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商品混凝土在高溫和遠距離運輸條件下的裂縫控制管理

所屬欄目:礦業論文 發布日期:2010-08-25 13:38 熱度:

  摘要:混凝土是現代最廣泛使用的建筑材料,高性商品能混凝土是近幾十年出現的混凝土新品種,它具有重要的研究意義。文章主要針對商品混凝土在高溫,遠距離運輸的特殊條件下如何在施工中進行有效的技術處理,而防止出現裂縫。
  關鍵詞:商品混凝土,裂縫處理,控制,措施
  前言
  商品混凝土是一種新型高技術混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基礎上采用現代混凝土技術制作的混凝土,它以耐久性作為設計的主要指標。針對不同用途要求,商品混凝土對下列性能有重點予以保證:耐久性、工作性、適用性、強度、體積穩定性、經濟性。但由于遠距離運輸和高溫致使混凝土硬化期間水化過程釋放的水化熱和澆筑溫度所產生的溫度變化和混凝土收縮共同作用,產生的溫度應力和收縮應力,將會導致結構出現裂縫。
  1工程概況和特點
  貴港市城西污水處理廠微曝氧化溝工程為污水處理廠內主要構筑物之一,氧化溝為敞口、全現澆鋼筋混凝土結構,由兩組氧化溝組成,底板總長129.73米,總寬62.33米,池深7.4米,長度方向在缺氧池與氧化溝間設一道雙墻,氧化溝中間設一道變形縫,寬度方向在兩組氧化溝之間設一道雙墻。本工程于2007年7月開工建設
  工程特點是:①混凝土運輸距離遠,從展南商品砼公司到城西污水處理廠施工現場達20km,在通行相對正常的情況下,混凝土運達現場約需0.5h;②結構混凝土澆筑按工期和施工進度要求,安排在8月上旬,正值盛暑炎熱,日最高溫度達36℃;③結構體積大,底板總長129.73米,總寬62.33米,池深7.4米,混凝土體積超過6000立方米,分六次進行澆注,鋼筋密集,施工技術要求高。根據這些特點,除必須滿足混凝土強度和耐久性等要求外,其關鍵是確保混凝土的可泵性,控制混凝土的最高溫升及其內外溫差,防止結構出現有害裂縫。
  2施工技術措施
  大體積混凝土由外荷載引起的裂縫的可能性很小,而混凝土硬化期間水化過程釋放的水化熱和澆筑溫度所產生的溫度變化和混凝土收縮的共同作用,由此產生的溫度應力和收縮應力,是導致結構出現裂縫的主要因素。因此,主要采用減少水泥用量以控制水化熱,降低混凝土出機溫度以控制澆筑溫度,并采取保溫養護等綜合措施來限制混凝土內部的最高溫升及其內外溫差,控制裂縫并確保高溫情況下順利泵送和澆筑。
  1.1限制水泥用量降低混凝土內部水化熱
  (1)選擇水泥。選用貴港華潤水泥廠水化熱較低的#425礦渣硅酸鹽水泥。其早期的水化熱與同齡期的普通硅酸鹽水泥相比,3d的水化熱約可低30%.
  (2)摻加磨細粉煤灰。在每立方米混凝土中摻加粉煤灰75kg,改善了混凝土的粘聚性和可泵性,還可節約水泥50kg.根據有關試驗資料表明,每立方米混凝土的水泥用量每增減10kg,其水化熱引起混凝土的溫度相應升降1~1.2℃,因此可使混凝土內部溫度降低5~6℃。
  (3)選用優質外加劑。為達到既能減水緩凝,又使坍落度損失小、防止混凝土早期開裂并提高混凝土抗滲性能的要求,經比較,最后選用了天津豹鳴牌B型多功能抗裂防水劑,可減少拌和用水10%左右,相應也減少了水泥用量,降低了混凝土水化熱。
  (4)綜合上述因素,考慮高溫和遠距離運送造成的坍落度損失較大,取出機坍落度18±2cm,水泥用量控制在370kg/m.3以下。由于降低水泥用量可降低混凝土溫度16~18℃。2.2用原材料降溫控制混凝土出機溫度
