近年來(lái)，我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)得到了很好的發(fā)展，尤其是市政道路工程在很大程度上促進(jìn)了交通的發(fā)展和進(jìn)步，為人們的出行帶來(lái)了便利。市政道路工程是與人們的生活息息相關(guān)的重要工程，隨著人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)于市政道路工程的質(zhì)量與安全也有了更高的要求。因此，就必須進(jìn)一步加強(qiáng)市政道路施工管理，促進(jìn)城市化建設(shè)水平的提高。

　　摘 要：隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化發(fā)展的思路，我國(guó)的市政建設(shè)開(kāi)展的如火如荼，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中堅(jiān)力量之一。市政道路工程絕大部分是在城市施工，施工環(huán)境對(duì)其的影響大，在市政道路施工中最關(guān)鍵的一個(gè)內(nèi)容是市政道路質(zhì)量的控制管理問(wèn)題。其中，影響市政道路工程質(zhì)量的因素有許多，市政道路施工質(zhì)量控制的目的主要是為更好的整合人力、物力、生產(chǎn)要素等資源，運(yùn)用比較先進(jìn)的控制手段與技術(shù)，保證市政道路施工的正常運(yùn)行。

　　關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸論文,市政道路,施工管理,質(zhì)量控制

　　一、市政道路工程施工的特點(diǎn)

　　1、準(zhǔn)備期間短，開(kāi)工急。

　　對(duì)于我國(guó)而言，絕大部分的市政工程道路與項(xiàng)目都是經(jīng)由政府部門(mén)出資建設(shè)形成的。這種出資模式下的最大特點(diǎn)在于：一方面，需要最大限度的控制工程建設(shè)相對(duì)于周邊大眾正常生活的不良影響;另一方面，需要嚴(yán)格確保實(shí)際的施工進(jìn)度滿(mǎn)足施工周期方面的要求。換言之，工程建設(shè)必須開(kāi)工提前，不得出現(xiàn)無(wú)故退后的問(wèn)題。因此，施工方往往會(huì)根據(jù)工期的計(jì)劃與要求，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行倒置安排，最終會(huì)致使整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的周密性較差。

　　2、施工環(huán)境狹窄，動(dòng)遷量過(guò)大

　　市政工程道路項(xiàng)目往往是為了滿(mǎn)足區(qū)域性交通出行的要求，因此可能在城市內(nèi)的大街小巷內(nèi)施工，周邊擾動(dòng)因素較大。施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)涉及到舊房動(dòng)遷的問(wèn)題，造成拆遷量過(guò)大，場(chǎng)地過(guò)于狹窄，并最終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境與交通條件產(chǎn)生不良影響。一方面可能導(dǎo)致周邊居民的日常生活受到不良的影響。另一方面也使得項(xiàng)目建設(shè)期間的進(jìn)度管理以及質(zhì)量管理工作開(kāi)展起來(lái)舉步維艱。

　　3、施工條件復(fù)雜

　　市政工程道路項(xiàng)目施工期間，建設(shè)區(qū)域內(nèi)的部分供熱給水管線(xiàn)、煤氣管線(xiàn)、乃至電力通信管線(xiàn)位置往往不夠明確。若項(xiàng)目施工前期沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)查，則很有可能在現(xiàn)場(chǎng)施工中造成地下管線(xiàn)被挖斷，由此而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失以及不良社會(huì)影響都是不容忽視的。除此以外，整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的施工進(jìn)度也會(huì)受到負(fù)面的影響，甚至將盲目增加工程預(yù)算以外的投資費(fèi)用。

　　二、市政道路工程中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題分析

　　1、道路施工質(zhì)量管理體系不完善

　　在市政道路施工中應(yīng)當(dāng)制定一個(gè)完善的道路施工質(zhì)量管理體系，充分發(fā)揮其綜合管理系統(tǒng)的作用。由于目前正處在道路工程建設(shè)階段，而大部分的建設(shè)單位的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺，沒(méi)有完善的管理體系作為保證，所以不能在更大成都上發(fā)揮它應(yīng)有的作用。這些問(wèn)題的存在需要我們給予額外的關(guān)注，才能最大限度地減少質(zhì)量問(wèn)題。

　　2、道路工程施工質(zhì)量監(jiān)管執(zhí)行力度不夠

　　道路施工的關(guān)鍵就是要提高道路的質(zhì)量監(jiān)督。在這方面，因?yàn)榇嬖诓贿m當(dāng)?shù)谋O(jiān)管，也沒(méi)有系統(tǒng)的管理體系做支撐，同時(shí)管理人員缺乏相當(dāng)?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)和自己的職業(yè)素質(zhì)也不高，在很大程度上存在著操作失誤，導(dǎo)致安全和質(zhì)量問(wèn)題一直存在。經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，人們的生產(chǎn)和生活在某種程度上受到的影響也是顯而易見(jiàn)的。

