TPM的意思就是是“全員生產維修”，這是日本人在70年代提出的，是一種全員參與的生產維修方式，其主要點就在“生產維修”及“全員參與”上。通過建立一個全系統員工參與的生產維修活動，使設備性能達到最優。本文選自省級期刊《經營管理者》，《經營與管理》雜志是一本綜合性經濟管理月刊，自1983年創刊以來，曾獲得“全國企業管理優秀期刊、中國工業經濟類核心期刊”等稱號。是國內經濟管理類期刊中創刊歷史較長、且仍然保持著創新活力與市場地位的雜志之一。

　　摘要：TPM設備管理模式活動，是當前一種行之有效的設備管理模式。TPM以“通過改善人和設備的素質，來改善企業的素質”為目標，以“5S”為基礎，全員、全系統、全效率動員起來，從總經理到第一線工作人員全員參與，通過重復的小組活動，把設備維修保養理念融入到生產過程中，排除無計劃的設備維修，解決無計劃停機，提高設備的綜合效率。

　　關鍵字：TPM,設備管理,預制梁場,推行與實踐

　　TPM設備管理模式活動，是當前一種行之有效的設備管理模式。自從TPM在日本和世界各國企業中推行以來，給無數企業創造了可觀的以經濟效益，這種以全員參加為特征的生產維修體制，已被國內很多企業推廣使用。

　　大型設備作為客運專線預制梁場的重要組成部分，占據了大部分的投資額，是預制梁場生產的基礎和核心，設備管理水平的高低和設備運行的好壞直接影響著生產成本、生產安全、生產進度和產品質量。所以加強對大型設備的管理，充分發揮機械設備效能，提高大型設備的完好率和利用率，從而確保各項生產任務順利完成，并力求機械設備壽命周期費用最低。大型設備的管理為預制梁場獲得最佳經濟效益具有重要的意義。

　　一、TPM設備管理模式簡介

　　1、TPM的含義。

　　TPM是全員生產維修（TotalProductiveMaintenance）的英文縮寫，即全體人員（包括企業領導、生產現場工人以及辦公室人員）參加的生產維修、維護體制。TPM以小組活動為基礎，涉及到設備全系統，目的是提高設備的綜合效率。

　　TPM以維修預防（MP）、預防維修（PM）、改善維修（CM）和事后維修（BM）構成生產維修（PM）為總的運行體制。由設備的計劃、使用、維修等所有人員全體參與，以自主的小組活動來推行PM，使損失為零。

　　2、TPM的內容

　　TPM內容主要包括以下五方面：

　　（1）TPM以最大限度的發揮設備功能，以零故障、零缺陷為總目標；

　　（2）TPM以重疊式的小組活動方式，在等級制度的組織之下加以推動，力爭從上至下的政策和自下而上的意見得到貫徹和溝通；

　　（3）TPM以5S（SEIRI整理、SEITON整頓、SEISO清掃、SEIKETSU清潔、SHITSUKE素養）為基礎，開展自主維修活動；

　　（4）TPM以降低六大損失（設備故障、安裝調整、空轉短暫停機、速度降低、加工廢品、初期未達產）來提高設備綜合效率；

　　（5）TPM的推動不僅局限于生產部門和維修部門，設計開發等其他業務、行政部門都要納入其中。

　　3、TPM的產生和發展

　　TPM是在美國生產維修的基礎上發展起來的。20世紀60年代末期日本Nippondenso電器有限公司進行試點。Nippondenso公司在實踐的基礎上，于1971年開發擴展成整個企業全員參與的模式，建立起一套包括設備技術、維修與全體現場員工組成的全員維修系統。

　　到目前為止，在挪威、意大利、馬來西亞、巴西、葡萄牙、西班牙、韓國、美國、中國、印度和新加坡等國都舉行過TPM研討班。TPM的國際性會議也頻繁召開。TPM在全世界產生了較大影響。

