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所屬欄目:交通運輸論文 發布日期:2010-08-27 09:54 熱度:
摘要:質量是工程的生命,是工程施工中進行控制的主要對象。施工質量是監理工程師三大控制目標的重要一控。在公路進行監理的過程中,為了落實業主提出的“科學管理、精心施工、確保部優、爭創國優”的奮斗目標,在質量控制中對自己提出了更高的要求,并在實踐中總結了一些具體的經驗。
關鍵詞:公路工程;質量監理;路面施工;
1工程施工階段質量監理的任務與依據
為了實現合同中工程質量要求和建設項目的設計意圖,監理工程師在施工階段應完成以下的任務:協助業主編寫開工報告,發布開工命令;審查施工圖紙和不涉及變更初步設計原則的設計變更;審查承包商提出的施工組織設計、施工技術方案和施工進度計劃;控制設備、材料等的質量;監督承包商執行工程承包合同,加強工序控制;檢查安全防護設施;核實完成的工程量,簽發工程付款憑證,整理合同文件;提出施工階段質量報告等。工程質量監理的主要依據有:業主與承包商簽訂的工程承包合同中關于質量監理的有關條款和規定;設計文件、工程變更的圖紙、質量要求及監理工程師和承包人在工程實施過程中有關技術問題的會好紀要、施工技術要求;施工技術規范。
2路面底基層、基層質量監理
路面底基層、基層的剛度與穩定性,對路面的整體強度,特別是瀝青路面的強度、使用質量和使用壽命,都有十分重要的影響。
2.1施工準備階段的監理
施工機械設備的檢查。在開工前施工單位應自行檢查所配置的機械設備的品種、數量及運行質量,并將檢查、調試結果報監理工程師審查。監理工程師按照報檢的設備清單,按施工規范中對施工機械的功能要求對其數量和質量逐一進行審查,主要包括:拌和設備、運輸設備、與攤鋪方式配套的攤鋪設備、撒水車、壓實設備等。路用材料的質量檢驗。混合料配合比的審查施工單位在開工前,應進行混合料的配合比試驗,確定滿足強度要求的施工用配合比,并報監理工程師審批。監理工程師對報檢的混合料配合比,經審核計算,并通過試驗予以驗證后,批準使用。施工技術方審批或試驗段的方案審查。施工放樣的數據審查與現場核實。
2.2施工階段的監理
監理工程師應重點把握以下幾道工序的施工質量:配料與拌和質量,拌和質量中配料比例必須準確,它是保證滿足級配要求和強度要求的關鍵。壓實,壓實是混合料強度形成的關鍵。現場壓實度檢測結果的代表值和極值必須滿足規范要求的壓實標準,否則予以返工。攤鋪,粒料基層與底基層攤鋪,級配料的離析,直接影響到碾壓成型后基層、底基層強度分布的均勻性。整平,整平影響到基層表面的平整度及基層的厚度。
3瀝青路面質量監理
瀝青路面應堅實、平整,具有足夠的力學強度和耐久性以及良好的高溫穩定性,低溫抗裂性和抗滑性能。
3.1瀝青路面施工準備階段質量監理
原材料審核。瀝青路面開工前,要求承包單位對瀝青路面所選用的原材料,進行試驗并報監理工程師審核。只有經監理工程師審核、確認質量合格的原材料才能在工程中使用。瀝青混合料配合比審核。瀝青路面開工前要求施工單位對瀝青混合料的配合比進行試驗后報監理工程師審批,經監理工程師審核批準的配合比,在拌和廠試拌,最終確定施工用配合比。施工機械設備的檢查。開工前,監理工程師要對施工單位呈報的設備配備情況進行檢查。施工放樣及下承層檢查。包括標高測量與平面控制,監理對施工單位的施工放樣自檢報告進行復核、審批。鋪筑試驗路段。高速公路和一級公路在正式大面積施工前應鋪筑試驗段,其他等級公路在缺乏施工經驗或初次使用重大設備時,也應鋪筑試驗段。
3.2瀝青路面施工階段質量監理
