摘要：通過作者近幾年所參與的小區規劃設計的感受，深入淺出的闡述了小區規劃設計既有“理性”的一面，又有“感性”的一面；只有很好的相互結合，才能體現建筑設計“藝術和技術”結晶的真諦。
　　關鍵詞：圖底關系；均好性；可持續發展；DNA雙螺旋
　　0引言
　　我國正在經歷從未有過的大規模開發建設時期，創造優質的住宅產品，倡導科學合理的居住消費理念，引導消費者正確認識和理解住宅產品的品質，是每一個規劃設計工作者義不容辭的職責。住宅小區的規劃設計作為住宅產品生產中最重要的環節之一，應充分融入可持續發展思想，積極貫徹“以人為本”的設計理念，使住宅規劃產品更加充滿人性化，更好地引導優秀住宅產品的建設。小區規劃設計手法歷經從“理性”設計階段到“感性”設計階段，再到二者相互結合的過程中，深刻體會到“建筑是科學和藝術的結晶”這句話的含義。簡言之就是小區規劃其實也是一種“圖底關系”的“理性”和“感性”設計，“指標”決定了“理性”的圖，“空間”則決定了“感性”的底。
　　1設計原則
　　1．1注重指標“均好性”的理性設計
　　小區規劃設計和建筑單體設計相比，所涉及的范圍更廣，除了相關的建筑設計規范，還有城市設計范疇的、規劃部門的要求以及開發商的利益都交織在一起，使得小區規劃設計更像在尋求一個平衡點，“理性”的協調開發商“高容積率”和當地規劃部門的規劃要求及當地日照分析的矛盾，同時還要“感性”的發掘小區內在的品質并發掘、提升其潛在的主題思想。好的小區設計，首先是一個理性的、能夠實施的小區設計。為此，我們在小區設計中，把對建筑日照的驗算以及“容積率”的控制，交通的組織和住宅的“均好性”布局；作為首要完成的前提。建筑布局上，一般遵循著“金角銀邊、北低南高”的原則布置住宅，同時要兼顧規劃部門對紅線、綠線的退讓要求，盡可能的占地。
　　能源是有一種有限資源，在生產生活中節約能源已經成為人類的普遍共識，各國也都制定了節能規范。在住宅小區規劃工作中貫徹節能設計理念，有著十分重要的意義。實踐表明，在住宅小區規劃中根據各地的地理位置及氣候條件、日照偏角等條件，在滿足容積率要求的前提下，設計足夠的日照間距，大力提倡太陽能的利用，如采暖、熱水等，可以有效節約大量的能源。從被動節能的角度出發，我們會合理的在冬季主導風向處布置板式高層，在夏季主導風向處布置點式或板式小高層，在滿足容積率的情況下局部底層架空，近一步改善小區的小氣候。在布局建筑時，我們會從住宅戶型面積的分配上，考慮其指標的“均好性”設計。我們往往把小面寬大進深的小戶型布局在小區的周邊；把品質較高的大戶型則安置在相對較安靜的小區中央。針對不同的住戶強調不同戶型的“均好性”，開發商就可以通過價格杠桿靈活的采取銷控措施，提高土地商業價值的同時也使得自己的利益最大化。解決了以上的關系和矛盾，在滿足了指標的“均好性”后，小區空間品質的提升和相應主題的發掘則是畫龍點睛，順理成章的事情了。所以，好的小區設計應該是一個能夠成立的、合理的組織了交通，滿足了相關規范要求的小區，簡單的說是一個理性的注重了其“均好性”的小區設計。
　　1．2注重空間“靈活性”與“趣味性”的感性設計；
　　即使在同一個小區相同的建筑布局下，依舊能形成不同的道路組團布局，這就需要從“靈活性”與“趣味性”出發，對其進行“感性”的設計。通過對空間軸線的設計增加小區的空間趣味性和場所感；針對不同的交通系統，強調不同的軸線設計，進一步的發掘其空間、主題的潛在品質，力求提升相應的建筑布局“靈活性”和小區空間“趣味性”。
