摘要總：預防性養護是科學性養護的具體體現，是控制公路病害的有效措施。實施公路預防性養護，將為延長公路及其附屬設施的壽命奠定堅實的基礎，對保護公路起到事半功倍的作用。

　　關鍵詞：中國核心期刊投稿,公路,預防性養護,存在問題,采取措施

　　引言：

　　所謂預防性養護，就是在合理的時間內對相關公路設施進行正確維護，在路面尚未發生破壞或剛出現病害跡象時采取強制性保養措施，將病害處理在萌芽狀態，從而取的工作的主動，延緩路面狀況的惡化。但在我們目前的養護工作中，由于受到投資限制等原因，往往是公路出現病害后才進行處治，“頭痛醫頭，腳痛醫腳”，遠遠達不到預防性養護的要求，做不到真正意義上的預防性養護，養護工作老處于被動局面，結合自己從事的公路養護管理工作實際，本人認為要做好公路的預防性養護，一是養護管理單位要做到勤查，及時準確地查出公路上存在的問題，為上級決策提供科學可靠的依據;二是省、市級交通主管部門要高度重視，對查出的問題及時投資并采取措施處治，將問題消滅在萌芽狀態。

　　1、做好“勤查、勤治、勤督”工作

　　勤查，就是要加強公路的日常巡查、定期檢查和特殊檢查，是做好預防性養護的前提，是日常養護管理的重中之重。日常巡查重點放在路基、路面及橋涵等排水設施的檢查，同時有針對性、有目的的做好巡查記錄，養護管理單位的日常養護作業都可以作為日常巡查并加以記錄。定期檢查的目的是對公路作一個全面評價及分析，提出養護措施，養護管理單位每月詳細檢查路況，并認真填寫質量評定表，根據實際做出養護計劃。特殊檢查就是指雨雪冰凍等惡劣天氣檢查以及公路發生自然災害或出現異常情況后的檢查，主要是庫區路段、傍山路段以及容易發生積雪淤冰等病害的路段，目的是及時發現問題以及采取果斷有效的措施進行搶修，以免災害擴大。勤治，就是對發生的各類病害及時處理，通過對病害初期的防治，杜絕病害的進一步發展，力求把險情消滅在萌芽狀態，是做好預防性養護的重點。勤督，就是市局要定期進行檢查督促，一是督促基層單位檢查的真實性及齊全性， 二是督促病害處治的及時性，是做好預防性養護的保障，只有“三勤”工作做到位，才能將預防性養護工作做好做細。

　　總之，加強公路巡查，尤其是雨天和夜間，及時發現公路病害狀況最為重要。在汛期經常上路巡查，可以全面了解路基、路面、橋梁、涵洞、邊溝等的排水情況，及時發現和處理小型坍方、缺口和排水系統的堵塞，避免造成更大的損失。對已經產生的水毀情況要及時報告并設立危險警告標志，確保交通安全。夜間上路巡查時，應仔細檢查交通安全設施的使用功能，及時發現損壞的防眩和誘導標志，并及時予以更換。

　　2、實施預防性養護工作的原則

　　2.1合理地確定預防性養護的時機

　　預防性養護技術的關鍵在于養護時機的選擇。預防性養護時機的選取應基于公路的功能性能，道路養護管理者必須弄清道路功能失效的時間。預防性養護的實施時機應該是在路面尚處于良好狀況，或者只有某些病害先兆時進行。尤其是針對國省干線公路和重要縣道，一旦結構損壞發生，預防性養護就不再是可行的選擇。及時地采取預防性養護措施將大大減少交通延誤時間，延長公路的使用壽命。

　　2.2全面調查和科學評價

　　重視和加強公路交通量觀測和路況調查工作，國省干線公路和重要縣道上均設有觀測站，觀測站自動化系統可以調查交通量，分局工養科做好內業普查工作，實行信息化的動態管理，市局開發建立適合實際的路面管理和評價信息平臺，通過研究對比各項技術性能指標，科學分析公路技術狀況的演變，實現道路病害及交通狀況預警，制定周期性養護工程計劃，提高養護管理的科學水平和有限資金的使用效益。

　　2.3加強日常小修保養，及時采取中修措施

　　實施預防性養護應高度重視公路的日常小修保養，尤其是剛剛新建、改擴建過的道路和近三年大中修過的路段，注意預防性養護;對于S450線，S104等線路，當路面出現細小裂縫、磨損等現象時，及時采取一些經濟有效的灌縫和路面霧封層等措施也是非常必要的。預防性養護方案和中修方案的選擇既要考慮公路的技術狀況和特點，又要考慮節約投資。

