" />
所屬欄目:交通運(yùn)輸論文 發(fā)布日期:2011-03-19 16:35 熱度:
摘要:在橋梁施工建設(shè)期間,應(yīng)對(duì)施工合同實(shí)行嚴(yán)格的管理,使其程序化,規(guī)范化。橋梁工程相比較來說變更工作要復(fù)雜很多。本文分析了橋梁工程施工過程中,工程變更對(duì)整個(gè)施工造成的影響,最后提出工程變更中的相應(yīng)對(duì)策。
關(guān)鍵詞:橋梁;施工過程;工程變更
引言:橋梁工程施工過程中的變更,往往涉及面廣,牽涉的相關(guān)事情多。如果我們處理不當(dāng),既可能增加整個(gè)施工項(xiàng)目的成本,又可能延長施工期,還有可能造成工程的停工、窩工……導(dǎo)致業(yè)主的人、財(cái),物的浪費(fèi),給國家造成不必要的損失。因此,對(duì)于橋梁施工過程中變更問題,我們必須給予高度重視。
一、 工程變更的定義
工程變更是監(jiān)理工程師對(duì)合同工程或其任何部分的形式、數(shù)量或質(zhì)量做出的變更。工程變更不僅伴隨著費(fèi)用變化,而且變更的范圍也是非常廣泛。在工程變更的定義中,通常分為廣義和狹義兩種,廣義的工程變更包含合同變更的全部內(nèi)容,如設(shè)計(jì)方案和施工方案的變更,工程量清單數(shù)量的增減,工程質(zhì)量和工期要求的變動(dòng),建設(shè)規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,政府行政法規(guī)的調(diào)整,合同條款的修改以及合同主體的變更等等,而狹義的工程變更只包括以工程變更令形式變更的內(nèi)容,如建筑物尺寸的變動(dòng),橋梁基礎(chǔ)型式的調(diào)整,施工條件的變化等等。
二、工程變更的分類及存在的問題
1、按提出工程變更的各方當(dāng)事人來分類。
(1)承包商方面提出的工程變更。承包方會(huì)由于現(xiàn)場情況的變化,或這是針對(duì)出于施工便利,受施工設(shè)備限制等方面遇到不能預(yù)見的地質(zhì)條件,或者是因?yàn)榈叵抡系K,也可能為了節(jié)約工程成本或者為了加快工程施工進(jìn)度等原因可以要求變更設(shè)計(jì)。
(2)業(yè)主方提出變更。在具體施工中,業(yè)主往往會(huì)根據(jù)自己的實(shí)際需要而提出工程變更。
(3)監(jiān)理工程師提出工程變更。監(jiān)理工程師根據(jù)施工現(xiàn)場的各方面特點(diǎn)及臨時(shí)發(fā)生的各種問題,如地形、地質(zhì)、水文、材料、運(yùn)距、施工、條件、施工難易程度等,綜合多方面原因進(jìn)行考慮,認(rèn)為需要的變更。
(4)工程相鄰地段的第三方提出變更。比如工程當(dāng)?shù)卣蛉罕姼鶕?jù)需要提出的變更設(shè)計(jì)。
(5)設(shè)計(jì)方提出變更。設(shè)計(jì)單位對(duì)原設(shè)計(jì)有新的考慮,或?yàn)檫M(jìn)一步完善等提出變更設(shè)計(jì)。
2、變更程序中存在問題
目前我國的橋梁工施工變更程序,存在的嚴(yán)重的問題:業(yè)主與承包商雙方的地位還不完全平等,實(shí)際中,合同變更與否主要取決于業(yè)主的意思,承包商、監(jiān)理工程師要看業(yè)主的臉色辦事,而不是雙方協(xié)商解決問題,個(gè)別業(yè)主,承包商和監(jiān)理工程師串通一氣,進(jìn)行不適當(dāng)?shù)暮贤兏憩F(xiàn)為業(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)承包商為合同變更請(qǐng)求不認(rèn)真進(jìn)行審核確認(rèn),即輕易予以批準(zhǔn),從而增加了工程建設(shè)的無渭成本,給國家財(cái)產(chǎn)帶來不必要的損失,而且也容易滋生腐敗現(xiàn)象。
三、工程變更對(duì)于造價(jià)投資的影響
建設(shè)工程具有建設(shè)周期長、工程投資數(shù)額大等特點(diǎn),因此在工程實(shí)施過程中的任何變更,都會(huì)造成工程總投資的變化,從而很有可能影響一開始以招投標(biāo)文件以及工程建設(shè)合同為基準(zhǔn)的投資預(yù)算、投資收益評(píng)估以及投資風(fēng)險(xiǎn)決策,特別對(duì)工程質(zhì)量、性質(zhì)或類型的改變,以及招標(biāo)文件或合同中沒有的項(xiàng)目發(fā)生增加而引起的工程變更,將會(huì)更加增大工程結(jié)算和投資控制的難度。