　　小區的空間組織，其相關的交通組織是關鍵，道路系統是一個小區的骨骼，是劃分組團，調節小區人口密度的重要邊界。順暢的交通既能滿足各家各戶便捷的交通需求，道路的分級更能便于各組團的管理。合理的道路骨架將小區劃分為不同的組團，保證每各個組團具備不同的特征和個性，擁有充足的陽光和豐富的景觀空間，充分體現每個組團居住的“均好性”。小區的交通組織，是在“理性”的平衡點中進行“感性”的空間設計，以此來強化社區、組團、住宅單體的識別性。住宅小區規劃應以減弱或消除這種客觀的分隔為目標，在平面布置階段，充分考慮人們的社交需求，構建有序的交通流向，創造良好的外部交往環境。采用豐富多樣的規劃手法，結合各地氣候、地理、文化特點設立相對豐富的休息、活動空間，做到夏天有夏天的去處，冬天有冬天的空間，合理引導人們的交往意向，以住宅組團為基本單位，建設良好的鄰里關系模式。空間布局上體現從“公共”到“半公共”到“半私密”再到“私密”的過度。根據不同的小區規模,進行合適、適宜的空間格局設計，使小區達到迥異的景觀效果的同時賦予小區鮮明的個性。組團道路的延伸又作為景觀主線，層次分明，功能各異，既集健身、疏散、休憩、游玩于一身，又豐富了景觀，增添了文化氛圍和公共交往空間；同時也是整個小區環境設計理念的延續。
　　住宅產品有其特殊性，它既有私密性要求（如一梯一戶、一梯多戶等），住戶以兩戶或多戶為基本社交單元。又有一定的開放性要求，以滿足人們相互交流的社交需求。單元式住宅居住模式是工業發展的產物，與我國傳統的胡同～弄堂～四合院居住模式有很大區別，客觀上已經從空間上對人們的交往增加了阻隔，使人們的交流受到相對更大的約束，這與我國傳統的居住文化產生極大的沖突，也不利于我國文化的延續與發展。
　　注重環境空間的多重性，因為這種多重性為人的活動行為提供了多種選擇，使人們感受到一種自由自在的生活化家園氛圍；充分體現“人本主義”的回歸，貫徹環境設計高標準的設計指導思想。我們往往會借鑒中國傳統園林的設計精髓，針對每個組團，每個住戶都注重其對“景”的渴望，通過借景、對景的手法，強調移步換景，處處有景的空間格局；力求以人為本，滿足人們對精神層次的追求；通過不斷變化的細節差異，來表達豐富的居住內涵，形成個性鮮明獨特的文化標志。當然，最終我們還要結合道路骨架返回來對建筑布局經行必要的調整，使得小區的院落空間與建筑實體更加有機的滲透結合；通過交通系統的組織，我們盡力摒棄傳統住宅區千篇一律的重復但卻缺乏韻律的排布方式，結合移步換景的中國園林的自由布局，達到關心居住者居住心理的目的。
　　總而言之，小區設計同樣要注重空間“靈活性”與“趣味性”的感性設計。通過不同的設計對比、調整最終形成較滿意的小區規劃設計方案。只有充分體現了空間的靈活性和趣味性，不斷地通過“感性”和“理性”的相互結合，相互滲透的設計方法；使“理性”的“圖”與“感性”的“底”相輔相成，形成具有層次和變化，才能形成生動而不讓人乏味的場所空間。
　　1．3“理性”的戶型設計，“感性”的單元組合；
