橋梁涂裝工程是常見的市政維護工程之一，是指對橋梁表面覆蓋保護層或裝飾層進行保護，拱橋指的是在豎直平面內以拱作為上部結構主要承重構件的橋梁。本文以廣州市某鋼架拱橋涂裝工程為研究對象，結合廣東省和廣州市關于市政工程的預算編制辦法，對橋梁涂裝工程的預算編制作了進一步的探討，提出了更為科學，更為合理的大型橋梁涂裝工程的預算編制辦法。

　　《世界橋梁》雜志創辦于1973年，原名為《國外橋梁》，于2002年更名。現由中國鐵路工程總公司主管，中鐵大橋局集團有限公司主辦，中鐵大橋局集團武漢橋梁科學研究院有限公司出版。主要刊載世界橋梁工程領域的發展動態，包括設計理論、施工技術及管理、建筑材料、試驗研究及理論計算等方面的實踐經驗和理論探討，并重點突出報道世界各國橋梁工程領域的新理論、新技術、新工藝、新設備、新材料、新方法及最新科研成果。

　　1 工程概況

　　2010年亞運會的召開前夕，廣州市委擬對廣州市環境面貌進行綜合整治，擬對市內某鋼架拱橋進行整體涂裝整飾。該鋼架拱橋主橋長1082 m，通航凈高為34米，涂裝部位為橋體防撞墻、梁體、橋墩等，計劃實施工期為90天。

　　2 預算編制的關鍵點

　　對鋼架拱橋涂裝工程的預算編制關鍵點有幾處地方：一是涂裝的分部分項工程量清單的編制，二是涂料消耗量，三是大型拱橋的措施項目費編制。

　　3分部分項工程量清單的編制

　　鋼架拱橋涂裝工程預算編制的分部分項工程量清單數量不多，但是需要考慮周全，可以分為三類施工的預算編制：一是橋梁涂裝，二是橋梁清洗，三是裂縫處理。

　　3.1橋梁涂裝的清單編制

　　橋梁涂裝清單的編制包括橋梁防撞墻涂裝、擋墻涂裝、墩柱涂裝(非親水區)、梁體、蓋梁涂裝、潮濕區橋墩涂裝、干濕交替區橋墩涂裝、干燥區橋墩涂裝(親水區)。防撞墻涂裝和梁體、蓋梁涂裝占主要涂裝面積，占總涂裝面積70%以上。防撞墻涂裝可套用清單040308008，要考慮的工程內容包括打磨去碳化層、砼淺表病害處理(包括但不限于混凝土破損、剝落、蜂窩、麻面處理、鋼筋銹蝕處理及混凝土表面裂縫處理)、表面清潔、清理基層、刮環氧樹脂膩子、環氧封固底漆、環氧樹脂中間漆、(丙烯酸脂肪族)聚氨酯面漆涂裝。上述內容主要可套用定額A20-64油漆鏟除，墻面抹灰面;A16-181抹灰面油漆，刮膩子一遍;A16-155金屬面油過氯乙烯清漆，五遍成活。因上述三個定額屬廣東省建筑與裝飾工程綜合定額，根據廣東省市政工程綜合定額(2010)的規定，別忘了在引用上述定額時，人工、機械乘以系數1.10。去碳化層是局部處理，而不是全面處理。一般占涂裝面積的5%~20%,具體看當地汽車尾氣污染的情況。梁體、蓋梁涂裝可套用清單040308008，要考慮的工程內容包括打磨去碳化層、砼淺表病害處理(包括但不限于混凝土破損、剝落、蜂窩、麻面處理、鋼筋銹蝕處理及混凝土表面裂縫處理)、表面清潔、清理基層、環氧封固底漆、丙烯酸中間漆、丙烯酸面漆酸面漆，上述內容主要可套用定額A20-64油漆鏟除，墻面抹灰面;A16-156金屬面油過氯乙烯清漆，每增加一遍，底漆;A16-214抹灰面油漆，過氯乙烯漆每增減一遍，磁漆。A16-215抹灰面油漆，過氯乙烯漆每增減一遍，清漆。潮濕區、干濕交替區涂裝所用涂料為水下固化底漆和改性硅面漆，涂料價格需要詢問廠商，潮濕區、干濕交替區涂裝工序與橋梁其他部位的涂裝工序大致一樣，注意編制潮濕區、干濕交替區清單過程中，要考慮河水污染造成的油脂，還有自然作用下造成的露筋修復，鋼筋頭鋸除，預埋鐵件鋸除的費用。

　　3.2橋梁清洗的清單編制

　　橋梁清洗清單應該包括掃帚掃去表面塵、高壓水清洗清除污物兩個定額。在廣東省市政工程綜合定額(2010)沒有相應的定額，鏟除風化層可以考慮套用定額D1-4-84，置換材料;高壓水清洗清除污物在廣東省市政工程綜合定額(2010)也沒有相應的定額，可以考慮直接輸入定額，含灑水車(車罐容量6000L)機械費。