　　3、施工現(xiàn)場(chǎng)的管理較為混亂

　　道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是整個(gè)項(xiàng)目最重要的部分之一，同時(shí)也是施工從業(yè)人員、施工信息機(jī)器供應(yīng)重要的收集地。雖然當(dāng)前我國(guó)政府大力提倡文明施工，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，然而，由于道路項(xiàng)目特點(diǎn)，我國(guó)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理情況仍然很混亂。建筑材料、原料凌亂，沒(méi)有清理垃圾，施工機(jī)械和設(shè)備未能按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求使用等，這些問(wèn)題將會(huì)影響到施工的質(zhì)量和效率。

　　3、管理者自身素質(zhì)有待提高，管理技術(shù)不當(dāng)

　　監(jiān)督管理人員在市政道路的施工過(guò)程中，應(yīng)該不斷改進(jìn)自己的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水準(zhǔn)。才能更好地發(fā)揮監(jiān)管作用，對(duì)存在的問(wèn)題也能給予及時(shí)的糾正。目前我國(guó)的道路施工現(xiàn)狀是管理者本身沒(méi)有相當(dāng)大的管理經(jīng)驗(yàn)，其掌握的技術(shù)并全面，因而在實(shí)踐中不能正確的將其作用發(fā)揮出來(lái)。

　　4、道路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理問(wèn)題

　　市政道路的現(xiàn)場(chǎng)管理工作是最基本的項(xiàng)目管理，因此需要加強(qiáng)對(duì)幾個(gè)方面的注意：加強(qiáng)系統(tǒng)的預(yù)防和相應(yīng)的安全技術(shù)措施手段，不斷完善操作規(guī)則，設(shè)置必要的安全防護(hù)措施，制定安全事故的責(zé)任體系，從而確保建設(shè)項(xiàng)目的安全實(shí)現(xiàn)。市政道路工程質(zhì)量和進(jìn)度需要施工隊(duì)伍進(jìn)行直接的操作，因此要堅(jiān)持安全第一、以人為本、人性化的管理嚴(yán)責(zé)，不斷加強(qiáng)整個(gè)施工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)和凝聚力。

　　三、影響市政道路工程施工質(zhì)量管理的因素分析

　　1、工程設(shè)計(jì)對(duì)施工質(zhì)量的制約

　　設(shè)計(jì)是工程開(kāi)展的前提，只有高明的設(shè)計(jì)才能出質(zhì)量上乘的工程。經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員能充分利用已有資料，針對(duì)性總結(jié)，提出合理設(shè)計(jì)方案。設(shè)計(jì)規(guī)劃中如涉及到失實(shí)數(shù)據(jù)、或不合理構(gòu)架方案，甚至隱含較大漏洞，勢(shì)必埋下令人堪憂(yōu)的質(zhì)量隱患。

　　2、施工組織和施工工藝對(duì)施工質(zhì)量的影響

　　項(xiàng)目開(kāi)工前，施工方應(yīng)當(dāng)以設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，編制出完整、可行、合理的施工組織設(shè)計(jì)方案及選擇適用的施工工藝，上交給監(jiān)理單位進(jìn)行審核，施工中落實(shí)并付諸實(shí)施。另施工中不確定因素多，易受到拆遷、管線(xiàn)等因素影響，施工單位應(yīng)及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)施工要求。

　　3、管理人員對(duì)施工質(zhì)量的影響

　　施工中人的作用最重要，現(xiàn)場(chǎng)施工人員和駐地監(jiān)理的技術(shù)水平及工作態(tài)度對(duì)工程質(zhì)量影響最直接。施工技術(shù)人員要熟悉工程情況、了解設(shè)計(jì)意圖、加強(qiáng)施工過(guò)程控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)程中的各種問(wèn)題，向監(jiān)理和設(shè)計(jì)方上報(bào)，確保道路施工正常進(jìn)行。

　　4、施工技術(shù)及設(shè)備因素

　　在市政工程施工設(shè)計(jì)的技術(shù)、工藝、流程以及組織等的選用會(huì)給對(duì)工程施工質(zhì)量造成比較大的影響，甚至?xí)�在一定程度上加大工程投資，延長(zhǎng)工期，減慢施工進(jìn)度。而且市政道路工程在施工過(guò)程中，工程施工所用的設(shè)備也會(huì)在一定程度上嚴(yán)重影響到工程質(zhì)量。在當(dāng)前的施工中，工程技術(shù)與機(jī)械化程度在很大程度上對(duì)于工程質(zhì)量有著重要影響，所以需要在工程施工前，嚴(yán)格控制工程施工技術(shù)與工程使用的設(shè)備。

