地理測繪工作歸根結底就是測繪信息的匯總、管理與分析，地理信息系統俗稱GIS技術，在地理測繪中已經廣泛應用，在其他領域也發揮了重要作用，本文就對GIS技術在公路工程建設中的作用進行分析與研究。

　　《內蒙古公路與運輸》雜志于1976年創刊，自創刊以來，始終立足于區內外交通建設主戰場，緊密結合國家、交通部、自治區三級交通科技發展規劃，堅持把推廣和應用新技術、新工藝、新材料及新的管理方法作為本刊的中心任務和辦刊方針。同時積極配合交通部西部課堂研究項目，堅持以理論于實踐并重，指導與提高相結合，是全國交通行業廣大科研、工程技術人員及廣大院校師生的專業性科技參考期刊。

　　地理信息系統是匯集地理學、計算機科學、管理科學、測繪科學和信息科學為一體的新興學科。GIS采用了計算機圖形學、數據庫、和多媒體等很多最新技術，對地理信息進行了詳細的數據處理，可為設計者提供多種可視化的支持。

　　地理信息系統(GIS)技術在很多領域都獲得了廣泛的應用，尤其是在公路工程管理中，相對于傳統的管理方法它具有更直觀、更高效等優勢。現在，在公路工程規劃、管理、設計等環節都運用了GIS技術，顯著地提高了管理效率。

　　1地理信息系統(GIS)技術在公路工程中的應用

　　1.1地理信息系統(GIS)及其基本功能要求

　　近幾年來，隨著我國經濟的飛速發展，公路設施作為我們國家的重點基礎設施之一，其車流量也呈現出逐年遞增的趨勢。目前在各種管理數據不斷增大的同時，由于信息技術的飛速發展，各條公路的監控、收費及通訊功能等交通設施的技術含量有了很大的提高。從而對各種數據管理工作提出了新的要求。運用地理信息系統(GIS)能夠有效的幫助實現公路的科學化、現代化及智能化。開發機運用各種各樣專用管理系統或技術，能夠完成數據的分析統計及處理。從而達到規范管理和科學決策的目的。

　　1.2地理信息系統(GIS)在公路設計中的應用

　　公路工程的規劃設計中路線方案的選定，處理要綜合考慮地質、地形等自然條件以外，還必須考慮工程投資、交通量等等多方面因素。隨著GIS技術和各種高科技的發展，為解決這些技術問題提供了先進的技術手段。

　　在縱斷面的規劃設計中，相關研發設計人員可以應用人機交互設備在屏幕上操作。在以前很長一段時間地理信息系統并不適用于道路規劃，道路規劃主要依靠定性的參數了解目前的情況和工程師的經驗開展缺乏系統的測試、評估和科學決策，與此同時地理信息系統(GIS)技術可以根據公路各點的坐標計算出各點的高程。研發設計人員根據以上提供的信息進行詳細的修改，修改到滿意為止。與此同時，電腦能夠計算出來當前縱斷面方案中相對應的土石方累積曲線，給相關設計人員參考。目前在公路的設計和建設中，主要有道路的幾何數據和道路設計的工程量數據以及工程計劃進度等數據。對以上所述的數據進行單獨分開管理，與此同時他們又能通過地理信息系統(GIS)技術圖形平臺集成訪問。以及在網上發布相應的電子地圖，承包商及監理就可以通過上面說提供的電子地圖實時更新相關數據，來提交到業主服務器。相關各部門能對工程管理數據記性分析及查詢。GIS非常適宜于對公路信息的分析機處理，是公路建設管理現代化的重要手段。一些國家已將GIS技術非常成功地應用于公路的規劃、設計和管理等工作中，并取得很好的效益。

　　1.3地理信息系統(GIS)在公路統計管理中的應用

　　在以前傳統的信息系統中，相關技術數據主要是保存在數據庫中，但如果數據庫中存儲的數據僅僅以文字的樣式表現出來，這樣一來不僅形式顯得呆板，而且很可能將一些很重要的信息隱藏在文字背后。實際上在的公路管理中，要有很多問題借助于地圖來解決。利用地理信息系統(GIS)技術提供的相關數據的地理屬性，就可以將這些數據進行分層分類疊加在地圖上。通過地理信息系統(GIS)技術的圖形表現功能，一方面能夠表現出公路工程的幾何數據集各個構造物的幾何信息。另一方面還能運用專題圖的形式表現工程進度情況及計量支付情況，GIS用戶就可以直接在地里信息系統(GIS)圖形中參訓到工程的進度情況。GIS的查詢功能按照其使用方法的不同大致可以分為兩大類：空間查詢和數據查詢。

