摘要：由于我國能源結構的限制，煤作為應用最廣的一次能源，仍是集中供熱的主要燃料，而煤又是重污染燃料，煤的燃燒產物如果處理不當，會對周邊環境帶來嚴重危害。因此，如何在供熱運行中保護環境，同時節約用煤，已經成為越來越被人們所關注的問題。總之，要想盡可能的提高鍋爐熱效率，除了應掌握好各個環節的技術要領、更多采用先進技術外，還要求運行人員勤觀察，多動手、常動腦。在一點一滴中積累自己的運行經驗，不斷提高自己的操作水平。
　　關鍵詞：供熱鍋爐，運行，節能
　　隨著我國國民經濟的迅猛發展，人民生活水平的極大提高，集中供熱作為一種高效、節能、環保的采暖方式，越來越被人們采納和接受。但由于我國能源結構的限制，煤作為應用最廣的一次能源，仍是集中供熱的主要燃料，而煤又是重污染燃料，煤的燃燒產物如果處理不當，會對周邊環境帶來嚴重危害。因此，如何在供熱運行中保護環境，同時節約用煤，已經成為越來越被人們所關注的問題。在此，作者根據自己的供熱運行體會，結合各方面的技術資料，就供熱鍋爐運行中的節能分析，簡單闡述一下自己的觀點。
　　影響燃煤鍋爐運行中熱效率的主要因素有以下幾個方面：一、爐膛燃燒工況；二、過量空氣系數；三、排煙熱損失；四、灰渣熱損失；五、運行管理水平等。而這幾個方面又都是相輔相成、互相影響、互相聯系的，并不是哪個方面單獨影響鍋爐的熱效率。
　　一、爐膛燃燒工況
　　爐膛燃燒工況主要是指著火點位置、火床長度、火床平整度、火焰顏色、燃燼段長度等幾個方面。要創造一個良好的燃燒工況，需要從多個環節入手，逐一調整，并隨時觀察爐膛燃燒工況，一旦發現偏差，立即做出調整。
　　首先，確定爐排上煤層厚度，在正常負荷條件下,煤層不宜過厚，也不宜過薄。一般控制在7～8cm之間，如果煤層太厚，可能造成燃燼段有大量碳火掉入出渣槽的現象；如果煤層太薄，火床可能被鼓風吹破，造成漏冷風的豁口，降低爐膛的煙氣溫度，從而阻礙了煙氣中可燃氣體的燃燒。例如CO、H2、H2S等。但是煤層厚度又不能一成不變，而是應根據負荷的變化適當調整。當供暖負荷增加或減少較大時，適當增加或減少煤層厚度，同時調整鼓、引風量以及風門大小，以保證燃燼段整齊一致，無碳火存在。
　　其次，調整鍋爐本體兩側風室風門的開關及大小。為保證爐膛內的著火點位置不致太靠爐排前端，預留出火床的干燥區及引燃區，第一風室風門一般要全部關閉。這樣做對有些燃煤鍋爐還有另一個好處：防止火焰由于太靠前端而點燃煤倉引發事故。第二風室風門可開40%左右，以保證平穩過度引燃區和燃燒區。為保證燃燒區火床不致太短，成為一條火線的狀況（原因可能是由于煤層太薄或風量太大），第三至第五風門（燃燒區風門）可開啟80%左右。燃燼段由于無碳火存在，因此不應漏風，風門一般關閉。但如若燃燼段存在未完全燃燒的碳火時，應適當開啟燃燼段風門，使碳火完全燃燒。
　　風量和風門的調整可根據爐膛的火焰顏色來作出判斷：當火焰明亮刺目呈白光時，說明風量過大，此時應減少風量及關小風門開啟度。當火焰呈暗紅色時，說明風量不足，此時應增大風量及風門開啟度。當火焰呈麥黃色或桔黃色時，說明風量適中，爐膛燃燒工況良好。
　　二、過量空氣系數
　　過量空氣系數是指向爐膛中的送風量不僅是煤在完全燃燒時所恰好需要的空氣量，而應是比這個數值略大的一個數值。這個值與爐膛中的煤完全燃燒所恰好需要的空氣量的比值，即稱為過量空氣系數。一般而言，過量空氣系數取1.2～1.3為宜，但這個數值還取決于燃燒方式、鍋爐的密封性以及運行調整的恰當與否等等條件。例如若層燃爐的過量空氣系數值取1.3，則沸騰爐的過量空氣系數值可能取1.2就足夠了，因為沸騰爐的燃燒條件比層燃爐要好。而密封差的鍋爐比密封好的鍋爐過量空氣系數值也應小一些，因為鍋爐的漏風點多。
