1.前言
　　瀝青路面是用瀝青材料作為結合料鋪筑面層的路面的總稱，具有強度高、行車平穩、無揚塵、無振動和噪聲小等優點，適用于各種交通量的道路。根據現代交通的要求，瀝青混凝土路面必須具有足夠的強度、足夠的穩定性(包括干穩定性、水穩定性、溫度穩定性)、足夠的平整度、足夠的抗滑性和盡可能低的揚塵性。在瀝青路面施工過程中，質量的控制和檢查是保證質量最重要的一環。對施工質量的好壞影響很大，施工過程中的質量控制具體要求都應按有關施工技術規范的規定，在施工中果斷貫徹執行，這對于保證瀝青路面施工質量是非常重要的。
　　2.質量治理與控制的內容
　　與其他產品一樣，瀝青混凝土路面也是工、料、機三個主要因素結合而生產出來的。因此，瀝青混凝土路面的質量治理與控制就是對工、料、機的治理與控制。
　　2.1對人的治理
　　人員素質高低是影響施工質量的因素之一,合理配置施工人員、在關鍵工序上多配置幾名責任心強的技術高的施工人員是非常必要的。
　　2.2原材料的治理與控制
　　瀝青砼配合比設計分為三階段:目標配合比設計、生產配合比設計、生產配合比驗證。這項工作由工地實驗室負責完成。本工作盡量提前,有了配合比,就可以準確的確定材料的各種規格和數量。生產過程中,當進場材料發生變化,瀝青混合料的況料級配、馬歇爾試驗技術指標不符和要求時,及時調整配合比，瀝青混凝土必須在瀝青攪拌廠采用攪拌機拌合,拌合廠設置需要充分考慮場地位置在運輸上的經濟性,場地要寬大、平整,符合國家有關環境保護、消防安全等方面的規定,且應有良好的防雨及排水設施;運輸道路要平整、方便、通暢。同時要將油料及瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設置隔開,另外還應有可靠的電力供應。原材料存在的問題是有些地方缺少專門按規范要求規格生產各種粗集料的廠家和產品，非凡是底、中面層所需的粗集料尤為突出。大多是用其他用途的碎石代替。給礦料組成設計帶來了困難，通常很難配出較理想的合成礦料級配。瀝青混合料用量大的地區。有關部門應注重開發瀝青混合料用的碎石和石屑。關于瀝青質量的問題，有些瀝青的質量不穩定。使用前應從瀝青供給廠、瀝青供給站取樣檢查。不合格的瀝青不得運往拌和廠；在使用過程中應按規定的時間和次數檢查瀝青的質量，避免使用不合格的瀝青。
　　2.3對施工機械的治理
　　施工機械設備的選擇,除應考慮施工機械的技術性能、工作效率,工作質量,可靠性及維修難易、能源消耗、安全、靈活外,還應考慮其數量配置,重要機械設備宜有備用設備。一般城市主干路、快速路的瀝青砼混合料宜采用間歇式攪拌機拌合,它具有自動配料系統,可自動確定每拌料的拌合量、拌合溫度、時間等拌合參數。路面的平整度主要取決于攤鋪機,城市主干路、快速路宜采用兩臺以上攤鋪機成梯隊作業進行聯合攤鋪,攤鋪機的生產效率要高且應有自動調平、調厚裝置及初步振實、熨平裝置。壓路機采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機的組合作業,數量由實際工作量確定。其它機械設備均要與整個施工環節相匹配。
　　3.瀝青混合料攤鋪時的質量控制措施
　　3.1瀝青含量的直觀檢查
　　假如瀝青料又黑又黑。料車上的混合料呈圓錐狀或混合料在攤鋪機受料斗中“蠕動”則表明瀝青含量正常。假如混合料非凡黑亮，較車上的混合料呈平坦狀或瀝青結合料沒有充分烘干，表面上看起來瀝青太多，假如混合料呈褐色，暗而脆，粗骨料沒有較完全裹覆，受料斗中混合料不“蠕動”，則表明含量太少。
　　3.2混合料溫度
