特種設備是指危險性較大的鍋爐、壓力管道、客運索道、大型游樂設施等，其包括壓力管道承壓類設備、起重機械、廠內(nèi)專用機動車輛機電類設備。近年來，隨著以各類起重機械為代表的機電類特種設備安全事故頻發(fā)，給大眾造成較大心理影響，民眾對加強機電特種設備檢驗監(jiān)管提出更高的要求。以機電類特種設備質(zhì)量檢驗為研究對象，分析特種設備質(zhì)檢管理等問題，推動特種設備檢驗保證率的提高具有重要意義。

　　1.機電類特種設備質(zhì)量檢驗管理概述

　　機電類特種設備檢驗是系統(tǒng)性強制性工作，檢驗實施依據(jù)有關檢驗規(guī)程，機電類特種設備質(zhì)檢工作存在許多問題，如漏檢項目、超期未檢、檢驗耗費模糊、檢驗人員待遇少等。隨著相關法律規(guī)范逐步完善，機電特種設備檢驗工作質(zhì)量提高。但隨著機電特種設備迅速增長，由于檢驗工作量持續(xù)增加導致檢驗質(zhì)量費用保證存在風險。近年來，機電類特種設備發(fā)生事故報道屢見不鮮，與檢驗工作質(zhì)量保證等存在關聯(lián)，研究提升機電類特種設備質(zhì)量檢驗管理，為保證機電類特種設備檢驗效能，保障其安全運行。

　　機電類特種設備質(zhì)檢管理對策

　　特種設備檢驗主要涉及兩個過程，一個是設備制造過程，另外一方面就是使用過程。特種設備是一種機器，它像汽車一樣，需要在使用過程中不斷的維修保養(yǎng)，檢測特種設備的各項重要的性能和指標。這些檢測對于特種設備的使用壽命以及安全性能的維護，作用巨大。因此，在特種設備的使用過程中，檢驗檢測也是要定期的、保障的。定期的檢驗檢測只是手段，重要的是檢驗檢測結果的準確性、有效性。就機電類特種設備來講，其質(zhì)量檢查管理可以通過一下幾方面展開：

　　2.1規(guī)范檢驗人員行為

　　機電特種設備質(zhì)檢提升要建立檢驗細則，為規(guī)范檢驗人員檢驗行為，內(nèi)容包括檢驗、檢驗前準備工作、檢驗記錄與報告等內(nèi)容。檢驗方案分為標準與專門方案，標準方案內(nèi)容包括檢驗設備概況，現(xiàn)場準備工作內(nèi)容，注意事項等。應被檢驗人員熟練掌握，用于特殊情況下非常見設備檢驗。檢驗機構應建立常見設備隱患案例庫，通過圖文等形式描述常見特種設備隱患。規(guī)范性及時性是檢驗機報告的基本原則。檢驗報告系統(tǒng)應體現(xiàn)工作流程，提醒各環(huán)節(jié)工作人員及時完成工作。機電特種設備檢驗規(guī)則修訂起重機械類最多，檢驗原始記錄修訂要保證及時性。科學高效地檢驗檢測特種設備，保障檢測各項指標數(shù)據(jù)的有效性和準確性，對于檢驗檢測人員的專業(yè)性要求較高。專業(yè)性包括但不限于專業(yè)化的知識、專業(yè)的技術技能、安全操作的意識、嚴格地遵守法律法規(guī)制度、較高的操作水平，而這一切，最主要的途徑就是培訓。

