節約資源是我國一項基本原則，為了節能降耗、提高機組的經濟性，滿足電廠供熱采暖、工業抽汽等多元化的需求，對某單位的一N320-16.7/538/538型一次中間再熱亞臨界凝汽式汽輪機進行改造。如何正確安全的操作且滿足正常發電和供熱，本文對運行方式進行了闡述。

　　【摘 要】320MW機組作為調峰機組，機組滿發時段少，經濟性差。為了充分利用320MW機組、提高機組的經濟性，滿足電廠發電同時向外供熱采暖的需求，對320MW凝汽式汽輪機進行供熱改造是行之有效的節能手段。本文在簡單概述供熱改造的同時，主要對改造后機組安全運行方式進行說明分析。

　　【關鍵詞】中國機械發表論文,320MW凝汽式汽輪機,供熱改造,連通管,運行

　　一、改造方案概述

　　本機組供熱抽汽改造是從中低壓連通管中壓段上采用打孔方式接出一根DN700的抽汽管道，作為供熱汽源。在連通管上加裝液動抽汽調控蝶閥，抽汽口位置設在中壓缸排汽后、抽汽調控蝶閥前。抽汽管道自連通管引出后，依次加裝安全閥、、快關閥逆止閥和電動調閥。

　　供熱抽汽的調整抽汽壓力0.79MPa.a，可調整范圍0.59～0.99MPa.a;抽汽溫度346℃;抽汽流量0～200t/h。

　　二、供熱工況的啟動與運行

　　抽汽供熱運行的基本原則：機組啟動前的各種檢查及已具備啟動的條件、啟動、暖機、升速和并網仍按原純凝式機組運行要求。當帶到一定負荷時才投入抽汽供熱運行。當投入抽汽供熱運行后，機組轉為以熱定電方式運行。

　　對于抽汽供熱工況的運行，供熱工況啟動前還需下述的檢查及準備工作。

　　(一)檢查供熱調控碟閥，供熱安全閥，供熱快關閥、電動關斷閥、逆止閥等動作是否靈活可靠，安全閥啟跳壓力是否正常。低壓缸噴水裝置是否能正常投入和切除。抽汽快關閥、電動關斷閥及供熱調控碟閥的執行控制機構各參數、性能是否符合設計要求。

　　(二) 抽汽快關閥、關斷閥、供熱調控碟閥應與發電機油開關或高壓主汽調節閥聯動跳閘機構在安裝后和啟動前應作聯動試驗，投入備用。

　　(三) 熱網及熱網加熱器經全面檢查、聯調、試壓、無泄漏、無缺陷后，可投入備用。

　　(四) 抽汽供熱系統投入前應開啟該系統上的疏水閥，以便對抽汽供熱管道進行適當暖管和疏水，抽汽供熱投入后關閉疏水閥。

　　(五) 當供熱調控碟閥動作不靈活、卡澀，電動調節閥、供熱安全閥及低壓缸噴水裝置未整定、試驗及工作不正常時，禁止抽汽供熱投入。

　　三、 抽汽供熱的投入

　　(一)對外抽汽供熱，通過DCS系統將純凝工況切換成抽汽供熱工況。對于額定純凝工況切換到抽汽供熱工況，且供熱母管已在熱網中運行時。在開啟抽汽關斷閥前應先由DCS系統按碟閥前壓力信號控制使碟閥逐漸關小，使抽汽壓力逐漸升高。待碟閥前壓力略高于熱網抽汽母管內(對母管系統，相當于背壓式啟動)的壓力值時，逐漸開啟抽汽關斷閥，接帶熱負荷。隨著對外抽汽供汽量的不斷加大，供熱調控碟閥應逐漸關小，進入低壓缸的汽量會逐漸減少，當抽汽關斷閥全開時，如熱負荷無變化，此時供熱調控碟閥開度會穩定在某一位置。

