摘要：通過對四輥軋機AGC油缸過度傾斜而造成的頻繁放油故障進行原因分析，并提出具體處理措施。
　　關鍵詞：四輥軋機，AGC油缸，傾斜，分析與處理
　　1 前言
　　舞鋼公司4200mm四輥軋機始建于1970年，設計較為先進，但與現代軋機相比仍較為落后，隨著市場經濟的高速發展和產品質量的逐步提升，為提高軋機的軋制精度，1995年從英國引進并安裝了成套自動軋制液壓AGC系統，并調試成功。近年來，AGC油缸的傾斜成為圍繞我廠生產的一大難題，時常因為AGC油缸過度傾斜而造成頻繁放油的故障，嚴重影響了軋機的正常生產。經過長期的實踐、總結和改造，最終找到了事故的源頭，并進行了有效的控制。
　　2 AGC油缸的組成和安裝位置
　　
　　圖1AGC油缸結構示意圖
　　如圖1所示，AGC油缸的機械部分主要由缸體1、柱塞2、缸蓋3組成，為柱塞式液壓缸，柱塞直徑為Φ1180mm，工作壓力最大為2500T。為了更好地保護油缸的正常工作，不損壞其工作行程和傾斜程度，由對角安裝的兩個位置傳感器4進行監控，將位移訊號傳送至計算機轉化處理，顯示數值差。當油缸兩側差值超過設定值10mm時，實現自動放油，起到保護作用。
　　
　　圖2AGC油缸安裝示意圖
　　如圖2所示，AGC油缸共2套，分別安裝于軋機傳動側與換輥側上支承輥軸承座上平面，與壓下絲杠間增設有壓下平墊、止推銅墊等附件，在軋制過程中平衡輥系差，穩定輥縫，保證軋件的正常軋制。
　　3 油缸傾斜的概念
　　由于油缸的特殊設計，缸體與柱塞之間可以相對擺動，柱塞體與油缸蓋通過固定螺栓、銷釘把合成一體，當柱塞偏擺時，缸蓋與缸體之間的距離發生變化，即傾斜。在正常軋制過程中，受輥系的擺動和受力彈跳，AGC油缸預傾斜進一步發生變化，為自傾斜。預傾斜為基本因素，自傾斜是后期表現，理論上來講，如果油缸缸體與柱塞工作面為絕對平行面時，傾斜值為“0”。通過現場觀察、測量，油缸在充油預傾斜狀態下，油缸蓋不發生變化，油缸缸體出現變化，也就是缸體相對于柱塞發生傾斜（框式水平儀）。
　　4 AGC油缸傾斜原因分析
　　4.1 軋機上支承輥油缸安裝平面的影響：
　　上支承輥表面設計為平面，垂直于軋輥軸線，且有一定光潔度要求，為加工表面，由于上輥在載荷作用下向上彎曲，內側與油缸底發生擠壓，現形成內側下沉，最大為1.5mm的壓坑，產生油缸傾斜量δ1，以3mm計算，傾斜量為δ1＝0.6×2＝1.2mm。
　　4.2輥系水平度對油缸的影響
　　軋機下支承輥隨著輥系修磨直徑更換時，為了達到設計軋制標高，以下支承輥兩側軸承座下墊板進行調整，現場使用后的墊板，存在受力延展變形，墊板的安裝接觸面及軋機牌坊同樣存在內側壓坑，最大測量值為6mm。雖然兩側墊板理論調整量相等，但在調零壓力作用下，傳動側與換輥側下彈程度不一，最終反映到上支承輥軸心線不水平，以200mm框式水平儀測量，水平傾斜量有時可達10mm，則油缸產生傾斜量δ2，以3mm計算，傾斜量為δ2＝1.8×2＝3.6mm。
　　4.3上支承輥與軋機機架的間隙對油缸的影響
　　實際生產中，軋機上支承輥由于軋制壓力的不同，往往發生不同程度的晃動，我廠軋機投產已30年，且近十年來，鋼產量不斷攀升，由原年產40萬噸達到年產130萬噸，軋機不斷老化。2006年12月，在對軋機機架滑板更換時，發現軋機楊架本體表面由于長期受軋輥的晃動和擠壓，形成大面積壓坑，且深度、面積不一，尤其是下半部經常工作使用的部分更為嚴重，直接影響到軋機滑板更換的平行度與對稱度，造成上支承輥裝入后間隙不均勻和調整困難，最大處可達5mm左右。
　　調零時，上支承輥軸承座相對于軋制中心線產生空間旋角，油缸產生傾斜量δ3，以4mm計算，傾斜量為δ3＝1.6×2＝3.2mm。因為軋機機架本體不平整，滑板安裝不實，瞬間增大上支承輥軸承座的晃動，產生一個未知的傾斜量δ4，這時油缸的總傾斜量即為自傾斜量。當δ1＋δ2＋δ3＋δ4＞10mm時，油缸放油。
　　5 改進措施
　　AGC油缸設計為可傾斜，但在實際應用過程中需要設計一定的范圍，當超出設計要求時，也就同時預示著軋機輥系的不穩定，為了改善此現狀，保證AGC油缸的正常運行，我廠采取以下幾點措施，成效顯著：
　　① 機架滑板的調整。2009年4月對軋機工作輥輥系本體焊補、加工，并恢復其設計精度，上、下支承輥滑板本體測量后，加厚滑板并進行調整，使得安裝后輥系滑板均勻，易于控制。
　　② 對上支承輥平臺修復處理。
　　③ 依據安裝、調零后上支承輥的水平度測量，再次合理調整下墊板厚度，減小下輥彈跳同時，使輥系趨于水平。
　　6 取得效果
　　通過上述改造措施的實施，目前我廠軋機AGC油缸傳動側與換輥側預傾斜量在1～2mm之間，軋制過程中的自傾斜達到5～6mm，工作十分穩定。原來因AGC油缸故障造成的非計劃停時每月近5小時，自2009年4月改進后至今運行良好，無設備故障，無非計劃停時，提高了生產作業率，保證了鋼材質量。