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所屬欄目:交通運輸論文 發布日期:2010-08-27 17:07 熱度:
摘要:本文主要分析了住宅地面樓板裂縫的成因和質量控制措施,可供大家參考。
關鍵詞:住宅地面;樓板;裂縫;控制措施
目前許多建筑中(尤其是住宅建筑)樓地面面層采用水泥砂漿很多。而這種水泥砂漿樓地面層由于施工過程中造成的種種原因,往往出現起砂、起殼、裂縫等質量通病,尤其順預制板板縫裂開,板端頂部裂開,造成滲水、漏水,直接危害房屋質量,影響使用功能,給用戶帶來不應有的困難和損失。為此,必須對水泥砂漿面層裂縫的質量問題應予以重視,分析其產生原因,提出有效的預防措施。
一、地面裂縫的原因分析
混合結構地溝部位的裂縫主要發生在蓋板端部,發現為沿地溝更為明顯。通過對此類裂縫的觀察和調查,發現其產生的原因與建筑物的沉降有關。由于荷載引起的建筑物沉降是一個長期的累計過程,在理論上把總沉降量分為三個部分:瞬時沉降、固結沉降和次固結沉降。次固結沉降對于適合做混合結構地基的粘性土來說一習用兩類沉降值相比很小,而且時間拖后較久,不在我們討論范圍內。瞬時沉提的是加荷后隨之發生沉降。因此從沉降角度導致上述裂縫的引發誘因是建筑物的固結沉降。
固結沉降是隨著荷載作用,基土中孔隙體積壓縮而逐漸完成的。根據有關資料介紹,在施工階段粘性土地基最多能完成總沉降量的80%,就是說20%以上的沉降量將在建筑物交付作用之后完成,而且主要是基土孔隙逐漸壓實的過程。
地溝的構造一般是蓋板一端搭在基礎地梁上,另一端搭在地溝墻上,由于地面面層是連續的,其約束作用的在地面尚未裂開之前,此端可視為固定端,搭在地梁上的一端可視為鉸支端,當基礎下沉時,固定端將產生彎距。由于建筑物的沉降是一個緩慢的積累過程,它所引起的混凝土變形增值過程,同樣也很緩慢,根據混凝土的流變特性可知其極限抗拉伸能力將隨這提高,按有關資料中介紹抗裂縫強度最大可提高三倍,而建筑物在交付作用后發生的沉降量多在限制之上,因此說裂縫的產生有必然性的一面。
另一方面,裂縫從不可見到可見有一個發展過程,由肉眼可見的裂縫一般是以0.05mm為界,裂縫寬度與沉降量之間的關系是:當沉降量超過抗裂強度時裂縫將必然趨勢產生,而且可視裂縫的發生就幾乎不可避免,其裂縫值為0.5~1.0mm。雖然我們沒有考慮自重及荷載的影響(如考慮其影響,則不發裂縫的條件將更加荷刻),但可以明確:線鋼度減弱,結構抵抗因沉降發生的支座處裂縫的能力將有所提高。事實上截面高度減少,蓋板本身的撓度將增大,這樣可以使支座處開裂。所以我們探討的先決條件是剛度滿足。
二、地面裂縫的分類及具體控制措施
水泥砂漿樓地面裂縫包括起殼裂縫、收縮裂縫、順板縫開裂裂縫和板端頂部裂縫,由于部位和性質的不同,其產生的原因也不一樣,消除裂縫的方法也不同。
(一)起殼裂縫
水泥設計樓地面因起殼引起的裂縫主要是基層的不清潔、不濕潤、光滑不毛糙和基層局部不均勻下沉及過早受振動所造成的。水泥砂漿樓地面面層施工前必須強調清理基層,且必須徹底干凈,否則會使面層與基層產生隔離層,當水泥砂漿硬化后造成局部甚至全部面層起殼開裂。所以基層的清理干凈程度與砂漿硬化后起殼關
系重大。在基層徹底清理的前提下即予以基層澆水濕潤,且應達到飽和狀,全面濕透。濕透與否對砂漿的粘結力影響極大。因為在干燥基層上做砂漿面層,由于基層吸水性很強,將砂漿中的水分吸走,影響水泥的正常凝結硬化,致使基層和面層粘結不牢而產生起殼,由砂漿產生的無粘結力的分離現象而起殼裂縫。而基層如果光滑也同樣會產生砂漿硬化后起殼裂縫。因為光滑的基層與砂漿接觸面小,為增加粘結力,應首先擴大接觸面,應將基層鑿毛,然后增刷純水泥漿結合層,水灰比控制在0.4~0.5之間,并做到隨刷水泥漿隨鋪水泥砂漿,以達到避免產生隔離而起殼開裂。在屬于回填土的基層,除做到上述要求還應首先做好基層回填土的密實工作,即分層夯實,必要實加φ8@200縱橫鋼筋以抵抗不均勻下沉,以防止基層不均勻下沉而產生起殼裂縫。在做到上述要求后尚應做好保養,切忌在水泥砂漿尚未完全硬化時在上面拉車、安裝造成過早振動而導致起殼開裂。