在施工階段變更,除發(fā)生一些經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以外,已建工程還可能被拆除,勢必造成重大變更損失,因此遇到需要變更設(shè)計(jì)的地方,盡可能將變更控制在設(shè)計(jì)階段,對(duì)影響工程造價(jià)的重大變更,需進(jìn)行由多方人員參加的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,獲得有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,使建設(shè)投資得到有效控制。
四、工程變更中的管理策略
針對(duì)工程變更的普遍性以及它對(duì)于工程投資的影響的重要性,我們提出在工程變更中應(yīng)該從以下幾個(gè)方面人手把握投資和造價(jià)控制策略:
首先,進(jìn)一步深化經(jīng)濟(jì)體制改革,建立完善的市場經(jīng)濟(jì)體制,真正做到政企分開。政府有關(guān)部門與各類路橋建設(shè)和施工監(jiān)理單位徹底脫鉤,變行政管理和民事合同兩重關(guān)系為民事合同一重關(guān)系,業(yè)主、承包商和監(jiān)理單位均處于平等主體之間的關(guān)系。他們的權(quán)力,義務(wù)及法律貢任均在高速公路橋梁工程施工合同及施_[監(jiān)理合同中進(jìn)行規(guī)定,這樣既有利于防止合同變更的業(yè)主單方面意思為準(zhǔn)的現(xiàn)象,也有利于防止業(yè)主,監(jiān)理單位對(duì)合同進(jìn)行變更的任意性。
第二,必須嚴(yán)格把關(guān)工程變更的原因。最好是在實(shí)施工程變更之前,就弄清工程變更的根源在哪里,是不是必須變更不可,有沒有其他替代方案等。工程變更的提出分為兩種,第一種為有必要變更的,如政策影響或者業(yè)主要求的建筑設(shè)計(jì)功能的改變或工程內(nèi)容的增減,另一種有可變可不變的,如建設(shè)材料、非強(qiáng)制性的工期變更等。另外,在是否必須變更的問題上,多聽取一下設(shè)計(jì)部門和專家的意見,如果是必須變更的,一定要堅(jiān)持變更;而對(duì)于有必要變更的一定要在充分論證的基礎(chǔ)上,實(shí)行集體決策,征集專家意見。對(duì)于可變可不變的,考慮成本和工期的基礎(chǔ)上一般應(yīng)堅(jiān)持不變。在工程量清單計(jì)價(jià)下,千萬不能因變更隨意性而給工程帶來不必要的損失。
第三,為了控制工程變更的人為因素主要源頭,應(yīng)該從設(shè)計(jì)階段把握工程造價(jià)控制。影響和控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是工程設(shè)計(jì),工程設(shè)計(jì)對(duì)降低工程造價(jià)起著決定性的作用,技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)縮短工期、節(jié)省投資、提高效益起著重要的作用,設(shè)計(jì)階段是確定與控制工程造價(jià)的重點(diǎn)階段,加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制,對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目管理全局有著及其重要的意義。在設(shè)計(jì)單位,他們的最終產(chǎn)品是施工圖的設(shè)計(jì),所以對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)一定要加強(qiáng)重視,施工圖設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)確定的原則、范圍、內(nèi)容、項(xiàng)目和投資額進(jìn)行。在施工圖設(shè)計(jì)階段,我們應(yīng)把限額設(shè)計(jì)的重點(diǎn)應(yīng)放在工程量控制上,采用審定的初步設(shè)計(jì)工程量,一經(jīng)審定,即作為施工圖設(shè)計(jì)工程量的最高限額,不得突破,不得隨意變更。