　　二、TPM管理模式在預制梁場的推行

　　1、企業概況

　　中國水利水電第三工程局有限公司組建于上世紀五十年代，現為中國水利水電建設股份有限公司全資子公司，是建筑業中集科研、設計、開發、施工、制造安裝、監理和咨詢為一體的國家大型骨干企業。企業資質等級為水利水電工程施工總承包特級，公路工程、房屋建筑工程和市政公用工程施工總承包二級，土石方工程、鋼結構工程專業承包一級，測繪甲級，工程勘測設計和監理咨詢乙級，并持有對外承包工程資格證書、鐵道部市場交易許可證書、計量認證證書和全國工業產品生產許可證書。

　　2、工程概況

　　新建鐵路大同至西安客運專線路是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分，線路北起山西省大同市，自北向南經山西省朔州市、忻州市、太原市、晉中市、臨汾市、運城市、臨潼至西安。線路全長859公里，中國水利水電第三工程局有限公司以36.6億中標新建鐵路大同至西安客運專線站前工程站前施工二標段工程，起訖里程為DK211+192.9～DK260+000，線路北起南梁村大橋橋尾，向南至太原北站，全長49公里。

　　中國水利水電第三工程局路橋分局大西客專二標陽曲制梁場承擔新建大同至西安客運專線站前工程2標22座橋梁共651榀雙線整孔箱梁的預制、運輸及架設任務。最大線路縱坡為30‰，最小線路縱坡為0‰，橋最小曲線半徑為R=1400m。箱梁架設采用便線上橋的方式進行運架；采用900T輪軌式提梁機場內進行箱梁吊裝、倒運及裝車，TLC900型運梁車運輸箱梁，TLJ900型輔助下導梁式架橋機完成相應的架梁作業。

　　3、設備配置基本情況

　　陽曲制梁場根據工程施工的需要，配置的主要機具設備有：900噸輪軌式提梁機1臺，900T運梁車1輛，900T架橋機一臺，150型混凝土拌和站2座，50T門式起重機2臺，4T蒸汽鍋爐2臺，混凝土輸送泵3臺，泵車1輛，布料機4臺，混凝土罐車6輛，800KVA變壓器2臺，500KVA變壓器1臺。400KVA發電機3臺和150KVA發電機1臺。

　　4、陽曲制梁場推行TPM管理模式的條件

　　（1）外部環境：TPM的推行必須需要一個穩定的環境，而鐵路客運專線預制梁場具有工廠化管理的特點，相對其他的建筑施工項目部具備穩定的管理及施工條件。

　　（2）完善的管理機構體系的支撐：TPM的推行需要一個完善的管理機構體系的支撐，中國水利水電第三工程局已順利通過ISO9001和ISO1400標準認證。公司下屬各分局各項目部均按公司要求建立健全質量管理體系，陽曲制梁場自進場以來嚴格按照鐵路道標準化梁場要求開展“管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化”標準化梁場的建設工作。建立健全了涵蓋技術、管理、作業三大標準的工程管理、質量安全管理、物資設備管理、計劃財務管理、試驗管理等各項管理制度；嚴格按標準化要求組建制梁場管理機構，根據工作崗位要求配備具有相應技能、能力、知識的人員；梁場生產設施、施工設施、安全生產防護設施均統一化設置，實施現場管理標準化。陽曲制梁場管理組織機構健全，各種管理、技能、生產人員充足，現場生產設施及安全防護設施齊全規范充分具備推行TPM管理模式的條件。

　　（3）高層領導者、管理者的支持和理解：中國水利水電第三工程局是一個以水利水電工程為主的企業單位，進入鐵路市場時間不長，與中鐵單位相比，在鐵路建設領域的管理水平，無論是在生產成本控制、產品質量控制，還是在資源利用等方面都存在著一定差距。項目高層管理者及普通職工都深深地明白，只有不斷革新、不斷動力，才能在鐵路市場生存和發展。幾年來，陽曲制梁場不斷學習各種先進的管理方法，經過不斷地改革與探索，廣大項目管理者和職工都親身感受到先進的管理理念給企業及項目帶來的變化，各種先進管理理念嚴謹的作風和務實的精神使職工已能逐漸適應先進的管理思想所帶來的沖擊。