　　所謂空間查詢就是通過在其空間范圍內的查詢，在這個范圍內所選取的相關信息的屬性數據。從映射的角度看，地理信息系統是一個功能強大的數字化測繪體系。然而，計算機圖形學需要電腦相關外設，繪圖儀接口軟件和繪圖指令是不一樣的，所以在GIS計算機圖形軟件不是一個簡單的功能。地理信息系統一般都裝有一個地理數據庫，其療效類似于圖書館的圖書編目，分類存儲，方便管理人員或讀者很快找到書。其基本功能包括：數據庫定義、數據庫操作、數據庫的建立和維護。通訊功能空間分析、功能空間查詢和空間分析決策結論是GIS的出發點和歸宿。這是專業高層次的GIS功能。測繪、數據庫的組織、空間分析是很少能夠標準化的它是一個復雜的過程，需要了解如何應用地理信息系統之間的內部空間，發展規劃、決策的數學模型和理論相結合的目標接觸。相對于GIS的空間查詢，GIS的數據查詢是在平時公路的管理中所常用的查詢方法。相關管理人員可以通過GIS數據查詢，以此來了解數據所在的空間位置。

　　GIS數據能夠以數據數字的形式來表現現實世界客觀現象，現實世界客觀對象可以被劃分為兩個抽象的概念：離散對象和連續的對象領域。

　　1.4地理信息系統(GIS)在公路運輸管理中的應用

　　近幾年來，隨著運輸市場的發展，運量迅速增加，運輸車輛、散裝地等也日益增加，再運用傳統的管理方式已經不能滿足目前運輸事業的發展需求，非常有必要采用現代化的管理模式。由于GIS擁有非常豐富的空間分析工具，所以它可以為公路運輸管理提供更直觀、更形象的查詢手段，用于確定一個或多個設施的位置。在物流系統中，儲存和運輸線共同形成一個物流網絡，存儲網絡節點，節點決定了線，根據互惠的原則與經濟效益相結合的供應和需求，在特定區域內建立多個倉庫，一個倉庫的位置，每個倉庫的規模，以及倉儲物流之間的關系問題，使用這種模式可以很容易地得到解決。傳統的GIS模型是按照客觀世界地理空間不自然的分工和抽象的，認知的地理空間認知模型和計算機數據模型使得它不能形成良好的相關性的計算機方法，這很難表達復雜的地理實體，更難以滿足客觀世界的整體特性要求。在地理信息系統軟件的開發中，語義分割是不合理的，這將是很難有效地表達空間對象之間的關系，這導致了更深層次的分析，處理操作很難實現。由于GIS具有地形地理等數據分析、查詢、統計功能，所以在絕大部分的運輸企業的管理當中，可以利用其建立交通地理信息數據庫，為相關管理部門提供分析和查詢方法。地理信息系統技術的主要功能是空間分析能力，也是GIS與計算機繪圖軟件區別的主要特征。GIS的空間分析能力是從空間物體的相對空間位置及聯系等方面來研究空間事物，以及對相關的空間事物做定量的描述。一般來講GIS只回答是什么，在哪里，怎么樣的問題，而并不知道該回答為什么。GIS涉及的因素很多，歸納起來可分為硬件、軟件、數據和人員。硬件是一個GIS系統的物理基礎，一個GIS系統的軟件驅動模型，數據是GIS的最主要部分，是GIS中的另一個非常重要的因素。如果相關人員發揮出色的設計作用，以此就可以增強系統的功能，以提高系統的有效性，相反會破壞系統應具有的潛力。

　　1.5地理信息系統(GIS)在公路沿線地質災害管理中的

　　應用

　　目前，我國西部地區頻繁發生的泥石流、滑坡等地質災害已成為道路施工及運行的重大隱患。然而公路沿線地質災害的處置與管理牽涉到多種不同來源及不同類型的數據。利用人工的管理方式已不能分析和處理這些數據。相應的很多數據也不能進行更為可視化的表達，相應的管理效率也就得不到提高。然而GIS具有非常強大的額數據處理功能。運用地理信息系統(GIS)技術，就可以比較有效地整理各種各類的資源和信息，并且是所有數據和時間及地理位置很好的并聯起來。并對這些數據進行高效的管理及比較深入的分析處理。

　　1.6地理信息系統(GIS)在公路地圖中的應用

　　相對于傳統的人工或全自動的制圖方法，GIS所用的制圖方法要靈活的多，相關的公路管理部門也就可以借助于GIS的地圖輔助功能進行公路工程管理。和普通的地圖相比GIS電子地圖有很大的不同，不同形式主要表現在它將表示不同內容的地圖分別進行存儲和管理。將每一部分表示為一個圖層，通常每個圖層只表示單一的內容。GIS表示地理數據時，一般都采用圖層疊加的方式來顯示所需的信息。

　　2結語

　　綜上所述，隨著地理信息系統技術的普及和應用的深入，地理信息系統(GIS)技術在公路工程中的應用會更加的廣泛，更進一步的推廣和開發GIS技術在公路工程各個方面中的廣發應用，將提高公路工程建設和管理的經濟效益、工作效率，從而來推動公路工程建設和公路工程管理模式的全面發展。

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