　　2.4制定適當的年度養護計劃，合理控制大、中修的比例

　　在制定年度計劃時，優先安排預防性養護，減少中修，合理控制大修或翻修改造項目，實現養護發展的良性循環。原則上，對于路況較好的地段，大修里程控制在總里程的5%～7%以內，中修里程控制在10%左右;對于路況較差的地段，在加大大修改造工程的同時，用于預防性養護和中修投入也不能減少。

　　3、預防性養護的實施

　　3.1路面

　　3.1.1對水泥路面的預防性養護

　　夏季氣溫高，要加強水泥路面接縫處的養護，板底灌漿，微病害處置。水泥板出現裂縫，及時進行處理，當裂縫大于5?，應清除裂縫中的雜物，封層刷乳化瀝青粘層油或用瀝青混合料進行填充，防治雨水滲入路基，導致路基、路面病害蔓延和擴張。

　　3.1.2對瀝青混凝土路面的預防性養護

　　A、乳化瀝青封面。B、稀漿封層。稀漿封層做為一項成熟的技術，已經有完整的施工規范及要求，是一種比較好的預防性養護措施，能延長路面的使用壽命，且其經濟效益比較顯著。C、微表處。微表處具有防水、防滑、改善道路表觀等多種功能，是性價比較高的養護手段。D、瀝青路面養護劑的應用。使用瀝青路面養護劑能非常有效的延長瀝青路面的使用壽命，也可以采用修復已經老化或損壞的瀝青路面。E、裂縫的處理。對于裂縫的處治主要是對裂縫進行填補。對于小于5?的細縫管注稀釋瀝青;對于大于5?的裂縫，采取兩側切除，吹出縫中的雜物，封層涂刷乳化瀝青為粘層油，在用瀝青混合料填充。

　　3.1.3對路肩和邊坡的預防性養護

　　對路肩、邊坡損害最大的是雨水。因此，為防止雨水的沖刷，應種植路肩草和邊坡草。公路邊坡受到暴雨沖刷后，常常出現塌陷路段，因此，要加強對邊坡地下水和地表水的截留、順導，重點放在順導地下水上。尤其是國省干線公路和重要縣道公路，要及時對邊坡的裂縫，及時填縫，防止雨水的侵蝕，導致塌方。 　　3.1.4對排水設施的預防性養護

　　經常清理排水溝，順導涵洞，特別是土邊溝的，要經常清理水溝雜物，確保排水暢通。保證小橋涵洞沒有雜物、沙土堵塞，形成經常性巡查。

　　3.1.5對防護設施的預防性養護

　　砌石邊坡防護是公路防護設施預防性養護的重點，當擋土墻、砌石邊坡出現破損、開裂、塌陷、墻內土石被沖空時，應分析原因，采取有效措施，對其加固和修復。

　　3.1.6對橋梁的預防性養護

　　在橋涵構造物養護維修中，做到日常檢查與維修并舉，及時清理伸縮縫及泄水孔，以防連鎖性破壞。

　　4、預防性養護應考慮氣候特點，適時做好日常養護工作

　　4.1春季養護應該做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌縫、封縫的修理工作。

　　4.2夏季氣溫較高，是瀝青路面養護施工的有利時機，應抓住高溫季節處治泛油、鏟除擁包、波浪，及時修復冬寒春雨期臨時修補的破損，恢復路面使用質量。

　　4.3秋季有高溫逐步降溫，瀝青路面修理須密切注意天氣預報，抓緊完成養護工程年度計劃項目，適時進行冬季病害預防性保養修理，如裂縫灌縫修理、凍脹松脆的防治，及時修補坑槽和封層等。

　　4.4冬季繼續做好病害的防治，做好防雪、防冰、防滑、疏阻、搶險及養路材料的采備工作。

　　5、結語

　　綜上所述，預防性公路養護技術作為以預防為主的公路養護方法，其在避免公路病害出現的基礎上，很大程度上保證了公路始終處于一個良好的工作狀態下，這對于公路的交通質量來說有著重要意義。在實際工作當中，為了保證預防性公路養護技術的良好實施，不僅要加強對工作人員的專業技術提升，更要提升工作人員自身對于道路養護工作的責任心與事業心，只有他們將公路養護作為一項事業來看待，才能夠讓他們全身心的投入到公路養護工作當中，從而提高預防性公路養護技術的應用水平，為我國公路養護事業的發展提供強有力的支持。

　　參考文獻：

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