摘要：隨著液壓傳動技術的發展，液壓伺服控制技術廣泛應用在各種型式的工程機械上，給液壓油系統的保養及維護提出了更高的要求。本文在分析液壓系統內泄漏與污染的危害和原因后，對給液壓系統威協最主要的兩個問題進行闡述，探討如何正確維護工程機械液壓系統。
　　關鍵詞：液壓系統；油污染；內泄漏；維護
　　液壓傳動以運動傳遞平穩、均勻，體積小、結構緊湊，反應靈敏、操作簡單，易于實現自動化，自動潤滑，標準化程度高，元件壽命長等特點，被廣泛應用于工程機械中。也存在對液壓油要求高、液壓元件價格高、液壓設備故障原因不易查找等缺點，在使用過程中一旦出現故障，則很難準確診斷，沒有一定的經驗和診斷技術更是很難確診。因此，對于液壓系統的故障，維修人員往往不知所措，甚至在維修中造成零部件的變形和損傷，給使用單位造成工作被動及一定的經濟損失。為了進一步做好這些大型貴重設備的使用與維護，延長其使用壽命，使用單位必須重視液壓系統的維護管理，必須研究分析找出故障的原因，采取有效的防治措施。
　　一、液壓油污染的原因與危害
　　液壓系統的污染通常指的是液壓油的污染。如果不注意使用，液壓油經常受到污染，質量再好的液壓油也會很快性能變差、使液壓系統不能正常工作。
　　1、液壓油的污染原因
　　統計資料表明：液壓系統的故障約70%是由顆粒污染物引起的，油液的顆粒污染是液壓系統失效的最主要根源。液壓油的污染有多方面的因素:一是液壓油本身的變質產生的粘度變化和酸值變化;二是由于管理不當，造成外界污物直接混入待用液壓油內；三是液壓組件雜物顆粒混入，如油箱焊渣鐵銹、閥門組件殘留的鐵銹及鋼砂；四是零件自身的磨損、銹蝕及過濾材料失效；五是裝配和維修過程落入灰塵、臟物等。
　　2、液壓油污染后的危害
　　在工程機械液壓系統中，看起來是很潔凈的油液，其中可能懸浮著大量的微小顆粒，對系統性能會產生較大的影響，液壓油污染的危害有如下幾點：
　　1)污染物常使節流閥和壓力阻尼孔時堵時通，引起系統工作的壓力和速度不時變化，影響液壓系統工作性能或產生故障。
　　2)加速液壓泵及馬達、閥組等元件的運動副磨損加劇，引起內泄漏的增加，造成液壓系統效率降低，元件壽命縮短。
　　3)混入液壓油中的水分腐蝕金屬，并能加速液壓油老化變質。
　　4)雜質若將吸油過濾器嚴重阻塞，導致液壓泵吸氣不足，使運動密封件的磨損加快，從而降低液壓系統的工作性能；若將進油或回油濾油器堵塞，將使濾油器失效，使污染物進入液壓系統中。
　　5)污物進入滑閥間隙，可能使滑閥卡住，導致執行機構動作失控或其他故障。
　　因此，解決工程機械液壓系統污染問題，對于提高工程機械可靠性和壽命具有一定的現實意義。
　　
　　二、液壓系統內泄漏故障的危害及原因
　　什么是液壓系統的內泄漏？液壓系統中存在著很多的間隙密封，由于設計、制造和裝配誤差、磨損不均和元件在工作中的變形等而產生縫隙，它們因摩擦磨損而逐漸增大。當油液流經這些縫隙時，必然引起泄漏量加大，直接影響工程機械的正常運用，這稱之為內泄漏。其直接后果是工程機械操作失靈、運轉異常、效率降低、壽命縮短等，造成經濟上的損失，甚至發生安全事故，因此必須采用有效的方法來防止。
　　在液壓傳動中，常見縫隙形式有兩種:一種是由兩個平面形成的平面縫隙，如柱塞泵的缸體與配流盤;另一種是由內外圓柱表面形成的環狀縫隙，如柱塞泵的柱塞和柱塞孔。液壓系統中主要的縫隙及泄漏量是:為了減少零件的磨損，兩運動零件表面之間必須具有間隙，因此產生液體的泄漏，而間隙密封是一種最簡單而應用最廣泛的密封方法。造成內泄漏的主要原因是縫隙控制問題和液壓油使用及其溫升發熱，液壓油變質，密封圈硬化膨脹;縫隙控制必須從設計、制造、裝配與分析使用條件及其管理等多方面。在實際工作中產生內泄漏的原因有設計、制造、裝配方面的問題。因此，影響液壓系統內泄漏的因素是:①因潤滑不良，油液污染使硬顆粒嵌入縫隙并使零件腐蝕、磨損，導致縫隙尺寸超差或產生不必要的縫隙;②液壓油選用牌號不當或油溫過高使液壓油粘度下降、油液變質，加劇磨損等。
　　三、液壓系統的維護
　　正確的維護是液壓系統可靠運行的根本，根據工作實踐，工程機械液壓系統的維護要做到以下幾點：
　　1液壓油：液壓油起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，應按隨機《使用說明書》中規定的牌號選擇液壓油，特殊情況使用代用油時，應力求其性能與原牌號性能相同，不同牌號的液壓油不能混合使用。液壓油選擇不恰當是液壓系統早期故障和耐久性下降的主要原因。
