【摘 要】針對橋梁施工過程中存在多種質(zhì)量問題，本文就橋梁施工中存在的質(zhì)量通病，從混凝土質(zhì)量通病治理、鋼筋工程質(zhì)量通病治理、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病治理，樁基質(zhì)量通病治理等多個方面進行論述，作為橋梁質(zhì)量通病控制要點。

　　【關(guān)鍵詞】交通運輸論文,質(zhì)量通病,橋梁施工,質(zhì)量控制

　　一、混凝土質(zhì)量通病治理

　　1、編制科學(xué)、可行的質(zhì)量通病治理施工方案

　　從改進模板設(shè)計、混凝土配合比、施工工藝、混凝土養(yǎng)護及半成品成品防護入手，制定改進混凝土質(zhì)量的措施，不斷提高混凝土質(zhì)量，保證混凝土構(gòu)件沒有蜂窩、麻面、漏漿、露筋、裂縫、銹斑、現(xiàn)象，同時建立混凝土施工動態(tài)管理機制，每次施工完成后根據(jù)情況及時調(diào)整方案。

　　2、重視混凝土的原材料管理

　　對于原材進場嚴(yán)格按照相關(guān)管理制度，加大對原材的試驗檢測和使用審批力度，嚴(yán)把原材料關(guān)，從源頭上控制混凝土的質(zhì)量，對于不合格材料全部清除場地，不能使用。

　　3、混凝土和易性不良的治理和預(yù)防措施

　　(1)控制水泥標(biāo)號與混凝土強度等級之間的合理比值，嚴(yán)格遵守施工規(guī)定的最大水灰比的最小水泥用量。

　　(2)嚴(yán)格按試驗確定的配合比施工。

　　(3)配料準(zhǔn)確，并保證足夠的攪拌時間。

　　(4)選用正確運輸方法，控制運輸時間。

　　(5)測定拌制地點和澆筑處的坍落度，控制后者的數(shù)值符合施工規(guī)范的規(guī)定。

　　4、混凝土表面蜂窩麻面治理和預(yù)防措施

　　(1)控制混凝土配合比和攪拌時間。

　　(2)防止運輸中漏漿、離析和運輸時間過長。

　　(3)控制澆筑時應(yīng)符合要求的坍落度。

　　(4)采用合適的澆筑順序和方法，控制自由下落高度不超過2m。

　　(5)澆筑分層進行，分層厚度應(yīng)根據(jù)搗實方法按施工規(guī)范要求確定。

　　(6)采用正確的振搗方法，防止漏振和過度振搗。

　　(7)隨時檢查模板及支架的變形情況，尤其防止漏漿。

　　5、混凝土結(jié)構(gòu)缺棱掉角治理和預(yù)防措施

　　(1)避免拆模過早，非承重模板宜在混凝土強度達到2.5Mpa后拆除。

　　(2)模板支撐和拆除方法要正確。

　　(3)加強成品保護，防止碰撞早齡期的混凝土。

　　(4)采用優(yōu)質(zhì)脫模劑，使脫模方便，不死拉硬撬。

　　6、混凝土表面裂縫的治理和預(yù)防措施

　　(1)檢查水泥出廠合格證，進廠抽檢報告單。

　　(2)砂石質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，石子含泥量超過規(guī)范要求時應(yīng)沖洗，禁止采用細(xì)砂。

　　(3)對溫度影響的裂縫采用低熱水泥，合理選用骨料和配合比，以降低水泥用量，并加強養(yǎng)生。

　　7、質(zhì)量通病;混凝土顏色不一預(yù)防措施

　　(1)采用同一廠家生產(chǎn)同品種、同標(biāo)號的水泥。

　　(2)同一結(jié)構(gòu)部位盡量采用料場的同規(guī)格、同性質(zhì)的砂子或碎石。

　　(3)采用同一廠家、同一品種的脫模劑。

　　二、鋼筋工程質(zhì)量通病治理

　　1、鋼筋嚴(yán)重銹蝕的治理和預(yù)防措施

　　(1)對顆粒狀或片狀老銹必須清除。

　　(2)鋼筋除銹后仍留有麻點者，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。

　　2、鋼筋彎曲不直的治理和預(yù)防措施

　　(1)采用調(diào)直機冷拉或人工方法調(diào)直。

　　(2)對嚴(yán)重曲折鋼筋，曲折處園弧半徑較小的硬彎，調(diào)直后檢查有無裂紋。

　　(3)對矯正后仍不直的鋼筋，不準(zhǔn)用作受力筋。

　　3、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口。

　　預(yù)防措施：選用合適電流，防止電流過大。焊弧不可拉得過大。控制焊條角度和運弧方法。

　　4、 混凝土強度及保護層控制。

　　(1)要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范要求和圖紙設(shè)計內(nèi)容控制混凝土施工，及時對到期混凝土實體進行回彈驗證強度。

　　(2)采用鋼筋保護測定儀測定橋梁墩柱、預(yù)制梁等的鋼筋，并加強現(xiàn)場控制，確保保護層在設(shè)計范圍內(nèi)。

　　(3)對立模后的鋼筋和模板進行檢查，不合格嚴(yán)格進行返工，提高保護層的合格率，確保了實體質(zhì)量。

　　三、預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病治理

　　1、預(yù)應(yīng)力材料質(zhì)量控制

　　(1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的存放要有防雨、防潮措施，隨用隨取，有嚴(yán)重銹蝕的不得使用，做報廢處理。

