摘要：節約能源，保護環境，是我國長期的重大方針。隨著現代化科技的迅速發展，節能技術、節能設備也將不斷提高和發展。本文根據筆者從事電氣設計專業的多年經驗，闡述了建筑電氣設計節能的重要性。
　　
　　關鍵詞：建筑電氣；節能設計；節能措施
　　
　　“節能降耗”是國家的基本國策之一。建筑電氣領域節約用電蘊含著巨大的潛力，同時，節能具有重大意義，它不僅能有效地緩和電力供需矛盾，保證國民經濟持續、高速、健康的發展，而且經濟效益顯著，是一種經濟的電力開發形式。
　　
　　1 建筑供配電系統節能
　　建筑供配電系統節能包含盡可能地減少在輸送、轉換、運行過程中的損耗及系統使用中的節能，就建筑供配電系統節能而言，主要包括三個方面：供配電系統節能設計、變壓器節能和系統運行管理節能。
　　1．1供配電系統節能設計
　　根據用電負荷容量及其分布、用電設備特點及負荷等級，合理設計供配電系統，使系統在最佳狀態下運行，實現供配電系統的經濟節能運行。設計應從下面幾個方面考慮。
　　(1)供配電系統應盡量簡單可靠，同一電壓等級供電系統變配電級數不宜多于2級，盡量減少變電級數過多產生的電能損耗。
　　(2)合理選擇供電電壓。同等情況下，電壓越高，損耗越小。民用建筑用電設備電壓等級大部分為220／380V，但一些大型或特大型的民用建筑的空調主機為了達到節能目的，經方案比較，可以選擇l0(6)kV的制冷設備。
　　(3)變電所應靠近負荷中心，低壓配電間應靠近電氣豎井，合理分布供電網絡，使低壓供電半徑控制在200m以內，供電線路的電壓損失已滿足規范的允許值，減少線路電壓損失，提高供電網絡的供電質量及網絡運行的經濟效益。
　　(4)在選擇變壓器容量和臺數時，應根據負荷情況，綜合考慮投資和年運行費用，對負荷合理分配，選取容量與電力負荷相適應的變壓器，使其工作在高效低耗區內。
　　(5)合理選擇電纜、導線截面。在滿足允許載流量、運行電壓損失等各種技術指標前提下，應按經濟電流密度合理選擇導線截面，并應從降低電能損耗、減少投資和節約有色金屬等方面綜合衡量。此外，對于環形供電方式，為降低線路的電阻值，將開式網運行改為閉式網運行，同樣可明顯降低線路損耗。
　　(6)合理地提高供配電系統的功率因素。若系統自然功率因素達不到接入電網要求時，應進行無功補償，提高功率因素，減少能量損耗。具體方法下面二種。
　　A、減少用電設備無功損耗，提高用電設備的功率因數。在設計中，盡可能采用功率因數高的用電設備。
　　B、用靜電電容器進行無功補償，提高功率因數。
　　1．2變壓器節能
　　變壓器節能的實質就是降低其損耗、提高其運行效率。變壓器運行中的鐵損、雜散損耗是固有的，而銅損是隨負載率的平方而變化。為降低能耗，除了從自身材質、結構等方面著手外，還應重視變壓器運行中的降損，綜合初裝費，變壓器、高低壓柜、土建投資及運行費用，又要使變壓器在使用期內預留適當的余量，故變壓器節能措施主要為：
　　(1)合理選擇變壓器容量和臺數，選擇容量與電力負荷相適應的變壓器，對負荷進行合理分配，使其工作在高效低耗區內。
　　(2)選用節能型變壓器，節能變壓器具有損耗低、重量輕、噪音低、效率高、抗沖擊、節能顯著等優點，設計時應首選高效低損的節能變壓器。如油浸式變壓器已出現了比S9系列更節能的S10，S1I系列。S11型變壓器與s9型變壓器相比，空載損耗平均降低30％，空載電流平均下降70％。新型干式變壓器SC9系列以及非晶合金變壓器等產品，也都顯示了低損耗的節能潛力。
　　(3)加強運行管理，實行變壓器經濟運行。電力用戶內部變電所之間宜設置聯絡控制，在負荷變化情況下，及時投入或切除部分變壓器，防止變壓器輕載和空載運行，從而減少損耗。
　　1．3系統運行管理的節能措施
　　(1)用電峰谷調節實現節能，合理用電是節約能源的重要內涵之一，電是不可儲存的，充分發揮電力資源的綜合效益，利用電力系統的低谷電能，實行避峰用電，也是一種間接的節能降耗辦法。
　　(2)通過抑制電力諧波達到節能效果。民用建筑，尤其是現代智能建筑中，存在的大量3次諧波污染，不僅會嚴重影響電能質量，還將增加功率損耗，造成電能的浪費。抑制諧波的措施主要有以下幾點。
　　A、改善配電系統。選用D．Yn11接線組別的三相配電變壓器，為3次諧波電流提供環流通路；盡可能保持三相電壓平衡；對諧波源負荷采用專用回路供電，減少諧波對其他負荷的影響，也有助于集中抑制和消除諧波。
　　B、降低諧波源的諧波含量。在諧波源設備選型上，盡量選用諧波含量少的設備，最大限度地避免諧波的產生。
　　C、在諧波源處安裝濾波器，吸收諧波電流。
　　D、防止并聯電容器組對諧波的放大。當并聯電容器組附近有諧波源，諧波電流超過規定允許值時，應在回路中設置串聯電抗器，或將電容器組的某些支路改為濾波器，還可以采取限定電容器組的投入容量，避免電容器對諧波的放大。
　　
　　2 建筑動力系統節能
　　由于建筑動力用電設備通常容量較大，故其消耗的電能亦較大。據統計，約占整個建筑耗電的40％～60％，如此大容量的動力用電設備，無疑使我們在節電方面大有所為。動力系統節電應在滿足工藝要求的前提下，盡可能減少電動機電能損耗，提高電能的有效利用率。其節電技術如下。
　　2．1采用高效率節能型電動機
　　采取各種切實可行的措施，減少電動機的各部分損耗(主要為負載損耗及空載損耗)、提高電動機的效率和功率因數。采用高效率電機(Y，Y2系列)減少的耗電量與普通標準電動機相比，其總損耗減少20％～30％，效率可提高3％～6％。
　　2．2根據負荷特性合理地選擇電動機
　　首先，要了解負荷的特性，然后，根據電機的工作環境及負載特點，選用合適的電動機，提高電動機及其拖動負載的運行效率，減小損耗。
　　2．3選擇正確的起動方式
　　對于需頻繁起動的電動機設備，正確選擇起動方式，將直接影響節電效果。如直接起動方式，建議除特別小容量(＜0.75kW)的電動機外，應盡量不予采用；減壓起動則有利于節電，故適用于容量較大的電動機。近年來，在民用建筑中采用變頻器起動的越來越多，因其原理是根據負載變化自行調節電動機轉速使兩者相適應，從而提高電動機運行效率來達到節電目的。

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