摘要：要保證現有和即將交付使用的公路隧道安全、暢通運營，必須對隧道可能出現的病害、災害進行預防和整治。本文主要分析了公路隧道滲漏水治理相關問題，在分析滲漏水治理原則基礎上，重點對于防水材料選擇和滲漏水治理技術及施工工藝進行分析，為隧道滲漏水的防治提供了有價值的參考。
　　關鍵詞：公路隧道，漏水，治理方法
　　1引言
　　由于滲漏水給隧道的運營帶來了很大的影響，如果任其自然發展勢必會危及行車安全并造成巨大的經濟損失。因此，對目前存在滲漏的隧道進行徹底的治理迫在眉睫。本文說明滲漏水治理的原則、防水材料的選擇以及具體的滲漏治理技術三個問題[1,2]。
　　2滲漏水治理原則
　　綜合國內外長期治理滲漏的經驗，在治理滲漏水工程中應貫徹“堵排結合，多道設防，綜合治理”的原則。
　　對于堵排結合的原則，應因地制宜地運用，視具體情況而側重點有所不同。例如，在變形縫和滲漏水量較大的集中漏水部位應考慮“以排為主，堵排結合”的方法，而在施工縫和滲漏水量較小的大面積滲漏部位應考慮“以堵為主，堵排結合”的方法。
　　在滲漏水治理工程中采用一道防水往往效果不佳，難以達到徹底治理滲漏水的目的。因此，在治理滲漏水時往往采用多道設防。所謂多道設防包含有兩層含義，一是指各種不同防水材料都能獨自構成防水層。二是指不同材質及形態的幾種防水材料復合使用，即可以采用剛性防水、涂膜、卷材三種不同材料復合構成三道防線。在實際工程中，常常采用同種涂料重復幾遍，這只能稱之為疊層，而不能稱之為多道設防。造成建筑物滲漏的原因是多方面的，據建設部有關資料表明，材料質量不符合要求造成的滲漏占26％：設計不合理造成的滲漏占22％；施工有誤造成的滲漏占46％；管理不善造成的滲漏占6％。由此表明，綜合治理原則可以歸納為材料是基礎，設計是前提，施工是關鍵，管理是保證。對隧道滲漏水的治理本身是十分被動的，只是結構滲漏的一種補救措施，比預防滲漏水要困難的多，往往治標不治本。因此，在滲漏水治理工程中，只有選擇優質合適的防水材科，設計出合理簡便的治理技術，并嚴把施工質量，才能標本兼治，徹底止漏。
　　3防水材料選擇
　　選擇合理的防水材料包括兩個方面的內涵，即防水材料功能要求和類型的確定以及防水材料的技術性能。
　　3.1防水材料功能和類型
　　建筑物和構筑物的防水是依靠具有防水性能的材料來實現的，防水材料質量的優劣直接關系到防水工程的質量。可以說，材料是防水工程的基礎。在進行防水工程施工時，所采用的防水材料必須符合國家或行業的質量標準，并應滿足設計要求，不同的防水作法，對其使用的材料的防水功能要求也不同。
　　對于隧道及地下工程的防水材料有以下幾個要求：（1）具有抗水滲透和耐酸堿性能；(2)對外界溫度和外力具有一定的適應性，即材料的拉伸強度要高，斷裂伸長率要大，能承受溫度變化以及各種外力與基層伸縮、開裂所引起的變形；(3)具有良好的整體不透水性，即既能保證自身的粘結性，又能承受地下水的不斷侵蝕及較大的水壓。
　　選擇防水材料還應根據結構內滲漏部位的不同、滲漏形式的不同以及滲漏的嚴重程度，選用不同類型的材料進行治理。一般按以下原則選材：(1)涂刷類防水材料。當需治理的滲漏部位其結構面不夠規整，滲漏不太嚴重，或二次防水加強，應當考慮使用涂刷類防水材料。如SWF混凝土密封劑，XYPEX(賽柏斯)濃縮劑。(2)嵌縫類防水材料，當需治理的滲漏部位有變形要求時。如變形縫處滲漏，應當考慮使用嵌縫類防水材料，這類材料宜選擇遇水膨脹、有彈性和粘結性、有變形能力的嵌縫密封膏類材料。如遇水膨脹膩子條。(3)防水抹面材料。滲漏部位的結構面規整，且無特殊要求，這時可考慮使用防水抹面材料，這類材料可選擇各種類型防水劑、防水砂漿、防水膠等噴抹類材料，如纖維
　　防水砂漿。(4)注漿堵漏材料。對集中漏水孔，其漏水量超過60ml／min。或漏水量在30-60ml／min之間的大面積滲漏，應考慮采用注漿封堵的方法。從經濟、環境及污染的角度考慮，應選用水泥水玻璃類材料。當集中漏水孔的漏水量在30-60ml／min，只需作瞬時的水處理以便使用其它方法治理時，可考慮使用速凝水泥漿或聚氨酯類暫時堵水。
　　3.2防水材料技術性能
　　要確保滲漏治理工程的質量，就必須對各種各樣防水材料的技術性能有一個充分的了解，一方面是為了能夠通過檢測和比較篩選出合適的防水材料，另一方面也有助于將來施工時能夠正確地使用。
