摘要：本文介紹了塔式起重機拆卸安全管理的方法，通過對塔機拆卸危險源的分析，總結出塔機拆卸危險源控制的對策。
　　關鍵詞：塔式起重機；拆卸；危險源控制
　　一、緒論
　　安全是什么？從根本上講，安全是對人的生命權的尊重。作為建筑施工中起主導作用的塔式起重機，拆卸過程往往易發生頂升系統以上結構傾翻的惡性事故。我們在享受塔機帶來地諸多便捷的同時，也在被它在拆除過程中險象環生的一幕幕，攪得寢食難安！
　　2002年4月18日，某宿舍樓工程塔機在拆除中，平衡臂失控傾翻并猛烈撞擊塔身，造成塔身結構局部報廢、一名工人死亡的事故，直接經濟損失達40多萬元。
　　2005年1月27日，廣州大學城某學生宿舍樓在拆卸一臺高度為40米的QTZ63塔吊第一節標準節螺栓后，液壓泵頂升約15cm時，塔吊發生搖擺，前后臂折斷跨塌，導致塔吊內套以上部位（包括前后臂）及工作平臺上的4名工人墜落地面死亡，另有2人輕傷。
　　2005年10月12日，蚌埠市大學城某建筑工地一臺塔機在拆卸過程中倒塌，導致4人死亡，2人重傷。
　　2008年4月30日，北京朝陽區十里堡某住宅及配套項目工地，一臺正在進行起重臂拆卸吊裝作業的塔機傾翻，當場撞倒施工升降機軌道，導致一部正在運行的施工升降機迅速從高空墜落地面，共造成三人死亡兩人受傷。
　　塔機拆卸作業就像與猛虎相伴，稍有不慎安全事故就會呼嘯而來，令人措手不及。“它山之石可以攻玉”，以下我們來談談塔機拆除的危險源控制。
　　二、塔機拆除事故的危險源
　　2.1管理上的危險源
　　2.1.1拆除單位無塔吊拆裝資質
　　目前租賃市場魚目混珠，無塔吊裝、拆資質的租賃單位，借用或套用有資質單位的資質證復印件，低價承攬塔機裝、拆任務。
　　2.1.2安裝隊伍未經培訓
　　專業技能是安全的第一道屏障。有些裝、拆單位操作人員素質普遍較低，有的甚至由未經正規培訓的農民工進行裝、拆作業,造成違規、違章操作。
　　2.1.3塔吊拆卸時無施工方案、無技術交底、登高作業未帶安全帶。
　　2.2操作上的危險源
　　2.2.1頂升橫梁擱置錯誤
　　拆卸過程中，將頂升用的液壓活塞桿伸出后，沒使頂升橫梁兩端的受力銷軸集裝箱，擱置在下一個標準節下部頂升踏步的弧型槽內，而是擱在頂升的踏步的尖端上。當頂升到最上的標準節與回車支承脫離時，瞬間力矩不平衡而產生的沖擊會形成頂升橫梁上的受力銷軸前后位移。若耳板有焊接缺陷或已透蝕，就會造成塔機上部結構傾翻。若銷軸向塔身外側位移，則會造成頂升橫梁銷軸的下方無支撐點，塔機的上部結構完全失落。
　　因此①盡管起重機臂與平衡臂力矩完全平衡，塔身上部結構的整個自身重量還會自由落體，使回轉支承的四個聯接點與下方標準節上端相撞擊，造成標準節及上部的結構變形，或部件損壞。②稍大于起重臂力矩的平衡臂力矩加上慣性，使平衡臂向下傾移，導致頂升套架向后方彎曲，造成起重臂仰起，上部結構向后傾翻。
　　2.2.2已拆裝的標準節沒有引到規定擱置區
　　標準節沒有完全引出頂升套架，仍擱置在未拆除的標準節上端的聯接螺栓孔上，使上部結構不能隨著頂升油缸收縮而下降，使頂升套架的四個垂直支柱向后彎曲，導致塔機上部結構向后傾翻，造成重大機械及人員傷亡事故。
　　2.2.3兩個爬爪工作不同步
　　在收縮油缸時，不注意支撐塔機上部結構重量的爬爪與頂升踏步耳板的互相位置，出現一個爬爪躲過了踏步，而另一個爬爪仍擱在踏步上，形成一個支撐點。若繼續收縮油缸，會使塔機上部結構側斜，重心偏離，造成翻塔。
　　2.2.4汽車吊吊起起重臂時，吊點不準，吊繩選擇錯誤致使起重臂不平穩，使吊繩脫離吊鉤造成墜落傷亡事故。
