摘要：多聯機俗稱“一拖多”，指的是一臺室外機通過配管連接兩臺或兩臺以上室內機，室外側采用風冷換熱形式、室內側采用直接蒸發換熱形式的一次制冷劑空調系統。隨著我國空調系統的不斷發展,多聯機空調系統與傳統空調系統相比,多聯機系統目前在中小型建筑和部分公共建筑中得到日益廣泛的應用。本文筆者介紹了多聯機的特點及兩種多聯機技術并對其進行了技術對比，論述其設計要點。
　　關鍵詞：多聯機；VRV；數碼渦旋；設計
　　1多聯機系統特點分析
　　多聯機與傳統的中央空調系統相比，具有以下特點：
　　①節約能源、運行費用低。②節省占用空間。③控制先進，運行可靠，維修方便。④機組適應性好，制冷制熱溫度范圍寬。⑤設計自由度高，安裝和計費方便。
　　2多聯機技術特點分析
　　多聯機為了達到節能的目的，通過對制冷工質流量的有效控制實現壓縮機和系統的變容量運行。目前，比較成熟的技術有兩種：一類是直流變頻多聯機技術。二類為數碼渦旋多聯機技術。
　　（1）直流變頻多聯機技術：
　　直流變頻多聯機采用無刷直流電機作為壓縮機，“直流變頻空調”從概念上來說是不確切的，因為直流電是沒有頻率的，也就談不上變頻，但人們已經形成了習慣稱“直流變頻”，更準確的應該稱為直流變速。直流變頻壓縮機轉子永磁材料制作而成，可以通過改變送給電機的直流電壓來改變電機的轉速，克服了交流變頻壓縮機的電磁噪音與轉子損耗，具有比交流變頻壓縮機效率高與噪音低特點。該壓縮機運用變頻控制技術，可根據環境溫度自動選擇制熱、制冷和除濕運轉方式，并在低轉速、低能耗狀態下以較小的溫差波動，實現了快速、節能和舒適控溫效果。此外，直流渦旋壓縮機活動部件少因此振動小、噪音低。技術上主要是通過調節壓縮機的轉速和壓縮機的運行數量來控制制冷劑的流量，從而達到高效節能的效果。室外機調節輸出能力方式為：①通過改變投入工作的壓縮機的數量來調節主機的容量，進行主機容量的粗調節。②通過變頻裝置改變變頻壓縮機輸入頻率來改變壓縮機的轉速，進行主機容量的細調節。通過粗細配合，可以使室外主機輸出能力連續線性調節，且室外機的壓縮機可根據室內負荷的變化，改變轉速來調整制冷劑質流量輸出，通過室內機的制冷劑也就相應地變化，降低能耗。直流變頻多聯機生產廠家主要集中在日本，以東芝、大金、三菱、日立等幾個著名品牌為代表。國內廠家一般均是與其合作生產，如海爾、海信等。
　　
　　（2）數碼渦旋多聯機技術：
　　數碼渦旋多聯機主要是通過電磁閥控制壓縮機的“負載”和“卸載”，調節進入壓縮機的制冷劑流量。數碼渦旋壓縮機具有“軸向柔性”性能，使得固定的渦旋盤沿軸向可以有很少量的移動，確保用最佳力使固定渦旋盤和動渦旋盤始終共同加載。在各操作條件下將這兩個渦旋盤集合在一起的這一最佳力確保了數碼渦旋技術的高效率。在“負載狀態”，電磁閥常閉，壓縮機象常規渦旋壓縮機一樣工作，傳遞全部容量和制冷劑質流量。在“卸載狀態”，電磁閥打開，無容量和制冷劑質流量通過壓縮機,壓縮機空轉。通過壓縮機周期性的“負載”－“卸載”來實現變容量冷媒控制。卸載功率消耗約為滿載功率的10％（谷輪公司數據），從而達到節能效果。數碼渦旋壓縮機主要由美國谷輪公司生產，采用數碼渦旋多聯機技術的廠家以三星、麥克維爾、美的、格力為代表。
　　(3)技術比較：
　　直流變頻多聯機與數碼渦旋多聯機各有優勢，本文從以下幾個方面進行比較：
　　（1）容量輸出：直流變頻壓縮機的工作頻率一般在20赫茲至110赫茲之間，容量調節范圍在50%-130%之間。變頻是有極數的，許多采用直流變頻技術的廠家樣本上寫是無級調速，這有欺騙消費者的嫌疑。直流變頻多聯機容量之所以能夠達到130%，是通過提高壓縮機的頻率實現的。數碼渦旋的輸出在10%-100%之間，可以通過改變加載時間的比例實現連續的容量輸出。數碼渦旋多聯機容量調節上限小于直流變頻多聯機，但下限調節范圍比直流變頻多聯機廣。
　　（2）能效比：直流變頻多聯機系統中變頻器存在變頻損耗，損失大約占功耗的2%-6%，在一定程度上使得系統的COP降低。在60%-90%部分負荷下，直流變頻多聯機的COP值達到最大值。數碼渦旋多聯機無需變頻器的能量損失，但存在空轉損耗，卸載狀態時電機仍在工作，約有10％的能量損耗，在部分負荷下COP值低于直流變頻多聯機。
