摘要：文章分析了公路工程施工中常見的一些問題，提出了解決措施。

　　關鍵詞：公路工程,施工問題,應對措施

　　由于路橋建設的發展其規模也相應的增大，其中科學技術的比重高出原有的好幾倍，施工難度也隨之增加，施工進度緩慢造成工期緊張日程項目增多，技術復雜存在的風險較大。要結合實踐，探索切實有效的管理方法。以保證公路工程施工的質量、工程的進度、安全，從而尋求經濟效益的最大化。

　　1公路工程施工中常見的問題

　　1.1不重視環境污染

　　公路工程在施工過程中的環境污染主要包括：噪音、泥漿、灰塵、懸浮物、廢棄物等等，其中噪音污染是建筑周圍的居民普遍反映的問題也是最常見的問題，其他方面的污染也都是比較傳統和頑固性的污染，近年來新發現的一種環境污染叫光污染，環境污染在影響施工進度的同時還對工程質量以及居住環境造成不同程度的污染。

　　1.2施工質量阻礙可持續發展

　　目前為止，工程項目中的施工質量從全局發展來看是逐年遞增生長的，但是某些施工企業的技術水平不高、施工人員素質較差導致整體施工質量受到影響，對施工單位所規定的規范要求、制度、質量標準等內容沒有按照要求貫徹實施，以至于在質量管理上面臨著一貫的問題，影響了整體工程質量，最為明顯的就是砌體結構、地面工程等多方面都存在問題，影響了企業的良好形象和未來的長遠發展。

　　1.3安全隱患導致頻發事故

　　公路工程普遍都是在露天進行作業，其中也有高空作業，不安全因素較多，具體施工過程中無論是內在和外面都會存在很多的安全隱患，其中包括：路橋工程規模龐大，有很多家施工單位，施工現場的場地不集中，工地之間的距離相差很遠，這樣看來每一個施工現場都是比較封閉的，交通方式和互相溝通都不方便，整個工程的安全管理難度大任務艱巨，施工對象分散且復雜，對每一項工作的管理方式要求都不盡相同，形式多樣，施工現場并沒有對其進行封閉或是隔離，致使施工現場、機械設備、材料、安全等內容在管理上增加了難度，有些建筑單位為了節省資金在施工當地聘用一些農民工，這些工人大多數都是文化不高，而且分配下來的工作任務有很多種，這樣就導致了安全隱患增加，應對能力較差，公路工程大多數都是在露天進行施工作業，自然條件、生活條件、衛生條件等相對較差，例如：飲食、防寒;施工過程中也有可能存在以包代管現象和監管工作不到位，這些都有可能導致安全管理工作受到阻礙。

　　1.4管理意識不強影響施工進度

　　傳統的設備管理體系中，設備管理的技術水平、經濟效益、經營管理三方面的管理內容，企業更加注重對技術的管理，從而忽略了經濟管理以及組織管理，把從最初的設計-制造的全過程管理與使用過程中的管理應明確的劃分清楚，上述所包含的管理體系中缺乏對系統的意識，所以，管理工作也存在著局限性。現如今，有些施工單位都是以包代管，因此管理制度并不完善，經常發生一些安全事故，而管理層普遍認為發生的一切問題都是管理方面出現問題導致的。

　　2應對常見問題的措施

　　2.1構建系統、完善的教育培訓機制

　　針對道路工程項目的施工企業負責人、爆破人員、安全監理部門的工作人員、特種作業人員、項目負責人、施工現場的安全管理人員等，應通過安全教育班、專業知識培訓班、業務能力拓展班、研討班等多種形式，有針對性的進行培訓與考核，提高其對于相關安全生產法律、標準、規范等執行條例的自覺性。對于參與工程分包的隊伍，應嚴格審查其有關資質，針對從業人員進行考核，而分包工程的施工團隊必須配備足夠的兼職、專職安全員，同時保證此些人員持有相關部門所辦法的安全資格培訓證書。此外，公路建設的施工企業還可構建內部的職工學校，在對本單位的從業人員進行培訓外，還可吸引、接納社會上有意參與工程建設的勞務人員進行培訓。