(二)收縮性裂縫
收縮性裂縫主要森由于水灰比太大和采用材料不當、面層面積過大及養護不好而產生的。
首先在施工中水泥砂漿的水灰比不能太大,水泥砂漿水灰比宜低于1:2,其標準稠度不應大于3.5cm。因為水灰比大,水泥砂漿在硬化后水分蒸發太多,提交收縮率增大,易產生受傷裂縫,為此必須嚴格控制水灰比。在控制水灰比的同時對水泥砂漿配料中的黃砂必須采用含泥量小于3%的中粗砂。因為細紗在砂漿硬化過程中會產生較大的干縮而產生收縮裂縫。水泥砂漿配料中的水泥一定堯采用安定性復驗合格后的水泥。因為水泥成分中游離成分(CaO,MgO)在凝結過程中水化很慢,當水泥砂漿硬化后游離成分在水化時產生體積膨脹,即破壞了已硬化的水泥砂漿結構而出現龜裂。所以水泥必須采用安定性復驗合格的硅酸鹽和普通硅酸鹽水泥,不能用礦渣、粉煤灰、火山灰水泥。因為普通硅酸鹽和硅酸鹽水泥收縮率小,在水泥砂漿地面硬化過程中干縮率也小。這二種水泥絕不能混用。水泥砂漿地面面積過大時(如車間、倉庫),為避免熱脹冷縮產生變形裂縫,應根據具體情況增留一定數量的伸縮縫,以保質量。為防止干縮性裂縫,確保水泥砂漿在硬化過程種充分水化,提高砂漿強度,必須及時澆水養護,保持潮濕環境。
(三)順板縫開裂裂縫和板端頂部裂縫
水泥砂漿樓地面產生裂縫較為嚴重的影響使用功能的,就是順板縫開裂的裂縫和板端頂部裂縫。順板縫開裂的質量通病是由施工原因產生的,其主要原因是板縫嵌搗不實、擱板不座漿或座漿不平、過早荷載和養護不當。板端頂部裂縫則是因為支承處表面產生拉應力而產生裂縫。
解決上述裂縫必須在施工中切實執行施工規范。預制板在安裝時必須在支座上用M15混合砂漿座漿,漿厚1cm,不得找平后干擱,以免產生板可自由搖動而引起開裂。預制板安裝后板縫的澆灌至關重要,板縫下口必須保證大于等于2cm,灌縫前需清除縫內雜物,用水洗干凈,然后用圓管支模,涂0.5水灰比的純水泥漿一邊,接著用水灰比1.5的1:2水泥砂漿灌縫約1/3板厚并搗實,然后澆灌C30細石混凝土,搗實至表面出漿為止,上口留出1~2cm以提高面層與板的粘結力。板縫搗實厚切忌立即在上面施工、立承重架、推拉車輛、堆磚、堆砂漿等荷載。因為板縫混凝土及砂漿初期強度低,板受荷載后容易發生撓曲變形,產生板縫開裂。所以必須及時保養,同時還必須澆水養護。由于板縫混凝土砂漿數量少,如果不及時澆水養護,其縫內水分易被干透的預制板吸干而使其沿板產生縱向裂縫。為此澆水養護至為關鍵,待混凝土強度達到70%以上后方可在上部施工。且應做滲水、漏水試驗以保證無滲漏。板縫內暗敷電線管應使電線管敷在板縫中間,位于細石混凝土中,以保證灌縫質量,防止板縫裂開。在預制板面上敷設電線管應盡量降低,并用水泥砂漿固定好,位于找平層中,如果表面稍外露于找平層,則可在該部位找平層的上面,水泥砂漿面層下面沿電線管敷設的方向鋪一層寬50cm鋼絲網片,就可達到防止樓地面產生裂縫。
三、結束語
近年來,隨著住宅產業的迅速發展,居民對住房質量的要求日益提高,淘汰落后的建筑材料和施工方法,積極發展新材料、新技術已成為提高住房質量推動住宅產業現代化的重要手段。
文章標題:地面裂縫成因及質量控制措施分析
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