摘要：保證拆除工程安全，特別是保證危險化學品設施拆除工程的安全，責任重大，不容絲毫失誤。某汽車工廠手工噴漆室拆除施工，把現場勘察作為一個安全控制重點，達到全面、完全弄清拆除物自然狀態的標準；進而進行施工危險性分析，確定可靠、科學的防護措施；在施工中各方密切配合、共同防范，嚴密組織、嚴格落實防護預案，創造了一個安全拆除的成功案例。

　　關鍵詞：建筑，安全管理，拆除安全，�；�設施拆除安全

　　在某重型汽車公司擴產改造工程施工中，要拆除兩座手工噴漆室。噴漆室是危險化學品生產設施，具有很高的火災、爆炸危險性，保證拆除安全責任重大。我們和業主相互配合，一起把控，嚴密組織，嚴格管理，收到了很好的安全效果。

　　一、噴漆室拆除施工危險源識別

　　某重型汽車沖壓公司表面處理車間，是該集團企業二級危險重點單位。車間內有兩座手工噴漆室，一個用于車架大梁涂裝，一個用于車架小件涂裝；有兩座拋丸室，用于車架大件和小件表面處理。該車間始建于1994年，擴建于2004年。為了完全掌握危險源情況，我們對噴漆室工藝設備和地坑管線等，進行了反復多次透視勘察。

　　1、小件噴漆室

　　①小件噴漆室為5000*8000鋼柱、鋼梁骨架有蓋構造，1.2mm鐵板圍護，點焊連接。立柱和護墻上有厚度不等的干漆膜，出口立柱最厚處有8mm厚；

　　②噴漆房下有約1000深地坑，地坑底部局部有水，水表面有漆膜；

　　③噴漆房地坑上口架立混凝土和鋼梁，上面放置鐵格柵，鐵格柵和梁表面有1-10mm厚的干漆塊。

　　2、大件噴漆室

　�、賴娖崾矣射撝�和1.2mm厚鋼板圍護而成，約120平米，上口無蓋，噴漆室內墻面干漆厚約2mm；

　　②噴漆室地坑有大小兩部分，底為坡形，最深約2.5m，存水最深1000，水表面覆蓋一層漆膜。

　　③地坑內有多條水管，其中給水管為Φ100，管子向上表面有20-30mm厚干漆渣。地坑表面有15+mm厚干漆塊；

　　④地坑上口架立混凝土梁和鋼梁，其上安放鐵格柵，鐵格柵表面有3mm厚干漆塊。噴漆室地坑

　　3、噴漆室排送風管

　�、傩〖�噴漆室排風管

　　從噴漆房地坑內引出，管徑約1000*1000，在5米高空穿①軸山墻轉A軸墻出戶，全長約30米。排風管在地面有一個1000*2500*3000的鋼制風管室。

　　該排風管內表面，從地坑至5米高可見范圍，由油漆粉塵堆積結成的漆垢從厚到薄，底部有20mm，5米處有5-10mm�？梢酝葡耄�一直到室外全部30米排風管內都有漆垢。

　�、诖蠹�噴漆室有二條排風管。

　　二條排風管同地坑連通，管經1000*1000，在5米高出戶，和室外平臺風機連接，地面各有一個1000*3000*3000的鋼制排風管室，排風管內表面漆塵結垢嚴重，從地坑至5米高可見范圍，最厚25mm，最薄有10mm。

　　③送風管

　　小件噴漆室內3米高有一條300*500的送風管，從A軸到室外，管外有2mm厚漆垢。

　　大件噴漆室有二條送風管，在2.5m高處沿噴漆室兩邊敷設，管徑500*800，由E軸和室外連接。管外有約2mm厚漆垢。

　　4、拋丸室

　　車間內有兩座拋丸室，用于車架大件和小件表面除銹處理。拋丸機集塵塔和集塵袋內存有不少鐵粉，具有很高火災、爆炸危險性。該車間曾發生集塵袋鐵粉自燃事件，幸及時處置，未造成事故。該設備由業主委托其他單位保護性拆除，具體時間未定。業主承諾在噴漆室拆除時，將先對拋丸室進行防火防爆處理。

　　二、噴漆室拆除危險性分析和評估

　　1、噴漆室拆除是甲類危險品動火，危險性很大。《建筑設計防火規范》GB50016—2006規定，“生產的火災危險性應根據生產中使用或產生的物質性質及其數量等因素，分為甲、乙、丙、丁、戊類”。噴漆室是油漆及其溶劑甲、乙類易燃易爆化學物品(閃點都在28oC以下)生產場所，為甲、乙類火災危險性。

