機械工程師發表論文期刊推薦：北大核心級期刊《鑄造技術》，《鑄造技術》雜志是由西安市鑄造學會主辦，并以西安交通大學、西北工業大學、西安理工大學為主體，聯合中國第一汽車集團公司、中國東風汽車公 司、洛陽一拖集團有限公司、國際鑄業咨詢網等國內一些大企業共同合辦的面向國內外公開發行的鑄造綜合性核心期刊。編輯部設在西安理工大學。編委會由高等學 校的專家教授和大企業的高級工程技術人員組成，具有較高的權威性。該刊物已有20多年的歷史，對促進我國鑄造產業的振興與發展起到一定的作用，并逐漸形成 “信息報道及時、技術先進實用、面向科研生產、開拓技術市場、促銷科技產品”的辦刊特色。

　　摘要：在我國工程機械應用方面有很多液壓節能技術，根據實際情況不同采用相應的技術措施，本文對目前我國機械液壓節能技術的發展現狀做了詳細的分析，對其中的控制方式做了簡單介紹，同時對機械液壓節能技術發展趨勢做了相應的闡述。

　　關鍵字：機械工程,液壓技術,發展趨勢,節能環保

　　1引言

　　隨著我國工業技術的不斷發展，在大型機械施工過程中會涉及到資源的耗損和環保等方面內容，同時噪聲和灰塵的污染已經對社會造成了嚴重的影響，因此，在工業技術快速發展的同時應該考慮到相應的環境問題。整個技術開發部門應該保持機械設備的優良功能的同時，更加著重對節能技術的研究，讓節能型大型設備成為未來工業發展的趨勢和道路，讓整個工程機械的節能技術更加貼近社會發展要求。本文對目前我國機械液壓節能技術的發展現狀做了簡答的分析，詳細的闡述了相應的節能控制方式，繼而對機械液壓節能技術的發展趨勢做了簡答介紹，希望可以在現有的基礎之上融入先進的電子技術，讓整個設備更加的智能化，最終達到低消耗、高環保、智能的節能技術目標，沿著可持續化發展道路快速前進。

　　2目前我國機械液壓節能技術的發展現狀

　　現在國內外與工程機械液壓節能技術相關的方式有很多種，并且根據實際情況不同選擇適當的處理方式，其中包括電液比例控制、依靠變量泵控制措施和混合動力類型等多種方式。在工程的實際生產當中，這幾種技術方式會密切的結合在一起共同使用，相互彌補彼此不足，最終形成系統、綜合性的節能技術。

　　2.1變量泵控制的具體剖析

　　在工程施工中，變量泵是通過內部排量調解從而與機械工作的實際情況相配合，通過接收壓力感相關數據，通過對發動機功率制動的主動性，把節流調速轉換成為容積調速，這樣可以在很大程度上減少能量消耗，也正是因為節能效果比較突出受到了市場的廣泛關注。在變量泵當中可以操控的只有排量這一個環節，在控制方式等選擇不同時，可以依據變量泵產生不同的效果。在面對實際工程節能困擾時，應該選取與其相對應的變量控制方式，以此為基礎獲取最好的輸出特性。在變量泵當中也包含了很多不同的控制方式，例如：排量控制、LUDV控制以及LS負載敏感控制等，這些都歸類于變量泵控制當中。

　　(1)簡述排量控制方式。在實際工程當中，工作人員會通過對變量泵的排量進行相應的控制，形成了排量控制方式，通過對壓力的準確控制最終得到排量數據。在排量控制當中可以分為正負兩種流量控制，所謂的正流量控制就是使用容積調速來取代節流調速，以此來不斷提高系統整體的效率。所謂的負流量控制的主要作用是通過減少閥門當中空留和節流的損失，這個系統屬于符合傳感。

　　(2)簡述LS負載敏感控制方式。采用這種控制方式可以尋求與輸出壓力相適應的負載情況，對實際工程當中液壓系統效率的提高有很大的助力作用。將這種負載敏感控制的措施融入到機械工程當中也有一定的基礎，在上個世紀六十年代相應的理論就已經誕生，但是，知道1988年相應的理論才得到實施，最終由歐洲真正將這種方式融入到了挖掘機當中。不久之后，日本也投入到相應技術的研究當中，之后推出了若干挖掘機產品，受到了市場的廣泛好評。

