［摘要］裝載機是用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料的工程機械，在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料，對巖石、硬土進行輕度鏟掘等作業，如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。由于它具有作業速度快、機動性好、操作輕便等優點，所以成為公路工程施工中的主要機械。下面通過對公路施工作業對象的不同應選擇不同的作業方法來分析裝載機在公路工程
　　中的運用技巧。
　　［關鍵詞］裝載機，公路施工，作業方式，運用技巧
　　
　　1、裝載和卸載碎石、砂子等松散物料在公路工程中，裝載機主要用于在拌和場鏟裝卸載各種碎石、砂子等松散材料，鏟裝時宜采用直形帶齒鏟斗。首先將鏟斗置于料堆底部，斗朝前，機器低速前進，斗齒插入料堆。若鏟裝阻力較大，可操縱動臂使鏟斗上下顫動，這樣可降低物料顆料間的磨擦阻力，加快物料進斗的速度，直至滿斗，然后收斗，使斗朝上，用動臂將鏟斗升起離地面約50cm的轉運位置，機器倒退，轉駛至卸料處。卸載時要求動作緩和以減輕物料對載料汽車的沖擊。當物料粘積鏟斗時，可來回搬動鏟斗操縱桿，使鏟斗振動脫落物料。
　　2、清理爆破現場的土石方
　　在公路路基土石方爆破工程中，常用裝載機清理爆破現場。利用裝載機清理時，宜換裝V型帶齒鏟斗，以提高其裝載和挖掘的能力。清理時，爆破后碎石的粒徑不能超過鏟斗允許的容量，超過時需對碎石料進行再次爆破。另外，當清理距離在40-100m以內時，裝載機可自鏟自運，當運距超過100m時，需要與自卸汽車配合進行。清理結束后，應將裝載機轉移停在爆破警戒線以外，以確保人機的安全。
　　3、整地和填平作業場地
　　在公路工程中，可利用裝載機剝離表層土壤，此時裝載機宜采用直形斗刃鏟斗，類似于推土機作業。利用鏟斗前尖和底面所成角度，可以進行撒土、平整、打基礎等整地作業，整地作業務必使車輛后退而進行。對于難鏟的土壤，為了減小鏟裝的阻力，可操縱動臂使鏟斗上下顫動或稍改變一下鏟土角，直至鏟斗裝滿為止，裝滿物料后收斗。將鏟斗舉升到運輸位置，駛離運至卸料處。如果將鏟斗作為推土刮板用時，可以進行填平作業，此時鏟斗內滿載沙土，使其對地面保持水平狀態，進行作業。
　　4、鏟裝土堆
　　（1）分層鏟裝法將鏟斗下降貼近坡底，面向土堆，低速前進。當鏟斗插入土堆一定深度時，配合動臂提升鏟斗；在斗齒離開土堆后，將鏟斗轉至運輸位置。這種作業方法由于插入不深，而且插入后又有提升動作的配合，所以插入阻力小，作業比較平穩。另外，由于鏟裝面較長，可以得到較高的充滿系數。其特點類似于正鏟挖掘機作業的方法。
　　（2）分段鏟裝法作業時，鏟斗稍稍前傾，從坡底插入，待插入一定深度后，提升鏟斗，當發動機轉速降低時，切斷離合器，使發動機恢復轉速；在恢復轉速過程中，鏟斗將繼續上升并裝入一部分土；轉速恢復后，接著進行第二次插入。如此反復，直至裝滿鏟斗或升到高出工作面為止。有時將鏟斗裝滿后還使鏟斗繼續向工作面稍稍頂進，將土頂松以利于下一次鏟裝。這種方法適用于土質較硬的場合，其特點是能使發動機始終維持在額定工況作業，提高作業能力，但依靠鏟斗依次進行插入和提升操作比較復雜，駕駛員易疲勞，離合器易磨損。
　　（3）配合鏟裝法
　　首先將鏟斗下降至坡底，裝載機在前進的同時，配合轉斗或動臂提升的動作進行鏟裝作業，即當鏟斗插入料堆約0.2-0.5斗深時，在裝載機前進的同時，間斷的操縱鏟斗上翻，并配合動臂提升，直至裝滿鏟斗；在斗齒離開土堆后，將鏟斗轉至運輸位置。采用配合鏟裝方法，鏟斗不需要插得很深。靠插入運動、斗齒轉動和提升運動的配合，使插入阻力大大減少，鏟斗也容易裝滿，但是對駕駛員要求有較高的的操作水平。
　　5、起吊各種作業工具和設備
　　在公路工程施工現場，若無專用的起重設備，可利用裝載機起吊各種作業工具和設備。例如，需要在施工現場對某一施工機械進行維修或組裝時，裝載機可作業各零部件拆卸與組裝的起吊設備。在利用裝載機作起重設備使用時，起吊重物必須綁扎牢固，將鋼絲繩或吊鉤掛在裝載機斗齒間，重物中心必須與鏟斗中心在同一鉛垂位置上。操作時，要有專人指揮，駕駛員要精心操作，起吊時應先收斗再緩慢舉升動臂，組裝時要慢速輕放；同時，裝載機的起吊能力要大于起吊重物的重量，以確保吊裝的安全可靠性，防止人員和機械設備的損傷。由于裝載機的技術不斷進步，性能不斷提高，應用范圍不斷擴大，使可靠性、機動性和裝載堅硬物料的適應性得到全面發展，所以在公路施工中裝料、轉運、卸料及返回的作業極為重要，在無其它機械或和其它機動車配合運用時，能提高經濟效益，所以要高度重視裝載機在施工中的技巧、方法，以提高工作效率，發揮裝載機的最佳效能。
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