　　（3）回油性能：直流變頻多聯機在低負荷的狀態下，制冷劑流速較低，回油困難，系統一般設計有油分離器和回油循環，設油分離器和回油循環可以彌補解決變頻多聯機在低負荷狀態下的制冷劑流速問題。對于容量越大的室外機組來說，由于回氣管徑大，在部分負荷情況下需要頻繁的回油循環。數碼渦旋多聯機在每一個循環中，會有幾秒鐘的滿負荷運行狀態回油較好，數碼渦旋多聯機在空載時，壓縮機無排氣，無潤滑油排出。
　　（4）對其他設備的干擾：直流變頻多聯機采用變頻手段調節容量,在變頻時會產生電磁干擾和高次諧波,變頻多聯機對精密儀器和電子設備都會產生影響，但由于采用變頻啟動，啟動電流對電網沖擊小。數碼渦旋不存在電磁干擾問題，但瞬間加載和瞬間卸載的工作方式，使得電流瞬間發生劇烈變化,對電網及電網中的設備會產生沖擊。
　　（5）運行可靠性：變頻壓縮機及變頻技術是一項成熟技術，在日本已有20年以上的成功經驗，目前幾乎世界上每一個國家都有該機在運行，可靠高已經經過實踐檢驗。零部件壽命要求遠小于數碼渦旋，并且都經過了壽命試驗。數碼渦旋技術是谷輪公司于2001年8月推向市場的一種壓縮機變容量技術，這種壓縮機容量調節方式的優點一是控制方式簡單，二是沒有諧波成分的存在。但該壓縮機要求的壽命為20年，這種面世不久，目前機械結構非常復雜的數碼渦旋壓縮機，還沒有經過足夠時間可靠性的運行體驗。數碼渦旋多聯機中的電磁閥以及控制電磁閥的繼電器需要頻繁動作，容易損壞，需要更長的使用壽命。
　　
　　3多聯機系統設計應注意問題
　　（1）內機容量與外機容量的匹配
　　室內外機的容量匹配比應根據該系統中各室內機同時使用率、各室內機所在房間冷熱負荷峰值的時間分布等因素而確定。對于如公共建筑這樣大型空調系統，建議直流變頻多聯機在保護系統運行安全的前提下超配比不宜超過110％。對于家用多聯機系統，在保護系統運行安全的前提下超配比可以增大至130％。數碼渦旋多聯機的配比不應超過100％。
　　（2）冷量修正
　　由于管路加長后冷媒的沿程阻力損失增大，出現閃發，末端室內機制冷/制熱效率降低。另外，管路過長，對于VRV系統，部分潤滑油會沉積在冷媒管道內，長期運行造成潤滑油回油困難。多聯機空調系統室內機與室外機的額定制冷量是在標準工況下測得的數據，實際工程條件往往偏差加大。因此，產品樣本中所提供的技術參數與實際工程條件（室內外溫度、內外機高差、管道長度）不同時，應對冷量進行修正，否則達不到使用要求。
　　（3）新風采集
　　相對于傳統的中央空調系統，多聯機系統更接近房間空調器。新風處理不如常規中央空調系統容易做到，目前常用的新風處理方式有以下幾種：
　　（1）室內機作為新風機來處理新風。未經過處理的新風直接接入室內機，由室內機負擔了部分新風負荷，因此室內機型號加大，噪音也增大，在室外溫度較高時，會使室外機長時間超負荷運轉，出現過流保護。而且在室外空氣濕度較大時，室內機除濕量增大，室內相對濕度無法保證要求。
　　（2）使用專用的新風機。這類新風機通常是按新風狀態設計，加大了機組盤管的排數，可將新風處理到室內狀態點。但此種方法工程造價較高，影響在工程中的應用。另一方面，在室外溫度較高時，壓縮機長時間不間斷運行，會影響機組的壽命。
　　（3）用全熱交換器處理新風。使用全熱交換機在向房間補充新風的同時，利用室內排風的冷量來預冷新風，大大降低新風負荷，非常節能，這種方式適合有排風要求的場合。但需要注意新風口和排風口的布置一定要合理，該系統較復雜，且有新風和排風交叉污染的問題。
　　在進行設計時，應根據上述特點合理選擇新風處理方式。
　　
　　4結束語
　　總之，隨著社會的發展和城市建設的不斷的深入，尤其是多聯機市場發展的速度非常快，多聯式空調系統應用不斷增加，多聯機在大型項目的應用也已經成為一種趨勢，在設計過程中必須注意諸多問題。同時需要我們設計者給以更多的關心、指導，也需要規范的施工、科學的監理、完善的管理,只有這樣才能更好的服務我們的社會。
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