　　給爐膛輸送過量空氣，可能降低爐膛溫度。但只所以要給爐膛輸送過量空氣，是為了燃料與空氣能更充分的混合，以便充分燃燒，提高鍋爐熱效率。因此，過量空氣對爐膛燃燒工況的正面影響要遠大于負面影響。但這決不意味著過量空氣因此就應該無限增多。過多的過量空氣不僅會大大降低爐膛溫度，還會造成排煙量的增大，使排煙熱損失增加。同時由于爐膛溫度的降低，反而使煙氣中含有的可燃氣體不能完全燃燒，造成化學不完全燃燒熱損失的增加。
　　在供熱運行中，過量空氣是一個很抽象的東西，很難用一個準確的數值來衡量和控制它，這就需要運行人員平時注意細心觀察，從排煙溫度、爐膛負壓、火焰顏色等間接數值和現象來判斷過量空氣的大小，從而控制爐膛內燃料的燃燒。
　　三、排煙熱損失
　　影響排煙熱損失的因素主要有三個：排煙量；排煙溫度；以及煙氣中含有的可燃氣體和碳粒。排煙量的多少主要是由過量空氣的數值決定的，過量空氣多，則排煙量多，反之，則排煙量少。排煙量越多，則熱損失越大。因此，只要調整好過量空氣系數，即可將排煙量控制在最佳范圍之內。對于排煙溫度，可通過增加省煤器、空氣預熱器等設備來達到降低排煙溫度的目的，同時排煙量的多少也影響排煙溫度的高低。但排煙溫度并不是越低越好，這是由于煙氣中含有SO2等一些酸性氣體，如果溫度太低，它們會形成酸霧，結露附著在煙囪壁上，腐蝕煙囪，造成重大損失。因此，排煙溫度不宜太低，一般情況下應大于160℃。煙氣中含有的可燃氣體和碳粒，是由于爐膛內燃料燃燒狀況不良造成的，只要調整好爐膛內燃料的燃燒狀況，則煙氣中含有的可燃氣體和碳粒就會降到最低限度。
　　四、灰渣熱損失
　　灰渣熱損失主要包括兩個方面：由于灰渣的高溫帶走的物理熱量；灰渣中未完全燃燒的碳帶走的化學熱量。高溫灰渣帶走的熱量目前看幾乎是不可避免的，這一部分熱量還沒有有效的再利用辦法，我們只能通過控制燃燼段的長度來使它有稍微的變化（在不影響供熱負荷的情況下）。而灰渣中未完全燃燒的碳帶走的化學熱量則是可以避免的。只要及時觀察爐膛燃燒工況，一旦發現有掉火現象，及時調整、處理，最大限度的使爐膛內的燃料完全燃燒，提高鍋爐熱效率。
　　五、運行管理水平
　　鍋爐運行管理水平的高低，是影響鍋爐熱效率的一個重要因素。首先，鍋爐運行自動化程度的提高以及先進技術的不斷應用，不僅大大減輕了鍋爐運行人員的勞動強度，而且提高了設備的可靠性、安全性。其次，運行人員應當對設備進行細致的管理，及時、定期的對設備進行檢查，保證設備運行的安全平穩。例如定期對潤滑油液位、軸承轉動聲音、安全部件的正常工作等進行檢查，并及時作出判斷處理，杜絕事故的發生。運行管理水平的高低，不僅直接影響鍋爐的安全，同時也是節能工作的一個重要環節。
　　以上幾個方面是互相影響、相互制約的，它們之間往往存在連動關系，例如過量空氣系數的變化，肯定會改變爐膛燃燒工況，并引起排煙熱損失的變化；而爐膛燃燒工況的改變，也會對灰渣熱損失及空氣量的多少產生影響。因此，只有將這幾個方面進行合理的協調，將它們組織成一個有機的整體，才能更充分的發揮出鍋爐的效能，提高鍋爐熱效率，節約燃煤，保護環境。
　　此外，還有一些因素影響到鍋爐的運行能耗，如鍋爐本體的散熱損失、供熱管網的散熱損失等等。由于這些熱損失與鍋爐運行工作本身并無直接因果關系，因此不多闡述。對這些熱損失來說，只要在鍋爐本體及管網系統的保溫工藝施工過程中，嚴格按相關規范及設計要求施工，不偷工減料，也就可以了。
　　總之，要想盡可能的提高鍋爐熱效率，除了應掌握好各個環節的技術要領、更多采用先進技術外，還要求運行人員勤觀察，多動手、常動腦。在一點一滴中積累自己的運行經驗，不斷提高自己的操作水平。例如密切監視各儀表讀數，并根據讀數正確分析設備運行狀況，隨時作出準確的調整。及時觀察爐膛燃燒工況，如有掉火及火床燃燒參差不平現象，及時處理；還要及時晃灰、放灰、清渣；對設備定時巡視、定期維護保養等等。做到對運行設備的工作性能及特性一目了然、了如指掌。這樣才能對設備更熟練、更精確的控制，從而更好的節約能源。