瀝青混合料的拌制質量。應在拌和廠取樣進行馬歇爾試驗、抽提試驗及抽提后瀝青混合料的篩分試驗,以檢查穩定度、流值、密度、孔隙率及瀝青用量、礦料級配等是否滿足“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準”的規定和級配要求。施工溫度。包括混合料出廠溫度、攤鋪溫度和碾壓溫度,特別應注意的是,施工時溫度太高會使瀝青混合料老化,溫度太低,使瀝青混合料不能壓實成型。
混合料的壓實質量。碾壓成型后瀝青層的壓實度是否達到了瀝青路面規定的壓實標準,瀝青層的壓實厚度是否滿足了設計的路面厚度要求,這兩個指標直接影響著瀝青混合料的壓實質量。瀝青路面平整度與抗滑系數。只有在施工中嚴格控制影響平整度的各個施工環節,才能保證鋪筑完成的路面具有良好的平整度。
4水泥混凝土路面質量監理
4.1施工準備階段的監理審批原材料。
開工前,施工單位應選定料場,取有代表性樣品,按規定進行自檢試驗,并將結果及質量合格證書報監理工程師審批。監理工程師逐一審查,必要時進行抽檢試驗。審批混合料配合比。施工單位用經審批的原材料進行混凝土配合比試驗,報監理工程師審批。審查施工單位主要機械設備的配置及調試情況。開工前,施工單位自行檢查配置的主要機械設備及配套設備的數量與運行質量,并將檢查、調試結果報監理工程師審查。監理工程師根據選定的施工方法及配套的施工機械設備進行檢查合格后,予以批準。模板、傳力桿、拉桿制作質量檢查。混凝土路面澆筑前,應對模板、傳力桿、拉桿的加工制作質量進行逐一檢查。施工放樣數據審核。模板安裝前,應復測、審核施工放樣數據,看其是否準確無誤。試驗板塊的澆筑。對施工難度較大,缺乏施工經驗的混凝土路面的施工,宜事先澆筑幾塊試驗板塊。
4.2施工階段的監理
水泥混凝土路面施工主要工序質量控制的重點是:原材料的質量檢驗與控制;基層質量的檢驗與修整,施工前,應檢查基層的強度和質量。混凝土拌制及運輸過程的質量控制。混凝土澆注質量控制,水泥要加強用量檢查,混凝土拌和要均勻,振搗要密實,邊角處要加強振搗。混凝土接縫施工質量控制。接縫施工質量不高,會引起板的各種破壞,并影響行車的舒適性。混凝土表面修整和拆模養生質量檢查。混凝土路面與其它構造物接頭處理。質量檢查的指標與評定。在水泥混凝土路面施工中,影響施工質量的關鍵施工技術指標有:混凝土板厚度、水灰比、坍落度、抗折強度、抗壓強度、磨擦系數、擺值和構造深度等。
5路面工程完工驗收階段的質量監理
5.1路面基層、底基層完工驗收質量監理
施工單位自檢合格后,向監理工程師提交《質量驗收單》,監理組織進行外形尺寸,壓實度檢測,標高測量等項目的抽查,審核底基層和基層各施工工序的質量驗收單,檢查審核合格后,簽發《中間交工證書》,進行工程計量。
5.2瀝青路面完工驗收質量監理
質量自檢合格后,向監理工程師提交《質量驗收單》,監理檢查各工序的質量檢驗報告是否符合合同規定要求,檢查各道工序的質量驗收單是否齊全。檢查瀝青面層外形尺寸、外觀質量,如厚度、平整度、寬度、橫坡度、中線高程等,檢查合格后,簽發《中間交工證書》。
5.3水泥混凝土路面完工驗收質量監理
施工單位完工后,進行質量自檢,填寫質量驗收報告,合格后向監理工程師提交《質量驗收單》,監理工程師按合同規定對該項目進行現場檢驗,同時審查各種原材料質量檢驗記錄是否符合要求;審查基層強度記錄、混凝土強度試件的試驗報告是否符合規范要求,審查現場施工原始記錄,審查質量驗收報告,以上檢查均合格后,監理工程師簽發《中間交工證書》。
6結束語
公路路面工程質量監理主要依據合同、設計文件、工程規范等,監理工程師根據在不同階段從不同側面和重點去開展監理工作,以達到實現合同中的工程質量要求和實現設計意圖。
文章標題:淺談公路施工階段的質量監理及依據
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