　　2.2.5鋼絲繩捆縛方法不對，致使在下放拉桿過程中鋼絲繩掛到拉桿連接銷，使拉桿突然失重下落，導致塔機擺幅過大造成倒塌。
　　2.2.6在拆卸配重時，先拆起重臂、后拆配重導致塔吊中心后移而傾覆。
　　三、塔機拆除危險源控制的對策
　　3.1拆卸現場的配合工作
　　3.1.1建立合理的安全管理架構：
　　                                           
　　
　　3.1.2拆卸前，充分考慮起重臂等大部件的拆卸、放置及運輸場地。有礙汽車吊正常進出和工作的物料必須移開。
　　3.1.3現場需復核吊車位置的地面承載力，滿足后方可進行吊拆作業。
　　3.1.4施工單位應提供正常供電及拆卸時的氧割、滅火器等設備。
　　3.1.5圍蔽拆卸施工區域，禁止無關車輛及人員進出。
　　3.1.6準備好拆卸所需要的機具設備，如鋼絲繩、卡環、滑輪、夾塞、御扣、棕繩等。
　　3.2危險源控制措施
　　1．必須由建委核發的資質證書的專業隊伍進行拆卸，按照規定的范圍承接任務，指定技術人員在場監控。
　　2．拆卸前必須針對現場的實際和所使用的塔吊說明書中有關構造、裝拆方法和步驟編制專項施工方案。
　　3．每臺塔吊均須在現場設立技術檔案，檔案內應有塔吊裝、拆安全操作規程、管理和檢修制度，及使用過程中的檢查維修保養記錄、整改驗收資料等。
　　4．作業前，必須對全體施工人員進行安全技術交底。
　　5．施工前應對拆卸所需工具作全面檢查，符合安全要求方可使用。
　　6．對塔吊的各結構、部件、重要的螺栓、連接銷、動力系統及電氣系統等進行檢查。
　　7．拆卸區域布好警戒線，掛警示牌。
　　8．拆卸作業必須由專人指揮，有專職電工負責照管電源，專人操作液壓臺和拆裝螺栓。
　　9．操作人員之間通訊信號要統一、清晰，配置對講機。
　　10．當風力大于4級或以上或下雨、大霧等惡劣天氣，應立即停止作業，并緊固上、下塔身各連接螺栓。風雨過后應機械重新檢查機械并確認制動器靈敏、可靠后方能繼續作業。
　　11．作業人員穿戴好防護用具，嚴禁酒后作業。
　　12．拆卸期間，嚴禁超載起吊，吊物下禁止站人。
　　13．嚴禁把重物長時間吊在高空，司機操作時精神要集中，不得離開崗位，嚴禁非工作人員進入駕駛室。
　　14．起吊過程中機械突發故障，應采取措施將重物下降到安全的地方，關閉發動機，或切斷電源進行搶修。突然停電時，應把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施將重物將重物下降到安全的地方。
　　15．凡需使用焊割作業，必須辦好動火作業審批手續，做好防火措施，派專人監焊，清理附近可燃物，配滅火器，作業后檢查確認無火種隱患后方可離開。
　　16．從事拆卸作業的人員，須通過操作技能的培訓考核合格后，持有效的特種操作證才能上崗操作。
　　17．嚴禁夜間作業。
　　18．嚴格遵守《建筑機械使用安全技術規程》等有關規定。
　　3.3拆卸的應急措施
　　3.3.1建立應急救援機構：
　　
　　                                      
　　
　　
　　1、指揮小組主要職責：
　　（1）在最快的時間內通知各組，并組織指揮各小組開展救援及人員疏散工作。
　　（2）最快的速度到達發觀場后確認險情再通知相關職能部門和上級領導。
　　（3）險情出觀時指揮協調各職能小組和義務人員防止險情進一步擴散。
　　（4）協助公安消防等搶險機構做好事故調查等善后工作。
