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超高煙囪電動爬模系統的組裝工藝

所屬欄目:機電一體化論文 發布日期:2010-09-21 08:31 熱度:

  摘要:通過超高煙囪電動爬模系統的安裝工藝流程與操作要點的規范化控制,達到規避與控制電動爬模系統的組裝過程的安全風險,避免事故的發生。
  關鍵詞:煙囪,電動爬模,組裝
  1引言
  隨著大型火力發電機組單機容量的不斷增大,以“套筒式”、“多管式”集束式高大直徑鋼筋混凝土煙囪在大型火力發電廠逐漸出現,給煙囪的高空作業施工帶來了一定的難度和風險。結合電動爬模施工工藝特點,我公司在超高煙囪中成功運用電動爬模施工,解決了超高煙囪施工中的垂直運輸及高空安全防護的難題,取得了較好的經濟效益和社會效應。超高煙囪電動爬模施工過程最大的安全風險存在于電動爬模系統的組裝與拆除階段,現就電動爬模系統的組裝工藝流程與操作要點作為交流,達到規避與控制電動爬模系統的組裝過程的安全風險,避免事故的發生。
  2原理
  煙囪電動爬模體系附著在煙囪筒壁結構上,隨著結構施工高度增加而逐步上升的一種大型模板施工成套設備,整套煙囪爬模裝置依靠電動爬升系統向上爬升,通過電動爬升裝置實現操作架的上下相對運動,從而完成向上爬升模板。
  煙囪爬模系統包括隨升操作平臺系統、垂直運輸系統、電動爬升系統、電氣控制系統。操作平臺系統由輻射梁、梁間拉結鋼圈、中心鼓圈及斜拉索組成空間桁架結構,平臺上鋪設5cm木板作為施工工作面,整個操作平臺系統直接擱置于操作架上,靠操作架支承整個操作平臺系統。垂直運輸系統分筒內垂直運輸裝置與筒外簡易垂直爬升裝置。筒內垂直運輸裝置由專用起重機械、起重機導索、導向輪、平臺構架和卷揚機等組成。筒外簡易垂直爬升裝置由拔桿、導向輪和小卷揚機等組成。電動爬升系統由軌道模、爬升架及安裝于爬升架上的擺線機與絲杠、操作架以及內外模對拉螺栓組成。電動爬升系統是煙囪爬模系統的核心裝置,也是主要受力裝置。電氣控制系統由電動升模電氣控制系統、起重機械電氣控制系統、訊響、信號控制等組成。
  表1.jpg
  
  3電動爬模系統的組裝及操作要點
  組裝順序為:軌道模板安裝→安裝中心鼓圈→爬升架組裝→平臺輻射梁安裝→斜拉索安裝→平臺連接鋼圈安裝→鋪平臺及爬升架腳手板→平臺構架安裝→電氣系統安裝→支撐中心鼓圈腳手架拆除→專用起重機械及導索的安裝→扒桿安裝→調試→驗收使用。
  3.1軌道模板的安裝
  軌道模板的安裝是此裝置的重點,其安裝準確與否直接影響到整個爬模裝置系統。具體施工如下:①軌道模板安裝前必須確定筒身施工中心線。②根據施工中線軸線將筒壁均勻分成24等份(根據平臺輻射梁的根數均分),并在筒壁上放出灰線。③軌道模板安裝在筒壁外側,并做到模板中心線與灰線一致。④軌道模采用M42高強螺栓與內側模板進行連接。⑤軌道模在筒壁孔洞處設置連接支撐桿。
  3.2中心鼓圈的安裝表2.jpg
  中心鼓圈采用槽鋼現場按設計圖紙加工制作后,使用汽車吊吊裝到安裝平臺上,安裝平臺采用滿堂腳手架加固的方法搭設。腳手架搭設完畢后用50t汽車吊將中心鼓圈吊至組裝平臺上,注意必須使鼓圈中心和平臺中心在同一垂直線上,并注意中心鼓圈的水平位置滿足輻射梁安裝水平高度。
  3.3爬升架的安裝
  爬升架系統在地面組裝好并試運正常后,利用汽車吊從筒壁軌道模的頂部緩慢滑入軌道模內,并用銷塊銷住。吊裝就位后即可進行外圈欄桿安裝和拉設安全網。欄桿采用Φ48×3.5腳手鋼管,從預先焊在架子上的吊環穿過并連成整體焊牢。
  