　　拌和時瀝青的溫度在160℃~170℃左右,由于常溫的礦粉是與礦料同時加入的,為保證礦料的拌合溫度,礦料的進料溫度控制在175℃~190℃,機制瀝青混合料出廠溫度以155℃~170℃為宜。改性瀝青混合料的出廠溫度還更高。
　　3.3厚度檢測
　　攤鋪機在攤鋪過程中，應經常檢測虛鋪厚度。
　　3.4表觀檢查
　　未壓實混合料的表面結構無論縱向或橫向都應均勻、平整、無撕裂、小波浪、局部粗糙、拉溝等現象，否則，查明原因，及時處理。
　　3.5攤鋪中的質量缺陷及防治對策
　　攤鋪中常見的質量缺陷主要有：厚度不準、平整度差、混合料離析、裂紋、拉溝等。為了防止和消除在施工中可能發生的各種質量缺陷，應注重以下幾點：
　�。�1）浪形基層的攤鋪。不必考慮攤鋪厚度的均一性，實際的混合料用量應比理論計算的要多。在波浪地段，即使攤鋪得很平整，在碾壓后仍會出現與基層相似的波形，因此對有大波浪的基層應在其凹陷處先鋪上一層混合料，并予以壓實。
　　（2）攤鋪機的操作及本身的調整攤鋪質量很大，攤鋪機速度的改變會導致攤鋪厚度的變化。為了保持恒定的攤鋪厚度。當速度變快時，厚度調節器就稍微向右轉動。當速度減慢時，則稍微向左轉動。其調整量還應根據混合料種類的不同而不同。
　�。�3）瀝青混合料的性質也是影響攤鋪質量的主要原因之一�；旌狭系男再|不穩定，易使攤鋪厚度發生變化。假如溫度過高，瀝青量過多，礦粉摻量過多等都會使鋪層變薄。
　　（4）瀝青混合料中的瀝青與礦粉過量減小其承載力，所以熨平板的工作迎角應增大，使鋪層增厚一些，這種混合料還輕易受溫度的影響。一般溫度應控制在140～160℃的范圍內，當高于此范圍后，混合料變軟而承載力大大降低。溫度過低時，混合產又會變硬，當礦料中的大顆粒尺寸大于攤鋪厚度時，在攤鋪過程中該大顆粒被熨平板拖著滾動，使其最大粒徑小于攤鋪厚度的一半。
　　4.瀝青混合料壓實時的質量控制措施
　　4.1碾壓溫度
　　碾壓溫度和高低，直接影響瀝青混合料的壓實質量。在實際施工中，要求在攤鋪過程完畢后及時進行碾壓，一般來說。瀝青混合料的最佳壓實溫度110－120℃之間，最高不超過160℃。
　　4.2選擇合理的壓實速度與遍數合理的壓實速度
　　在施工中。保持適當的恒定碾壓速度是非常重要的。一般速度控制在2～4km/h，速度過低。會使攤鋪與壓實工序間斷，影響壓實質量，從而可能需要增加壓實遍數來提高壓實度。碾壓速度過快，會產生推移，橫向裂紋等。選擇碾壓速度的基本原則是：在保證瀝青混合料碾壓質量的前提下，最大限度地提高碾壓速度，從而減少碾壓遍數，提高工作效率。壓實質量的檢測應根據合同有關文件的規定及要求進行。主要檢測項目有壓實度，厚度，平整度，粗糙度，而且要求表現密實均勻。
　　5.結瀝青混凝土路面施工質量影響因素有人員、機械、材料、方法、環境等因素。關鍵是人員、材料、設備的合理配置。在施工過程中要善于總結,克服不良人為因素,選用高素質的施工隊伍,注重引進新技術、新材料、新工藝、新設備。嚴格按圖施工,施工發現問題及時整改,建立崗位責任制,做到人人有責。只要加強工程質量意識、加大管理力度、制定科學的管理方法,就能創出一流工程。
　　結束語
　　瀝青混凝土路面施工質量影響因素有人員、機械、材料、方法、環境等因素。關鍵是人員、材料、設備的合理配置。在施工過程中要善于總結,克服不良人為因素,選用高素質的施工隊伍,注重引進新技術、新材料、新工藝、新設備。嚴格按圖施工,施工發現問題及時整改,建立崗位責任制,做到人人有責。只要加強工程質量意識、加大管理力度、制定科學的管理方法,就能創出一流工程。