本文是一篇工程師職稱論文，發(fā)表在《科技資訊》上，雜志由北京市科學(xué)技術(shù)研究院主管，北京國際科技服務(wù)中心主辦的科技期刊。本刊國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào)：ISSN1672-3791;國內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)：CN11-5042/N;郵發(fā)代號(hào)82-238,面向國內(nèi)外公開發(fā)行。創(chuàng)刊年：2003年。

　　【摘　要】闡述了調(diào)度機(jī)構(gòu)的變化帶來調(diào)度管理方式的改變，提出建設(shè)科技型調(diào)度的舉措。從調(diào)控人員的能力提升，調(diào)度、監(jiān)控專業(yè)的業(yè)務(wù)融合，配調(diào)智能化研究三個(gè)方面建設(shè)調(diào)控配三方一體化處理的科技型調(diào)度模式。

　　【關(guān)鍵詞】調(diào)度管理,科技型調(diào)度,調(diào)控一體化,工程師職稱論文

　　回首12年至14年，調(diào)度發(fā)生巨大變化，大運(yùn)行建設(shè)使調(diào)度由生產(chǎn)車間變?yōu)槁毮懿块T，增加了監(jiān)控運(yùn)行、配網(wǎng)運(yùn)行、計(jì)劃管理、保護(hù)管理、配網(wǎng)搶修五個(gè)專業(yè)，管轄范圍由主網(wǎng)延伸至10千伏配網(wǎng)，調(diào)度管理由電網(wǎng)運(yùn)行管理變?yōu)檎{(diào)控配搶一體化管理。為適應(yīng)調(diào)度機(jī)構(gòu)變化，發(fā)揮大運(yùn)行成效，未來一至三年，調(diào)度專業(yè)要做好經(jīng)驗(yàn)型調(diào)度向科技型調(diào)度轉(zhuǎn)型的工作。

　　一、新設(shè)備和新技術(shù)的應(yīng)用對傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)型調(diào)度模式提出挑戰(zhàn)

　　EMS高層應(yīng)用使調(diào)度員有了量化分析電網(wǎng)的工具，DTS仿真培訓(xùn)可以模擬一個(gè)真實(shí)的事故狀態(tài)，配電自動(dòng)化的投運(yùn)實(shí)現(xiàn)了10千伏分支線路的在線化管理。

　　新設(shè)備和新技術(shù)的應(yīng)用對電網(wǎng)運(yùn)行帶來的變化有：

　　1.將事后調(diào)度變?yōu)槭虑把信小Ｔ瓉砣斯び?jì)算潮流情況，現(xiàn)在EMS可以自動(dòng)計(jì)算;原來人工預(yù)想設(shè)備異常情況，現(xiàn)在可以用靜態(tài)安全分析實(shí)現(xiàn)。這樣調(diào)度員可以提前預(yù)判電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)按，制定防范措施。

　　2.調(diào)度、監(jiān)控各自獨(dú)立的值班方式變?yōu)檎{(diào)控一體化值班。監(jiān)控劃歸調(diào)度后，發(fā)現(xiàn)異常信號(hào)直接通知現(xiàn)場運(yùn)維人員檢查處理，減少了匯報(bào)流程，縮短了處理時(shí)間。在線監(jiān)測及視頻監(jiān)視的應(yīng)用，將調(diào)度的“觸角”伸到變電站，可以幫助調(diào)控人員及時(shí)了解設(shè)備狀況。開關(guān)常態(tài)化遙控操作，減少了現(xiàn)場人員操作步驟，有利于事故的快速處理。

　　3.主網(wǎng)、配網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、技術(shù)互通。發(fā)生跳閘事故后，主網(wǎng)調(diào)度數(shù)據(jù)平臺(tái)將“事故總”信號(hào)發(fā)送到配電自動(dòng)化系統(tǒng)。配電自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行事故區(qū)域判斷后，自動(dòng)隔離故障點(diǎn)，遙控合上主線開關(guān)對非故障區(qū)域恢復(fù)送電，或由聯(lián)絡(luò)開關(guān)對非故障區(qū)域恢復(fù)送電。