  表3.jpg
 
  3.4輻射梁的安裝
  爬升架與中心鼓圈安裝就位后,利用汽車吊安裝輻射梁,具體安裝如下:利用兩點起吊法逐個將輻射梁安放到預定部位,一端與中心鼓圈連接,另一端固定在爬升架頂部的滾輪上。應注意輻射梁外端比內端低7cm,使平臺中間起拱。
  3.5斜拉索安裝表4.jpg
  斜拉索采用Ø28圓鋼拉桿與其配套桿件組成,其安裝方法如下:將所有的斜拉索均布掛好,用3t鏈條葫蘆從外側對稱四點同時拉緊,再四點對稱同時拉直至最外側拉完,其安裝要點為每一道斜拉索受力均勻,最外側拉完后再拉次外側,按照上述方法將所有拉索全部拉完。
  3.6施工平臺及爬升架腳手板的鋪設
  平臺輻射梁以及連接角鐵、連接鋼圈安裝就位后,即可進行平臺腳手板的安裝。腳手板采用5cm厚的優質白松木材,先鋪設輻射梁頂面,再鋪輻射梁間的空檔,輻射梁頂部兩腳手板間用鐵墊片將其連接,鐵墊片兩端用鐵釘釘在腳手板上,平臺腳手板必須滿鋪。
  3.7平臺構架安裝
  把平臺構架各桿件吊至施工平臺,然后按先立桿后水平桿最后斜撐的順序將其組裝就位在中心鼓圈上,斜撐采用50×5角鋼。在平臺構架主體就位后,將2根避雷針安裝在平臺構架頂部,通過50mm²避雷引下線與筒壁內的永久避雷接地線連接。
  3.8電氣系統的安裝
  施工平臺電氣系統的安裝應滿足電動爬升原理的要求,電氣連接裝在輻射梁下部或側面,并固定牢固。卷揚機操作柜安裝在地面,在煙道距煙囪筒壁外50m處,爬升架操作柜安裝在施工平臺上,卷揚機配電箱安裝在卷揚機棚內。
  3.9專用起重機械及導索安裝
  安裝順序為:卷揚機就位→天盤輪安裝→地滑輪安裝→穿卷揚機鋼絲繩→導索鋼絲繩安裝→起重機械抱剎裝置安裝。卷揚機鋼絲繩從煙道側門洞將起重機械和卷揚機連接。鋼絲繩采用6×37(Φ17.5m)型,總長度不小于600m。導索鋼絲繩的一端固定在煙囪地坑內的預埋件上,另一端用3t倒鏈拉緊。
  3.10小扒桿的安裝
  小扒桿安裝前先將1t卷揚機用吊車吊至平臺上,用鋼絲繩將卷揚機固定牢固。小扒桿利用卷揚機爬升到安裝高度,并固定在平臺輻射梁和平臺構架上。小扒桿固定完畢,用鋼絲繩將扒桿和卷揚機連成整體。
  3.11電動爬升系統爬升前的檢查及負荷試驗
  a) 檢查內容:所有輻射梁的撓度、電氣系統的絕緣檢查、起重機械減速機顯示燈、指示燈是否正常、起重機械焊縫是否符合要求、通訊聯系是否暢通、避雷針接地是否良好、斜拉索鋼絲繩是否均勻受力、操作平臺上荷載是否均勻等。
  b) 爬升試驗:每榀門架處站1人,由指揮人員指揮操作人員同步提升爬升架1.5m,主要觀察有無卡、拌現象,爬升絲桿與螺母是否有攪絲現象及減速機是否有異常聲音。
  c) 起重機械荷載試驗:起重機械空載運行3次,并撞行程開關檢查是否有效,再檢查鋼絲繩卡頭、天地輪是否可靠。然后兩部起重機械各加設計荷載1.5t,進行同步爬升或下落試驗,再檢查起重機械頂部的鋼絲繩卡頭、天地輪是否可靠。起重機械抱剎試驗為:加荷載1.4t用鋼絲連接,剪斷鐵絲其剎車行程不大于25cm。
  4操作注意事項
  整套煙囪爬模系統裝置應進行設計計算,包括構件的承載力、穩定性、焊縫性能驗算,對整套系統的抗風能力需計算論證。在保證爬模系統結構安全的前提下,進行現場加工必要的修正,以利于現場結構安裝的需要,保證鋼構件制作尺寸精確,焊縫飽滿,螺栓連接穩固。整個系統組裝完成后,要進行操作平臺堆載試驗,垂直運輸起重機械的防墜落試驗、起重機械的超載試驗,確保整個爬模系統施工中的安全。正常的爬升施工是施工質量的關鍵,爬升的每一過程都要一絲不茍,精確的模板安裝確保施工質量的優良。加強正常爬模施工的工序管理,按工藝流程做好施工工序檢查記錄。煙囪半徑隨著高度升高而隨之減少,操作平臺水平距離減少,達到一定高度后需對平臺系統進行改裝,拆除部分操作架,再進行模板、安全維護及操作平臺的改裝調整,滿足爬模系統升模的需要。
  5應用實例
  浙江臺州發電廠五期工程,擴建2×300MW燃煤發電機組和一座210米高的集束式煙囪,鋼筋混凝土筒身高為210m,上口內直徑7.52m,壁厚0.22m;±0.00m外直徑24.76m,壁厚0.72m。
  國電北侖發電廠三期工程設計裝機容量為2×1000MW,采用一座雙管集束式鋼內筒煙囪,根據環保與工藝專業要求,內筒為二個高度240米的鋼筒,出口內直徑7.5m。鋼筋混凝土筒身高為230m,上口外直徑18.4m,壁厚0.3m;±0.00m外直徑28m,壁厚0.85m。
  
  

文章標題:超高煙囪電動爬模系統的組裝工藝

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