　　三、TPM設備管理模式在中水三局大西客專二標陽曲制梁場的實踐與應用

　　1、建立TPM活動推動機構。要使一種新的管理模式得以實行，就必須建立一個強有力的推動機構，為了推動TPM活動的開展，中水三局大西客專二標陽曲制梁場成立了以項目經理為首的活動組織機構，為TPM活動的開展奠定了有力的組織基礎。

　　梁場TPM管理模式的組織框架圖

　　2、進行調查和摸底。相關負責人員到生產現場做調研，了解生產現場實際情況，各種設備管理的管理現狀，與一線工人交流溝通，了解他們的想法，預測在推行時可能遇到的各種困難，在調查中掌握各種統計數據，以便為今后制定目標提供依據。

　　3、制定開展TPM管理活動的目標、計劃。

　　陽曲制梁場開展TPM管理活動目標：轉變設備管理意識，樹立設備管理新觀念，提高職工的綜合素質，實現設備“六零”（零故障、零缺陷、零庫存、零事故、零差錯、零浪費）目標。降低設備維修成本，從而確保各項生產任務順利完成，為預制梁場創造最佳經濟效益。

　　陽曲制梁場開展TPM管理活動計劃：由設備管理部門和各工班相互配合，制定出設備維修計劃；以生產現場操作人員為主建立自主維修體系；提高操作和維修技能的培訓。

　　4、梁場推行TPM管理模式的設備管理措施

　　1）設立統一的設備臺帳和TPM看板

　　設備管理臺帳

　　以設備主管部門物資設備部為龍頭將所有的設備統一編號，建立設備總帳，統一管理，標明設備的基本信息，引入TPM管理方法，根據設備的分布片區在使用部門設立設備兼職管理員，與專職設備管理人員共同組成TPM活動小組，以小組為單位，每個區域設立一個TPM看板，將當前設備的狀態、責任人、保養進度等公開化和透明化，督促小組成員按要求完成工作計劃。

　　陽曲制梁場TPM活動小組設備管理臺帳

　　設備編號使用人使用時間維修記錄更換備件情況維修費用檢查人

　　2）、按照使用區域劃分安排日常使用維護責任人，并在現場設立TPM看板

　　3）、開展TPM管理模式中的“5S”自主設備維護工作

　　“自己的設備自己維護”，自主維護的目的是防止設備的劣化。只有使用部門承擔了“防止劣化的活動”，維護部門才能發揮出其所承擔的專職維護手段的真正威力，使設備得到真正有效的維護。自主維護步驟：

　　初期清掃：初期清掃就是以設備為中心徹底清掃灰塵、垃圾等。在清掃中檢查，檢查能發現問題，發現設備的潛在缺陷，并及時加以處理。同時通過清掃可有助于操作人員對設備產生愛護之心。

　　難點改善：為了鞏固和提高初期清掃的成果，就要杜絕灰塵、污染等的根源（發生源），為此可采取消除或加蓋、密封等對策。對難于維護的部位，如加油、清掃、除污等，也應采取有效對策，提高設備的可維護性。

　　維護標準：根據第一、第二步活動所取得的經驗，編寫一個臨時基準，以維護自己分管的設備，如清掃、加油，緊固等基本條件。

　　疑問點清單

　　使用部門：

　　序號提出者提出日期疑問內容解決方式實施者實施日期備注

　　自行支援

　　發生源/困難部位清單

　　序號部位現象發現者原因分析一次對策或建議實施者確認

　　鞏固提高：我們在一臺設備上按以上步驟試驗，不斷完善前期的維護標準，取得良好的效果后，將制定的標準固定下來，通過正式的文件形式發布，強力推行，建立起設備使用、維修、保養體系。

　　4）、小組交叉稽查

　　以制梁區為單位劃分責任人，每個區域設立一個TPM活動看板，每月各區責任人交叉匯總看板數據，比如2區責任人匯總1區的看板數據，交叉檢查對比，找出自己與別人的不同，取長補短，互補共進。

