施工的高危工作,其安全施工是貫穿整個施工過程中的基本指導思想。只有保證橋梁架設施工安全進行,才能保證設備安全高效運行,也才能避免安全事故的發生。本文首先從吊車架梁、人字扒桿架梁、架橋機架梁三方面分析了常見的橋梁架設中的安全隱患,其次有針對性地提出了加強橋梁架設施工安全的技術措施,最后探討了加強橋梁架設安全施工的管理措施。
關鍵詞:橋梁架設,安全管理,架橋機,吊車,質量
一、常見橋梁架設中的安全隱患
(一)吊車架梁
1、吊車的使用范圍
吊車的顯著優點是快捷高效,因此受到很多施工單位的青睞。吊車架梁主要適用于墩高較低、橋梁重量較小、橋下基礎較好(即要有吊車站位的地方)的工況中,由于吊車架設存在諸多的局限性,所以使用吊車進行架設橋梁的方案使用范圍不廣。
2、構成吊車架梁安全隱患的原因
構成吊車架設的安全和風險包括設備因素和人為因素,而設備本身的保養和維修也是由人來完成的,所以歸根結底還是屬于人為因素,其人為因素主要表現為:吊車司機的吊裝水平和經驗、指揮人員的指揮水平和經驗、吊車司機與指揮人員之間的配合熟練程度等。
(二)人字扒桿架梁
1、人字扒桿架梁的使用范圍
人字扒桿架梁作為簡易的架梁方法因其成本低,既能完成較大噸位橋梁的架設(最大可架設30m箱梁,約90t),又可以適應各種復雜的工況而受到那些想投資少見效快的私人老板的喜歡。
2、人字扒桿架梁存在的安全隱患
人字扒桿安全管理技術主要控制在指揮人員的指揮水平、卷揚機操作工人之間的配合熟練程度以及各受力鋼絲繩的錨固狀況。總的來說,人字扒桿架梁其中很多重要的安全技術只能靠工人的技術水平和施工經驗來決定,而中國工人較低的專業技術水平使該方案的實施常常無法達到預期的安全目標。正因為這種施工方案存在很多的安全隱患,而這幾年來許多施工單位也在使用此類方案時出了不少事故,所以人字扒桿架梁方案基本上淘汰了。
(三)架橋機架梁
1、架橋機簡介
架橋機就是將預制好的梁片放置到預制好的橋墩上去的設備。架橋機屬于起重機范疇,因為其主要功能是將梁片提起,然后運送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機分為架設公路橋,常規鐵路橋,客專鐵路橋等幾種。下圖為架橋機樣圖。
架橋機
2、架橋機架梁存在的安全隱患
架橋機架梁是最常見、最安全可靠的方法。架橋機又可以分為制式架橋機和拆裝式架橋機,其中制式架橋機多用于鐵路梁的架設,則拆裝式架橋機多用于公路梁的架設。架橋機架設橋梁存在最大的風險就是架橋機的傾翻和沖跨,此兩種風險任一種的發生都會造成機毀人亡的重大事故。
(1)架橋機的傾翻風險
架橋機的傾翻分為縱移時傾翻和橫移時傾翻,縱移時發生傾翻的主要原因是架橋機縱移軌鋪設時,橫向坡度沒有調整到規定的允許坡度內或鋪設縱移軌的路基密實度達不到設計要求,導致一側的突然下陷而發生傾翻。為了防止縱移時發生傾翻,需要做到按橋機允許的橫向坡度鋪設縱移軌道,同時對密實度沒有足夠把握的路基要使用枕木密鋪在鋼軌下進行加固。橫移傾翻發生在橋機吊梁就位時,此時橋機大多數在高墩上,而且所有的工作人員均在工作崗位上,所以橫移傾翻事故要比縱移傾翻事故產生更大的傷亡。橫移傾翻的原因有:橫移驅動系統的失靈、橫移軌鋪設坡度大于允許坡度、橫移軌鋪設在已架梁的失穩等。預控這
種事故發生的安全技術主要有:盡量將橫移軌鋪設成水平狀態,在橫移軌的橋機最大允許外移位置安裝止輪器和限位器,此措施主要預防橫移驅動系統的失靈;對于防止已架梁的失穩,除了要將同一跨橋所有梁橫向焊接成一體外,還要使用斜撐將兩片邊梁支撐牢固。
(2)架橋機的沖垮風險
架橋機沖跨簡單來說就是架橋機縱向失穩,這是架橋機架梁施工的最大禁忌,一般來說架橋機沖跨事故主要發生在架橋機懸臂過孔時和吊梁縱移就位時。架橋機懸臂過控發生沖跨事故的主要原因有:縱移坡度大于架橋機縱移允許坡度、縱移驅動系統失靈、縱移行走軌鋪設基礎突然下陷以及誤操作等。
二、加強橋梁架設施工安全管理的技術探析
(一)針對吊車安全
做好吊車橋梁架設的安全管理技術工作的具體有以下幾點:
1、選擇資歷高且施工經驗豐富的施工團隊,保證施工人員的施工能力和水平,才能保證施工安全和施工質量;