　　2.2電液比例技術和柴油機電噴控制方式

　　(1)分析電液比例技術。該種技術廣泛應用在工程機械行業當中，在施工過程當中使用電信號作為傳輸參數的方式，這樣極大的提高了工作的效率，在加快系統的相應時間等方面做出了卓越貢獻，從而讓大型機械的動力系統更加的高效和完善，更好的投入到工作當中。在我國計算機技術飛速發展的今天，將電液比例技術與計算機技術有效的融合在一起，最終形成智能化的監控和管理柴油機運行參數的系統，通過對種種數據的研究詳細了解到整個機械的實際動力情況，使其時刻保持著最佳的工作狀態，也能讓節能發揮出最大作用，這是各項技術不斷發展的最終結果，同樣也是趨勢。

　　(2)柴油機電噴控制方式。在現代化的柴油機當中包含著很多復雜的技術，例如：共軌、電控噴射等。本文介紹的電噴柴油機在汽車等行業已經開展，但是，在大型的機械使用工程場合倒是剛剛開始，應該會在很短的時間內開始普遍的推廣使用。該種電控噴射系統是對噴油時間進行控制，從而調節整體的負荷值。該種系統中由三個主要部分組成：執行結構、ECU以及傳感器等。主要功能是對噴油系統進行有效、快速的控制，并且一切依照與電子技術，實現對整個過程的監控和實時化的管理。在對實際機械進行監控的過程中，通過對轉速和溫度等數據的監控，將這些數據快速有效的傳送給計算機，通過專業化的數據比對，找尋到最有效的解決措施，最終驅動噴油系統使其保持最好的工作狀態。

　　在工程機械當中市場使用柴油機進行相應的電噴控制技術，這樣可以保證噴油泵循環供油系統的供油量不會受到機械設備轉速等問題的影響，這樣可以保證大型機械設備可以保持一個最佳的工作狀態，而且整體動力系統有反應速率快、油量消耗少，并且相應的效率有不少提高。因此，工程機械使用柴油機來實現電噴控制技術是節能技術中不可缺少的重要的內容。

　　3發展趨勢分析

　　通過對上述方式措施等分析，液壓傳動在很多方面的不足會導致其自身的競爭能力急劇降低，例如：效率低、成本比較高、會相應的污染環境、產生較大的噪音等，這對我國一直推崇的節能、綠化、可持續性發展相違背。因此，我們應該重點著力在節能環保等方面的研究，為了可以相應的提高液壓傳動的競爭能力，應該不斷的擴大其涉及到的領域，在現有的液壓傳動核心技術的基礎之上仔細研究，不斷改進其技術措施，將先進的科學技術投放到技術研究當中，穩固自身優勢、規避自身缺點，讓工程機械液壓技能技術之中注入新的血液，這樣可以滿足今后的發展趨勢和需要。

　　對于工程機械液壓節能技術的發展趨勢和未來，專家和學者也給出了不同的角度分析，有些認為需要提高效率、不斷完善系統的設計、提高環保意識等，在原材料的選擇和新技術等投入大量的人力物力。同時又有學者提出了機電一體化的理論，即將液壓技術和電子技術有機的結合在一起，讓整個液壓系統更加具有韌性，逐漸提高其自身的智能化，這樣可以有效提高工作和施工效率，有效的解決了效率低下、大量的維修投入等問題，這樣有效的提高了工作效率，提高施工的積極性等。

　　針對工程機械液壓節能技術的發展趨勢的分析，不同的學者給出了不同的改進方向，但是，液壓機械節能技術的發展趨勢一定是沿著技術改進和維持環保道路發展，在滿足各項要求的同時逐漸進行完善。要達到節能的目的，就應該減少相應的損失、防止出現泄漏等嚴重事態，從而沿著節能環保的道路快速前進。不斷投入智能化的控制技術，采用新型的材料和方法，沿著可持續化發展的道路發展。

　　4結語

　　綜上所述，在我國工程機械液壓施工當中，節能技術是必不可少的重要內容，因為，液壓技術的發展嚴重涉及到相關領域的技術發展，因此，節能技術不但涉及到成本和經濟效益等方面，對液壓技術的發展也有一定的助力作用。在如今電子信息技術的不斷發展，在液壓技術當中投入智能化的控制手段也是必不可少的，也是未來發展的必然途徑，這樣才能在提高施工效率、提高系統性能、降低施工成本、環保節能等方面做出重要貢獻，才能沿著可持續化發展的道路快速前進。

　　參考文獻

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