  根據由攪拌前混凝土原材料總熱量與攪拌后混凝土總熱量相等的原理,可求得混凝土的出機溫度T,說明混凝土的出機溫度與原材料的溫度成正比,為此對原材料采取降溫措施:①將堆場石子連續澆水,使其溫度自澆水前的56℃降至澆水后的29℃,且可預先吸足水分,減少混凝土坍落度損失;②所用的砂在郁江碼頭起水時,利用江水淋水冷卻,使之降溫。③雖混凝土中水的用量較少,但它的比熱最大,故在攪拌混凝土用的3只貯水池內加入冰塊,使水溫由31℃降到24℃,總共用去冰塊75t.這樣一來,經計算出機溫度T為32.8℃,37次實測的平均實測值33.2℃,送達現場的實測溫度為34.60℃,從而使入模溫度大為降低。
  1.2保持連續均衡供應控制混凝土澆筑溫度
  (1)為了緊密配合施工進度,確保混凝土的連續均勻供應,經過周密的計算和準備,展南公司安排兩個攪拌站同時攪拌,配備了10輛6m3攪拌車和兩只移動泵,在一天一夜里始終保持了穩定的供應強度,基本上做到了泵車不等攪拌車,攪拌車不等泵車,未發生過一次由于相互等待而造成堵泵現象。
  (2)為不使混凝土輸送管道溫度過高,在管道外壁四周用麻袋包裹,并在其上覆蓋草包并反復淋水、降溫。
  (3)考慮混凝土的水平分層澆筑裝拆管道過于頻繁,施工組織工作難于實施,故采取斜面分層澆筑,錯開層與層之間澆筑推進的時間以利下層混凝土散熱,但上下層之間嚴格控制,不得超過混凝土初凝時間,不得出現施工“冷縫”。由于泵送混凝土的漿體較多,在澆筑平倉后用直尺刮平。約間隔1~2h,用木蟹打壓兩次,以免出現表面收水裂縫。
  1.3加強混凝土保濕保溫養護
  混凝土抹壓后,當人踩在上面無明顯腳印時,隨即用塑料薄膜覆蓋嚴實,不使透風漏氣、水分蒸發散失并帶走熱量。且在薄膜上蓋兩層草包保濕保溫養護,以減少混凝土表面的熱擴散,延長散熱時間,減少混凝土內外溫差。經實測混凝土3天內表面溫度在48~55℃之間,且很少發現混凝土表面有裂縫情況。
  1.4通過監控及時掌握混凝土溫度動態變化
  (1)溫度監控的最終目的是為了掌握混凝土內部的實際最高溫升值和混凝土中心至表面的溫度梯度,保證規范要求的內部與表面的溫差小于25℃及降溫速率。
  (2)溫度是直接關系整個混凝土基礎質量的關鍵。為了客觀反映混凝土溫度狀況,進行原材料溫度、出機溫度、入模溫度、自然溫度、覆蓋養護溫度、混凝土內部溫度等6個項目的測試,便于及時調整溫控措施。
  (3)混凝土溫度按氧化溝不同平面部位和角度共布置了25個測點,由專人負責連續測溫一周,每間隔2h測一次,比規范規定每8h測2次的頻度要大些。
  3效果及結論
  (1)混凝土強度按《混凝土強度檢驗與評定標準(GBJ107-87)》進行了測試,有關結果如均合格。
  (2)由于采用了“雙摻技術”(B型多功能抗裂防水劑和磨細粉煤灰),延緩了凝結時間,減少了坍落度損失,改善了混凝土和易性和可泵性。使得混凝土在高溫、遠距離運送條件下仍能順利泵送,也未發生堵泵。
  (3)混凝土出機溫度和入模溫度共實測37次,原材料溫度測試20次,混凝土內外溫度連續測一周,混凝土中心最高溫度出現在澆注后的3~4d之間。內外溫差僅為1.5℃,且低于規范規定不得大于25℃的要求。
  (4)經各有關單位的嚴格檢查,未發現有害裂縫(僅表面有個別收水裂縫)。混凝土密實平整光潔,無蜂窩麻面。
  
  

文章標題:商品混凝土在高溫和遠距離運輸條件下的裂縫控制管理

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