　　2.2強化績效管理，落實責任人

　　機電類特種設備檢驗機構大多堅持規(guī)范原則，但體系準則應有績效管理為支撐，通過質(zhì)檢質(zhì)量等環(huán)節(jié)研究，通過影響權重關系建立績效指標KPI，檢驗人員薪酬待遇應與KPI掛鉤，對檢驗數(shù)量多、工作能力強的人員進行獎勵。對執(zhí)行不到位、難以發(fā)現(xiàn)隱患的人進行相應處罰。制度執(zhí)行前提是檢驗機構具備競爭力薪酬水平，處理不到位可能導致人員流失，對績效運行中的問題應收取反饋意見，提出整改。機電類特種設備相關單位對設備安全負有相應法律責任，但使用單位有一些老舊設備無管理主體。媒體報道三無電梯是無物業(yè)管理、無維修資金與無維護保養(yǎng)，落實主體責任前提是落實責任人。《特種設備安全法》規(guī)定特種設備是共有的，共有人可委托物業(yè)單位管理，受托人履行法律規(guī)定設備使用單位義務。對于管理人員工作實踐難以落實責任的情況，各地出臺相應電梯安全管理辦法，要求電梯使用單位履行安全管理責任。建設單位在電梯安裝后未移交電梯所有權人使用單位為建設單位，未委托業(yè)務企業(yè)管理電梯應協(xié)商確定使用單位。

　　2.3提高質(zhì)檢技術，強化質(zhì)檢管理

　　機電特種設備質(zhì)檢管理要通過監(jiān)管部門科技素養(yǎng)提高技術措施，加強設備質(zhì)檢管理。建立有效的機電設備安全監(jiān)管檢測平臺，加強安全監(jiān)管與檢測信息交流共享。通過檢驗工作內(nèi)容標準化改造，對檢驗人員檢驗儀器科技化改造，促進特種機電設備檢驗工作標準化。基層安全監(jiān)管部門可建立數(shù)據(jù)臺賬，形成監(jiān)管數(shù)據(jù)化表格。通過建立標高按時填寫數(shù)據(jù)，產(chǎn)生環(huán)比變化，客觀反映監(jiān)管機構監(jiān)察人員工作情況、對檢驗人員監(jiān)察強度等情況。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+質(zhì)檢” 創(chuàng)新特種設備監(jiān)管方式

　　以試點江蘇省為例，2015年底，江蘇省有各類特種設備146.51萬臺，占全國特種設備總數(shù)的13.3%，是全國特種設備數(shù)量最多的省份。面對繁重的特種設備安全工作任務，江蘇省對特種設備大數(shù)據(jù)信息化建設需求迫切。以無錫市為龍頭，以人民群眾日常生活中接觸最多的特種設備——電梯為突破口，積累了特種設備物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)建設和應用的大量實踐經(jīng)驗。如圖1所示，為特種設備物聯(lián)網(wǎng)平臺結構。

　　江蘇省特種設備大數(shù)據(jù)信息平臺具有特種設備全生命周期數(shù)據(jù)集成、交換、分析、處理等功能，形成一個可為其他軟件和應用系統(tǒng)提供基礎平臺和數(shù)據(jù)接口綜合性信息化系統(tǒng)。其特色在于，依托云計算的分布式處理、分布式數(shù)據(jù)庫、云存儲和虛擬化技術，實現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)處理、分析和應用。有助于提升特種設備的精細化、智能化、信息化管理水平，建立特種設備行業(yè)市場誠信體系，提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，促進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。

　　結 語：

　　機電類特種設備安全管理是涉及生命安全的電梯、客運索道與場內(nèi)專用機動車輛等特種設備復雜系統(tǒng)工程，特種設備發(fā)生事故會造成人身傷亡重大損失，影響我國社會經(jīng)濟發(fā)展速度。對特種設備進行檢測，并且履行對檢測工作的監(jiān)督作用，是每一個特種設備檢測機構的最主要的工作。此項工作業(yè)務量大，同時責任重大。

　　參考文獻：

　　熊筑生.機電類特種設備的質(zhì)量檢驗和管理研究[J].中國高新科技，2021.

　　李愛國.機電類特種設備的安全管理管窺[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2016.

　　《機電類特種設備的質(zhì)量檢驗和管理研究》來源：《工程建設標準化》，作者： 鐘曉薇