　　干漆塊、漆垢是油漆類物質，和油漆有一定的相似燃燒性、燃燒放毒性，但閃點和燃點與油漆應不相同，應遠大于28oC，究竟是多少缺乏數據，從安全防范考慮往往不加區分，仍按甲乙類火災危險性處理。

　　2、噴漆室發生火災難于撲救，火災危險性極大。大、小件噴漆室平面面積不算大，但多年使用漆渣、漆垢積淀很多，而且它是立體的、多層的，地下、地上、空中都是可燃面，整個空間小環境都有可燃（蒸氣）物質。噴漆室為底抽風設計，三條排風管向外不規則延伸，地坑表面和格柵板、排風管內壁結滿干漆和漆垢，地坑水和污水處理站溝通，上下排放，四通八達，一旦燃燒，無處可救，無法撲救。

　　3、地坑內覆蓋水面的漆膜，遇火燃燒的危險性極大。據了解，該廠使用的油漆為非水性漆，不溶于水，所以漆膜就是原態油漆，遇火必然發生爆燃，全水面漆膜瞬間爆發性燃燒。火災危險性極大。

　　某汽車廠曾發生施工火花引燃噴漆室水池表面漆膜，造成嚴重火災的重大事故。

　　4、噴漆室發生火災，影響極大。該重汽公司的集團公司對下屬單位領導考核把生產安全同個人“帽子”、效益工資掛鉤，所以不但沖壓公司領導關注噴漆室拆除安全，上下各級都把它看得很重。對噴漆室拆除施工提出不準動火、甚至是不準冒煙的要求。

　　總之，噴漆室拆除具有很高的火災、中毒危險性，施工防護關系重大，必須嚴密、全面、可靠、科學，不得有絲毫疏漏。

　　三、噴漆室拆除安全方案和施工組織

　　鑒于鋼結構不動火拆除工期太長無法接受，我們希望找到有控制動火的可行拆除方案。

　　1、動火拆除理論分析

　　噴漆室拆除發生火災是施工和安全防護的難點和重點。

　　火災是失去控制的燃燒現象。燃燒必須有可燃物、助燃物和火源。涂裝油漆主要是油、樹脂和溶劑，其溶劑含有如二甲苯等有毒成分，是甲類易燃易爆危險化學品，遇火容易發生蒸發性擴散燃燒和爆炸式動力燃燒，同時釋放大量有毒有害氣體。

　　涂裝生產防火就是控制火源、控制油漆及其溶劑在噴漆室（車間）的揮發氣體的濃度低于燃燒爆炸極限。

　　噴漆室拆除防火是控制燃燒，就是在點火源存在條件下，控制噴漆室干漆和漆垢揮發的蒸氣和空氣混合后存在的易燃混合氣體濃度不致發生閃燃，控制干漆塊和漆垢燒不起來。

　　2、噴漆室拆除燃爆可能性判定

　　由于缺乏資料，從偏于安全考慮，把干漆和漆垢按油漆來計算。燃燒爆炸是由可燃物質的燃燒極限和爆炸極限決定的。燃燒極限是在一定溫度、壓力下，可燃物質(可燃氣體、蒸氣和粉塵)在空氣中被點燃并能傳播火焰的濃度范圍，最低濃度稱為燃燒下限，最高濃度為燃燒上限；爆炸極限是可燃物質(可燃氣體、蒸氣和粉塵)在空氣中遇火爆炸的濃度范圍，最低濃度叫爆炸下限，最高濃度叫爆炸上限。條件相同情況下,可燃氣體燃燒極限范圍相對其爆炸極限范圍要廣,為確保安全,一般常用可燃物質的燃燒極限來代替可燃物質的爆炸極限。《涂裝作業安全規程噴漆室安全技術規定》（GB14444-2006）就是用燃燒極限來控制的。

　　根據《涂裝作業安全規程噴漆室安全技術規定》（GB14444-2006）表B.1常用溶劑的燃燒極限下限值，以國內目前噴漆工藝最常用的溶劑二甲苯來計算，每升二甲苯的蒸氣體積為0.272m3，燃燒極限下限為1.0，根據GB14444-2006噴漆室溶劑蒸氣濃度低于燃燒下限25%的規定，噴漆室空氣中二甲苯含量為2.53ml/m3（即12mg/m3），有125%的安全保證不會發生燃燒爆炸。