　　2定期保養：目前有的工程機械液壓系統設置了智能裝置，但其監測范圍和準確程度有一定的局限性，液壓系統的定期檢查與保養還是必不可少的，所以液壓系統的檢查保養應將智能裝置監測結果與定期檢查保養相結合。
　　3防止顆粒雜質入侵：清潔的液壓油是液壓系統的生命。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷，發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。防止固體雜質混入要注意以下幾點：
　　(1)加油時液壓油必須過濾，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器。
　　(2)保養時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，液壓系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。要選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用正品濾芯。換油同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦試材料認真清除濾清器殼內部污物。
　　(3)液壓系統的清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45~80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器，更換新濾芯后加注新油。
　　4防止水、氣等流質入侵：
　　（1）防止水入侵液壓系統
　　液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕，油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損。除了維修保養時要防止水分入侵外，還要注意儲油桶不用時要擰緊蓋子，最好倒置放置。
　　（2）防止空氣入侵液壓系統
　　大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率的不良后果。還會使液壓油氧化，加速其變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：
　　1)維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣。
　　2)液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。
　　3)油泵驅動軸的密封應良好，更換該處油封時應使用正品油封。
　　
　　5操作注意事項：
　　（1）工程機械作業應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷，使工程機械故障頻發，大大縮短其使用壽命。還有一個值得注意的問題：操作手要保持穩定。因為每臺設備操縱系統的自由間隙都有一定差異，只有使用該設備的操作手認真摸索，修正自己的操縱動作以適應設備的個性，經過長期作業后才能養成符合設備個性的良好操作習慣。因此，工程機械行業要堅持定人定機制度。
　　（2）保持適宜的液壓油溫度，液壓系統的工作溫度要控制在30~80℃之間為宜。液壓系統的油溫過高會導致：液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速，油質惡化；油封、高壓膠管過早老化等。
　　（3）壓力式液壓油箱在工作中要隨時注意液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規定的范圍內。壓力過低時油泵吸油不足易損壞；壓力過高時會使液壓系統漏油，容易造成低壓油路爆管。對維修和換油后的工程機械，排盡系統中的空氣后要按規定檢查油位狀態，必要時予以補充。
　　對于工程機械液壓系統污染及內泄漏故障難于防治的問題，分析探討故障根源，了解產生故障的因素，認清危害。讓使用單位注意使用問題及其預防措施。按照基本要求正確地選用液壓油，使設備達到合理地使用和維護。就可以達到有效地提高液壓設備的工作性能、效率、經濟性、可靠性和使用壽命的目地。