2、加強對安全知識的宣傳,施工前要做好安全交底工作,為橋梁架設工作的開展營造一個良好的社會氛圍;
3、選擇優質的吊車裝備,讓施工質量和安全并重;
4、熟知橋梁架設的地理環境,合理安置橋梁架設設備;
5、定期對設備進行檢查,做到及時保養和維修,并淘汰老舊設備,保證施工的安全。
(二)針對架橋機安全
1、避免傾翻風險的措施
一是要對系統做好日常的維修護理,杜絕設備的帶病作業;二是要盡可能將架橋機縱移軌的縱向坡度調整到允許坡度范圍內,對于縱移行走軌鋪設基礎突然下陷的突發性事故,則
需要在鋪設鋼軌時提前將枕木密排到鋼軌下。
2、避免沖垮事故發生的措施
對于避免架橋機吊梁縱移就位時沖跨事故的發生,則應做到:
一是要保證吊梁天車縱移系統制動有效;二是在吊梁縱移之前要將架橋機調整到水平狀態;三是必須確保架橋機前支腿要支墊牢固,以免架橋機在吊梁縱移時前支腿的載荷加大而導致前支腿的失穩;四是為了避免起吊的梁撞擊架橋機前支腿而導致前支腿的失穩,需要在天車縱移軌的架橋機最大允許縱移位置安裝止輪器和限位器。
三、保證橋梁架設施工安全的管理措施
(一)施工設備的質量是安全的基礎
這主要是從設備的選擇、保養、檢測、維修等幾個方面出發的,對施工的設備進行有效的管理。首先,在設備的選擇方面,要運用先進的、優質的產品,不能為了節約成本,而忽略了產品的質量,影響施工進程以及嚴重時造成安全事故,引起更大的人員傷亡和財產損失。其次,是使用設備的過程中,要重視養護工作,保證產品的使用性能和使用壽命。另外,要重視產品的檢測和維修,在使用設備之前,要重視產品的檢測工作,在各項設備都正常的情況下才能開始工作,當發現有設備存在問題,哪怕是細小的問題也要及時處理和維修。
(二)施工人員的專業技能培訓是安全施工的關鍵
任何先進的設備都需要人員來操作和控制,因此,培養一批優秀的施工團隊是關鍵。首先,施工人員必須要有熟練的專業知識和精湛的專業技能,能夠使用各類先進的施工設備,并且懂得各類設備的養護和維修。其次,要熟知施工的各個環節和程序,有能力預測和應對施工過程中各種情況的發生。另外,必須具有良好的職業道德素質,在施工的過程中,操作人員應保持高度的精力,必須集中精力密切關注設備的運行和前方的道路,遇到異常情況及時采取措施處理或者及時向上級報告。
(三)完善制度體系是安全施工的保障
完善的安全制度是施工的有力保障,橋梁架設施工也離不開規章制度。首先,根據橋梁架設具體的施工需要制定出相應的規章制度,用來約束和規范施工人員的行為。其次,根據施工計劃和要求,制定出施工過程中的科學程序,要求施工人員按程序工作。另外,明文禁止一些危害安全生產行為的存在。具體來講,安全保障制度應包括以下內容:
1、進入施工現場必須按照規定要求佩帶安全帽、安全帶以及其他相應的勞動保護用品,嚴格遵守勞動紀律,服從指揮,嚴禁酒后上崗和疲勞作業。
2、每日每次開機前,必須對提梁機進行詳細的檢查和空車運行,查看機械、電氣、液壓設備是否良好,操作系統是否靈活;機長帶領副機長、輔助人員要對運梁車和架橋機進行檢查,檢查合格后方可投入使用,嚴禁設備帶病運轉作業。
3、在雨雪及大風等惡劣天氣條件下,不得進行運梁、架梁作業,當出現路面濕滑及冰凍等情況時,要采取相應的防滑措施,并降低運行速度。
4、定期對提梁機、運梁車和架橋機進行整車全面檢查,認真填寫各項設備維修保養記錄表。電氣設備必須由專職電工進行作業維修,修理前必須切斷電源。液壓系統、氣壓系統在維修時,首先要排壓,在確認壓力已經達到最低時,方可進行維修。
結語
綜上,橋梁架設時存在的安全隱患很多,使其成為高空作業的危險工作,因此必須加強橋梁架設的施工安全工作,確保施工人員的生命安全。做好這項工作要從多方面去著手,包括技術的規范和管理的制約,要注重施工的每個環節,提高警惕,加強認識,真正將橋梁架設施工安全落到實處,這也是保證整個工程質量和進度的途徑,而且事關建設單位的經濟效益和社會效益,意義重大。
參考文獻
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