摘要：文章介紹了建北選煤廠工藝流程，強調了選煤工藝設計的重要性，深入分析了影響工藝設計的因素，引出了選煤廠工藝設計的思想，探討了選煤工藝設計的發展方向，希望對從事選煤廠設計及管理的技術人員有所借鑒。
　　關鍵詞：選煤工藝；產品定位；煤質分析；優化設計
　　建北選煤廠隸屬于陜西煤業集團黃陵建莊礦業有限公司下屬的大型礦井型動力煤選煤廠，為建北煤礦的配套項目。該項目由中煤西安設計工程有限責任公司總承包，筆者是總承包項目部機電安裝和系統調試的技術主管。
　　選煤廠規模為年入洗能力240萬噸，主要工藝特點如下：
　　1.原煤準備
　　從主井驅動機房出來的原煤在原煤儲煤場緩沖后經儲煤場下給煤機及201膠帶輸送機送至原煤準備車間進行200mm和13mm篩分，+200mm篩上大塊原煤經檢查性手選后進入大塊煤倉汽車外運銷售；200～13mm有破碎-50mm的可能性，未破碎的200～13mm和-13mm的原煤分別進入1號轉載點，經轉載進入主廠房進行塊、末煤洗選。
　　2.原煤分流
　　當選煤廠洗選系統不開車時，200～13mm塊煤在準備車間破碎至50mm以下，和-13mm末原煤分別進入1號轉載點，在1號轉載點分流到同一條膠帶輸送機上，直接上末煤產品倉或混煤儲煤場，作為-50mm的混煤銷售。
　　3.原煤脫泥
　　入洗塊原煤首先采用直線篩進行濕法脫泥，脫泥篩篩孔為6mm，脫泥篩脫出的-6mm煤泥（篩下水）進入弧刑篩，弧刑篩篩下水進煤泥桶；大于6mm的篩上物進入重介淺槽分選。為了增加脫泥效果，在脫泥篩篩上設有壓噴水，噴水主要來自循環水，磁選尾礦作為脫泥篩的沖水。
　　4.200～13mm重介淺槽分選
　　經脫泥篩脫泥后的200～13mm物料，直接進入重介淺槽分選，分選的塊矸石經直線篩脫介后轉載和末矸石一起進入矸石倉，汽車外運。塊精煤經直線篩脫介脫水后，上精煤產品倉，在倉上用篩孔為50mm的直線篩分級，分成+50mm的塊精煤和-50mm的末精煤，分別裝倉汽車外銷。
　　5.13～0.5mm無壓三產品重介旋流器分選
　　13～0.5mm的末原煤進入主廠房后直接進無壓三產品重介旋流器分選，分選的末精煤先經直線篩脫介脫水，然后再經離心機脫水后去2號轉載點，轉載后上末煤倉裝倉汽車外銷；分選的中煤經直線篩脫水脫介后，直接上中煤倉裝倉汽車外銷；分選的末矸石和重介淺槽分選的塊矸石一起進入矸石倉，裝倉汽車外運。
　　6.煤泥水處理
　　煤泥水處理本設計采用了二段濃縮的工藝，濃縮機采用1臺ф30m濃縮機作為一段濃縮和1臺ф12m的高效濃縮機作為二段濃縮。一段濃縮機底流采用加壓過濾機回收，加壓過濾機的濾液進入二段濃縮機，二段濃縮機底流采用快開式壓濾機回收。加壓過濾機和快開壓濾機脫水后的煤泥可摻入中煤也可以單獨落地涼干銷售。壓濾機濾液返回濃縮機，濃縮機溢流作為循環水循環使用。
　　7.介質系統
　　脫介直線篩脫出的合格介質返回合格介質桶，脫出的稀介質由稀介質桶收集后，用泵打至磁選機進行介質回收，磁選機回收的磁選精礦返回合格介質桶，磁選尾礦直接去原煤脫泥篩作為原煤脫泥篩的沖水。
　　8．工藝流程特點：
　　①原煤分級采用13mm篩孔，能夠保證分級篩的篩分效率，同時保證了塊煤滿足重介淺槽分選機的處理能力。在實際生產中，可以根據原煤中塊煤含量的變化，調整分級篩篩孔，使塊煤量滿足重介淺槽分選機的處理能力。
　　②200～13mm選用重介淺槽分選工藝，適合本廠塊煤煤質特點，分選精度高，系統簡單，適應煤質變化要求，無論什么情況下均可以最大限度的提高精煤回收率，同時能夠適應市場對產品質量要求。
　　③13～0.5mm選用無壓三產品重介旋流器分選工藝，適合本廠末煤煤質特點，分選精度高，系統完善，適應煤質變化和產品多樣化的要求。
　　④采用重介旋流器分選工藝，介耗小，噸煤分選成本低，企業經濟效益好。
　　⑤煤泥采用二段濃縮機濃縮及加壓過濾機、快開壓濾機脫水處理工藝，保證煤泥廠內回收，洗水閉路循環，滿足環保要求。
　　⑥整個流程綜合了分級入洗、無壓給料、二段濃縮典型流程各自的優點，具有簡單、先進、完善、靈活、可靠的特性。
　　結論：目前我國常規選煤工藝已較成熟，也部分引進了國外的
　　優秀選煤工藝，但沒有任何的工藝是通用的。一個合理優秀的設計思想應該注重產品定位，深入分析煤質資料，了解設備性能，充分考慮各環節與各系統的有機結合，使工藝做到既能適應煤質與市場的變化，又要有經濟合理的投資，只有這樣才能為企業創造最大的經濟效益和社會效益。
　　參考文獻：
　　[1]煤炭洗選工程設計規范中國計劃出版社2005年12月。
　　[2]選煤廠設計手冊煤炭工業出版社1978年12月