　　(二)對啟動時抽汽供熱的投入。機組電負荷帶到75%額定負荷左右時，DCS系統將切換到抽汽工況運行。當抽汽供熱投入運行時，按碟閥前壓力信號由DCS控制供熱調控碟閥的調控執行機構轉動轉軸使碟閥投入供熱自動調節。

　　(三)在帶熱負荷過程中應注意監視供熱調控碟閥前抽汽壓力控制系統工作的情況，監視各抽汽段壓力、軸向位移、相對膨脹等表計的變化。整個切換過程應平穩連續。

　　(四) 增加熱負荷的速率一般不大于4～5t/min。

　　(五) 為提高機組的整體經濟性，在保證向熱網用戶供熱的條件下，應盡量使抽汽點壓力保持在熱網設計壓力允許的最低點。

　　(六) 當停止向外抽汽供熱時，DCS系統將進行切換，供熱工況轉為純凝工況運行。此時，供熱調控碟閥應全開，此時碟閥的開度為90度，快關閥、關斷閥應及時關閉。并注意定期疏水。

　　四、供熱運行的日常維護

　　(一)對運行中供熱系統的各設備應定期巡查，及時發現問題，及時解決問題。

　　(二)應定期檢查熱網返回的凝結水水質，一旦發現泄漏和水質污染，應立即采取措施補救，若污染嚴重或大量泄漏，應立即切除供熱運行，轉為純凝工況運行或停機，及時進行修復處理。

　　(三) 應定期檢查供熱調控碟閥前抽汽壓力控制系統工作是否正常，各表計是否正確，碟閥轉動是否靈活，轉軸處不應漏汽。在純凝及供熱工況時，碟閥應定期活動試驗。

　　五、 供熱工況的切除、停機

　　(一) 抽汽供熱工況轉為純凝汽工況運行，由DCS系統進行切換，使供熱調控碟閥逐漸開啟同時緩慢關閉抽汽關斷閥，抽汽供熱汽量逐漸減少，抽汽壓力逐漸降低。當熱網壓力高于供熱調控碟閥前抽汽壓力時，逆止門關閉，此時可快關抽汽快關閥及關閉抽汽關斷閥，此時機組轉為純凝工況運行。供熱調控碟閥全開。

　　(二) 若需要供熱工況下正常停機，應按3.6條要求將熱負荷切除后轉為純凝工況運行后，按凝汽機組停機步驟進行停機操作。

　　(三) 甩掉熱負荷時，DCS接受抽汽逆止閥及快關閥全關信號及供熱調控碟閥前抽汽管壓力突然上升信號，DCS系統將控制供熱調控碟閥的控制執行機構將供熱調控碟閥打開。

　　(四) 在供熱工況，甩掉電負荷時，DCS接受調閘信號，高壓主汽門、調節門與抽汽快關閥聯動，新汽的汽源被關斷，同時抽汽供熱系統也關閉，停止向外供熱。此時DCS系統將控制供熱調控碟閥的控制執行機構將供熱調控碟閥打開。

　　六、 供熱工況的運行和維護

　　由于本次改造僅在連通管上增加了抽汽供熱調控碟閥及抽汽供熱相關閥門及管路系統。因此僅對因抽汽供熱產生的對原機的影響提出運行和維護的要求，其余要求仍按原純凝工況運行和維護規程執行。

　　由于轉子軸系、各軸瓦尺寸及負荷沒有變化，因此軸系、臨界轉速及系統穩定性、瓦溫度基本應保持與原純凝機組相同水平。

　　低壓缸為對稱反向流動，推力自相平衡。抽汽供熱工況的轉子軸向推力不會明顯增加。只要推力瓦塊正常工作，供油系統正常工作。推力瓦塊溫度會在合格范圍內。

　　七、 結論

　　綜上所述，320MW凝汽式汽輪機供熱改造是在本體結構不變的基礎上采用更換聯通管安裝蝶閥進行可調整抽汽實現的。操作過程并不復雜，在許多的300MW凝汽式機組改造中已廣泛采用，該方法技術上是成熟的，經濟性和安全性是能夠得到保證的。