　　（5）報警和接警的工作。
　　（6）做好應急疏散的宣傳教育，培訓演練。
　　2、行動小組主要職責：
　　出現險情時開展救護工作，利用各種相關器材進行搶險，盡力控制險情蔓延；平時做好學習教育、培訓演練以及管理好各種救護設施、器材。
　　3、救援小組主要職責：
　　（1）封鎖災區，加強警戒。
　　（2）清點人員、重要物資，查明有關情況，及時報告指揮組。
　　3.3.2在應急情況下，作業人員組成最初應急組織。項目經理一旦發現或接到緊急通知，馬上確定應急級別，擔任臨時應急總指揮，調動應急反應小組，通報外界或公司管理層。
　　3.3.3事故初期，先由專職安全員擔任初期應急崗位指揮，直到按應急預案規定的負責人到崗位后再交接崗位。作業前確定應急救援人員名單。
　　3.3.4其它應急措施
　　1、惡劣天氣：進場施工前向當地氣象單位了解天氣情況。如有臺風等其它惡劣天氣不得進場施工。
　　2、在拆卸過程中最易發生高空墜落和倒塌事故，主要造成：顱腦損傷、胸部損傷、腹部開放性損傷、脊柱損傷、頸部損傷、骨盆部損傷、觸電和中暑等。
　　具體應急措施：
　　（1）顱腦損傷
　　首先，認真檢查傷者的頭部和全身情況，特別注意傷者的意識狀態，是否休克和有其它部位的復合傷。把傷者身體半臥或側臥，保持呼吸通暢，防止傷者受到震動，可用衣物把患者頭部墊好進行運送。
　　（2）胸部損傷
　　①開放性氣胸，可用無菌紗布棉墊包扎傷口封閉。
　　②胸壁浮動，可用棉墊加中等壓力包扎處理。
　　③胸部傷患者有呼吸困難的宜采用半臥式，可用座椅式雙人搬運法或用座椅搬運。（3）腹部開放性損傷
　　腹腔內臟器官自傷口脫出時，可用碗等覆蓋保護，再進行包扎處理。搬運患者時，應采用木板或擔架讓患者俯臥體位運送。
　　（4）脊柱損傷
　　主要是保護傷者的脊髓，避免再受到損傷。由數人配合均衡抬起傷者，使其身體平直，采用俯臥式把傷者置在木板或擔架上運送。
　　（5）頸部損傷
　　首先穩定頭部，進行適當的牽引，數人均衡用力把患者滾動并仰臥到木板或擔架上。頸部下墊好小枕、頭部兩側用軟物固定，防止頭部擺動。
　　（6）骨盆部損傷
　　可采用側臥位于木板或擔架上，髖、膝部要屈曲，膝下墊軟物，以保持體位，然后運送。
　　（7）觸電
　　首先，切斷電源使觸電者與電源分開。打120，對觸電現場進行圍蔽隔離保護，避免再造成觸電事故。防止觸電者受到其它意外傷害。對嚴重觸電者如呼吸停止、心跳存在的傷員，使用口對口人工呼吸或胸外心臟按壓進行搶救。另外，對電灼傷處應進行消毒包扎，有顱腦外傷及骨折時應妥善處理。
　　（8）中暑
　　先把中暑者扶到陰涼通風處休息，再讓其喝清涼飲料和口服十滴水、人丹等藥品。嚴重者及時送院。
　　結論：
　　“隱患險于明火，防范勝于救災。”塔機拆卸的危險源辨識和管理是預防事故的途徑。只有在實施過程中制定嚴密的工作程序，統一指揮、各司其職，每進行一項工作應有監管和驗證，不出現任何非程序規定的誤動作，才能形成“安全作業無小事，齊抓共管”的良好氛圍，為確保塔機安全拆除打下堅實的基礎。
　　參考文獻：
　　1．《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33－2001
　　2．《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91
　　3．《實用建筑施工安全手冊》
　　4．《廣東省建筑施工安全管理資料統一用表》
　　5．《塔式起重機安全規程》GB5114-2006