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淺談路燈施工工程及安全管理

所屬欄目:交通運輸論文 發布日期:2010-08-30 14:05 熱度:

  摘要:改革開放以來,我國在許多方面都取得了質的飛躍,,路燈作為城市基礎設施也隨著城市規模的不斷擴張而不斷發展。在路燈發展的過程中,如何更好地完成路燈工程的施工和施工中的安全管理,已是當務之急。
  關鍵詞:路燈,施工方案,安全管理
  一、路燈施工工程相關問題
  (一)路燈施工及相關要求
  1、勘察設計:在勘察設計階段,設計要考慮以后路燈的維修安全。如:路燈附近有無高壓線、有無大樹,路燈的高度控制在多高合適等等。
  2、施工定位:按設計要求到施工現場確認路燈位置,一是人員的交通安全,二是要考慮施工安裝方便。
  3、挖燈桿坑、澆砼基礎:開挖桿坑特別要注意的是不要挖壞地下管線,要事先做好管線調查。
  4、專變報裝和安裝:在專變報裝負荷容量不宜太大,但要考慮周邊道路路燈的發展,預留負荷裕量,避免重復投資。還必須考慮線路的電壓降,盡量設置在道路中段的位置或十字交叉路口。專變周邊要用水泥鋪平,做好警示欄桿,防止雜草生長造成漏電事故。
  5、電纜敷設:主要是挖電纜溝前要勘測清楚原有其它管線,避免開挖損壞,電纜溝的深度要符合設計標準要求,并做好電纜防盜措施。
  6、立桿裝燈:主要安全措施有:(1)、放施工牌、錐形樁,疏導交通;(2)施工人員戴安全帽,穿反光衣;(3)現場施工技術負責人在施工前要向各班組長講清楚安裝技術要求和安全措施,各班組長向施工人員布置安裝技術要求和安全措施,逐級負責,層層抓落實,做好安全措施。(4)吊車施工配備專業安全人員負責指揮吊裝。
  7、電纜接線:注意事項有:(1)電纜接頭連接要緊固,絕緣密封要好;(2)線路跳接處要注意跳相顏色,避免接錯線,導致三相負荷不均勻;(3)接線井內電纜接頭要做防水處理,避免漏電事故。并在電纜線上掛電纜型號、規格、回路號的電纜標志牌。
  8、配電箱安裝:要注意以下幾點:(1)接地要牢靠,接地電阻小于10Ω;(2)電器連接要牢固;(3)要做安全防護欄;(4)懸掛電氣安全警示標志;(5)箱內要有控制回路圖和電纜標志牌。
  9、負荷調試:路燈調試要用萬用表、兆歐表檢測線路情況,相地線之間有無短路,相間有無短路等等;檢測完后再分相送電,確定安全送電無故障。
  10、燈桿校正:調桿主要是各個方向均要垂直,使地腳螺絲受力均衡。
  11、焊接地線和檢修門:焊接要牢固,焊接完后焊接處要涂防銹漆和銀粉漆,防止焊接處氧化。
  12、封地腳螺絲:封地腳螺絲是用水泥將全部的螺絲和法蘭盤封起來,再加貼瓷片,要有坡度,避免積水。
  13、工程驗收:根據設計和工程施工及驗收規程要求進行驗收工作。
  (二)布燈方式
  路燈的布置方式對駕駛員具有很好的視覺引導性,對城市亮化起到一定的美化作用,所以在道路照明設計時要給予重視。路燈的布燈方式有單側布燈、雙側布燈、交錯布燈、丁字路口布燈、十字路口布燈、彎道布燈等方式,常用的有:
  1、單側布燈:適用于居住區道路、市區支路。
  2、雙側對稱布燈:適用于快速道路,主干道路。
  3、雙側交錯布燈:適用于市區主干道路。
  (三)道路照明設計步驟
  1、收集道路的相關資料,確定道路類型。
  (1)道路寬度(快車道、慢車道、人行道和綠化帶的寬度);
  (2)道路表面材料(瀝青路面、混凝土路面等)。
  2、根據道路類型確定采用何種燈具。
  3、選擇確定光源、燈高、燈距、布燈方式等。
  4、進行照度計算。
  5、根據計算結果調整上述相關數據。
  二、施工過程中的安全管理
  路燈施工安全管理必須堅持“安全第一、預防為主”的原則,加強安全生產宣傳教育,增強施工人員安全生產意識,建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度,配備專職或兼職安全檢查人員,有組織有領導地開展安全生產活動,做到生產與安全工作同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結和評比。主要抓以下幾個內容:
  (一)抓好全員安全教育培訓,建立健全安全責任機制
  1、組織全體施工人員進行安全技術教育和培訓,熟知和遵守本工種的各項技術操作規程,防患于未然。
  2、特殊工種的人員要經過專業安全技能培訓,熟悉掌握各自機械(高架車)等的安全操作技能,并持證上崗。
  3、安全領導小組、專(兼)職安全員必須時刻對安全生產監控,發現問題及時糾正。
  (二)通過實施各項施工安全管理措施
  1、設備管理
  (1)所有施工機具和高空作業車輛等設備均應作定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經常處于完好狀態。
  (2)施工用具、配套的安全防護設施、裝備必須按照規章制度管理要求保管、保養好、并定期檢測,確保安全使用。
  2、安全管理
  (1)建立專職的安全管理機構和健全安全生產責任制,必須做到安全生產責任制人人有責。
  (2)認真進行安全技術交底,安全生產措施不落實不準動工,發生任何人身、設備事故堅持“三不放過”的原則,嚴肅處理相關責任人。
  (3)施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相應的技術措施。
  (4)積極推行路燈設備狀態檢修,提高設備可靠性。狀態檢修實行設備點故障點檢定修制,抓好反違章斗爭和春秋雙檢。這些在許多路燈企業得到了應用。設備點檢定修制就是以設備點檢為核心的設備維修管理體制,是實現設備可靠性、維護性、經濟性,并使這三方面達到最佳管理的體制。點檢定修制從過去傳統的以“修”為主的管理思路轉變到以“管”為主的思路上來,變過去路燈設備壞了再修或周期到了就修為設備的預知檢修,通過對路燈設備的狀態檢修管理,有效防止設備過維修和欠維修,從而保證設備的正常安全穩定運行,提高發電設備利用率。
  三、結語
  作為經濟發展命脈的電力企業保持一個良好的安全生產環境和秩序是經濟穩定發展的重要保障,而路燈行業更是與人民群眾生活息息相關,關系到黨和政府的形象,關系到電力企業的對外形象。為使路燈工作保持安全穩定,我們每一位管理者和生產工作者就必需更加重視安全生產,使安全生產管理真正成為經濟建設保駕護航的重要力量。
  
  

文章標題:淺談路燈施工工程及安全管理

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