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交通運(yùn)輸論文特別推薦

交通運(yùn)輸論文范文

水泥混凝土路面抗壓配合比設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題2010-08-25 18:07

摘要：對(duì)混凝土配合比設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的防治措施。
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凍結(jié)法在隧道工程中的應(yīng)用與研究2010-08-25 18:04

摘要：結(jié)合實(shí)際工程，筆者分析了隧道旁通道及泵站工程的基本概況及地質(zhì)條件，探討了凍結(jié)孔布置及制冷設(shè)計(jì)以及凍結(jié)孔施工，可供相關(guān)技術(shù)人員參考。
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淺談地質(zhì)勘探單位安全現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)措施2010-08-25 18:03

　摘要：地勘單位由于部分領(lǐng)導(dǎo)重效益輕安全及職工安全意識(shí)淡薄等各方面原因造成地勘單位安全生產(chǎn)中存在許多問(wèn)題，文章就產(chǎn)生的這些問(wèn)題提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
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公路隧道滲漏水治理相關(guān)問(wèn)題分析2010-08-25 18:02

摘要：要保證現(xiàn)有和即將交付使用的公路隧道安全、暢通運(yùn)營(yíng)，必須對(duì)隧道可能出現(xiàn)的病害、災(zāi)害進(jìn)行預(yù)防和整治。本文主要分析了公路隧道滲漏水治理相關(guān)問(wèn)題，在分析滲漏水治理原則基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)于防水材料選擇和滲漏水治理技術(shù)及施工工藝進(jìn)行分析，為隧道滲漏水的防治提供了有價(jià)值的參考。
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瀝青面層結(jié)構(gòu)層厚度與公稱最大粒徑關(guān)系研究2010-08-25 17:52

摘要：本文針對(duì)瀝青結(jié)構(gòu)層厚度與公稱最大粒徑的關(guān)系是影響瀝青混合壓實(shí)性能和耐久性的因素之一，從壓實(shí)性能和路用性能兩方面對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)層厚度的合理比例進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)研究，研究結(jié)果表明，瀝青面層結(jié)構(gòu)層厚度與瀝青混合料最大粒徑的比例為2.5時(shí)，瀝青路面具有優(yōu)良的性能．
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高等級(jí)公路半剛性基層幾個(gè)問(wèn)題的討論2010-08-25 17:51

　摘要：提出剛性路面基層強(qiáng)度應(yīng)有差別，并就半剛性基層的裂縫及透層、防水層方面的問(wèn)題通過(guò)工程實(shí)例進(jìn)行了討論，認(rèn)為浙江地區(qū)的瀝青路面結(jié)構(gòu)和水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的基層表面設(shè)置透層和防水層。
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預(yù)應(yīng)力管樁施工工藝與質(zhì)量控制2010-08-25 17:50

摘要：預(yù)應(yīng)力管樁適用于一般黏性土及填土、淤泥和淤泥質(zhì)土、粉土、非自重濕陷性黃土等土層中使用。其優(yōu)點(diǎn)是安裝方便，施工準(zhǔn)備周期短，施工質(zhì)量容易控制，生產(chǎn)效率高，施工速度快。
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某高速公路路基防護(hù)工程的淺析2010-08-25 17:47

　摘要：本文結(jié)合青-臨高速公路某標(biāo)段的路基防護(hù)工程的實(shí)際設(shè)計(jì)與施工，總結(jié)了高速公路路基防護(hù)的幾種經(jīng)濟(jì)的常用的防護(hù)措施及其特點(diǎn)。并介紹了該處采用的框架錨桿結(jié)合植草防護(hù)的典型路基防護(hù)措施的施工步驟及注意要點(diǎn)。
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水泥砼路面的幾種典型病害與維修2010-08-25 17:46

摘要：在交通荷載和自然環(huán)境的綜合作用下，路面結(jié)構(gòu)的使用性能會(huì)逐漸衰減，從而影響車輛行駛質(zhì)量和道路服務(wù)水平，因此分析水泥混凝土路面的病害及其維修具有重要的意義，文章從此方面進(jìn)行了粗淺的探討。
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淺析重交通路面的壓實(shí)技術(shù)2010-08-25 17:41

　摘要：公路路面經(jīng)過(guò)大量高速行駛車輛荷載的作用后很容易造成損壞，極大的影響了路面行駛質(zhì)量和路面的整體結(jié)構(gòu)功能。因此對(duì)于重交通路面施工質(zhì)量的研究有著重要的意義，本文主要從交通路面的壓實(shí)技術(shù)方面提出了幾點(diǎn)探討意見(jiàn)。
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路基常見(jiàn)病害的防止與治理措施2010-08-25 17:40

　摘要：路基的各種病害及破損都是由路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性不足引起的，影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的因素主要來(lái)自兩方面，一方面是自然因素與地質(zhì)條件，其中主要的影響因素是溫度和濕度；另外一方面是人為因素，包括設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)。而路基建成后，其質(zhì)量將主要取決于路基的養(yǎng)護(hù)水平。
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淺談混凝土路面裂縫成因及控制2010-08-25 17:37

[論文摘要]從路基基礎(chǔ)、配合比、材料、施工、溫度、養(yǎng)護(hù)等方面分析混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因，并針對(duì)原因提出相應(yīng)的控制措施。
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