　　2.2加強施工過程的管理與控制

　　在實際的公路建設項目施工過程中，施工單位所有的手續、證書必須完備、齊全，而施工從業人員應符合我國對于安全生產規程的具體要求。在正式施工前，施工單位應事先構建合理、健全的安全生產責任制度，同時需要進一步改進、完善有關的領導組織機構，由此在公路工程施工前形成一個較為系統、完善的施工安全管理體系。在施工的過程中，施工單位應定期開展從業人員的安全教育培訓與考核，通過安全教育提高從業人員的安全意識、責任意識，而通過培訓可進一步鞏固專業知識與操作能力，從而避免不規范操作現象的產生，待確認培訓考核達標、合格后，方可繼續施工，有效防范了安全隱患的產生。

　　2.3加大管理力度

　　建立完善的管理制度，做好安全防火，安全用電，機械設備定期維護，設立專門的安全監察人員，對施工現場的安全進行監督，如果發現安全隱患問題或是違章作業，應在第一時間采取合理手段進行補救，若處理不了的應及時向上級報告，嚴格查處;杜絕無證上崗的現象發生，雇傭非專業人員進行施工或是維修電路，禁止他們危險作業或高空懸掛;遠離易燃易爆區，盡量避免發生意外傷害。

　　2.4嚴把質量關

　　公路工程施工的最終目的就是保證工程質量創造優秀工程。所以在施工過程中要嚴格監控質量，防止施工人員偷工減料，由專業的監理人員進行監理工作。

　　2.4.1對于生產過程中的薄弱環節一定要狠抓，保證安全生產任務順利完成，著重監管出現過問題的企業和地區。

　　2.4.2工程竣工之后的驗收工作更要嚴格仔細，稍有馬虎就有可能產生后患，按照國家的標準，認真對工程進行驗收，發現問題及時與施工單位溝通協調。

　　2.5提倡綠色施工

　　在保證路橋工程進度和質量的同時，也要注重施工現場的安全和施工環境。綠色施工應是我國所有施工單位的企業理念和原則，綠色施工不僅能給企業帶來信譽還能保證企業的長遠發展，注重生態環境的保護，充分利用有限資源和能源，創造和諧社會的共同發展。綠色工程的實施一定要遵循企業的原則，有效地減少污染和垃圾排放，創造良好的施工環境，實施科學化管理，保證路橋工程的施工質量。

　　2.6施工進度控制

　　2.6.1制定一個切實可行的工程計劃。結合公路工程施工特點及人力、物力、財力投入情況，制定工程計劃，同時，考慮冬雨季施工、行車干擾、風沙天氣等不利因素影響，嚴格控制鍵工作、關鍵工序的進度，最大限度保證施工總進度不超出計劃工期。

　　2.6.2充分考慮可能影響施工進度的各種因素，做好各項準備工作，施工現場的管理要到位。比如，征地占地必須提前，地質條件勘查要盡早，且要準確詳實，施工機具的選擇、檢查及入場需即時，施工原材料的需求計劃必須超前，供應必須及時，施工現場的人員、機械管理要到位，避免窩工現象的發生，施工質量控制要嚴格，避免因質量不合格而造成返工，等等。

　　2.6.3建立突發事件應急措施。根據施工現場情況、地質水文天氣情況等可能引起的突發事件，建立突發事件應急預案，明確應急辦法及責任人，確保在突發事件發生后，即時組織，將造成進度推遲的一切因素扼殺在萌芽階段，避免工期延遲或減輕工期延遲程度。做好災害發生后的應急處理準備，密切關注、仔細分析氣候變化對于地質災害的影響，從而降低災害的發生機率與破壞系數，以此保證施工安全。

　　3結束語

　　公路工程施工具有協作性高、流動性強、周期長、受自然界因素影響和外界干擾大的特點，施工質量控制與管理難度比較高。隨著我國社會經濟的持續發展，社會制度的越發完善，在道路工程施工過程中，只有構建、完善安全管理制度，定期開展安全教育培訓，加大安全生產的投入，加強施工的管理與控制，才能有效避免不規范操作、違法違章行為，從根本上防范、治理安全問題，真正實現公路工程的安全施工。

　　參考文獻：

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