　　由此可見，在噴漆生產時油漆溶劑的蒸氣濃度控制在燃燒下限的75%，噴漆室拆除時沒有油漆揮發，只有干漆和漆垢，而且噴漆室已經停產1個月，當地氣溫日均不到10oC,現場基本聞不到油漆溶劑氣味。

　　因此，用氣割點火源施工，不會引起噴漆室油漆蒸氣燃燒爆炸。

　　3、干漆塊、漆垢燃燒性試驗

　　為掌握干漆塊、漆垢燃燒特性，做到心中有數、科學防護，我們作了兩組5個樣本火焰燃燒試驗。

　　第一組，采用排風管內漆垢，分為原狀干燥漆塊、澆水漆塊、連續澆水漆塊，分別用氣割火焰點燃；

　　第二組，采用噴漆室工具方管，上部有3-8mm干漆塊，在原始狀態和濕潤狀態下，用氣割火焰點燃。

　　試驗表明：干漆塊和漆垢，在3000oC以上高溫下燃燒性大大低于液狀油漆。在氣割火焰點燃下，干燥漆塊和漆垢會燃燒，而且有一定擴散性，并釋放出有毒氣體。澆水浸潤后的漆塊、漆垢，燃燒性進一步降低，基本無擴散性。雖然，樣本燃燒試驗和噴漆室環境條件差別很大，但是，澆水濕潤干漆、漆垢，能夠可靠抑制干漆、漆垢不發生爆燃，是十分肯定的。

　　4、動火拆除防護方案及論證

　　根據上述分析和試驗，我們確定了用土覆蓋、用水浸潤；截斷風管、分割區域；無火作業和限制動火作業分階段拆除的施工方案，制訂了相應的安全防護方案，經組織專家論證會通過后，報有關部門審查批準同意實施。

　　5、拆除施工組織

　　拆除施工從2009年10月23日開始，11月2日順利完成。

　　1）拆除前的準備

　�、俑鶕�批準的《噴漆室施工和安全組織方案》，辦理各種開工手續，準備拆除施工設備、材料及消防器材等;

　�、趯�工人進行拆除施工培訓。對工人進行防火、消防知識及現場分工培訓，拆除方案介紹和討論，安全施工教育、廠規廠紀教育，書面考試;

　�、蹖�噴漆室進行防火分割處理：

　　○對排風管和送風管內壁強力注水，使風管壁內漆垢盡量含水飽和等;

　　○無火拆卸，將六條通風管在出戶部位截斷，將各風管截斷部位兩端封堵，切斷氣流通道，將施工部位和其他空間隔離，將一個噴漆室分割為多個小區域，實現縮小范圍，區域可控；

　　○對噴漆室地坑排水后，用土覆蓋水面漆膜和底部干漆漆垢等。

　　2）動火拆除施工

　　經消防公司現場確認，簽發《動火施工證》后，26日開始動火拆除。先小件噴漆室，后大件噴漆室。

　　在拆除現場，施工人員穿戴口罩或防毒面具及其他防護用品，接通消防水龍帶放在動火點附近，同時還放置4瓶滅火器以備急需；一名安全監護人在動火處監護，一名安全監護人執水龍頭對噴漆室干漆和漆垢表面反復沖水濕潤，安全員全場巡視。

　　業主各有關單位負責人到場后，下達開工令，開始氣割分解。

　　從整個施工情況看，用氣割拆除，沒有發生干漆、漆垢等助燃現象，更沒有擴散燃燒。整個動火過程非常安全。業主對施工組織和安全防護非常滿意，表揚肯定。

　　四、結語

　　1、噴漆室等危險化學品設施拆除確實是高度危險的施工，關鍵是要全面、全部的弄清其危險源存在分布情況。遺漏和含混將埋下蟻穴之潰。只要完全把握了拆除物的危險特性，容易選取科學的防護措施，施工時嚴格落實，可保有驚無險。

　　2、安全管理很重要的一條是資質管理�，F在很多專業施工單位資質不全，甚至有的沒有施工或安全許可資質，總承商應該重視這個問題。應培育資質合格的合作伙伴，分包時應審查合作伙伴的安全資質。

　　參考文獻：

　　[1]《建筑設計防火規范》（GB50016—2006）

　　[2]《涂裝作業安全規程噴漆室安全技術規定》（GB14444-2006）

　　[3]《安全安全生產技術》2005全國注冊安全工程師執業資格考試輔導教材煤炭工業出版社