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　　摘要：本文主要從錨樁與受檢樁的間距、鋼筋脫焊、錨固力分配、堆載平臺的布置和基準梁的設置等方面針對基樁檢測靜載試驗的質量控制進行了分析與探討。

　　關鍵詞：基樁檢測,靜載試驗,質量控制

　　樁基礎作為一種隱蔽性工程項目，其主要的特點是工程地質條件復雜，成樁質量差異較大，影響成樁質量及基樁承載力的因素較多。因此，為了保證基樁的成樁質量，使其達到設計的承載力、變形及穩定性的要求，有必要在基樁施工完成之后進行檢測。而靜載試驗是業內公認的檢測基樁承載力和沉降變形或水平位移變形最有效、最直觀的方法。因此，為了提高靜載試驗結果的準確性和公正性，對靜載試驗的質量控制的探討有其必要性。

　　一、檢測工作中常見的問題

　　1、錨樁法試樁中存在的問題

　　首先，錨樁與試樁之間的間距問題。由于在上拔錨樁的過程中，受到上拔力的作用，就會擾動樁周圍的土，進而就會影響到試樁沉降量的測量準確性。而這種影響和錨樁與試樁之間的間距有著直接的關系。如果錨樁與試樁之間的間距設置過小，就會對試驗結果產生很大的影響。

　　其次，鋼筋脫焊問題，在試驗時，由于工人焊接技術或者是鋼筋質量等方面的問題，極易導致錨桿鋼筋脫焊，這樣在加載到一定的壓力時，錨樁主筋與樁頭相脫離，甚至于發生拉斷的現象，或者是焊接點開裂等等。這樣，在鋼梁與錨樁聯合反力的作用下，就會發生崩塌現象。輕則百分表受損，試驗失敗；嚴重時，還威脅到工作人員的人身安全，甚至造成嚴重的安全事故。

　　第三、抗拔力問題。一般在工程試驗中，采用鋼梁與錨樁聯合來提供的反力時，為了控制成本或因為場地條件限制，通常會將工程樁作為試驗錨樁。但是在實際工程，若是沒有計算抗拔力，往往會出現鋼筋受力不對稱或者是局部鋼筋過度受拉的現象，再加上錨固力分配不當，會造成過度上拔錨樁，導致局部鋼筋拉斷，而試驗失敗，必須中止試驗；嚴重時，還威脅到工作人員的人身安全，甚至造成嚴重的安全事故。

　　2、堆載法試樁中存在的問題

　　堆載平臺發生偏心。在進行堆載時，難以控制堆載中心，使得堆載偏心過大。這樣，在試驗過程中，在還沒有達到最大加載量，就會導致堆載平臺某一個角或某一邊呈現懸空狀態。在這樣的情況下，無法加到試驗要求的最大加載量。為此，試驗不得不中止。若在操作時，不及時發現這個問題，還會出現嚴重的塌方問題。

　　3、基準樁設置中存在的問題

　　在進行基樁靜載試驗過程中，常用位移傳感器來測量樁頂沉降量情況。往往認為表座（即基準梁，因為表座就安裝在基準梁上）在整個試驗過程中是不會產生豎向位移的，而實際上并非如此。因此，基準梁的穩定性控制就成為其中的一個關鍵性問題，尤其是人工設置的基準樁，由于其打入土中的深度較小，對整個試驗的影響更大。而基準樁穩定性控制是經常最易被忽視的一個關鍵性問題。在實際的試驗過程中，由于試驗而產生的附加壓力或多或少會對基準梁產生上抬或下壓作用，從而使基準梁的穩定性產生影響，從而影響試驗結果的準確性。

　　二、檢測工作的質量控制措施

　　根據以上對檢測工作中存在問題的分析，提出了以下解決性的措施：

　　1、對錨樁法試樁中存在的問題。

　　首先，要嚴格按照《建筑基樁檢測技術規范》（JGJ106-2003）中的相關規定設置錨樁與試樁之間的間距。在場地條件允許的情況下，盡量加大錨樁與試樁之間的距離，盡量避免由于錨樁上拔對受檢基樁造成影響。如果場地條件不允許，則適當增加錨樁數量，以減小上拔力，從而減少上拔力對周圍土體的擾動，以減少由于錨樁上拔對檢測結果造成的影響。從根本上保證檢測結果的正確性。

　　其次，要選擇合適的鋼筋長度，控制好焊接的長度，一般要求要達到10-15cm，在焊接時嚴防鋼筋脫焊。保證在加載一定的壓力下，錨樁主筋與樁頭的有效連接。防止錨樁主筋拉斷現象的發生，防止焊接點。這樣才能保證在鋼梁與錨樁聯合反力的作用下，不致于發生崩塌現象而造成試驗失敗，甚至發生安全事故。

　　最后，要仔細計算抗拔力，確保錨固力分配合理，使每根錨樁所承受的上拔力得以充分發揮。避免因錨固力分配不均勻而造成局部錨樁受力過大發生破壞或拔出。從而造成試驗失敗，甚至發生安全事故。

　　2、對堆載法試樁中存在的問題。

　　在堆載過程中，要編制出合理的施工方案，盡量保證堆載平臺的重心與受檢樁的中心保持一致。最少也要保證兩者之間不會產生太大的偏心距。同時要保證一定的堆載富余量，以保證在加載到最大試驗荷載時堆載平臺不會發生某一個角或某一邊向上抬起而呈現懸空狀態。從而保證試驗的順利進行。

　　3、基準樁設置中存在的問題

　　在進行基樁靜載試驗過程中，要盡量采用工程樁作為基準樁。并且采用具有足夠剛度的基準梁，同時基準梁的設置要符合《建筑基樁檢測技術規范》（JGJ106-2003）的相關規定。在必要時在遠處使用水準儀對基準樁的豎向位移進行觀測。

　　三、注意事項

　　首先，在基樁靜載荷試驗中，堆載法是一種應用比較廣泛的方法。在堆載法進行基樁豎向抗壓靜載試驗時，要注意堆載時在主梁和千斤頂之間預留出一定的空隙，不要壓死。否則，檢測出來的沉降值就會不準。在開挖檢測場地時，要充分考慮堆重平臺的承載能力和堆載后可能發生的沉降，在堆重平臺底和受檢樁頂之間留出足夠的高度差，以免堆重平臺壓死受檢樁。影響受檢樁沉降的檢測結果。

　　其次，要注意樁基靜載試驗中往往會出現試驗中止的情況。比如堆載量不夠、加壓裝置出現故障、加載時壓潰樁頭等等。這時不能簡單地判斷受檢樁為不合格。有條件繼續試驗的排除故障后繼續試驗。對于壓潰樁頭的，不能繼續試驗的，要重新選擇樁位試驗。

　　總結：

　　總而言之，在基樁檢測靜載試驗中，必須采用一切可行的辦法，排除影響基樁檢測結果的各種因素，確保試驗檢測結果的準確性。真實的反映場地基樁承載力性狀和變形性狀，從而為建設方、施工方和設計方準確判斷基樁的受力性狀和變形性狀提供有效的依據。

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