　　5）、強化設備安全管控

　　規范設備工作環境：從現場安全管理抓起，對起重設備安全風險重點危險源進行排查，定期檢查設備的各種安全裝置是否齊全可靠，設備使用的元器件是否符合國家有關規定，設備的使用維護維修規范是否符合安全要求等。尋找、搜集危險源信息后通過源頭控制、采取防護措施等方法加以解決。根據設備特點和使用要求整頓好設備的工作環境和設備附件。

　　強化作業人員技能，做好安全技術交底工作，使每一個操作人員都熟悉操作規程，提高操作人員的操作技能和安全意識，有效預防安全事故的發生。

　　定期開展安全檢查和維修保養工作：定期對安全裝置、架體結構、鋼絲繩等重點部位進行全面詳細的檢查和保養，發現問題及時處理，不斷消除安全隱患，確保設備運行安全。

　　完善起重設備安全管理制度：不斷完善《起重設備安全管理措施》、《起重設備安全檢查與評價措施》、《起重設備安全教育和培訓措施》、《起重設備技術檔案管理措施》。

　　6、建立設備信息管理平臺，實施維修保管信息動態管理

　　附圖信息管理平臺設備基本信息

　　四、開展TPM設備管理實踐活動所帶來的變化和思考

　　1、開展TPM設備管理實踐活動所帶來的變化。在自主管理方面最大的轉變表現為，崗位職工在現場管理方面基本實現了，從單純的制度管理落實轉變為自主點檢，再到自主管理。通過預防維修降低了事后的維修，降低了設備維護費用和因設備故障伴隨的生產損失，以及由于設備劣化而帶來的損失，提高了生產效能。通過設備設施的專業維修保養，把定期設備保養制度的內容作了延伸，使職工意識到設備維修保養不僅是專門維修人員的職責，日常維護、自主點檢和自主管理一樣是整個設備維護保養的一部分，達到了全員參與設備維護保養的要求。推行TPM后，職工的思路開闊了，特別是技術人員對生產中存在的設計缺陷取于大膽提出改善方案，有力地促進職工的技術創新。

　　2、開展TPM設備管理實踐活動的思考

　　1）充分利用生產間隙時間，開展小組活動。在開展活動之初，就有人質疑過，生產任務這么忙，哪有時間搞什么小組活動。實踐證明，活動初期，在生產任務比較緊的情況下，充分利用生產間隙時間，組織活動宣傳工作、制定活動計劃、開展操作人員的設備自主維護培訓工作確實要花費一定的時間。但是到活動后期，每一個生產操作人員都是設備自主維護的管理者，減少了設備的故障率，反倒減少了專業維修人員的任務量，同時也減少了設備的維修頻次，為施工生產節約了時間。

　　2）充分調動職工的積極性，在交流中提高。陽曲制梁場以制梁區為單位劃分不同的小組活動責任人，各小組每月交流一次，交流活動中將活動結果通過幻燈展示出來，使每個小組的創意都能通過交流會給其它小組成員帶來提示，推廣有價值的工作方式，很好地帶動其他小組快速跟進，同時激發各小組成員的主動改善興趣。

　　3）TPM在全世界的推廣，在國際上出現了兩種傾向，一方面TPM的內容在不斷豐富和完善，目標和要求也越來越高，另一方面，TPM在各國被改造，逐漸趨向于本地化。由此可以看到，一種好的管理模式，無論發源在什么地方，要就用到自己的國家、自己的企業，都要做適應性改動。

　　4）TPM是一項長期開展的活動，只有持續進行才有生命力，應該及時對活動進行總結，形成長效機制，才能為建設項目帶來巨大的經濟效益，推動企業的發展。

　　參考文獻

　　李葆文，《全面生產維護——從理念到實踐》，冶金工業出版社

　　王玉榮，《流程管理》，機械工業出版社

　　蔣貴善，《生產與運作管理》，大連理工大學出版社

　　岳華新，TPM概述