　　(2)波紋管在運輸及安放過程中，需注意減少和防止外力作用，防止波紋管發(fā)生變形，對發(fā)生變形的波紋管應(yīng)進行更換。

　　(3)加強對預(yù)應(yīng)力筋和波紋管的保護，防止電焊時燒傷，在混凝土澆筑振搗時需注意避開波紋管和波紋管接頭。

　　2、預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量控制

　　(1)在預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)首先對千斤頂、油泵等進行檢驗標(biāo)定，合格后方可進行張拉。

　　(2)對張拉錨具和預(yù)應(yīng)力管道進行錨具組裝件靜力及工藝性能抽樣試驗，預(yù)應(yīng)力管道、擴孔段和錨口摩阻測試。

　　(3)確保預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道的定位準(zhǔn)確，將波紋管的定位鋼筋、點焊在上下排的受力鋼筋上，防止?jié)仓�混凝土過程中波紋管上浮。

　　(4)預(yù)應(yīng)力張拉前，同養(yǎng)護混凝土試件強度、彈性模量應(yīng)達到設(shè)計要求。

　　(5)預(yù)應(yīng)力張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，張拉過程中嚴(yán)格控制張拉應(yīng)力，采用張拉應(yīng)力和伸長量雙向控制。

　　3、孔道壓漿質(zhì)量控制

　　(1)在孔道壓漿前需進行水泥漿配合比設(shè)計，選用最優(yōu)配比進行水泥漿配制。

　　(2)每個孔道壓漿至最大壓力以后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時間，壓漿達到另一端飽和出漿為止。

　　(3)壓漿后應(yīng)及時檢查壓漿的密實情況，如有不實應(yīng)及時進行處理。 　　(4)壓漿過程中如發(fā)生故障，不能連續(xù)一次性注滿時，應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈，故障處理后在進行壓漿。

　　四、樁基質(zhì)量通病質(zhì)量

　　1、樁基偏位治理和預(yù)防措施

　　(1)在正式鉆孔施工前，場地平整(特別是鉆機下面要有足夠的承載力防止鉆機位移。

　　(2)測量放樣必須按照施工圖紙正確放樣，并經(jīng)過監(jiān)理工程師嚴(yán)格校核無誤之后方可施工。

　　(3)提前開挖樁孔，把樁位點放入孔底，埋置護筒，護筒偏位及傾斜率要滿足規(guī)范要求.

　　(4)做好保護樁，在施工過程中，鉆機操作人員要利用保護樁經(jīng)常檢查樁位情況，測量人員也要進行復(fù)核，碰到問題及時解決。

　　2、沉渣厚度超標(biāo)治理和預(yù)防措施

　　(1)孔底沉渣厚度符合設(shè)計要求后，應(yīng)把孔內(nèi)泥漿密度降至1.1～1.2g/cm3。(2)清孔整個過程應(yīng)專人負(fù)責(zé)孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度，及時對孔內(nèi)

　　泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進行分析。

　　(3)完成第二次清孔后，應(yīng)立即開始灌注砼，若因故推遲灌注砼，應(yīng)重新進行清孔。

　　3、塌孔治理和預(yù)防措施

　　(1)開孔前認(rèn)真熟悉地質(zhì)圖紙，對于處于有雜填土、砂層等不良地層的樁位，調(diào)整鉆孔工藝(如使用優(yōu)質(zhì)泥漿)，提高泥漿水頭壓力。

　　(2)嚴(yán)格按照施工規(guī)范進行施工，各道工序解決高質(zhì)量，是防止樁孔坍塌的重要措施，如鉆孔的垂直度、鋼筋籠的綁扎和吊裝、鉆孔的直徑等.

　　(3)發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因，采取措施，如保持或加大水頭、移開重物、排除振動等，防止繼續(xù)坍孔，然后用吸泥機吸出坍入孔中的泥土，如不繼續(xù)坍孔，可恢復(fù)正常灌注，如繼續(xù)坍孔，坍塌部位較深，宜將導(dǎo)管拔出，將混凝土鉆開抓出，同時將鋼筋抓出，只求保存孔位，再以粘土摻砂礫回填，待回填土沉實后，重新鉆孔成樁。

　　4、斜孔治理和預(yù)防措施

　　在鉆進的過程中，要經(jīng)常用水平尺檢測鉆機是否水平;當(dāng)遇到地層地質(zhì)不均勻、孔內(nèi)橫向地層軟硬不均等情況時，可以使用爆破或斜孔位置加注混凝土的方法。

　　5、縮徑治理和預(yù)防措施

　　在各方面條件允許的前提下，盡量加快成孔的速度，以盡快澆筑混凝土，達到混凝土側(cè)壓力抵消孔內(nèi)釋放的應(yīng)力，減少孔壁變形的時間;在鉆進的過程中，經(jīng)常檢查鉆頭的直徑，鉆頭直徑不滿足要求時及時補焊。

　　以上敘述了橋梁施工中的一些質(zhì)量通病的治理，但實際中可能還存在更多的質(zhì)量通病問題，隨著施工工藝的不斷完善，嚴(yán)格每一步施工工序，橋梁質(zhì)量將會越來越好。