　　二、建設(shè)科技型調(diào)度的舉措

　　上述新的變化決定今后的調(diào)度工作不能依賴?yán)限k法、老經(jīng)驗(yàn)，要轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽肯到y(tǒng)分析，提前研判預(yù)警，實(shí)現(xiàn)調(diào)控配三方一體化處理的科技型調(diào)度模式。要實(shí)現(xiàn)這種調(diào)度模式，需從以下三個(gè)方面入手：

　　1.深化EMS高層應(yīng)用，使調(diào)控人員自覺地使用EMS分析電網(wǎng)。

　　每天負(fù)荷高峰時(shí)，利用靜態(tài)分析程序分析電網(wǎng)“N-1”存在問題，針對問題編制解決措施，形成分析報(bào)告，必要時(shí)提出電網(wǎng)預(yù)警。開發(fā)循環(huán)自動(dòng)計(jì)算功能，發(fā)現(xiàn)問題自動(dòng)彈窗提示。

　　完善EMS110-35千伏設(shè)備參數(shù)及保護(hù)配置維護(hù)，實(shí)現(xiàn)每次操作前可以用潮流計(jì)算模擬操作，核對操作過程中及操作完成后，有無設(shè)備越限。開發(fā)模擬計(jì)算功能，實(shí)現(xiàn)輸入模擬負(fù)荷后的潮流計(jì)算，便于模擬迎峰度夏(冬)大負(fù)荷情況下，電網(wǎng)潮流分析。

　　2.實(shí)現(xiàn)調(diào)控人員的專業(yè)互通，真正實(shí)現(xiàn)調(diào)控一體化。

　　一是，通過監(jiān)控信息治理，減少監(jiān)控員監(jiān)視信號(hào)的數(shù)量。現(xiàn)在經(jīng)過治理的變電站，每天信號(hào)在20條左右。下一步，一是嚴(yán)把信號(hào)接入關(guān)，新建的變電站信號(hào)點(diǎn)表必須符合國網(wǎng)典型設(shè)計(jì)要求。二是頻繁動(dòng)作、復(fù)歸的信號(hào)設(shè)置屏蔽層，監(jiān)控員可以對屏蔽層的信號(hào)屏蔽和釋放。三是歸納分析異常信號(hào)原因，區(qū)分傳輸、維護(hù)、廠家設(shè)備等原因，定期與運(yùn)維、檢修單位聯(lián)合分析，共同提升監(jiān)控信息治理水平。

　　二是，通過調(diào)度、監(jiān)控專業(yè)相互學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)人員和崗位的互溶。相對來說，調(diào)度員學(xué)習(xí)監(jiān)控業(yè)務(wù)較為容易，熟悉系統(tǒng)操作、監(jiān)控工作流程后，從事監(jiān)控員工作困難不大。監(jiān)控員學(xué)習(xí)調(diào)度業(yè)務(wù)存在困難較大，可以通過規(guī)程培訓(xùn)使其了解調(diào)度運(yùn)行的要求和調(diào)度操作的原則，通過跟班實(shí)習(xí)的方法掌握調(diào)度流程、學(xué)會(huì)OMS系統(tǒng)正確使用。最終使監(jiān)控員達(dá)到調(diào)度副值的標(biāo)準(zhǔn)。

　　3.創(chuàng)新配網(wǎng)調(diào)度方法，實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)智能化調(diào)度。

　　通過配電自動(dòng)化的應(yīng)用，10千伏線路故障已經(jīng)實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化處理。要結(jié)合配電自動(dòng)化應(yīng)用，修改配調(diào)管理規(guī)程，梳理正常停送電、事故處理、監(jiān)視信息、設(shè)備缺陷等配調(diào)日常工作方法，制定標(biāo)準(zhǔn)工作流程，嚴(yán)格遵守。

　　將配網(wǎng)的重要性提升至與主網(wǎng)相同地位。主配網(wǎng)計(jì)劃統(tǒng)一管理，每年開展配網(wǎng)運(yùn)行方式分析;將配網(wǎng)分段開關(guān)的管理等同于主線開關(guān)，配電線路的操作按照主網(wǎng)線路的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，在OMS系統(tǒng)執(zhí)行編制操作票，按票操作。在配網(wǎng)調(diào)度智能化基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)配調(diào)管理提升。

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