　　3.2.1涂刷類防水材料
　　（1）SWF混凝土密封膠。它是一種含有特殊復合體的水基溶液，具有較強的滲透能力，可滲透到水泥結構物內部和混凝土內部堿起反應，在內部生成凝膠體，填充混凝土內部的毛細孔，達到密封防滲，并可提高混凝土強度。它還可以防止酸和二氧化碳、二氧化硫對水泥結構的侵蝕。（2）XYPEX(賽柏斯)。XYPEX(賽柏斯)是一種新型的水泥基滲透型防水材料，它是由波特蘭水泥、硅沙和多種特殊的活性化學物質組成的灰色粉末狀無機材料。其工作原理是：XYPEX特有的活性化學物質利用水泥混凝土本身固有的化學特性及多孔性，以水做載體，借助滲透作用，在混凝土微孔及毛細管中傳輸、充盈，再次發生水化作用，而形成不溶性的枝蔓狀結晶并與混凝土結合成為整體，從而使任何方向來的水及其它液體被堵塞，達到永久性防水。
　　3.2.2防水抹面類材料-快硬杜拉纖維防水砂漿
　　砂漿是防水工程中不可少的、用量最多的一種剛性防水材料，它價格便宜，施工簡便。提高它的防水效果和技術一直是防水工程中研究的項目。以往的防水砂漿大都按密實，膨脹增水，化學反應原理配制。纖維防水砂漿是近期大家關注的一種防水效果顯著的新型復合性半剛性防水材料。它的防水原理是借助物理加筋的作用，依靠大量的微細纖維在砂漿中亂向分布，形成一種亂向網，并和水泥基體緊密結合，亂向網在砂漿中形成骨架，支撐著整個體系，并有效牢固地控制著它，使它難以收縮，也難以離析。由于杜拉纖維的抗拉強度高達276MPa，它可以阻止截斷裂縫的出現和發展，防止細孔的形成，使砂漿保持密實而穩定，從而具有了卓越的防水性能和優良的韌性及抗裂、抗沖擊力。它比一般的柔性防水材料有更好的抗老化能力。
　　3.2.3注漿堵漏材料-TZS-II水溶性聚氨酯堵漏劑(常用于有水時堵漏)
　　該材料由甲苯二異氰酸酯和水溶性聚醚進行聚合反應生成的高分子化合物，為單液型注漿材料，施工簡單，不需加入促進劑與固化劑，與水的混合性好，遇水自行分散乳化進行聚合反應，聚合固結體具有良好的延伸性、彈性和抗滲性，是目前理想的注漿堵漏材料。
　　4滲漏水治理技術及施工工藝
　　隧道及地下工程滲漏水形式主要表現為三種形式，即點的滲漏、縫的滲漏和面的滲漏，根據滲漏快慢又可分為慢滲、快滲、漏水和涌水。因此，要根據具體情況具體對待的原則處理。這里以縫滲漏治理為例進行說明。
　　隧道的滲漏縫可分為循環施工縫、變形縫和襯砌受力后出現的亂向裂縫。治理技術主要有：1)裂縫的滲漏治理技術是化學注漿和XYPEX(賽柏斯)堵漏；2)循環施工縫的滲漏治理技術是鋁槽外排和PVC管外排；3)變形縫的滲漏治理技術是踣埋PVC管排水法，其治理技術及施工工藝敘述如下：
　　對于化學注漿來說，此法用于治理滲漏水較嚴重的裂縫，且裂縫寬度及延伸性較大。根據鉆孔方式的不同可分為騎縫鉆孔注漿法和斜縫鉆孔注漿法。注漿材料為TZS-II水溶性聚氨酯堵漏荊和纏了麻繩的注漿管(管長10em，管內徑為5mm，外徑7mm)。（1）騎縫鉆孔注漿，裂縫延伸方向基本與襯砌表面垂直時應用。施工工藝：A．沿縫鑿毛襯砌表面，用水清洗干凈，并觀察裂縫走向；B．間隔30~40cm，用電鉆沿縫鉆眼，孔深12～15cm，孔徑22cm；C．用水清洗鉆孔后，用快硬防水砂漿固定注漿管，并抹壓縫的表面；D.待防水砂漿有一定強度時，向鉆孔注水清洗裂縫；E．用手壓注漿泵灌注TZS-Ⅱ水溶性聚氨酯與丙酮的混合液，注漿過程應緩慢進行，注漿順序為由下而上(針對拱部和墻部的豎向裂縫)，注漿壓力0.6MPa；F．一周后用氣割槍割除注漿管外露部分，并用防水砂漿抹平表面。Q.刷2遍SWF混凝土密封膠或XYPEX濃縮荊灰漿。(2)斜縫鉆孔注漿,裂縫延伸方向與襯砌表面有一定角度時應用。它的施工工藝與騎縫鉆孔注漿法基本一致，只是注漿孔的布置不一樣。
　　5結語
　　本文通過對公路隧道滲漏水的類型、主要危害、水源分析等方面進行了詳細的描述，從工程上的設計、施工質量及選用材料等方面對滲漏水的成因機理進行了詳細的分析，并提出相應的治理技術建議。
　　
　　參考文獻：
　　[1]劉會迎,宋宏偉.隧道滲漏水成因分析及治理措施研究[J].重慶交通大學學報（自然科學版）,2007年4期.
　　[2]周東勇，雒慶林，展洋.淺析昆侖山隧道滲漏水成因及治理技術[J].施工技術,2008年2期