第四,強(qiáng)化工程各方和工程造價(jià)師在工程變更中的作用。首先業(yè)主應(yīng)從設(shè)計(jì)、編標(biāo)開始按系統(tǒng)的要求建立數(shù)據(jù)庫檔案,設(shè)計(jì)中應(yīng)按系統(tǒng)的要求計(jì)算工程量并記錄工程量。其次建設(shè)監(jiān)理和造價(jià)工程師作為工程變更的重要控制人員,應(yīng)嚴(yán)格核查工程變更,保證總投資限額不被突破。在施工當(dāng)中,也經(jīng)常會(huì)由于設(shè)計(jì)工作不細(xì)致,或者是發(fā)生其它原因,進(jìn)行工程變更的問題。所以說,對(duì)工程變更的控制成了施工階段投資控制的關(guān)鍵。在保證變更目的地情況下,盡量用價(jià)格低的材料代替價(jià)格高的材料。在工程量清單和估算工程變更價(jià)格方面,造價(jià)工程師必須依據(jù)工程變更內(nèi)容認(rèn)真核查,并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較,檢查每個(gè)子項(xiàng)單價(jià)、數(shù)量和金額的變化情況,按照承包合同中工程變更價(jià)格的條款確定變更價(jià)格,計(jì)算該項(xiàng)工程變更對(duì)總投資額的影響。可以說,工程變更的造價(jià)控制管理在建設(shè)工程造價(jià)控制中是一項(xiàng)重要工作,因?yàn)樗苯佑绊懼こ痰男б妫员仨殢?qiáng)調(diào)事前控制、主動(dòng)控制和堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性原則,協(xié)調(diào)好工程變更與工程量清單計(jì)價(jià)的對(duì)立統(tǒng)一的矛盾關(guān)系,才能使得建設(shè)工程造價(jià)控制能夠真正落到實(shí)處。
最后,加強(qiáng)對(duì)施工合同變更的監(jiān)督審計(jì)工作。這里,既要加強(qiáng)行業(yè)的監(jiān)督審計(jì)工作,也要加強(qiáng)行業(yè)外(各級(jí)審計(jì)部門)的監(jiān)督審計(jì)工作。
參考文獻(xiàn):
[l]雷俊卿.合同管理[M]北京:人民交通出版社,1999.
[2]段行星.路橋項(xiàng)目施工合同的變更[J].黑龍江交通科技,2004.12.
[3]張學(xué)齡;橋涵水文[J]北京:人民交通出版社,
[4]熊廣忠;橋涵水力水文計(jì)算[J]北京:人民交通出版社,
文章標(biāo)題:橋梁施工過程中變更問題的研究
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來自:http://www.56st48f.cn/fblw/ligong/jiaotongyunshu/7774.html
攝影藝術(shù)領(lǐng)域AHCI期刊推薦《Phot...關(guān)注:106
Nature旗下多學(xué)科子刊Nature Com...關(guān)注:152
中小學(xué)教師值得了解,這些教育學(xué)...關(guān)注:47
2025年寫管理學(xué)論文可以用的19個(gè)...關(guān)注:192
測繪領(lǐng)域科技核心期刊選擇 輕松拿...關(guān)注:64
及時(shí)開論文檢索證明很重要關(guān)注:52
中國水產(chǎn)科學(xué)期刊是核心期刊嗎關(guān)注:54
國際出書需要了解的問題解答關(guān)注:58
合著出書能否評(píng)職稱?關(guān)注:48
電信學(xué)有哪些可投稿的SCI期刊,值...關(guān)注:66
通信工程行業(yè)論文選題關(guān)注:73
SCIE、ESCI、SSCI和AHCI期刊目錄...關(guān)注:121
評(píng)職稱發(fā)論文好還是出書好關(guān)注:68
復(fù)印報(bào)刊資料重要轉(zhuǎn)載來源期刊(...關(guān)注:51
英文期刊審稿常見的論文狀態(tài)及其...關(guān)注:69
Web of Science 核心合集期刊評(píng)估...關(guān)注:59
理工論文范文
建筑設(shè)計(jì)論文 城市規(guī)劃論文 礦業(yè)論文 機(jī)電一體化論文 包裝論文 交通運(yùn)輸論文 化工論文 電力論文 水力論文 自動(dòng)化論文 車輛論文 冶金論文 工業(yè)設(shè)計(jì)論文 機(jī)械論文
SCI期刊分析
copyright © www.56st48f.cn, All Rights Reserved
搜論文知識(shí)網(wǎng) 冀ICP備15021333號(hào)-3