　　3.3裂縫處理的清單編制

　　由于橋梁潮濕區、干濕交替區長期暴露在空氣和河水中，橋墩受熱脹冷縮的影響和空氣、河水的侵蝕，表面會產生大量的大大小小的裂縫。對這些裂縫的修補是必須的，怎樣將裂縫量化和編制清單呢?可以按長度以m計算，編制清單時分別列出橋墩砼表面裂縫(<0.15mm)和橋墩砼表面裂縫處理(≥0.15mm)的清單，按照除油脂——洗滌劑刷洗——鋼絲刷打毛裂縫——結構缺損修補(環氧漿液補縫)的施工工序編制清單，灌注材料可采用BL-GROUT高分子樹脂。材料價可詢問上海的經銷商。

　　4涂料消耗量的參考和計算

　　4.1涂料消耗量的參考

　　涂料消耗量是確定涂裝綜合單價的關鍵因數，怎樣計算以下涂料在子目中的消耗量：環氧封固底漆一道50μm厚，環氧樹脂中間漆兩道50μm厚 ，(丙烯酸脂肪族)聚氨酯面漆兩道50μm厚，套用定額A16-155金屬面油過氯乙烯清漆，五遍成活時，定額原有消耗量與設計要求厚度的消耗量是不一定相同的。根據廈門雙瑞船舶涂料有限公司推薦的配套涂體系以下：

　　以上用量為參考理論用量，實際用量要根據現場情況和施工方法決定。一般的涂裝工法有刷涂：即人工用漆刷進行涂裝;滾涂：用蘸有涂料的滾筒輕微用力滾壓在基材上形成涂膜;噴涂：用壓縮空氣將涂料從噴槍噴出并霧化形成涂膜。按照行業經驗，刷涂和滾涂比噴涂損耗系數要小。

　　4.2 涂料實際消耗量的計算

　　廣東省建筑與裝飾工程綜合定額2010中定額A16-155的環氧封固底漆原消耗量為15.47 kg/100m2，現按設計要求環氧封固底漆一道50μm，刷涂。按表(2)計算得理論用量為13.4 kg/100m2，若按刷涂的損耗系數為1.2可得實際用量為16.08 kg/100m2。同理，此定額中環氧樹脂中間漆原消耗量為57.74kg/100m2，現按設計要求環氧樹脂中間漆兩道50μm，刷涂。按表(2)計算得理論用量為24.3 kg/100m2，若按刷涂的損耗系數為1.2可得實際用量為29.16 kg/100m2。同樣，此定額中過氯乙烯清漆原消耗量為68.05kg/100m2，現按設計要求(丙烯酸脂肪族)聚氨酯面漆兩道50μm厚，刷涂。先將過氯乙烯清漆更換(丙烯酸脂肪族)聚氨酯面漆并在廣州地區建設工程材料廠商價格信息中查詢聚氨酯面漆的市場價，再按表(2)換算得理論用量為26.67kg/100m2，若按刷涂的損耗系數為1.2可得實際用量為32kg/100m2。按上述方法計算便比較準確確定調整后的定額價格，工日和輔材再適應調整，定額價便更加準確。

　　5 大型橋梁涂裝工程措施項目費的編制

　　大型鋼架拱橋措施項目費的編制需要根據施工組織方案來確定。本工程的大型鋼架拱橋主跨為400米，通航凈高為34米，則按子目計算的安全文明施工措施項目需要考慮陸上綜合腳手架、高空作業車機械費、施工圍欄。其中高空作業車的臺班計算可按人刷涂2000~2500m2/臺班計算。由于橋底和橋墩涂裝的施工組織方案比較復雜，所以其他措施費部分需要考慮的費用較多，可參考以下費用：夜間施工增加費、交通干擾工程施工增加費、陸上交通疏導、交通組織協調措施費、建筑物及路面保護清洗，綠化帶修復費、橋底和橋墩涂裝綜合措施費：含吊籃、吊椅、搭設輕鋼平臺、水下作業、船舶作業、航道交通疏導等。最后，按系數計算的安全防護、文明施工措施項目費按廣州地區市政工程定額計價程序表計算。

　　6 結語

　　城市橋梁是城市環境的重要組成部分，是影響城市環境的重要因素。橋梁涂裝工程是常見的市政維護工程之一，對大型橋梁涂裝工程預算編制的準確把握能夠節省市政維護費用的支出，提高涂裝工程的質量，美化城市居住環境。采用合理的預算編制辦法，能夠取得良好的經濟效益和社會效益。

　　參考文獻

　　[1]粵建市[2010]15號文.廣東省建設工程計價依據[S]

　　[2]GB50500-2008.建設工程工程量清單計價規范[S]