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核心論文FPGA在汽車電子設計中的應用

所屬欄目:車輛論文 發布日期:2015-07-13 14:11 熱度:

  FPGA技術的出現既解決了定制電路的不足,又克服了原有可編程器件門電路數有限的缺點。本文主要針對FPGA在汽車電子設計中的應用展開了一些論述,文章是一篇核心論文范文,有需要發表文章的作者可以聯系搜論文知識網在線編輯投稿。

  【摘 要】汽車電子設計是現代化汽車設計中的關鍵,對于汽車在行駛過程中的安全有非常重要的作用,FPGA是數字化的結果,隨著FPGA在我國汽車中的使用越來越廣泛,因此FPGA在汽車中的應用逐漸受到了人們的重視,本文重點對FPGA在汽車電子設計過程中的應用進行了詳細的分析,供相關的技術人員和設計人員參考。

  【關鍵詞】FPGA,汽車,電子,設計

  1 前言

  目前FPGA技術已經在汽車行業中逐漸展示自身的舞臺,由于具有非常強的實時性,因此在進行語音處理的過程中,能夠很好的回應操作者的內容,無疑這項技術是在計算機編程上逐漸實現的技術,不僅能夠改變硬件平臺原有的系統設計方案,同時具有較大的靈活性,因此目前針對FPGA設計中的芯片基本上是針對在汽車中的某項功能進行針對性的設計,因此對汽車的批量化生產具有非常重要的意義,本文針對FPGA運用到汽車領域的常見問題進行了分析,供相關的設計人員參考。

  2 基于FPGA的汽車電子設計

  2.1 GPS定位系統的運用

  這種系統是目前在汽車中最常見的空隙系統,該系統充分的運用了FPGA在編程過程中非常強大的邏輯控制能力,一般是采用NiosⅡ處理器進行多配置和多標準的接口功能的設置,運用了GPS和GSM的雙重的模塊,在一定程度上能夠增加汽車在行駛過程中的定位系統的穩定性。通常汽車在行駛的過程中,通過GPS定位,在特殊的情況下,能夠采用GSM信號進行雙定位,在定位上不能有效的保證汽車的穩定性,該項技術主要是采用定位的信息,時間和終端的特殊信息,從而實現有效的監控重點,再進行監控中心處理后,進行信息的傳達。

  和傳統的MCU微型的操控系統相比,采用FPGA電子設計無疑有非常多的優勢,設計人員能夠采用FPGA實現更多更高效的功能,在進行FPGA多程序或者是項目中,設計人員能夠依靠FPGA實現更多的資源利用,目前世界很多計算機控制人員分析,因此FPGA是目前被認為最有市場價值的半導體材料。

  2.2 增加啟程的安全性

  隨著世界上汽車在設計的過程中越來越復雜化,因此相關的FPGA設計價值也會逐漸的體現出來,無疑目前很多設計篡改FPGA,這種方法對于汽車行業而言受到了巨大的威脅,SRAM ,FPGA一般我們在設計過程被人們公認的容易被篡改技術,這種技術對于設備的要求以及要求的專業技術交底,甚至很多時候,可以取代ASIC。設計人員如果找到汽車的這方面的漏洞,就可以多汽車的操作引擎進行設置,無疑這對于汽車的安全性和汽車的保修會帶來非常惡劣的后果,汽車設計人員針對目前汽車的電子設計方面的復雜化,給汽車的整體設計帶來了安全方面新的認識。

  目前,世界上很多地區的車載信息系統會在某些方面進行收費的服務,例如衛星進行無線定位的服務,因此在一定程度上容易受到極大的攻擊,這無疑是很多汽車人員非常關注的問題,在進行汽車相關的定位中,如果管理網關的防衛控制身份系統一旦在控制權力功能上失效,于昂貴的衛星系統而言,會成為一個較大的漏洞,對于我國很多駕駛人人員的信息安全無疑是一個很大的漏洞。因此在汽車上使用FPGA系統,能夠有效的降低汽車設計中的危險性,增加汽車駕駛人員的信息安全。

  2.3 FPGA在汽車尾燈設計中的運用

  尾燈程序是其中較為重要的程序,改程序對尾燈進行有效的控制,當輸入的型號為左控制信號的時候,需要進行左信號的輸出,當輸入的為右信號的時候,需要輸出為右信號,輸出右側燈控制信號;當同時輸入LEFT和RIGHT信號時,輸出錯誤控制信號。剎車信號一級夜間行駛的信號均可以采用FPGA編程技術模式進行輸出。

  目前汽車在實現FPGA為核心的基礎上,需要實現以下幾種內容,首先是在汽車正常行駛的過程中,需要保證汽車行駛的所有燈都不亮,當汽車在進行左轉彎的時候,需要實現汽車左燈亮,同理,當汽車在右轉彎的過程中汽車右側的尾燈R1亮,閃爍,當汽車在行駛的過程中,需要控制汽車左側的燈L3和右側的等R3同時亮,這樣能夠保證夜間照明使用。目前采用FPGA為核心的芯片在一些汽車使用效果較高,能夠有效的控制好汽車在轉彎和行駛過程中的控制問題,具有高度自動化的特點。

  3 FPGA在汽車電子設計中的發展趨勢

  隨著我國電子信息系統的發展,其操作也會越來越先進,目前在操作的過程中也會越來越智能化,FPGA技術使得整個系統在使用的過程中更加的智能化和高端化,能夠有效的實現FPGA在很多系統中的功能實現,對于GPS定位系統。操作引擎的控制以及對于系統穩定性的測試,都具有非常好效果,經過多方面的測試之后,具有很好的效果實現。

  駕駛者對汽車安全性和便利性的日益關注,已逐漸增加電子器件在汽車上使用的比重,使得每部汽車采用的半導體數量也相應增多。對所有汽車產品來說,質量、可靠性和成本是最重要的因素,這包括了汽車應用中的半導體器件。我們對汽車電子市場所出現新的機遇感到非常興奮,因為Actel的在汽車中的運用,使得 FPGA正處于有利的位置,全面滿足這個市場的需要和需求。因此隨著人們對于半導體的認識逐漸提高,汽車在使用的過程中如何保證汽車行駛的安全性和穩定性,已經成為設計者和使用者都非常關注的問題,因此可以說明FPGA將來在汽車中使用會更加的廣泛,其使用效果逐漸會被人們認可。

  4 結束語

  綜上所述,本文重點對FPGA在汽車電子設計過程中的應用進行了詳細的分析,隨著我國電子化時代的到來,汽車行業在電子設計的過程中也會出現新的洗牌和更新,因此針對FPGA在汽車電子設計中的應用,是未來汽車設計中的重點和難點。

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  核心論文期刊推薦科學技術與工程》是中國科協主管,中國技術經濟學會主辦的學術性期刊。2001年創刊,半月刊,期刊號:CN11-4688/T,ISSN1671-1815。《科學技術與工程》為《中文核心期刊要目總覽》2011年版核心期刊(中文核心期刊)、《中國科技論文統計源期刊》(中國科技核心期刊)和《中國學術期刊綜合評價數據庫(AJCED)統計刊源所檢索、統計的源期刊。

文章標題:核心論文FPGA在汽車電子設計中的應用

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