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中冶東方大廈建筑創作探究

所屬欄目:建筑設計論文 發布日期:2011-05-11 17:39 熱度:


  5高效的平面功能布局
  建筑總平面布局為“H’’字型,建筑主立面沿珠江路延伸布置,東西向總長90米(軸線),東面為展示中心及會議樓,西面為辦公主樓,北面為附樓。入口大廳將各部分有機的組織在一起,會議中心與主樓緊連,主樓與附樓之間以開敞式入口大廳相連。辦公樓主體建筑高27層。入口大廳有三層相通的共享空間,首層設商務中心經營接待、保衛及消防控制中心等。二、三層布置計劃經營用房,四層為展室,五至八層為管理用房,九至二十二層為專業設計科室用房,二十三層、二十四層為高管用房,二十五層為景觀休閑中心。會議中心的二層由大小會議室所組成,第三層設有可供600人開會使用的多功能廳。會議中心設有單獨出入口,內部又與辦公樓有機聯系在一起,對內對外使用均方便。主樓采用框架剪力墻結構便于辦公空間的自由劃分,各科室均以大空間辦公單元靈活布置的方式出現,其中又可以靈活布置各種功能需要的小空間。主樓豎向交通設有四部電梯,兩部疏散樓梯,其中一部為消防電梯。主立面南面沿珠江路一側設置硬質前廣場,東面設置后廣場,以中國式假山池水庭院與區委廣場相接。建筑各功能部分既聯系緊密又相對獨立、互不干擾,同時又限定和圍合了前后廣場、中庭、后院幾個不同的空間。在形成一個主要出人口廣場的功能空間同時,展示建筑開放通透的立意,體現開放通透的辦公服務職能,在建筑功能與形象之間找到一個契合點。屋頂景觀空間成為辦公人員休息和溝通交流的場所,體現現代辦公建筑的特點。
  6現代辦公形象的塑造
  任何成功的建筑立面都不會是孤立存在,它跟相鄰的建筑,座落的地貌背景,蒞臨的河流,道路交通,甚至天氣都渾然一體,共同展示人化的自然景觀。景觀是評價城市特色的主要概念,構成城市景觀的建筑立面就是沿道路展開布置,如構成城市特色的總體印象的天際線、標志物等。
  建筑師常創造的標志物的功能形象,實際在于“標志”在有限范圍,特定環境處所,形成觀察者記憶的符號,其實它們之間是互為參照,互為背景的景觀形象關系。建筑是環境景觀的一部分,建筑設計應考慮與環境協調,即使是很有個性的建筑,它是環境和周圍建筑也有關聯和協調。中國古人說的“道法自然”、“天人合一”講的也是同一道理。建筑師把立面處理成環境一部分,或者環境生成,或者獨具個性特色,這些都是對環境內涵的高度概括或補充。象賴特的流水別墅,柯布西耶的朗香教堂,埃菲爾鐵塔、波特曼空間應用等等所有讓后人驚嘆的建筑藝術處理,既是社會發展和科技進步的產物,也可以從其間的環境分析中得到詮釋。這些個性建筑的產生往往是人們思想或科技飛躍性進步發展的前提下,建筑師對傳統的反思,對新空間的感受,對新科技應用結果的產物。建筑師在立面處理過程中,除了充分運用材料、色彩和光感,達到和諧統一的美感外,還應充分利用自然環境中的山水樹木,使之成為建筑立面處理的可借鑒之物,如一棵樹,既可做為建筑的對景、配景,也可結合建筑成為建筑的一部分。只有利用各種手段,才能設計出具有新意的立面。
  中冶東方大廈主體高層采用條形玻璃幕墻及金屬幕墻組合成挺拔向上的豎線條構圖,以更好地表達堅實、穩定、誠信向上的建筑個性特征。相互之間的聯系及變化,增加了建筑彼此的視覺沖擊力和認別性。主樓入口大廳內設三層高的共享空間,寬敞明亮,氣派非凡。整組建筑簡潔清新、明快大方,深顯特色與現代。考慮到本工程所處的特殊地段場所,在平面設計和體型組合等方面均可確保全方位的景觀效果。
  單體立面處理不是簡單的構成組合,應考慮整體空間效果,開發區由于道路、綠化、空間、層數等多方面控制,空間立面景觀自然就應有美感。建筑立面既要注重其新建筑與城市文脈的關系,又要刻意個體的創新與張揚、表現自我與尊重文化。
  采用新技術、新材料、新形式、體現其建筑的發展,主要有三方面:⑴利用新材料構筑方面;
  ⑵新建筑隱喻舊建筑符號;
  ⑶用光廊或玻璃幕墻連接。展示的是對一種文化和傳統的寫照,反思和昭示。
  建筑物的轉角立面處理是設計中的重點與難點,歸結以下四種類型:
  ⑴直線型退讓建筑紅線。由于房間前后開間相差不大,立面上注意與兩邊建筑銜接協調,側重整體美感處理。
  ⑵退紅線留出大空間。建筑物環境景觀較好,預備的廣場增加建筑與環境的親和力。建筑物體型、立面上可獨立處理。
  ⑶平面多立面處理。建筑底層使用面積大,上部視線平緩,造型豐富,在次要路口,有一枝獨秀的效果。
  ⑷退紅線做內凹處理:建筑的主入口設于中心,有較大人流出入,此種建筑適合營造氣氛。
  7交通布局設計
  傳統的點式高層建筑通常采用錐筒結構,交通位于平面中心位置,功能空間只能圍繞交通核分布,限制了大空間的形成。中冶東方大廈交通核(中心部位)向北平移,置于建筑物單側,在同一面層上形成不同性質的使用單元,不同功能空間占據各自的交通疏散要求,采用此種交通模式,可形成高效率的大空間的辦公模式,形成的獨立單元相對獨立,適應性較強、干擾減少;同時,交通疏散方面通過交通核分解減少了疏散距離,而且能豐富建筑造型。
  8結束語
  賴特說過:“視覺簡樸,寬廣深遠,向我開放,這些建筑的協調……足以改變今日世界的思想和文化。我深信不疑。”建筑設計的過程也就是建筑師們將功能布置和形象塑造等要素結合起來尋找契合點的一個復雜的過程,不摒棄功能至上的過去,也主張開放的和諧和富有個性的多元建筑,建筑師們永遠都在孜孜不倦地探求著功能與形式的統一這一永恒的話題。整個設計過程也是學習的過程,通過借鑒其他優秀辦公建筑設計,從中得到了啟發和認識。結合這次的設計,在處理建筑與環境、功能與形式的關系,以及建筑的再延續發展等方面有了進一步的提高。
  參考文獻:
  [1]CN11-1930/TU,建筑學報2006年第5期

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文章標題:中冶東方大廈建筑創作探究

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