　　四、加強(qiáng)市政道路工程施工管理與質(zhì)量控制的措施

　　1、制定合理施工方案和選用合適工藝

　　1.1施工方案。市政道路施工通常受限于多種因素，制定科學(xué)化的施工方案，對(duì)施工質(zhì)量和工程進(jìn)度有著很大的影響。施工方案應(yīng)分級(jí)審批，逐步對(duì)各事項(xiàng)進(jìn)行完善，直至符合國(guó)家規(guī)范才能執(zhí)行。施工中，工程人員應(yīng)采取監(jiān)控、記錄方式對(duì)施工過(guò)程中暴露的新問(wèn)題形成反饋，施工企業(yè)應(yīng)在第一時(shí)間修繕施工方案，制定步驟性措施，加強(qiáng)事中控制，使施工過(guò)程一直處于掌控之中。

　　1.2施工工藝。路基施工質(zhì)量控制。工程開(kāi)始之前，填方路堤應(yīng)先做試驗(yàn)段獲取相關(guān)技術(shù)參數(shù)作為此填料施工的參照依據(jù);填方施工前應(yīng)清表，必要時(shí)清淤換填，機(jī)械整平后壓路機(jī)碾壓密實(shí);根據(jù)施工能力控制填筑長(zhǎng)度，當(dāng)日填筑，當(dāng)日整平碾壓完成，嚴(yán)格控制每層松鋪厚度，逐層碾壓，分層驗(yàn)收。施工中應(yīng)做好各班組之間的協(xié)調(diào)交接工作。

　　2、加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械及材料的質(zhì)量控制

　　首先一定要在保證操作人員安全的情況下進(jìn)行作業(yè)，這就要求機(jī)器質(zhì)量必須是通過(guò)國(guó)家檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的，再一個(gè)要根據(jù)使用情況和相關(guān)規(guī)定定時(shí)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行使用，以保證施工安全。其次，在選擇施工設(shè)施時(shí)，要注意其性能的合理性，做到恰當(dāng)，不選擇不實(shí)用的。再次，價(jià)格要合理，不一定非要選擇貴的機(jī)械設(shè)施。在選擇過(guò)程中要充分考慮其實(shí)用性和便利性。

　　材料性能很大程度決定工程品質(zhì)和壽命，應(yīng)嚴(yán)格審批檢驗(yàn);項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)在工程建設(shè)進(jìn)程中對(duì)工程材料全程監(jiān)管。施工質(zhì)檢人員應(yīng)嚴(yán)格履行質(zhì)量檢驗(yàn)程序，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)糾正。監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)把材料關(guān)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料采取抽樣檢測(cè)、復(fù)試等控制措施，確保施工材料質(zhì)量。

　　3、注重施工場(chǎng)地的管理

　　第一，創(chuàng)建一個(gè)完善的施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工，確保建筑材料的存儲(chǔ)和應(yīng)用，還要確保機(jī)器設(shè)備科學(xué)有序的放置;第二，選擇合理的施工方法。環(huán)境更為復(fù)雜的情況下，道路項(xiàng)目施工就需要相應(yīng)地調(diào)整施工工藝，從業(yè)者需要結(jié)合項(xiàng)目施工管理環(huán)境，合理選擇施工方案和施工方法;第三，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)督。定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不符合要求的建設(shè)項(xiàng)目，分析原因，并有針對(duì)性的糾正或補(bǔ)救措施。

　　4、施工安全管理工作需要常抓不懈

　　安全施工管理在市政道路施工中尤為重要必須持續(xù)的關(guān)注。首先，在道路施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格的管理，要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持安全第一、規(guī)范生產(chǎn)秩序的原則;第二，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)制定安全責(zé)任制，將具體責(zé)任分配給每個(gè)級(jí)別的施工管理人員，提高管理人員的責(zé)任意識(shí);再次，完善監(jiān)督體系，實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工建設(shè)，隨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)重處理。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　要加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量全面的控制，必須要對(duì)施工中的各方面進(jìn)行全面考慮，制定規(guī)范的管理系統(tǒng)，使施工質(zhì)量得到保證。本文通過(guò)對(duì)市政道路施工中常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行研究，總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提出了最佳的項(xiàng)目質(zhì)量控制的辦法，確保市政道路工程為城市居民提供穩(wěn)定、安全的出行環(huán)境。

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