　　盲目追求面積的大小、廳室的數量，很大程度上忽略了對住宅舒適度和資源節約方面的考慮。過分空曠也是一種不適的體現，個別空間的面積過分擴大，造成了整套住宅面積加大。比如15平方米的衛生間、20平方米的陽臺等。科學統計表明，目前我國大多數城市的人均住宅建筑面積為18平方米左右，已經達到了一般發達國家的居住水平。結合我國人均耕地面積十分緊缺的現狀，適度控制人均住宅建筑面積，對有效節約耕地面積，貫徹可持續發展戰略，無疑是十分有益的。
　　貫徹“以人為本”的設計思想，創造尺度合適的住宅空間戶型設計。注重對空間尺度的推敲與研究，將人們的生活起居習慣貫通于具體設計思維中，創造尺度合適的空間，使一套住宅具備起居、會客、學習、儲藏等基本功能空間，各個空間尺度合理，使人居住其中既富于親和力，又不顯得空曠。在住宅設施布置上，更應深入研究人們的生活習慣，進一步貫徹這一設計理念，努力提高住宅品質。比如廚房有流暢的操作流程、衛生間充分考慮生活習慣、各空間電氣插座數量足夠、位置合理等。這些看起來簡單的問題，在設計與施工中卻容易忽視，給使用者帶來不適，從而降低住宅的品質。致使使用者重新改造，造成一些材料不必要的浪費。
　　以節能、健康、生態為原則，“理性”的體現經濟、合理、超前性，強調觀景特色。具體到每個戶型的設計，則以經濟、適用為主，力求三明，創造舒適的人居環境。基本上是保證在一居60平方米左右，二居在70-90平方米，三居在90-120平方米之間。在戶型配比上，以中小戶型三居室為主；第一，可以降低公攤比率；第二，使居室的戶型更加實用；第三，可以有效的提高容積率。同時，也要注重戶型間的可持續性發展問題，做到模塊設計，隨時拆分。發掘陽臺空間的功能設計，設計完善的家務空間和多功能空間尤其有利于小戶型的設計。起居室則考慮設置一步式陽臺，有利通風采光。
　　作為“理性”的圖，小區的住宅建筑應盡量多考慮塔板住宅的直線布局，緊湊的建筑單元布局有利于減少體形系數，充分適應北方的氣候特點。以高層低密度為主，合理的利用土地，爭取最大的經濟效益；高層住宅以兩梯三戶為主，注重山墻戶型的設計，開發n+1戶型，充分挖掘土地的利用率。通過住宅單元的靈活組合，給小區內部環境空間邊界帶來了豐富的輪廓和層次，多種組合形式的住宅也為小區增加的豐富的景觀素材。采用多種組合的宗旨是使住戶感到親切自然又不千篇一律，結合園林式布局以求達到移步換景的效果。“感性”的空間邊界變化使小區內各組建筑之間產生差異，使住戶增加居住熱情和對自己家園的認同感。
　　2結語
　　優秀的小區設計充分利用了小區及周圍的自然環境條件，使小區環境既相對完整，使其成為城市環境的重要組成部分，創造舒適、優美、宜人的生活空間。我們只有堅持小區建設的經濟效益、環境效益和社會效益的統一，在創造良好居住環境的前提下，努力節約用地，提高土地利用率。努力創造新穎和靈活多變的住宅類型和多樣化的群體住宅建筑組合，滿足不同使用者的要求，才能形成豐富多樣的居住環境。同時，積極推廣和應用新技術、新材料，擴大小區建設的技術含量，堅持以人為中心和可持續發展的思想，充分利用現有自然環境條件，才能把小區建設成為舒適、方便、安全、衛生的城市現代化宜居社區。
　　通過以上對于小區規劃設計“理性”和“感性”設計的探討，我們覺得二者不是一個單向的設計程序，也無法分清孰輕孰重；二者是一個從一開始就相互交織在一起，相輔相成，互為一體的漸進式設計，猶如人體的DNA雙螺旋，是一個互相扭轉，螺旋上升的設計過程。只有不斷地比較、推敲，才能最終形成令規劃部門認可，開發商滿意，建筑師感到欣慰的優秀設計。